endstufe für eton mgs 180

keine erfahrung oder vorschläge?

http://www.audio-system.de/mosconi/index.html


http://www.eton-gmbh...d2c2852881ca06dfa580


http://www.elettrome...dison_LRx%204_1K.pdf

Ader ne ARC 4200 SE
Mal im Ernst, was darf es kosten?

mfg

ganz einfach.
ne ETON EC 300.2
oder ne ETON Pa 1502...

***GroundZero*** schrieb:

ganz einfach. ne ETON EC 300.2 oder ne ETON Pa 1502...

Er hat ein 778, warum eine 2-Kanal Stufe

2 2Kanal würden Sinn machen, aber eine ist verschwendetes Potential.

zuckerbaecker schrieb:

***GroundZero*** schrieb: ganz einfach. ne ETON EC 300.2 oder ne ETON Pa 1502... Er hat ein 778, warum eine 2-Kanal Stufe :?

was willstdu mir damit sagen 778?????
was hat das HU damit zu tun..??

***GroundZero*** schrieb:

was hat das HU damit zu tun..??

Du bist im HiFi Forum.
Du möchtest andere User beraten.
Und dann stellst Du solch eine Frage

zuckerbaecker schrieb:

***GroundZero*** schrieb: was hat das HU damit zu tun..?? Du bist im HiFi Forum. Du möchtest andere User beraten. Und dann stellst Du solch eine Frage :?

boooooahhhh ehhh....
was für ne unnötige antwort...
um jemanden etwas zu beraten muss man doch nicht alles wissen und kennen!!!!
es gibt auch leute die haben noch andere sachen zu tun als hier den ganzen tag zu verbringen...
eine normale und sachliche antwort hätte es auch getan...
mfg

***GroundZero*** schrieb:

um jemanden etwas zu beraten muss man doch nicht alles wissen!!!!

Interessante Theorie Deinerseits....

Sehe ICH etwas anders.

zuckerbaecker schrieb:

***GroundZero*** schrieb: um jemanden etwas zu beraten muss man doch nicht alles wissen!!!! Interessante Theorie Deinerseits.... Sehe ICH etwas anders.

aha....
also heisst das, du kennst jedes car-hifi-gerät...
hast alles schon gehört, gesehen, bedient...????

Wenn ICH was net kenne, schreib ich auch nix dazu.
So einfach ist das.

Aber es geht hier auch nicht nur um das Gerät ansich.
Zusätzlich kommt auch noch diese Aussagen von Dir:



*GroundZero*** schrieb:

was hat das HU damit zu tun..??

also nochma aber langsam...
viell. steh ich ja aufm schlauch.
er sucht eine endstufe für das eton mgs 180
ich empfehle eine 2-kanal...
du fragst warum 2-kanal, er hat ja das 778...
das 778 ist doch ein clarion radio?!?!
was hat das radio, mit der auswahl, der anzahl, der kanäle der endstufe zu tun???

klär mich bitte auf....

***GroundZero*** schrieb:

zuckerbaecker schrieb: ***GroundZero*** schrieb: ganz einfach. ne ETON EC 300.2 oder ne ETON Pa 1502... Er hat ein 778, warum eine 2-Kanal Stufe :? was willstdu mir damit sagen 778????? was hat das HU damit zu tun..??

hallo

eine ganze menge! das 778 kann aktiv hat laufzeitkorektur und Equalizing

deswegen eine vierkanalstufe oder zwei zweikanal stufen weil das besser einstellbar ist und sich auf das mögliche ergebnis sehr positiv auswirkt!

man sollte schon wissen wovon man spricht

Mfg Kai

das is ja mal ne antwort.
jetzt versteh ich das auch.
trotzdem würde doch für 1 eton mgs eine 2-kanalendstufe reichen, oder???

"reichen" ist relativ.

Es wird halt deutlich Potential verschenkt (die richtige Abstimmung mal vorausgesetzt)

***GroundZero*** schrieb:

. jetzt versteh ich das auch. trotzdem würde doch für 1 eton mgs eine 2-kanalendstufe reichen, oder???

Sorry - aber Du verstehst es noch immer nicht.

Und zu Deiner PN:
Ich habe ein Problem mit Leuten, die überall ihren Senf dazuschreuiben von Dingen, die sich net Wissen.
Wir sind hier nicht im Pillepalle Forum.



Hast Du schonmal was vom Stereo Dreieck gehört?
Die GRUNDLAGE von HiFi - DAS worum es hier im Forum geht!

Leß Dir das bitte in Ruhe durch:

http://de.wikipedia.org/wiki/Stereodreieck


Sicher hast Du bereits bemerkt, das Du im Auto NICHT die geeignete Sitpositzion zu den Lautsprechern hast, um dieses Stereodreieck zu bekommen.

Deßhalb werden ALLE Lautsprecher EINZELN mit Hilfe eines Prozessors in ihrer Signalausgabe verzögert, damit der Schall zeitrichtig ans Ohr kommt.
Jeder Lautsprecher benötigt hierzu einen eigenen Verstärkerkanal.

achso...das heilige dreieck... ...
sorry aber....egal.....
senf???? naja.....pillipalle....
lass doch mal deine unnötigen kommentare...

darf ich jetzt nur noch vollaktiv mit laufzeitkorrektur musik hören im auto????
ist meine anlage sonst scheiße und "ungenießbar" ???

***GroundZero*** schrieb:

achso...das heilige dreieck... ... sorry aber....egal..... senf???? naja.....pillipalle.... lass doch mal deine unnötigen kommentare... darf ich jetzt nur noch vollaktiv mit laufzeitkorrektur musik hören im auto???? ist meine anlage sonst scheiße und "ungenießbar" ???

Dazu muss man jetzt glaub ich nichts mehr sagen.

Warscheinlich hast Du noch nichtmal das MGS180 gehört geschweige den gesehen, noch weißt Du in welcher Liga es spielt, wenn man richtig damit umgeht.

Wir wünschen Dir aber trotzdem noch viel SBass im Leben.

***GroundZero*** schrieb:

achso...das heilige dreieck... ... sorry aber....egal..... senf???? naja.....pillipalle.... lass doch mal deine unnötigen kommentare... darf ich jetzt nur noch vollaktiv mit laufzeitkorrektur musik hören im auto???? ist meine anlage sonst scheiße und "ungenießbar" ???

Wenn man eine HU hat die Vollaktiv fahren kann, macht man das idr auch.
Wenn man einen Ferrari hat, fährt man den auch nicht nur im ersten Gang.
(Zumal das System bei knappen 1k€ liegt, da holt man dann auch alles raus. Das wiederum geht nur vollaktiv oder mit Fahrzeug - und Chassisbedingten Selbstbauweichen)

hat viell. irgendwer mal den threadsteller gefragt, ob er das überhaupt will???
ihr erzählt immer nur von müssen...
ich denke dass hier jeder seine meinung sagen darf.!!!
seinemeinung und nicht eure!!!!
wenn ihr vollaktiv wollt machts doch...
aber lasst andere auch entscheiden was sie wollen!!!!!

SeppSpieler schrieb:

2 2Kanal würden Sinn machen, aber eine ist verschwendetes Potential.

Würdest DU ein 1000€ System ohne Dämmung einbauen?
Nein, würdest du nicht.
Würdest DU ein 1000€ System passiv mit den Frequenzweichen von der Stange einbauen?
Nein, würdest du auch nicht.

Zumindest nicht wenn du halbwegs klar im Kopf bist.
Wenn man sowas veranstalten möchte tuts auch ein billigeres System.

Noch ein kleiner Tipp am Rande: Welchen großen Unterschied macht denn HU xy zu yz im passiven Betrieb? Es hat schon seinen Grund warum er extra angibt dass er eine HU hat die vollaktiv fahren kann.

klar....
die frequenzweichen sind voll für den arsch...
die firma eton packt die nur mit rein weil se so schön sind....
denkste nicht das die auch ihren sind erfüllen???

wahrscheinlich ist vollaktiv klanglich etwas besser.....
aber wir wollen auch jetzt hier keinen krieg anfangen....
wie gesagt...jeder kann seine meinung vertreten...
oder gibt es seit neuestem den status berater des forums???
90% der user haben ihr wissen eh nur aus dem forum hier...
also...

***GroundZero*** schrieb:

klar.... die frequenzweichen sind voll für den arsch... die firma eton packt die nur mit rein weil se so schön sind.... denkste nicht das die auch ihren sinn erfüllen???

Eine passive Frequenzweiche hat dann einen Sinn wenn sie auf dein eigenes Auto angepasst ist. Nur dann bekommt man das beste Ergebnis (ich erinnere: wir sind hier im >1000€ Segment)

Wie Eton die Weichen dimensioniert weiß ich nicht, vielleicht an irgend einem Auto dass die als Referenz benutzen. Sehr unwahrscheinlich dass das genau das Auto des TEs ist.

das is verständlich...
sehe ich ein...

es gibt halt nur einige, die können nichts erklären, sondern versuchen dann im forum die leute dumm dastehn zu lassen...fu

danke fürs erklären....

Sorry, aber wie geil is das denn?

Wenn du keien Ahnung hast, was du ja offenbar auch zugibst und an sich ja auch nichts verwerfliches ist, niemand hier ist allwissend, dann sei doch aber so nett und geb Leuten, die noch weniger Ahnung haben nicht irgendwelche sinnbefreiten Tipps...
Und dass die Leute hier im Forum ihr Wissen ja eh nur ausm Forum haben...dem möchte ich doch vehement widersprechen...
Fachlich denk ich sind hier einige ganz andre Kaliber vertreten...

MfG Björn

ich möchte erst mal passiv probieren und später eventual auf aktiv umsteigen. ich kann es mir momentan aktiv nicht ein messen und einstellen. hab an die kleine ma 75.4 gedacht 2x250 oder 4x70 watt.

Das ist ungefähr so, als wenn Du auf Deinen Porsche Carerra 145/80/13 draufziehst und nen Fiat 500 Motor einbaust.

Zuwas hast Du solch ein System gekauft, wenns naher nichtmal ne ordentliche Stufe reicht, geschweige den eine ordentliche Einstellung?

Wie ist den Deine PLZ?
Da soll mal ein ordentlicher Fachhändler sein Meßmikro reinheben.

90441 nürnberg

das system ist sehr günstig gewesen. also um das maximum rauszuhollen muß das system aktiv ansteuern oder?

benötige noch gute endstufe die an 4 ohm mehr als 1000watt macht für den sub max 450 €

Ja, du solltest das System Vollaktiv ansteuern.

Willst du dann eine Stufe oder zwei ?

Nicht direkt vor Deiner Haustüre, aber sehr empfehlenswert:

http://www.speaker-city.de/


auch nicht weit weg von Dir:

http://www.audiophile-carhifi.de/116/de/startseite.html


etwas näher bei Nürnberg:

http://xplus1.de/hp3...ebX122c9a43306XY416a

Wichtiger als die Endstufe an sich ist der PERFEKTE Einbau des Eton.
Ist dein Cupra ein 1M oder ein 1P? Wäre sehr wichtig. Im 1M wirds kein großer Act, das System GEIL zu verbauen. Beim 1P muss man bissle mehr machen und beachten.

Die 450Euro für ne Subendstufe bitte jetz erstmal behalten und versuchen, das Frontsystem perfekt zu verbauen und anzutreiben!!! bzw zT auch für die Frontstufe einsetzen!!

Nicht, dass du das System jetz mit ner 200Euro-Stufe vrsuchst anzutreiben...


Gruß,
Andy.

ich hab kein cupra mehr das war ein ibiza 6l, jetzt hab ich mini copper r 56.

Auch kein Hexenwerk. Den MT-Einbauplatz zu, 16er auf bösen Adaptern in die Türe -> durchdacht stabilisieren und bedämpfen.
HT an die A-Säule.
Darf man schon gut 200Euro Material einberechnen für Türen, Adapter und Material für A-Säulen (da kanns auch schnell bissle mehr werden).

Wie haste dann das 778er integriert? Neue Mittelkonsole bauen lassen?


Gruß,
Andy.

Hier kann man sehr schön sehen, WIE so eine stabile TMT Befestigung aussehen soll:

http://www.diaboloworld.de/mini14.html


und eine nette HT Lösung:

http://www.diaboloworld.de/mini12.html

Na - das geht aber dezenter mitm Hochtöner beim Mini *Spass*

So kann mans zB machen. Da rockt dann der 16er in der Türe, wie mans von ihm auch erwartet/erhofft.


Gruß,
Andy.

wo bekomme ich metal ls ringe her? hab mdf. für die HT dreht mir bekannter dreher passende HT kugeln. suche immer noch endstufe für sub ( ist ein Morel Ultimo 12)

Vielleicht dort?

http://www.autohifis...59l6mi718s13l0phfag1

778 sitzt im 2 handschüfach