Zündpluskabel (rot) mit dem Dauerpluskabel (gelb) verbinden

Warum machst du hier für die selbe Frage einen neuen Thread auf? Ja darf man. Z.B. damit:

Ist das einfachste, aber leider gibt das manchmal keinen guten Kontakt.

Bevor du dir Stromdiebe kaufst, kauf lieber gleich WAGO-Klemmen.

Das ist eine saubere Lösung um Kabel zu "splitten". Stromdiebe oder Lüsterklemmen wo zwei Kabel auf einer Seite verzwirbelt werden funktionieren zwar auch, sind aber nicht so elegant.
Drei Kabelenden abisolieren, verdrillen und ordentlich Tape drum funktioniert auch, ist aber grober Pfusch

Auf die Idee Wago Klemmen zu verwenden bin ich auch noch nicht gekommen...
Hält das Zeug auch langfristig vernünftig bei den Vibrationen im Auto?

Grüsse
Markus

Gerade bei Vibrationen im Auto halten die besser als Lüsterklemmen, da sich ja aufbaubedingt nichts lösen kann. Bei Lüsterklemmen wackeln sich die Schrauben lose, und diesen Quetschhülsen habe ich noch nie vertraut. Falls eine Vibration stark genug sei dass der orangenen Hebel an der Wago Klemme nach oben wackelt, dann hast du ganz andere Probleme als ein loses Kabel

Oh stimmt um die uhrzeit bin ich gar nicht auf wago klemmen gekommen xD. Ja das ist das beste!

Das sich der orange Hebel nicht von selbst hocklappt meinte ich nicht
Da die Dinger eigentlich für den Hausgebrauch gedacht sind waren meine Zweifel bezüglich der Klemmkraft / internen Konstruktion.
Gerade habe ich aber gelesen dass die Kabel Gasdicht gequetscht werden, somit sollte das auch wunderbar im Auto funktionieren

Hast du mal eine Wago Klemme benutzt? Die geht beim besten Willen nicht von alleine auf. Solch eine Kraft kann eigentlich keine Vibration erzeugen.

Schon richtig richtig geil die Dinger. Sind wie im Video erklärt auch für Schiff- und Bahntechnik weltweit zugelassen. Ich denke da kann man bei der Verwendung im Auto ein ruiges Gewissen haben xD


https://www.youtube.com/watch?v=m5CI0ryQLf0&list=UUVjm_5DNqglxnpR0MT6SILw

Hallo,

ich habe schon mal so eine Wago klemme benutzt die sind super


Und habe auch mal gelesen das die Wago klemmen einen Pkw Freigabe haben

was ja nicht alle strom Stromdiebe haben ....


Oder eben dann löten aber das ist immer so einen sache im Pkw.

Grüße Kalle

WhiteRabbit1981

Danke für den Super Tipp!

Gibt es Nachteile, wenn ich einfach die Kabel Dauerplus mit Zündungsplus von meinem Nachrüst-Radio verbinde

Nachteile gegenüber was? Es ist etwas größer als eine saubere Lötverbindung. Das ist ein Nachteil, der mir einfällt.

Meine nicht Nachteile von der Wago-klemme, die ist mit Sicherheit ein geheimtipp.

Ich meine nachteile, wenn ich einfach rot und gelb verbinde. Wenn ich die Zündung des Autos zb ausmache? Läuft das Radio weiter oder geht es aus oder ect??

Ok, vor deinem Edit bezog sich die Frage noch auf die Wago-Klemme...

Der Nachteil ist, dass dein Radio nicht mehr mit der Zündung an und aus geht. Und im Zweifelsfalle zieht es deshalb die ganze Zeit einen konstanten, kleinen Strom.

Cloud, meinst du Nachteile der Verbindungsart oder der Verbindung als solche?

Die Verbindungsart: die WAGO-Klemmen ist jeder Verbindung (ausser Löten) überlegen. Natürlich kostet eine Wago gut das dreifache einer Lüsterklemme, aber bei etwa 0,25€ für eine Verbindung kann man das glaube ich verschmerzen. Im Baumarkt gibt's die nur im 5-er Pack, und eine einzelne Bestellen lohnt auch nicht. Aber die restlichen vier wirfst du in deinen Werkzeugkiste und nutzt sie, wenn du das nächste mal im Haus eine Lampe anbringst. Oder du fragst den Elektriker, ob er dir eine schenkt oder gegen einen Keks tauscht.

Die Verbindung selbst: Dein Radio geht nicht mehr automatisch aus, wenn du das Auto abschaltest. Das ist natürlich ein riesen Nachteil. Vergisst du das Radio, saugt es die Batterie leer. Abstellmaßnahme: nicht vergessen das Radio abzuschalten Aber da das Radio natürgemäß Laut ist wenn es an ist, vergisst man das auch nicht so schnell.
Dass auf dem Kabel "Zündungsplus" jetzt permanent "Plus" liegt macht gar nichts. Wenn der Motor an ist liegt da eh Plus drauf. Ist der Motor aus, gibt es keinen Kreislauf da das "Zündungsplus" Kabel nur bis zu seinem geschlossenem Printrelay zurück kann und auf dem Weg dahin keine Erde findet. Es entsteht also kein weiterer Stromkreis.

Oder in ganz kurz:

Gibt es Nachteile

Nein

Du scheinst dich ja gut auszukennen!

Ich hab gestern ars gefragt, ob ich das Kenwood KDC-U31R nur über Dauerstrom und Masse verbinden kann. Die meinten ja, ich müsse nur das Radio immer manuell ein und ausschalten.

Wo ist dann der Unterschied? Dann brauch ich ja das Dauerplus kabel mit dem zündungsplus kabel nicht verbinden !

Doch. Weil sonst am Eingang für das Zündungsplus keine 12V anliegen.

WhiteRabbit1981


Danke schon mal !

Joze1
WhiteRabbit1981



Danke euch zwei! Ihr habt mir mehr als geholfen !!!

Probier einfach aus, ob es ohne Zündungsplus geht. Meine Prognose: es geht an (und auch wieder aus), wie ars (die alten Profis ) sagt. Ich behaupte aber weiter, dass du sämtliche Einstellungen (Radiosender, Klangoptimierer, Displayfarbe ....) verlierst sobald du das Radio abschaltest. Ist dem nicht so: Glück gehabt.

Wenn du nicht im Auto-Kabelbaum herumschneiden möchtest (was ich gut verstehe), kannst du Zünd- und Dauerplus auch im ISO-Stecker des Radios verbinden um den gleichen Effekt zu erreichen.

Das hab ich jetzt nicht ganz verstanden ?

du meinst die kabel (rot und gelb)die aus dem neuen kennwood rauskommen?

Ja, genau die meint er. Diese Doppelposts sind hier nicht gerne gesehen, dafür haben wir den Bearbeiten-Button

sorry

Hi Cloud,

ich habe dir auf 4 Beiträge vorher geantwortet, und noch bevor dein Edit war. Daher die Verwirrung

Und ja: Rot und Gelb direkt aus dem Kenwood (per WaGo) verbinden und dann an Dauerplus.

WhiteRabbit1981
"Ich behaupte aber weiter, dass du sämtliche Einstellungen (Radiosender, Klangoptimierer, Displayfarbe ....) verlierst sobald du das Radio abschaltest."

Aber wenn doch alles über Dauerplus läuft, dann müssten die Einstellungen doch gespeichert bleiben, weil Dauerplus heisst ja, auch wenn der Zündschlüssel gezogen wurde, wird das Radio trotzdem (zum speichern der Einstellungen) mit Strom versorgt?

Ja - darum ja die beiden Kabel verbinden, DAMIT alles über Dauerplus läuft.

Jop kapiert

Hallo WhiteRabbit1981,

weißt du zufällig, ob man mit so einer Wago-Klemme den Remote Ant mit
- Antennenadapter
- Aktivsystem
- ect.
über 1 Wago-Leitung verbinden darf?

Oder braucht man bei solchen Verbindungen immer "mama`s" und "papas" ?

Gruß

Hi Cloud,
die WAGO-Klemme macht nichts anderes als zwei Kabel zu verbinden. Genauso wie eine Lüsterklemme, eine Lötverbindung oder eine Quetschhülse, oder zusammengezwirbelte Drähte.
Theoretisch kannst du damit verbinden was du willst, solange du dir sicher bist dass danach nichts abbrennt. Der Strom weiss nicht, ob er durch eine korrekte "Mama-Papa" Verbindung läuft oder über einen Drahtkleiderbügel, diese Vorrichtungen gibt es nur damit der Mensch es einfacher hat.

Du hast damit NICHT meinen Freibrief, alle Kabel lustig zu verbinden! Ich weiss nicht was dein Aktivsystem ist und was du mit "Remote Ant" genau meinst. Im Zweifel gilt bei Strom immer: Wenn du erst fragen musst, dann mach es nicht selbst.

Hallo WhiteRabbit1981,

ne ich wollte nur den Antennenadapter (phantomspeisung) mit dem Remote Ant kabel (Blau mit Weiß) der aus dem Radio kommt miteinander verbinden. Das Remote Ant hängt ja einfach nur so lose raus, genauso der blaue kabel Antennenadapter (phantomspeisung). Jetzt wollte ich die verbinden mit ner Wago-Klemme?

Bitte nutze die Editfunktion um sinnlose Doppel- und Mehrfachposts zu vermeiden.

Danke,
Gruß Stefan
-Moderation-

Hallo WhiteRabbit1981, ne ich wollte nur den Antennenadapter (phantomspeisung) mit dem Remote Ant kabel (Blau mit Weiß) der aus dem Radio kommt miteinander verbinden. Das Remote Ant hängt ja einfach nur so lose raus, genauso der blaue kabel Antennenadapter (phantomspeisung). Jetzt wollte ich die verbinden mit ner Wago-Klemme?

Du verstehst leider gar nichts, und ich rate dir gar nichts anzuschließen, lass es von jemandem machen der sich auskennt. SO verursachst du nur Kurzschlüsse!

Du kannst doch nicht einfach irgendwelche Kabel, nur weil sie nicht angeschlossen sind, miteinander verbinden!

emery777,

wo habe ich bitte geschrieben, dass ich irgendwelche Kabel willkürlich miteinander verbinden will ---
Bitte emery777 zeig mir wo ich das geschrieben?
Wenn du das findest, dann werde ich deinen Rat annehmen, wenn nicht dann kannst deinen Rat bitteschön zurücknehmen. Und dein Ton gefällt mir überigens auch nicht, oder kennen wir uns zufällig? Ich hoffe das war jetzt klar.

So und nun zu meiner Fragestellung emery777, die du dir entweder garnicht durchgelesen hast oder nicht verstehst?!

Der Remote-Kabel (Blau/Weiß) vom Radio MUSS mit dem Blauen Kabel vom antennenadapter phantomspeisung verbunden werden.

Ich wollte nur wissen, ob man die mit einer Wago-Klemme verbinden kann oder nicht. Das ist alles.

Der Remote-Kabel (Blau/Weiß) vom Radio MUSS mit dem Blauen Kabel vom antennenadapter phantomspeisung verbunden werden.

Das kann ich nicht beurteilen da ich nicht weis worum es geht. Ich akzeptiere mal, dass du dich damit bereits beschäftigt hast.

Ich wollte nur wissen, ob man die mit einer Wago-Klemme verbinden kann oder nicht. Das ist alles.

Natürlich kann man das. Dafür ist eine Wago-Klemme doch da: um Kabel zu verbinden.

Entschuldige bitte unsere Verwirrung: Deine Frage fühlt sich in etwa so an:
"Ich habe ein neues Steakmesser. Kann man damit auch Schnitzel schneiden?"


EDIT:
Ich glaube ich habe den Verwirrungs-Verursacher gefunden. Die oben abgebildetet Wago-Klemme hat drei Eingänge und wurde empfohlen, um ein Kabel zu splitten, nicht explizit zum verbinden. Natürlich kannst du auch einfach einen Eingang frei lassen, dann verbindet sie. Oder du kaufst dir extra dafür Wago-Klemmen mit nur zwei Eingängen, die gibt's auch. Aber andererseits kommen die 3-Eingang-Klemmen eh in 5er Beuteln als kleinste Packgröße, und es gibt auch keine Wago-Polizei die kontrolliert ob ihre Klemmen in der korrekten Größe verwendet wurden.

Hallo WhiteRabbit1981,

ja mag sein, aber mit Kabel verbinden ect. hatte ich noch nie zu tun. Ich frage lieber genau nach, bevor ich an eine Sache rangehe. (Ist zumindest für mich logisch).

Edit:
Ja genau. Splitten ist doch die eine Sache und verbinden eine andere? Deshalb ja auch meine Frage.

Aber das hast du schon in diesem und in deinem anderen Thread getan und wir hatten das eigentlich doch schon lange geklärt? Was lässt dich glauben, dass diese Kabel nun unterschiedlich zu den vorherigen zu Handhaben sind?

@Joze1,

das andere war ein Kabel nur weiterzuleiten (Gelb an Gelb). Und beim Antennenverbinden muss man ja einen Blau/Weißen mit einem Blauen Kabel verbinden. Da war ich mir halt unsicher und wollte fragen.

Grad bei Strom: Lieber einmal zu viel fragen als einmal zu wenig.

Cloud, die Wago-Klemme ist zugelassen für bis zu 600V oder 20A, bei Leitungsquerschnitten von 0,08mm² bis 4mm². Das Remote-Kabel führt 12V bei vielleicht 0,2A oder noch weniger. Musst dir also keine Sorgen machen.

Hi WhiteRabbit1981,

Danke für deine Antwort. Aber ich glaub hier im Forum wird nachfragen bestraft. Eigentlich Traurig. Gerade bei Neulingen kommen so Halbstarke daher wie emery und geben Ratschläge wie "halt dich lieber fern von Hifi sachen ect" ... Ja toll, hast viel weitergeholfen.

Ich mein, was soll das? Das war jetzt schon der 2 User innerhalb von 2-3 Tagen, der mir so gekommen ist.

Naja, hier jetzt ungehalten zu reagieren ist vielleicht auch nicht ganz der richtige Weg. Wenn man sich bei Sachen unsicher ist, die sicherheitsrelevant sind und schon zum vierten oder fünften mal nachfragt, kommt dieser Ratschlag nicht sonderlich unerwartet. Die Aufgabe von Kabeln ist, Strom zu führen. Da ändert die Farbe überhaupt nichts dran

Sorry Joze1,

ich geh halt immer auf nummer sicher

Edit:
Noch ein extra Dank an:
Joze1
WhiteRabbit1981