Frage zum Einbau

tol, dass sich da mal einer Gedanekn drum macht
die Sicherheit ist wichtig.
Mit Winkeln befestigen is tnatürlich Top - ich weiß nicht, wies in deinem Kofferraum aussieht, deswegen kann ich jetzt auch keinen Tipp geben ...

Nabend!

Lass die Ablage drauf
Dadurch, dass du dem Woofer durch das auflegen der Hutablage einen eigenen Raum bietest, kannst du den Druckkammereffekt besser nutzen. Wenn du die Ablage runternimmst, dann spielt der Sub nur noch auf die Ohren... wird nicht lauter und schon gar nicht druckvoller!



Gruesse!

weiß nicht ob ich dir da ganz zustimmen kann... auf jeden fall ändert sich dann der klang, ich empfind es aber schon als lauter wenn die hutablage nicht drauf is... du sparst dem woofer durch das entfernen der hutablage ja eine "schicht" durch die er spielen muss... von qualität kann man da nicht sprechen, es is einfach "anders", hörs dir mal an, den unterschied merkt man auf jeden fall

würd mich der sache aber nicht allzu viel widmen, weil wenn die hutablage nicht drauf ist fehlt ja was ich wagen... und hat ja auch seinen sinn...

zu der befestigung sag ich mal, dass es sicher nicht schlecht ist, wenn man den woofer befestigt, nur ob es sich so viel bringt... damit der nach vorne kommt, muss er einige hürden überwinden... ob er das schafft

lg reandy

hmmm, ob so ein Woofer das schafft?
Bei einem Aufprall mit sagen wir 50km/h wirken schon mal 50*g auf den Woofer...
eine 20kg-Kiste drückt dann gemächlich mit 1000kg gegen die Rückbank
So ne Schraube ist also sicherlich nicht verkehrt

@ Reandy: Ich hab meine Aussage auf Grund einer persönlichen Erfahrung getroffen. Hab das damals mit meinen vier AXX1010 deutlich gemerkt. Als die Ablage weg war gingen die nur noch auf die Ohren, kaum Druck vorhanden



Grüße!

@derboxenmann: also doch lieber ne hutablage, die ist net so schwer *lol*

im moment steht mein monstrum auch nur hinten drin...


@thread: ich finde es macht mehr druck und lauter wenn die weg ist, aber nur beim br, beim cb ist es umgedreht... eigenartig...

stimmt, hab mir auch gedacht dass da optisch was fehlt. kann es sein, dass die hutablage sogar gepäcksichernd wirkt?

wie mach ich das befestigen eigentlich sonst noch? beim hertz EBX gehäuse würde ich das ja mehr oder weniger zerstören, oder?

Gimmimoorhuhn schrieb:

wie mach ich das befestigen eigentlich sonst noch? beim hertz EBX gehäuse würde ich das ja mehr oder weniger zerstören, oder?

Also ich würd mir ganz stark überlegen ob ich in das schöne Hertzgehäuse bohre.
Nne Kumpel hat seine Wooferkiste (gut 45Liter) einfach mit doppelseitigem Klebeband festgemacht.
Alsi ich das gehört hab dacht ich erst was das bringen sollen, aber wir haben es dann zusammen getestet. Wir haben gezogen und gehoben aber haben den Woofer bis heut net rausbekommen.
Ich war echt überrascht, aber mir fällt grad net ein was das fürn Klebeband war. Ansonsten vllt auch mal sone Vers. mit Klett versuchen.

Und das die Kiste nach vorne geworfen wird beim Unfall wurde hier schonmal besprochen.
Sobald die Kiste hinten an der Rückbank steht kann eigentlich so gut wie nix passieren das sie nicht genügend "Schwung" holen kann.

mfg
christian

naja wenn ich das anklebe hab ich doch auch den kleber dann auf der kiste... oder krieg ich das irgendwie runter?

hat er das nur am boden oder auch auf der rückbank angeklebt?

beim ankleben wäre auch der vorteil dass ich keinen doppelten boden brauche, bei dem ich von unten in den sub reinbohre... btw. wie du sagst das schon hertz-gehäuse...

also kommt es wohl auch aufs auto an, ob sich das mit hutablage besser anhört als ohne bei br. oder? ist da bei den ebx-gehäusen klanglich was anders als bei "gewöhnlichen" br-gehäusen?

einfach ab in den baumarkt und kletband holen, dann klebst du 2 zahn seiten zusammen, und das hält dann filz auf filz, mach ich auch immer, nur nicht zu viel nehmen sonst wirds raus nehmen schwierig

Goernitz schrieb:

einfach ab in den baumarkt und kletband holen, dann klebst du 2 zahn seiten zusammen, und das hält dann filz auf filz, mach ich auch immer, nur nicht zu viel nehmen sonst wirds raus nehmen schwierig ;)

yup so meint ich das.
er hat das einfach auf den boden geklebt. Und den Kleber solltest du dann ggf. auch mit etwas wasser wieder vom gehäuse bekommen.

DaHoschi schrieb:

Goernitz schrieb: einfach ab in den baumarkt und kletband holen, dann klebst du 2 zahn seiten zusammen, und das hält dann filz auf filz, mach ich auch immer, nur nicht zu viel nehmen sonst wirds raus nehmen schwierig ;) yup so meint ich das. er hat das einfach auf den boden geklebt. Und den Kleber solltest du dann ggf. auch mit etwas wasser wieder vom gehäuse bekommen.

nein nicht an das gehäuse kleben... 2 zahn seiten zam machen dann hast du unten klett (kofferaum boden) und oben klett (gehäuse)

das kannste dann "einfach" wieder ab ziehen, weil ist ja nur klettband...

Goernitz schrieb:

DaHoschi schrieb: Goernitz schrieb: einfach ab in den baumarkt und kletband holen, dann klebst du 2 zahn seiten zusammen, und das hält dann filz auf filz, mach ich auch immer, nur nicht zu viel nehmen sonst wirds raus nehmen schwierig ;) yup so meint ich das. er hat das einfach auf den boden geklebt. Und den Kleber solltest du dann ggf. auch mit etwas wasser wieder vom gehäuse bekommen. nein nicht an das gehäuse kleben... 2 zahn seiten zam machen dann hast du unten klett (kofferaum boden) und oben klett (gehäuse) das kannste dann "einfach" wieder ab ziehen, weil ist ja nur klettband...

hi

garnicht so blöde deine lösung

lg

Goernitz schrieb:

nein nicht an das gehäuse kleben... 2 zahn seiten zam machen dann hast du unten klett (kofferaum boden) und oben klett (gehäuse) das kannste dann "einfach" wieder ab ziehen, weil ist ja nur klettband...

sry, aber ich glaub ich steh grad irgendwie aufn schlauch.
ich dachte du meinst einfach eine zahnseite (also die rauhe) ans gehäuse kleben und dann einfach auf den teppich stellen. aber damit hättest du ja doch wieder das gehäuse beklebt?!
sry wenn ich was falsch verstanden haben.

das habe ich mit meiner überragenden intelligenz erfunden


ist doch nur logisch sowas zu machen, hinterlässt keine spuren, und mann kann die steifen immer wieder verwenden


@DaHoschi: ich sagte ja 2 zahn seiten... man will ja 2 mal filz mit einander verbinden

guckst du

so meint das der herr mit der überragenden intelligenz

man man man

wie im kindergarten wer bastelt mit LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOl

re_bo schrieb:

guckst du so meint das der herr mit der überragenden intelligenz :D

huldigt mir

Irgendwie versteh ich das auch nicht so ganz...

Ich klebe eine Seite des Klettverschlusses auf den Boden des Autos, die andere Seite an die Unterseite vom Sub.

1. Hält das dann gut genug?

2. Somit klebe ich den ja wieder an. Oder krieg ich das Zeug vom Sub und vom Filz des Autos leicht ab?

kriegst glei eine auf die rübe moorhuhn

wie kleben 2 (ZWEI) steifen klettband zusammen, und zwar 2x die ZAHN SEITE

somit haben wir unten und oben eine zahn seite (also einen steifen der auf beiden seiten die zahn seite hat), und da ein normaler kofferaum mit filz bespant ist genauso wie ein normales gehäuse hält das bombenfest, deswegen sage ich, nicht zu viel nehmen!

soll ich auch noch nen foto machen für die langsamen unter uns?

Aso, ja jetzt hab ichs auch kappiert. Also hatte ich doch richtig verstanden.

Aber ist das Hertz EBX Gehäuse nicht lackiert?
Deshalb hab ich mich nämlich auch so doof angestellt damit. Dann müsste man das nämlich kleben.

DaHoschi schrieb:

Aso, ja jetzt hab ichs auch kappiert. Also hatte ich doch richtig verstanden. Aber ist das Hertz EBX Gehäuse nicht lackiert? Deshalb hab ich mich nämlich auch so doof angestellt damit. Dann müsste man das nämlich kleben. ;)

das weis ich nicht, baue meine gehäuse selbst

es ist ja auch wie ich geschrieben habe auf ein normales bezogen welchen mit filz bespant ist

so müsste man aber auch nur einmal die zahnseite unten ran kleben, der kleber hält aber wie sau geht also wenn überhaupt glaube nicht rückstandlos ab...

für leder und lack gehäuse würde ich das aber trotzdem machen, sieht ja eh keiner

looooooooooooool

...super er hat es

man das war eine lange geburt

bitte nicht steinigen aber:

1. das doppelklebeband hat eine stärkere, besser haftende seite. ist das die zähne-seite?

2. mach ich mir damit nicht den lack vom ebx-gehäuse kaputt bzw. krieg ich das von DEM gehäuse auch alles wieder runter?

Gimmimoorhuhn schrieb:

bitte nicht steinigen aber: 1. das doppelklebeband hat eine stärkere, besser haftende seite. ist das die zähne-seite?

.................ICH GEBE AUF

SORRY!

re_bo schrieb:

Gimmimoorhuhn schrieb: bitte nicht steinigen aber: 1. das doppelklebeband hat eine stärkere, besser haftende seite. ist das die zähne-seite? .................ICH GEBE AUF SORRY!

komm gehn wir nen bier trinken, erklärs auch net nochmal

[quote="Goernitz
komm gehn wir nen bier trinken, erklärs auch net nochmal [/quote]


Prost Goernitz

sagt einfach ja oder nein:

ist es so:

ich klebe halt die "schwächeren" seiten von 2 doppelklebebändern zusammen und die "stärkere" seite jeweils an den boden des auto und an den sub. und am ende krieg ich das vom sub (auch von einem ebx gehäuse) wieder runter ohne dass man was sieht und vom boden des autos genauso

Gimmimoorhuhn schrieb:

1. das doppelklebeband hat eine stärkere, besser haftende seite. ist das die zähne-seite?

Das ist die harte Seite, also net die filzige.

2. mach ich mir damit nicht den lack vom ebx-gehäuse kaputt bzw. krieg ich das von DEM gehäuse auch alles wieder runter?

Den Lack machste dir net kaputt und du kriegst es auch wieder ab, auch wenn du nen bissl schrubben musst.


Ich versteh die ganze Aufregung net.

Der eine redet von Doppelklebeband, der andere von Klettverschluss aber ist ja egal

@Moorhuhn: Machs einfach so:

Bau dir eine Bodenplatte in den Kofferraum, die möglichst passgenau sitzt, damit sie nicht verrutscht. Dann sägst du ein so großes Rechteck in die Bodenplatt, dass das Subgehäuse passgenau darein passt. Und schon kann der Sub nicht mehr verruschen. Auch kein EBX Gehäuse

Fox schrieb:

Der eine redet von Doppelklebeband, der andere von Klettverschluss aber ist ja egal

ups so genau garnet gelesen. Dachte wir waren schon länger beim Klettband.

Fands nur irgendwie seltsam, dass Moorhuhn beim Klebeband ne zahnige Seite sucht Da kann man nämlich lange suchen

@Gimmimoorhuhn

hi
ich habe gerade gesehen das du aus österreich kommst
von wo kommst du????????????

komme aus mitten in NÖ (Tulln). aber ich brauch sowieso noch bissl zum Auto, will mich nur schon erkundigen weil's mich interessiert

wenn das mit klettverschluss is is auch klar was die zahn-seite ist^^

wenn ich das wieder ganz abbekomme isses auch ok. (krieg ich das vom filz auch ganz ab?)

@fox es geht mir nicht ums verrutschen sondern ums nach vorne fliegen

@Gimmimoorhuhn

schau mal, wenn du einen Klettver. hast klebst du die HARTE / ZAHN SEITE auf deinen Sub

die weiche seite brauchst du nicht auf den Filzboden deines auto´s kleben denn der boden ist ja schon aus filz!!!!!!!!!!
und in diesem filz hängt sich die ZAHNSEITE sehr gut ein


...geschnallt?

...und wenn man das Klettband in 2 Teile schneidet und die Rückseiten miteinanderverklebt, bekommt man ein Klettband,w as auf beiden seiten Häkchen hat!
Und dieses Band kann man sowohl vom Woofer mit einem Ruck wieder abziehen, wie auch vom Kofferraumboden...

Man muss es also nur zwischen Woofer und Kofferraumboden legen und fertig - es hält.

Wie immer bei Bauteildimensionierung:
"Je größer die Fläche - desto halt"

derboxenmann schrieb:

...und wenn man das Klettband in 2 Teile schneidet und die Rückseiten miteinanderverklebt, bekommt man ein Klettband,w as auf beiden seiten Häkchen hat! Und dieses Band kann man sowohl vom Woofer mit einem Ruck wieder abziehen, wie auch vom Kofferraumboden... Man muss es also nur zwischen Woofer und Kofferraumboden legen und fertig - es hält. Wie immer bei Bauteildimensionierung: "Je größer die Fläche - desto halt" ;)

...da gibt es nur einen kleinen haken!!
sein sub hat eine lackierte oberfläche

jetzt versteh ich alles und ich glaub es war genau der haken warum ich es bis jetzt ned gecheckt hab^^

gibts da noch andere möglichkeiten?

Gimmimoorhuhn schrieb:

@fox es geht mir nicht ums verrutschen sondern ums nach vorne fliegen :)

Aber Klettverschluss hindert die Kiste sicherlich nicht daran nach vorne zu fliegen. Hast doch das Rechenbeispiel vom derboxenmann gelesen. 1000kg oder mehr wollen erstmal gehalten werden und da hilft kein Klettband und natürlich auch nicht meine Lösung. Da wären mehrere Winkel angebracht...

Japp, aber ein Kletverschlus hält in längsrichtung verdammt viel, solange der Woofer also nicht nach oben beschleunigt wird, sollte das schon halten zT wenigstens.. immerhin wird einiges an Energie im Klett verbraten, das ist ja sinn der Sache.

Beim lackierten Gehäuse geht das natürlich nicht...
Wo wir wieder bei den Winkeln wären

derboxenmann schrieb:

immerhin wird einiges an Energie im Klett verbraten, das ist ja sinn der Sache.

Ja das stimmt auch wieder...

naja aber anbohren möchte ich das schöne ebx-gehäuse auch nicht...

hab ich irgend eine andere möglichkeit?

Warum solls eigentlich der EBX werden?

Ansonsten kannst du den Sub noch mit irgendwelchen Spanngurten im Kofferraum befestigen.