Verschiedene Kabelquerschnitte miteinander verbinden

AWG16 sind ja gerade mal 1,31mm². Dazu ist der Sub intern noch mit 15A abgesichert, was ich, dem Querschnitt entsprechend, etwas überdimensioniert finde.

Als Verbindung kannst du die Leitungen mit einem Sicherungshalter befestigen. Hierzu dann das 10mm² so nahe wie möglich an den Sub heranführen und die 1,31mm² so kurz wie möglich halten. Dazwischen wird der Sicherungshalter befestigt (löten, pressen, oder verschrauben). Den Sicherungshalter auch mit 15A bestücken, wobei ich es erstmal mit einer 10A Sicherung versuchen würde. Wenn sie zeitnah durchbrennen sollte, dann erst auf 15A erhöhen.

Das Massekabel kannst du an den nächstgelegenden Massepunkt befestigen (auch kurz halten).

Super, vielen Dank, damit kann ich was anfangen.

Könntest du mir kurz den technischen Hintergrund erklären, warum es nicht sinnvoll ist die Kabel direkt miteinander zu verlöten?

Viele Grüße und Danke für die Hilfe
Christian

Klar, das kann man auch machen (*). Dazu muss dann aber das 10mm² dann direkt an der Spannungsversorgung (max. 0,3m von der Batterie entfernt) mit (10-)15A abgesichert werden. Hier zählt dann der angeschlossene Mindestquerschnitt mit 1,31mm². Dazu bitte auch die 1,31mm² möglichst kurz halten.

(*)Ich habe dazu nur Bedenken, dass die Sicherung nach einem Defekt evtl. irgendwann und ausversehen höher abgesichert wird, da es ja "offensichtlich" eine 10mm² Leitung ist (Werkstatt, Kumpel, der nächste Käufer, von dir selbst etc.).

Alles klar das habe ich nun verstanden.

Ich habe mir gerade alles besorgt was ich brauche. Sicherungshalter, 10A und 15A Sicherungen.

Nun noch eine letzte Frage. Ist es möglich statt des des 10qmm Kabel ein 6qmm Kabel durch das Fahrzeug zu verlegen und sich so die verjüngung zu sparen oder muss ich zwangsweise 10qmm bis zum Aktivsubwoofer verlegen und dort verjüngen?

Viele Grüße
Christian

Ist es möglich statt des des 10qmm Kabel ein 6qmm Kabel durch das Fahrzeug zu verlegen und sich so die verjüngung zu sparen oder muss ich zwangsweise 10qmm bis zum Aktivsubwoofer verlegen und dort verjüngen?

Möglich ist das natürlich und zwingend sind die 10mm² nicht. Wenn das Kabel nicht ewig lang ist (bis 5m), kannst du auch noch geringere Querschnitte verlegen, wobei ich hier aber min. 2,5mm², besser 4mm², nehmen würde.

Aber ein "verjüngen" des Kabels ist doch immer von nöten, da du ja auf 1,31mm² herunter kommen musst.

So, der Einbau ist geglückt.

Der Kabelbaum sah folgendermaßen aus:
Masse waren 2xAWG16, Strom auch. An der Masse war bereits 1xAWG10 gecrimpt.
Ich habe nun an den Strom auch 1xAWG10 gecrimpt und das ganze bis vor in den Motorraum gezogen. Dort dann den Sicherungshalter mit 10A Sicherung dazugecrimpt und an die Batterie gehängt. Auf das 10qmm Powerkabel habe ich nun komplett verzichtet.
Läuft alles.

Vielen Dank für deine Hilfe nochmal. Ohne dich wäre das ziemlich chaotisch geworden!

Viele Grüße
Christian

Masse waren 2xAWG16, Strom auch

Aha, nun wird ein Schuh draus! Hier wurden jeweils 2 Adern von 1,31mm2 parallel genutzt. Das ergibt ja rechnerisch einen Querschnitt von 2,62mm2 und daher auch die 15A Absicherung.
Nun kannst du auch ohne Bedenken 15A in die Zuleitung stecken, falls die 10A nicht halten.