Originallautsprecher

mehr rausholen ---> dämmen aber die verkleidungen müssen dafür zwingend ab

endstufe auch, da muss man aber, gerade bei bmw (minus auf der fahrzeugmasse= kabel tauschen ---> türverkleidung runter...

richie

oha! was meinst du mit dämmen?? und welche kabel gegen welche tauschen?? versteh nur bahnhof. sorry!

lies mal die einsteigertipps, wird dir bestimmt shr weiterhelfen.

die originalkabel die zu den LS füren durch neue, dickere (2,5 mm²) ersetzen. dämmen mit bitumenmatten, die aufs blech der türe geklebt werden um diese zu stabilisieren

Richie

also die orig. LS sind leider seeeehr minderwertig gebaut. außerdem sind sie nicht wirklich in der lage hub zu machen. du wirst also nie wirklich guten klang herausholen können.

du wirst um ein neues 2-wege-system wohl nicht drum rum kommen...

und falls du angst vor deim einbau hast:
hier im forum wird dir schon mit rat und tat zur seite gestanden!

auweh auweh
vielen dank zunächst mal für den Tipp mit den Einsteigertipps! War schon mal sehr sehr interessant zu lesen. Allerdings verstehe ich nicht, weshalb man zuerst die Frontlautsprecher hochwertig uasrüsten soll und dann ggf Hinten erweitern??

Wieviel kostet denn ein vernünftiges , preiswertes LS-System?? Vermutlich passen beim 3er coupé nur 13er in die Front, wegen der moderaten Einbautiefe...
Habe schon mehrfach Hertz HSK, Rockford Fosgate P152S oder Audio System PX 165 gehört?!? Was sagt ihr dazu? Wofür ist denn eine "Weiche" gut? Brauche ich die unbedingt?
Und hat evtl. jemand ne Ahnung was für ein Kabelquerschnitt die originale BMW-Verkabelung hat??

Sorry für die vielen Fragen...


Gruß!

p.s.: Was könntet ihr von Velocity empfehlen?? Unter Umständen könnte ich da über nen Bekannten ein paar Euros günstiger rankommen...

Was könntet ihr von Velocity empfehlen??

Hab sie zwar nur ohne Verstärker und an einer Wand gehört, fand das VPC 172 aber ganz nennt. Vielleicht mal reinhören, sind aber keine 13'er.
Ist bei Deinem BMW der Tiefmitteltöner unten bei den Füßen?

naja, laut BMW sind das sog. breitbandlautsprecher (50-10.000Hz) die sich zu meinen füßen befinden.

war das so ne vorführwand?? die verkäufer sagen doch immer dass sie dort die lautsprecher ohne verstärker vorführen. n kollege hat mit aber gesagt, dass sie immer an nen verstärker angeschlossen sind, damit der richtige sound erst überhaupt akkustisch ersichtlich wird.

was haltet ihr denn von dem I-sotec I-soamp-4 ???

was ist bei Lautsprechern eigentlich besser: frequenzgang 60-22000Hz oder 70-22000Hz?

frequenzgang sollte ohne subwoofer so niedrig beginnen wie möglich - ist ein sub da, ist es eigentlich egal, solang um die 70 hz möglich sind und das ist zumeist der fall
gute LS für vorne wären z.b. die Rainbow SLX 230 Deluxe

dann reicht dir ein 2-kanäler amp, um das FS anzutreiben.

Wenns günstig sein soll mal auf ebay nach einer next q12 schaun, gibts da manchmal noch neu zu holen, etwas geduld evtl.

alternative ist ne carpower hpb 602 für 100 €


warum die vorderen LS zuerst? Warum sind deine Ohrmuscheln nach vorne ausgerichtet?

Richie

Hi,

die HPB-602 gibt's mittlerweile WEIT unter 100€... ein absoluter Tipp!
Also Frontsystem solle aber auch unbedingt auf Peerless hingewiesen werden...

Das Definition5 ist ein sehr schönes und gutes System! Für 150€ auch bezahlbar!

jop, bin erstmal bei den günstigeren alternativen geblieben, der er ja ohnehin nicht soo extrem auf klang fixiert zu sein scheint sondern nur etwas mehr wollte - was sich schnell ändert, wenn man mal anfängt

stümmt , die 2-kanal ist ja wesentlich günstiger - sollte für deine ansrpüche total ausreichend sein

Richie

also die Mulde zu Deinen Füßen kannst Du mit einem vernüftigen 13'er richtig zum Knallen bringen. Soweit ich weiss ist das ein guter geschlossener Raum, ideal für TMT's. Die Bühne wird nur evtl. etwas niedrig sein, aber da kann man ja dran arbeiten.

joah, so extremen klang brauche ich nicht unbedingt

wozu benötigt man denn eine WEICHE?? ist das bereits eine art verstärker oder was für eine funktion hat sie?

@Seth76 : TMT = tiefmitteltöner??

die weiche ist dazu da, den HT von tiefen und den TMT (Tiefmitteltöner, ja) von hohen frequenzen zu befreien.

der TMT wird dan ausserdem noch an der --> endstufe von zu tiefen frequenzen befreit, ohne subwoofer geht man da etwas tiefer als mit.

Frequenzweichen splitten nur das signal, sie verstärken nichts =)

Richie

au backe... wenn ich jetzt aber meinen ganzen radioanschlußkram hinten links und die batterie hinten rechts im kofferraum habe (BMW Coupé...), wie krieg ich das dann auf die reihe, die lautsprecher in den türen an eine endstufe anzuschließen??

muss das ganze input erstmal in ruhe verabreiten

batt im kofferraum ist doch sehr praktisch, brauchst keine kabel vom motorraum nach hinten ziehen. musst du nurlautsprecherkabel von den türen aus in den Kofferraum ziehn, ein chinchkabel vom radio aus in den kofferraum legen, anschliessen und spass haben. Ist alles in allem mal ne arbeit von ca 5-6 stunden (mit dämmung), lohnt sich aber gewaltig!

Richie

was ist denn der unterschied zwischen coaxial und triaxial?? was wäre denn für mich als 0815-consumer eher geeignet??

wie findet ihr die "Hifonics Warrior HCX6.2C" oder "MB Quart RCE 216" ??

Triaxial ist mist...
Wenn schon KoAxial, dann was richtig gutes, sonst haste nix davon...

Zb:

NEOVOX-130 von Carpower, wirklich kein schlechtes System!
oder ganz günstig bleiben und die CRB-130PB von Carpower nehmen...

Ansonsten würde ich dir aber Raten (ist da kein zusatzhochtöner vorhanden?) ein COMP-System zu nehmen.. eben zB das PEERLESS Definition5 für 150€...

kann man denn theoretisch und auch praktisch mit einer 2-kanal-enddstufe die front- u. hecklautsprecher ansteuern oder nur eines von beiden? was heißt das genau: "brücken"??

rein theoretisch ist das möglich, jedoch nicht ratsam. dann hast du nicht mehr die möglichkeit die lautstärke von vorne und hinten getrennt zu regeln. zudem verringert sich der lastwiderstand und die endstufe wird mehr gefordert, was diese eventuell (endstufen - und lautsprecherabhängig) zu heiß werden lässt. resultat wäre eine defekte endstufe. werden diese parameter jedoch eingehalten (widerstand), was durchaus machbar ist, ist es rein theretisch möglich, machen jedoch (hoffentlich) nur die allerwenigsten. und wenn du dir schon ein schönes 3er coupé *sabber* geleistet hast, solltest du an den 60 Euronen auch nicht mehr sparen.


mal was anderes: was haltet ihr von der CARPOWER HPB- 1502?
suche noch nen amp für mein frontsystem (rainbow slx 260 deluxe + demnächst noch ein 13er koax aus der serie)

verflixt..

nun gut. dachte nur, da ich noch ne alte 2 kanal aufm dachboden rumfliegen hab, dass sie evtl mal wieder ihren dienst verrichten könnte. schade...

besten dank vorerst!