Par 36 bewegen

Hallo!

Finde ich super so etwas zu bauen.

Habe mir vor ca 1 Jahr angefangen eine Halterung für 2 Flower-Effekte zu bauen die sich zueinander und dann auseinander bewegen sollen.
Antreiben wollte ich das ganze mit einem kleinen Scheibenwischermotor der intern über Kontakte umpolt und somit die Richtung wechselt ...
Das ganze wollte ich mit DMX ansteuern (Servomotor,die 2 Lampen und die Motoren für die Spiegel)

Ist aber bis heute noch nicht fertig gebaut, (und weiß nicht ob es jemals überhaupt fertig wird )

Scheibenwischer sind perfekt dafür. So habe ich das auch schon öfters gemacht. Einfach vom Polo 86c hinten oder bei jedem x beliebigen Auto vorne den wischerAntrieb nehmen.
Beim Golf II kann man sogar durch einfaches um stecken der Gestänge verschiedene Kombinatsionen verwirklichen.
Dazu dann noch Computer ATX Netzteil nehmen.
Das Grüne Kabel mit einem Schwarzen verbinden!

mit 360° ist das wegen den Kabel immer so eine Sache

hallo blackmaky1!

ist zwar nicht zum drehen,trotzdem mal ein tip:

Selbstbau Moonflower:
alte Basslautsprechermembran mit Spiegelkugelplättchen bekleben und mit einem PAR Punktstrahler
(am besten mit Farbwechselscheibe) anstrahlen
eventuell noch eine frequenzweiche dazwischen das auch nur bei tiefen Bassfrequenzen der auschlag ist(sound to light)
die strahlen schwirren dann versetzt durch den raum.



Nebelmaschine aber nicht vergessen




mfg,DJ Insectoid

das ist ne gute idee! wenn man den kram rumliegen hat

sag mal hast du noch andere solche vorschläge?

Hallo Leute,

Ich hab nun länger nichts mehr hören lassen - ich hatte sehr viel zu tun und meine Projekte haben sich auch zum Teil geändert.

Ich hatte z.B. das Glück (oder Pech...) in der Bucht 6 Stück Schwenkpunktstrahler von Eurolite mit PAR 36 bestückt zu kriegen. Da ich sie zu einem sehr attraktiven Preis erstehen konnte, habe sie dann auch gleich umgebaut um die Motoren und die Spots separat ansteuern zu können. War ein Kinderspiel.
Danach hab ich die Motoren allesamt miteinander geschaltet (also alle ein oder alle aus), und habe die Lampen an ein Lichtsteuergerät (Lauflicht mit 16 Programmen von Monacor) gehängt. Alternativ dazu kann ich jeden Kanal einzeln auf Dauerlicht oder ausschalten (Suchscheinwerfereffekt).
Die Effekte kommen super gut rüber.
So zusagen Movinghead für Arme.

Das war die gute Nachricht.

Jetzt zu den weniger Guten.

Schon beim ersten Probelauf taten sich sogleich einige nicht tollerierbare Effekte hervor:

1. Die 6 Motoren fürs schwenken sind extrem laut (oder besser 2-3 von Ihnen...!
2. Wenn die Lampe einschaltet äussert sich das häufig mit einem Art "Ploppen" im Gehäuse - man stelle sich das x6 vor!
PLOPP, PLOPP, PLOPP PLOPP, PLOPP usw. - grausig...
3. Die Bauform des Gehäuses für den PAR 36 ist eine andere wie die eines normalen PAR36 Punktstrahlers. Dadurch ergeben sich unschöne Lichtstreuungen am Rand.
4. Die Endanschläge für den Richtungswechsel sind ein Witz. Erstaunlich das die überhaupt so lange halten da man meinen könnte, sie würden schon vom anschauen herausfallen.

Gut. Billig wars. und aufgeben ist nicht - nicht zuletzt weil ich keine echte Alternative zum Bestand gefunden habe.

Also ran an den Speck.

Problem 1:Laute Motoren.
Habe erst mal Schwingungen im Gehäuse vermutet. Also so ein Teil zerlegt und siehe da - es kommt vom Motor selber. Und weil er eh schon so krach machte und ich immer noch keine Antwort zur Umschaltung der Laufrichtung hatte zerlegte ich den Krachmacher.
Das ist nicht allzu schwer - mit einem Schraubenzieher lassen sich die Pressungen am Rand aufhebeln und man kommt ans Innenleben. Drin sind 3 Laufräder die ineinander greifen zu sehen - ein bischen wie Lego. Und - keinerlei Schalter etc.
Was nun auch die Richtungsfrage klärt.
Ganz einfach: Generell ist es reiner Zufall in welche Richtung der Motor sich beim Einschalten dreht. Wenn das Getriebe gestoppt wird (durch den Endanschlag oder was auch immer)stoppt natürlich auch der Motor und weil er auf die vorhergehende Richtung nicht mehr anfahren kann weil zuviel Widerstand dreht er sich dann halt auf die andere.
Spartanisch aber geht.
Und weil der Motor sich so mit dem in meiner Spiegelkugel gleicht, hab ichs bei der mal ausprobiert und siehe da: Genau das selbe! D.h. für mich: selber Motor und den bekommt man um 6 Euro nachgeschmissen.
Übrigens liess sich bei mir der Krach einfach abstellen - Ursache war eine Unebenheit auf der Metallplatte auf dem das Zahnrad mit der Anschlussstange läuft. Hab sie mit einer Schlüsselfeile entfernt und zusätzlich eine Unterlagsscheibe aus Kunststoff eingesetzt damit das Zahnrad nicht mehr direkt auf der Platte läuft. Dann das ganze neu eingefettet und: Ruhe an den Fronten - der Motor
ist mäuschenstill.

Problem 2: Das Ploppen.
Verdacht: Vielleicht das Leuchtmittel oder einzelne Platten haben sich im Trafo gelöst oder das Gehäuse schwingt mit.

Das Leuchtmittel hab ich erstmal ausgeschlossen weils alle 6 machen.
Zum Testen hab ich den Trafo von der Grundplatte getrennt und siehe da: auch hier ist jetzt Ruhe.
Da ich die Strahler ohnehin auf einer Lochplatte montiert hatte, hab ich die Platte ganz weggelassen und den Trafo auf die Lochplatte geschraubt. Das Orginalgehäuse drüber und gut is.

Problem 3: Streuung:

Hier reicht ein ca. 4cm langer Ring im Durchmesser vom Leuchtmittel.Streuungen sind dann fast weg - muss glaube ich nicht näher erläutert werden.

Problem 4: Endanschläge

Hab sie ganz rausgeschraubt und in einer Schlosserei Sehr grosse Beilagscheiben mit ca. 3mm Dicke besorgt. Die Teile sind riesig, müssen sie auch sein weil sie so gross sein müssen dass die Endanschläge wieder am angestammten Platz montiert werden können.
Im Klartext: Anschläge weg.
In die Scheibe kommen 3 Löcher zur Befestigung auf dem Originalgehäuse. Das ganze hat nun den Vorteil, dass viele einzelne Löcher für die Anschläge in die Scheibe gebohrt werden können, ganz nach belieben - orginal sind ja nur 90° oder 180° oder 270°. Und 3mm ist allemal genug - da Wackelt auch nach 5 Jahren noch nix.

Noch ein Tip: Die Endanschläge sollten mit Kunststoff überzogen werden, ich hab hier ein wenig Isolierung von einem dicken Elektrodraht genommen, ein dünner Schrumpfschlauch oder ähnliches tuts sicher auch.
Sonst ist nämlich ein Klicken zu hören, wenn der Drehhebel auf den Anschlag trifft und das muss nicht sein.

So, wer´s bis hierher geschafft hat der sollte nun einigermassen Freude an den Schwenkpunktstrahlern haben.

Wie auch immer,
Grüsse aus Österreich,
Blackmaky.

Toller Bericht- Danke. Ich habe ähnliches vor und suche noch Infos zum Thema PAR 36.

@Blackmaky: Das nächste Mal mach doch noch ein paar Bilder?!?