Umgekehrt: Welches Auto für Anlage?

Golf 3, Golf 4, Audi A3, VW Passat Variant ... gibt viele gute. Opel Corsa geht auch ganz gut. Polo 6n ...

Gruß
Markus

Da darf ich dir unser Partnerforum empfehlen... 0auf100

Würde zu einem Golf 3 oder 4 tendieren. Beim Golf 3 würde sogar noch Geld für eventuelles Tuning übrig bleiben

Wie wärs mit nem AUTO?
E30 BMW
Das Auto muss man aber lieben, das kann man nicht einfach so fahren. Aber da hat man richtig was. Nen schönen 325er Touring, da geht nix drüber...VW, opel, ford....pff

Squealer schrieb:

Wie wärs mit nem AUTO? E30 BMW Das Auto muss man aber lieben, das kann man nicht einfach so fahren. Aber da hat man richtig was. Nen schönen 325er Touring, da geht nix drüber...VW, opel, ford....pff :D

*gäääääähn*

Squealer schrieb:

Wie wärs mit nem AUTO? E30 BMW Das Auto muss man aber lieben, das kann man nicht einfach so fahren. Aber da hat man richtig was. Nen schönen 325er Touring, da geht nix drüber...VW, opel, ford....pff :D

kostet mich nur einen grinser diese Antwort !

gähn?


klar, kannst dir auch den 1 milliardsten Golf holen. Aber nicht vergessen schön die Federn abzuflexen oder nen FK FW von ATU einzubauen und Scheiben bekleben mit dunkler Folie. Offener Luffi ist eh standard. dickes rohr hinten, das am boden schleift und schief hängt!

Naja. Dann kauft euch halt die Schleudern. Schade so ne gut Anlage in so ein Auto einzubauen. Klischee halt.

AUDI A3 war immer mein Traumauto, bis ich erfuhr, dass man vorn nur 10er LS reinbekommt, stimmt das?

opel corsa find ich nich so toll..
Naja, der 325er is mir n bisschen zu heftig fürn anfang

Aber über den POLO n6 denk ich mal nach, kann man echt was draus machen!

Ich danke euch

lol

zu BMW 3er sag ich dann mal nix

Bei 5000 Euro kannste ja schon nen kleinen "Dampfhammer" kaufen..wenn du das willst...SeatIbiza Cupra oder sowas

Als Anfänger zwar nicht unbedingt sinnvoll, aber ein 325er oder so haben ja auch schon 130 PS und aufwärts...
BMW ( Bei Mercedes weggeschmissen) pff

kannst doch Dobos bauen!

ja, stimmt, hab auch nen 6N und man hat vorne richtig schön platz für 16er !

super Auto, bin voll zufrieden mit meinen 16V

'nen schönen Honda. Oder Nissan, den Almera 1.8 find ich klasse (N16).

Golf 3 TDI 81KW/110 PS

Ich kenn 2 Leute mit dem Auto, sauft 5-allerhöchstens 6 Liter auf 100 km und zieht ned schlecht (110 PS auf 1,0 Tonne).

Dann bleibt auch noch was für Klarglasfrontlichter, Heckleuchten, Frontlinker, M-Spiegeln, Schürze o.ä.

Um das Budget kriegst du sicher auch was mit Garantie vom Händler, wenn gewünscht.

schollehopser schrieb:

... Als Anfänger zwar nicht unbedingt sinnvoll, aber ein 325er oder so haben ja auch schon 130 PS und aufwärts... BMW ( Bei Mercedes weggeschmissen) pff :D

170 PS beim e30

klar, kannst dir auch den 1 milliardsten Golf holen. Aber nicht vergessen schön die Federn abzuflexen oder nen FK FW von ATU einzubauen und Scheiben bekleben mit dunkler Folie. Offener Luffi ist eh standard. dickes rohr hinten, das am boden schleift und schief hängt!

Kann einfach keiner abstreiten!

jo,

der 325er hat 170, bzw. 171 bzw. kommt drauf an ob mit kat oder ohne.

Aber kauft lieber nen vw oder opel. Den e30 muss man wirklich mögen und leben!

Grüsse
Dennis

Squealer schrieb:

gähn? klar, kannst dir auch den 1 milliardsten Golf holen. Aber nicht vergessen schön die Federn abzuflexen oder nen FK FW von ATU einzubauen und Scheiben bekleben mit dunkler Folie. Offener Luffi ist eh standard. dickes rohr hinten, das am boden schleift und schief hängt! Naja. Dann kauft euch halt die Schleudern. Schade so ne gut Anlage in so ein Auto einzubauen. Klischee halt.

ja, oder einfach zum Murat um die Ecke gehen und konkret krasse 3er bmw kaufe ... (um mal dein klischee aufzugreifen LoL)

Ja,
so ist das halt wenn man von dem Auto keine Ahnung hat!
Und ich denke du verwechselst den e30 mit dem e36!

Und selbst wenn.
De krasse Türkenbomba von Murat ist auch für mich und andere e30 Lifer eine Schandtat!
Es gibt auch richtig schöne, klassische - aber die hast du wohl noch nie gesehen.

Aber nen vw sieht einfach immer nach billig bude aus. Is so.

Und man kauft auch keine Autos bei Murat um die Ecke! Bevorzugt von Senioren oder Firmen. Nech?


Mfg
Dennis

danke,d ass du gerade deinen eigenen SEHR DUMMEN Vorurtele wiederlegt hast.

Und zum THema billig aussehen - da steht der E30 wohl ganz oben auf der Liste
SO Bauernporsche halt

Naja, wie gesagt, wenn du nur Murats Krasse Kiste um die Ecke kennst. lol
Mit ganz tollen Bodykits von ebay. Nicht typgerecht.

Viel Spaß mit euren Plastikbombern.

Golf 3
BMW und Audi sind keine guten Autos zum Einbauen!

LG

Er sucht doch ein Auto für ne ANLAGE...
Was will de rmit nem Stufenheck?

Käse

Golf3 klappert zu viel...

Audi A3 ist da schon besser vorbereitet.

Doorboards sind eh pflicht, wenn es jemand ernst nimmt, und dann ist die originalaufnahme auch Jackewiehose..


Und lass den Murat in Ruhe.. den kenn ich, der ist ein netter Bursche...

das hast du Recht! Der Einbau ist echt ne Aktion. Der Audio 80 von nem Kumpel soll wohl noch schlimmer auszubauen sein!

So ne plastekiste lässt sich halt schnell zerlegen.

ein audi TT is versicherungstechnisch auch recht günstig und mit der kleinen 150ps maschine auch nicht übermotorisiert. verbraucht vielleicht auch nicht zu viel...

sonst hätte ich mir gern den mazda MX-3 gekauft. kann man viel draus machen. golf mag ich auch nicht zwingend. sieht man irgendwie überall...

sonst fällt mir spontan noch ein schöner alter Volvo 480 Turbo. das ist aber ein auto, dass man hasst, oder liebt...

ich find den klasse. man kann gut was daraus machen

derboxenmann schrieb:

Golf3 klappert zu viel...

naaaja, ich wette aber, dass ich dir den Golf 3 für sehr wenig Geld absolut ruhig stelle.

Bei deinem war da sja wohl aber nicht "wenig" Geld
Und alle Kunststoffteile rausmachen gilt net

Der A3 ist dennoch Prädestiniert für nen guten Einbau.. meine Meinung

Meine Wahl in der Preisklasse wäre wohl ein Passat B5 Variant als TDI oder, wenn du weniger fährst halt als Benziner.

Großer Kofferraum, gute Verarbeitung, 16er LS-Aufnahmen in der Tür, Ersatzteile sind relativ günstig zu bekommen...

Und optisch lässt sich da auch einiges draus machen, so man denn will.

Gruß Ansgar

Also dann leg ich mal von der Maschinenbauerseite los und sag nem nen Audi Coupe/Quattro Typ 89 oder B2... geiles gefährt und scchon relativ gut vorbereitet... nur echt mit Fünfzylinder und ....

wenn man sich es leisten kann

Wenn es nen zuverlässiges Auto zu nem kleinen Preis sein soll würd ich denk ich auch zu nem Japaner greifen! Bin zwar absoluter Audi/VW-Fan, aber in deinem Fall is so einer wohl die beste Wahl!!

Gruß

Squealer schrieb:

klar, kannst dir auch den 1 milliardsten Golf holen. Aber nicht vergessen schön die Federn abzuflexen oder nen FK FW von ATU einzubauen und Scheiben bekleben mit dunkler Folie. Offener Luffi ist eh standard. dickes rohr hinten, das am boden schleift und schief hängt! [...]

Jmd der mir aus der Seele spricht. Danke



Ich würde dir auch nen schicken Asiate empfehlen:
- Honda Civic bj 98/99 als 1.6er (Unterhalt teurer)
- Nissan Almera bj 97-00 gibts als 1.4er, 1.6er oder 2.0er (Unterhalt bissl billiger) rundum 16cm Lautsprecher-Öffnungen
- Mitzubishi Colt soll auch nich soo verkehrt sein.

Oder eben aus der restlichen Welt:
- Rover 25
- Peugot 206
...

Die gibts alle so um deine 4000-5000 €uro.

emi schrieb:

ein audi TT is versicherungstechnisch auch recht günstig und mit der kleinen 150ps maschine auch nicht übermotorisiert. verbraucht vielleicht auch nicht zu viel...

findest du den nicht etwas zu überdimensioniert für nen Fahranfänger?
Außerdem wär mir da pers. der Kofferraum nen bissl zu klein...

wie können nur leute hier den golf 3 empfehlen. das auto ist schrecklich. da muss man ja in die dämmung mehr investieren als das eigene hifi-equipment wert ist
aber wenn alles schön gedämmt ist, dann ist das auto klasse für den hifi-einbau.

fahre selber nen golf 3

Alekz schrieb:

wie können nur leute hier den golf 3 empfehlen. das auto ist schrecklich. da muss man ja in die dämmung mehr investieren als das eigene hifi-equipment wert ist aber wenn alles schön gedämmt ist, dann ist das auto klasse für den hifi-einbau. fahre selber nen golf 3 :prost

das ist total übertrieben ... 5m² Bitumen sind für jeden Auto ratsam und mehr brauch ich in nem Golf auch nicht. Habe ja selber einen - man braucht eher weniger!

Gruß
Markus

Hi!

Zur Fahrzeugauswahl:
Wäre doch mal interessant, einen DTM-Wagen anzumelden.
Dass man dann Unmengen an Dämmmaterial benötigt ist klar, aber man würde genau in der Mitte sitzen. *gg*

Grüße
Simon

-OnPoint- schrieb:

das ist total übertrieben ... 5m² Bitumen sind für jeden Auto ratsam und mehr brauch ich in nem Golf auch nicht. Habe ja selber einen - man braucht eher weniger! Gruß Markus

klar ist es übertrieben, aber da ist trotzdem schon was wahres dran

'nen schönen Honda. Oder Nissan, den Almera 1.8 find ich klasse (N16).

Gibt doch noch Leute mit Geschmack hier
Der N16 recht schick.
Ansonsten würd ich auch zu nem N15 greifen.
Aber dann mit den weiß roten Heckleuchten

Gruß
Marcel

derboxenmann schrieb:

Bei deinem war da sja wohl aber nicht "wenig" Geld Und alle Kunststoffteile rausmachen gilt net Der A3 ist dennoch Prädestiniert für nen guten Einbau.. meine Meinung :)

ja, bei meinem .. aber bei Komponenten jenseits der 15k Euro machen die Bitumen nix aus und ich wollte den Wagen wirkich KOMPLETT still haben

schollehopser schrieb:

Bei 5000 Euro kannste ja schon nen kleinen "Dampfhammer" kaufen..wenn du das willst...SeatIbiza Cupra oder sowas

und sowas nennst du Dampfhammer?! Mal ganz abgesehen davon dass die Spanier keine Autos bauen können (umverpackte VW Technik, die ja ohnehin nicht die beste ist), genau so wenig wie die Italiener (Fiat und Alfa, die massenweise mit Motorproblemen zu kämpfen haben "Serienmäßiger Motorschaden" ^^)

Dampfhammer wäre für mich jetzt ein Toyota Supra Biturbo, der mal locker 280PS mitbringt und dass bei einem Preis unter 5000€
Ein weiterer Dampfhammer ist ein Mitsubishi Galant 2,5L V6, der zwar von der PS Leistung eher unspektakulär ist, vom Fahrfeeling und vom Sound aber seinesgleichen sucht... Geht gut ab

Marcel100NX schrieb:

Ansonsten würd ich auch zu nem N15 greifen.

Schöner Wagen aber die Türen zu dämmen ist bei dem Auto echt Sche***

Ich glaub du hast noch nie nen 100NX gesehn...
Ans Außenblech kommst so dut wie garnet hin.
Weiß auch noch net, wie ich das machen soll.

Simon1986 schrieb:

Hi! Zur Fahrzeugauswahl: Wäre doch mal interessant, einen DTM-Wagen anzumelden. Dass man dann Unmengen an Dämmmaterial benötigt ist klar, aber man würde genau in der Mitte sitzen. *gg* Grüße Simon

Falsch.. beim DTM-Auto sitzt man nicht in der mitte!!!!

Dasist beim McLaren F1 der Fall.. aber der kostet ja auch ordentlich...
Ach ja .. das dämmen wär da ein sehr großesProblem... jede menge große Flächen die sehr toll schwingen können und ein Rahmen der einen tollen Einbau sehr aufwändig macht...


100 NX würd ich auch nicht nehmen.... Undichte Targaächer und Heckklappen... dazu kommt noch dass se gerne geknackt werden weils einfach geht...

Ach ja Dampfhammer: Wer einen Supra mit 280PS als dampfhammer anpredigt der gehört bemitleidet... das Auto ist Sackschwer, hat keine ordentliche Kurvengeschwindigkeit..ist höchstens was für auf der Autobahn...
Leistungsgewicht ist das Stichwort !! wen interessieren denn 300 PS bei 1,5 t??? Da nehm ich doch lieber nen Kompakten...
Aber da wird sich ein Anfänger wohl auch den Kopfeinrennen...
Wenn die VW technik nicht so toll ist, wieso kaufen denn dann soviele diese ??? und warum schaffen es denn nicht die Japaner so geile TDIs zu bauen????

[quote="schollehopser"][quote="Simon1986"]
Wenn die VW technik nicht so toll ist, wieso kaufen denn dann soviele diese ??? [/quote]


Ja, das frag ich mich auch!

Also ich kann nur dazu sagen:

Die Japaner sind auch nicht arg viel besser.. deren Pannen tauchen nicht n den Statistiken auf weil sie direkt von der betreuenden Werkstatt abgeschleppt werden etc...
Schutzbrief

Und die Japaner sind auch nimmer so günstig wie es mall war.

Aber ist ja auch Ansichtssache....punkt und schluß

[quote]100 NX würd ich auch nicht nehmen.... Undichte Targaächer und Heckklappen...[/quote]

Wenn man keine Ahnung hat...

Von undichten Heckklappen hab ich jetzt noch net wirklich was gehört. Und undichte Targas hatte ich bei meinen NXen noch net. Wenns vorbeugen willst, gibts immer noch den SR, der hat n festes Dach.

[quote][quote="schollehopser"][quote="Simon1986"]
Wenn die VW technik nicht so toll ist, wieso kaufen denn dann soviele diese ??? [/quote]


Ja, das frag ich mich auch! [/quote]

Ich mich auch

...und im endefekt solltest DU DIR das Auto kaufen, dass DIR am besten GEFÄLLT, bzw. dass was DIR am meisten zusagt...

OK du sagst ich hätte keine Ahnung..

Da solltest du vorsichtig sein... In unsrer Nachbarschaft sind fast alle möglichen Marken vertreten und wir haben da auch sehr guten einblick um die Probleme der Autos...

Aber empfehlt was ihr meint...
ich klink mich hier aus

Der Micha weiß schon wovon er redet Aber jedem das seine...

Und wer hier meint immer wieder VW in den Dreck ziehen zu müssen hat in meinen Augen eh schon wenig Plan, denn solche Kommentare sind einfach unüberlegter Unfug.

Danke.

Aber es liegt wohl daran dass einige leider Markernverbohrt sind..

Sagen wir es mal so: VW's mögen in den ersten Jahren evtl. Pannenanfälliger sein als andere Marken, allerrdings sind es gerade (leider inzwischen nicht mehr unbedingt) die Deutschen Hersteller (Opel mal ausgenommen ) deren Autos noch auf eine lange Haltbarkeit gebaut werden (gut, hat auch etwas mit der Pflege zu tun)

Wenn man mal überlegt, fast alle Golf3 und Passat 35i und Polo 6n die man noch auf der Straß0e sieht sind älter als 10 Jahre, auf den Schrott findet man diese Autos meist nur mit Unfallschäden und das bei einer Durchschnittlichen Lebenserwartung von etwa 7Jahren für ein Auto in Deutschland.

Da Fragt man sich doch die Autos welcher Hersteller schon nach 5Jahren gequadert werden :p

Gruß Ansgar

Also bin jetzt kein unbedingter Fan von VW, aber ich muss SchallundRauch in der Hinsicht voll und ganz zustimmen.

bin zivi und fahre auf arbeit nen polo 6n. die karre hat knapp 140000km runter. Der wagen wurde von jeden zivi bis jetzt (und von mir auch ), immer ordentlich getreten und gehzeit.
also wir gehen nicht wirklich gut mit dem ding um.
und das teil fährt immernoch wie ne eins und macht überhaupt keine macken.
Also in der Hinsicht ist VW schon top!

@all:
warum streitet ihr euch eigentlich alle was ein Dampfhammer ist und was nicht?
Der Themenersteller ist Fahranfänger und da glaube ich nicht das er mit 280ps glücklcih wird.
Suchen wir doch einfach nach einem schönen robusten und carhifitauglichen auto.

In dem Sinne