IDG-Kabel ausm Flugzeug zum verstärker?

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bekr
Stammgast

#1 erstellt: 07. Mrz 2008, 01:20

hat jemand schon mal IDG-Kabel

fürs auto genommen für die verbindung batterie<->verstärker?

zu klärung:
IDG-Lichtmachine/dynamo/generator am triebwerk oder auch APU(ausm Flieger z.B. boeing, airbus usw...)

dicke leitung dünne efektive isolierung leider auch relative steif

sNaKebite
Inventar

#2 erstellt: 07. Mrz 2008, 01:46

bekr schrieb:

[...]

dicke leitung dünne efektive isolierung leider auch relative steif :(

Kurze Verständnisfrage:
Das ist die Beschreibung zu diesem IDG-Kabel?

Ich kenne es nicht und bin um diese Uhrzeit ehrlich gesagt zu faul mir das zu ergooglen...

Falls ja, rate ich aufjedenfall davon ab. Steife und dann auch noch dünn isolierte Kabel haben meiner Meinung nach im Auto absolut nichts verloren!

bekr
Stammgast

#3 erstellt: 07. Mrz 2008, 02:32

das isolierungs material hats in sich also nicht vergleichbar wie es im auto oder es in der industrie gibt, zwar sher dünn die isolierung aber umso robuster

sNaKebite
Inventar

#4 erstellt: 07. Mrz 2008, 03:07

Was bewegt Dich denn überhaupt dazu, dieses Kabel in Betracht zu ziehen?

Ich bleib trotzdem erstmal dabei, steife Kabel gehören nicht ins Auto.

bekr
Stammgast

#5 erstellt: 07. Mrz 2008, 22:37

aus der rolle vor mir

so ungefähr

bekr
Stammgast

#6 erstellt: 15. Mrz 2008, 23:35

also für diedie es intressiert hab das 16mm² kabel heut verlegt und den gedanken da ein 25mm² oder 35mm² rein zusetzen, keine chance

aber kommen wir zum IDG kabel hab stück davon von der rolle abgeknipst und bis ich es durch hatte mit nem vernünftigen seitenschneider hats glaub ich viertelstunde gedauert, biegen kaum möglich, das einzige was für diesen kabel spricht ist die extrem dünne und wiederstandfähide isolierung, verlegung-> da lässt sich jeder 50er oder 100mm² einfacherverlägen

zitat:
fast unmöglich es im autozuveröegen

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