Technics SA-5560 - Wahlschalter Eingangsquelle defekt

Reinige den Schaltmechanismus im Receiver mal. Ich empfehle immer Caramba bzw. Rostlöser und dann mit Spiritus hinterher. Und ein Auge auf die Lötkontakte am Wahlschalter werfen.

Reinige den Schaltmechanismus im Receiver mal.

Richtig,
ich gehe fast davon aus, das in diesem Gerät schon Kontaktmittel verwendet wurde und der Drehselector und/oder die
Schaltermatrix daher verrottet ist und das Kontaktsilber ausgespült zwischen den Kontalten der Selectoren klebt.

aber wenn Du nicht zerlegen willst/kannst, dann aber bitte nicht mit:

Ich empfehle immer Caramba bzw. Rostlöser und dann mit Spiritus hinterher.

Das ist kein KFZ sondern ein Receiver
(Shabbel hat sich wohl im Forum geirrt.....ist nicht OPEL...ist HiFi )

Also bitte keine abrasiven Mittel und keine verharzenden Öle verwenden.

War denn vor drei Wochen alles wirklich noch OK? Speziell, hatte der Phono Eingang noch funktioniert, mit demselben Player/Cartridge?

Hallo zusammen. Erst mal vielen Dank für die Vorschläge. Ich bin zwar ein absoluter Elektronik-Laie, aber die Sache mit dem Rostlöser und dem Spiritus schien mir auch eine ziemlich rabiate Lösung zu sein. Ob da schon mal mit Kontaktspray hantiert wurde, kann ich nicht sagen, ich habe das Teil erst seit knapp zweieinhalb Jahren. Es funktionierte aber alles bestens, genau mit derselben Konfiguration wie jetzt auch, zuletzt vor ca. 3 Wochen. Habe mich auch gewundert, dass der scheinbare Defekt zufällig genau mit dem Wiederanschließen zusammenfällt. Kann ich die Reinigung als Laie überhaupt selbst angehen oder sollte ich doch lieber einen Profi beauftragen? Wobei man von einigen sog. Spezialisten auch schon mal hört, dass Kontaktspray das Allheilmittel ist. Andere verpönen dieses Spray als Teufelszeug, das nur kurzfristig hilft und z.B. Schaltern auf Dauer mehr schadet als nutzt. Aber, wie gesagt, ich bin absoluter Laie. Wird der Schalter denn eher "mechanisch" gereinigt oder gibt es ein milderes Mittel, mit dem evtl. vorhandener Harz ausgespült werden kann?

Habe das Service Manual gecheckt. Außer ggf. einem Feuchteschaden auf der Platine ist der Quellenumschalter wohl der einize Bereich, der diesen Fehler hervorbringen könnte. Wenn der Schalter nicht auf Phono steht sollte er auch kein Signal Phonosignal weitergeben, genauso wenig darf er andere Signale beeinflussen. So wie es aussieht ist im Schalter eine unplanmäßige Brücke (Kurzschluss) vorhanden.

Wenn ich das Layout richtig interpretiere ist der Umschalter ein mehrstufiger Schiebeschalter, weiterhin sind Phono und AUX benachbarte Schalterstellungen. Wenn nun beide Kanäle gleichermaßen betroffen sind würde ich eher auf einen mechanischen Fehler tippen. Der müsste dergestalt sein, dass der Schieber/Schleifer die beiden Wahlpositionen AUX und Phono kurzschließt/brückt, weil er nicht mehr genau an der richtigen Position einrastet. Diese Schalter haben m.W. eine Mechanik, die die frontseitge Drehbewegung in eine Translation am eigentlichen Schalter umwandelt. Das ist wahrscheinlich etwas störanfällig. Warum aber der Schaden genau nach dem Umzug auftrat? Vielleicht Erschütterungen beim Transport?
Ich weiß nicht ob man den Schalterschieber beim Schalten von oben beobachten kann um festzustellen, ob er sich richtig bewegt.

Der Selektor hat vorne eine Federplatte und "Kugel",
denn die mechanisch noch rastet, stehen die Schleifer der Schalterplatten normal an der richtigen Stelle ausser
die Schalterplatten sind durch "irgendetwas" so aufgeweicht, das diese gebrochen sind.
(Hatte ich einmal bei einem Kenwood, das Pertinax war durch irgend eine Chemikalie weich wie alter Keks und ist auch da gebrochen.)

Wollen aber nichts schlimmst befürchten, wie gesagt entweder leitender "Schleim" am Selektor oder Kontaktprobleme bei der Schaltermatrix.

Dominik.L (Beitrag #3) schrieb:

(Shabbel hat sich wohl im Forum geirrt.....ist nicht OPEL...ist HiFi )

Woher weisst Du, dass ich Opel Omega fahre!?

Hallo zusammen.
Vielen Dank für die vielen Hinweise. Also, ich schraube die Tage mal den Deckel ab und schau mir die Sache an. Da bietet sich der voraussichtlich verregnete Karfreitag geradezu an. Ich vermute aber mal, dass das Innere für mich wie Kraut und Rüben aussehen wird, aber mit "Deckel runter" kann ich ja zunächst mal nicht viel falsch machen. Parallel erkundige ich mich mal im Bekanntenkreis, ob es jemanden gibt, der sich mit solch alten Schätzchen auskennt. Würde das Teil wirklich ungern "zu Grabe tragen". Zusammen mit den alten Canton Quinto 530 Lautsprechern erzeugt der Technics nämlich einen phänomenalen Klang. Wäre schade...

Armin63 (Beitrag #9) schrieb:

ich schraube die Tage mal den Deckel ab und schau mir die Sache an.

bei dieser Gelegenheit bitte mal ein/zwei Fotos machen - damit wir Dummies uns auch ein Bild von der Sache machen können.

Detlef

Woher weisst Du, dass ich Opel Omega fahre!?

Echt jetzt?

Ja.

shabbel (Beitrag #8) schrieb:

Dominik.L (Beitrag #3) schrieb: (Shabbel hat sich wohl im Forum geirrt.....ist nicht OPEL...ist HiFi ) Woher weisst Du, dass ich Opel Omega fahre!?

Dann aber NIE mit ROSTLÖSER einsprühen (!).........es bleibt dann nichts mehr über....vom OPEL

Mein Omega ist von 1987. Damals gab es schon den Audi 100 mit der vollverzinkten Karosserie und 10 Jahren Garantie. Die Audis sind alle schon lange durchgerostet und verschrottet. Die Omegas nicht. Aber es stimmt schon. Die Türen und den Kofferraum muss man etwas fester zuschlagen als woanders.