95qmm gegen 35qmm-merkbarer Unterschied?

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Redhand
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 28. Aug 2007, 15:16

Hi zusammen,

ich habe bis jetzt 35 qmm in meinem Auto verlegt, habe bei ebay eher aus jux ein 95 qmm Kabel gekauft, weiß aber nicht ob das stromtechnisch überhaupt eine Besserung bringt, sprich weniger Spannungsverlust, etc.
Batterie hab ich eine Exide XC06.
Würde es sich lohnen das Kabel zu verlegen oder kann ich es gleich wieder verkaufen?

mfg

tobi

mokombe
Inventar

#2 erstellt: 28. Aug 2007, 15:23

probiers doch einfach aus!?
du kannst das 95er ja einfach mal "freiluft" durchs auto legen und an deine stufen oder strom- bzw. sicherungsverteiler anschließen und mit dem multimeter mal durchmessen

Acoustico
Stammgast

#3 erstellt: 28. Aug 2007, 15:43

hängt davon ab, was du alles im Auto verbaut hast.
Messbare Unterschiede wirds sicherlich geben, aber du das hörst, steht auf einem ganz anderen Blatt.

Carsound_Junkie
Ist häufiger hier

#4 erstellt: 28. Aug 2007, 16:10

So dann geb ich mal meinen Senf dazu

Überleg doch mal bei den Weibern kann er auch nicht Dick genug sein

Also bedeutet das je dicker das Kabel desto besser ist das, wenn es noch geflochten ist dann hast du nen Glücksgriff gemacht.

Mfg Carsound_Junkie

Redhand
Ist häufiger hier

#5 erstellt: 28. Aug 2007, 19:22

Jo gut, dann werd ich wohl mal versuchen die 50qmm Kabelschuhe aufs Kabel zu bekommen und es ausprobieren, erstmal "freiluftmäßig".
Hab eine Zeus XI an 2 ohm laufen, und noch 2 weitere 2 Kanalstufen. Aber eher kleinere, jede um die 2x100 rms.
Schreib dann ob sich was getan hat.

thx

t

Harrycane
Inventar

#6 erstellt: 28. Aug 2007, 19:24

Kannst du bitte ein Bild des 95ers machen mit Größenvergleich (ne Centmünze, oder so). Würd mich ja schon sehr interessiern...

xenophilie
Hat sich gelöscht

#7 erstellt: 28. Aug 2007, 20:10

Den Widerstand und den Spannungsabfall eines 35 mm² und 95mm² Kupferkabels in der für ein Fahrzeug benötigter Länge, mit einem Multimeter zu messen und Unterschiede zu bemerken, halte ich doch schlicht für zu ungenau.
Der Spannungsabfall lässt sich doch ganz leicht nach der Formel "2xlxi / Kappa x A" berechnen.
Desweiteren würde ich auf ein 95mm² Kabel kein 50mm² Kabelschuh aufpressen oder schrauben. Wenn schon 95mm² Kabel, dann auch 95mm² Kabelschuh.

Gruss Holger

Carsound_Junkie
Ist häufiger hier

#8 erstellt: 29. Aug 2007, 15:21

Jop sehe ich auch so. Die 95er werden dich zwar dann sicherlich ein paar Euronen mehr kosten als die 35er oder 50er. Aber wenn du versuchst 50er auf die 35 zu gequetschen wirst du das mit 100%er Sicherheit nicht auf die Reihe bekommen OHNE einige Adern des 95er Kabels zu entfernen.

Mfg Carsound_Junkie

tom999
Inventar

#9 erstellt: 29. Aug 2007, 15:26

Keine vernünftig aufgebaute Car-Hifi-Anlage braucht ein dickeres Stromkabel wie ein 35er...

Tylon
Inventar

#10 erstellt: 29. Aug 2007, 15:31

tom999 schrieb:

Keine vernünftig aufgebaute Car-Hifi-Anlage braucht ein dickeres Stromkabel wie ein 35er... :*

jetzt fehlt mir auf die schnelle der Ugly-Smilie......

Ich hab von 20 bis 95 alles mögliche verbaut.
Schienchen sogar bis 300.

Warum? Warum nicht

Merkt mans mit zusatzbatt außer beim drag? sicher nicht.
merkt mans ohne zusatzbatt? kann ich nicht sagen. kommt auf die stufen an.

Carsound_Junkie
Ist häufiger hier

#11 erstellt: 29. Aug 2007, 15:36

tom999: Keine vernünftig aufgebaute Car-Hifi-Anlage braucht ein dickeres Stromkabel wie ein 35er...

Diesen Satz solltest du aus deinem Gedächtnis streichen, ist nämlich nicht ganz Richtig was du sagst

Nehmen wir mal einen Konsorten namens "BigOki" (sollte jedem in der Szene ein Begriff sein) er baut in Seine Autos ja nicht nur 1 oder 2 Endstufen, er baut gleich 5 oder 10 Stück ein. Und nein, die hängen nicht alle an Einer Batterie sondern an einer ganzen Batteriearmee.

Und wenn das Kabel zu klein wird bei so viel Leistung, steigt der Wiederstand bekanntlich auch ... und was heißt das ? Auf gut Deutsch "Ey nix gut Strom" also was macht er? Ach ja er könnte ein Dickeres Kabel nehmen zum Beispiel ein 50er oder noch größer (was meistens der Fall ist).

Das war Meine Meinung zu deinem Satz

Mfg Carsound_Junkie

[Beitrag von Carsound_Junkie am 29. Aug 2007, 15:41 bearbeitet]

tom999
Inventar

#12 erstellt: 29. Aug 2007, 19:41

Tylon schrieb:

Warum?

weil wenn meine Anlage mehr Strom benötigt wie ein 35er Kabel zulässt eine Zusatzbatterie verbaut gehört,

weil ein 35er als Ladekabel zur Zusatzbatterie reicht,

weil der Weg von der Zusatzbatterie zur Amp so kurz sein sollte, dass durch das "dünne" Kabel kaum Verluste entstehen,

weil Endstufen die viel Strom benötigen 2 oder mehr Aufnahmen fürs Stromkabel haben,

weil man den Unterschied in der Praxis seltens merkt...

Ist natürlich sehr verallgemeinert, und Ausnahmen bestätigen die Regel, aber grds. bleibe ich bei meiner Aussage...

Ps. DB-Drag o.ä. seh ich nicht als vernünftig aufgebaute Car-Hifi-Anlagen an...

Tylon
Inventar

#13 erstellt: 29. Aug 2007, 20:04

Merkt mans mit zusatzbatt außer beim drag? sicher nicht.
merkt mans ohne zusatzbatt? kann ich nicht sagen. kommt auf die stufen an.

Sag ich doch

Redhand
Ist häufiger hier

#14 erstellt: 29. Aug 2007, 22:56

Hätt ich ne Kamera, würd ich euch ein Bild zeigen -> handy gestohlen, Kamera hat mein Bruder...
Aber: 50er Kabelschuhe passen gut drauf, dass vielleicht n Mikroanteil an Litzen absteht, denn die sind so überdimensioniert, hat mich selbst gewundert. Bei nem Kumpel der 50er Kabel hat, haben die sowas von draufgepasst, da war noch etlich Luft dazwischen, aber ich versuch mal mit irgendwas ein Bild zu machen, spätestens morgen könnt ihrs euch angucken.

gruß

t

moyo2005
Inventar

#15 erstellt: 30. Aug 2007, 10:56

ich schliess mich da an , das man bei einer car-hifi anlage nicht mehr wie 35mm² braucht ! aber wenn man aus platz gründen nur vorne nee bat verbauen kann muss es mehr sein ....

mfg moyo

Redhand
Ist häufiger hier

#16 erstellt: 01. Sep 2007, 12:40

Also des mit den Bildern bekomm ich net hin, raffs net... :-(
hoff ich hab jetzt nächste woche mal zeit schreib dann ob ich was gemerkt hab oder nicht.
mfg

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