06/2015 Empfehlung für neue Türlautsprecher im Porsche 911 G-Modell bis 250€

Autor

Beitrag

chreich1
Schaut ab und zu mal vorbei

#1 erstellt: 13. Jun 2015, 11:52

Hallo,

es gibt eine ähnliche Anfrage, allerdings ist diese einige Jahre alt. Und da sich ja die Zeit weiterdreht, frage ich heute nochmals. Ich denke, das ist okay so.
Nach langem sparen habe ich mir meinen Jugendtraum erfüllt. Ein Porsche 911, Bj. 82, G-Modell. Dieser kommt aus den USA, deshalb befindet sich im Fahrzeug wohl auch das Radio: Kenwood KDC-BT838U (habe im Netz nur eine englischsprachige Bedienungsanleitung gefunden). Ich habe weiter keine Ahnung, glaube aber, dass das Radio ganz okay ist. Es funktioniert und soll eigentlich im Fahrzeug bleiben.
Allerdings sind die Türlautsprecher fertig. Es sind momentan verbaut: Zerbröselte Infinity Kappa RS 62. Ein 13cm-System mit einer gemessenen Einbautiefe von ~60mm.
Das Fahrzeug ist nicht mein Hauptfahrzeug, die Beschallung soll gut, aber nicht der Oberspitzenklasseknaller werden. Soll heißen, ich hoffte mit neuen Türlautsprechern hin zu kommen. Alte raus, neue rein und gut. Allerdings las ich eben, dass der Ansatz eines guten Bassgeräusches nur über einen Verstärker machbar ist, was ja doch schon wieder Arbeit und Geld bedeutet. Deshalb meine Anfrage an euch

Zusammenfassung:
- Radio Kenwood KDC-BT838U
- Nur Türlautsprecher (Aufbauhöhen sind okay), Einbautiefe: 60mm. Keine Hecklautsprecher, kein Subwoofer
- Möglichst ohne Verstärker. Falls unumgänglich, bitte klein, so dass ich ihn irgendwie im Kofferraum (Hüstel) verstauen kann.
- Budget: MAXMAXMAXMAX: 400€
- Musikrichtung: momentan ziemlich viel AC/DC

Ich danke für Tipps und wünsche ein schönes WE,

chreich

chreich1
Schaut ab und zu mal vorbei

#2 erstellt: 18. Jun 2015, 20:31

Hmmm...

habe ich unwissend die "falschen" Fragen gestellt?
Oder rieche ich unter den Achseln?

Also werde ich einfach mal konkreter und hoffe, jemand mag mir helfen, bitte.

Wären die "Hertz ESK 165.5" als Türlautsprecher ohne Verstärker in Ordnung? Oder sind das genau solche Boxen, die nur in Verbindung mit einem Verstärker ihre "Leistung und Klang" bringen?

Danke für Tipps,

guten Abend,

chreich

zuckerbaecker
Inventar

#3 erstellt: 18. Jun 2015, 20:52

Das sind 16er - passt also net.

Die absolute Grundlage für JEDEN Lautsprecher ist erstmal der Einbau.
Schau Dir als Beispiel mal Home HiFi Lautsprecher an,
die werden ja auch net in windigen Obstkistchen eingebaut,
sondern in stabile Holzgehäuse.
Nix anderes ist das im Auto.

Dem Hersteller des Fahrzeuges ist dies aber egal.
Für ihn zählt nur wie er die Teile am schnellsten und billigsten befestigen kann.

WENN Du guten Klang willst, musst hier nacharbeiten.
Je stabiler, desto Klang und desto BASS

In aller Regel verwendet man im Auto ein 2-Wege KOMPONENTEN System.
Das ist zum einen der Tiefmitteltöner und zum zweiten der Hochtöner.
Dieses System wird VORNE eingebaut!

Da man beim abhören eine gewisse Bühnenabbildung,
sprich die Abbildung der Musiker auf der Breite des Armaturenbrettes
--->

http://www.sub-scene.de/klang.html

http://www.motor-tal...ichtet-t1053933.html
erreichen will,
ist es ratsam die Hochtöner weit oben zu verbauen,
zB in der A-Säule oder im Spiegeldreieck.

http://www.tuning-fa...-spiegeldreieck.html

Der Tiefmitteltöner muss auf einen Holzadapter,
Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile
sowie korrekte Ausrichtung der Hochtöner auf den Fahrerplatz,
beeinflussen das Klangergebniss WESENTLICH.

Der beste Lautsprecher kann nicht klingen, wenn hier geschludert wird.

Hier kannst Dir das mal anhand Beispielen anschauen:

http://www.hifi-forum.de/viewthread-123-1989.html

http://www.hifi-foru...read=1408&postID=1#1

Das Dämmaterial nennt sich Alubutyl, den Adapter kannst auch selbst sägen.

http://www.just-soun...auf-der-rolle/a-139/

Ein 400 EUR System, nur am Radio laufen zu lassen, lohnt nicht in meinen Augen.

Mit zB sowas und nem stabilen Einbau kannst ein sehr gutes Ergebnis erzielen:

http://www.pimpmysou...cc4878e908438b26737b

screenman7
Stammgast

#4 erstellt: 18. Jun 2015, 20:52

Es heist Lautsprecher, nicht Boxen. Boxen kannst du bei DSF gucken 😉

Wen das ls-system am radio laufen soll

http://www.pimpmysou...07147b184f8834785f21
Sind diese zu empfehlen.

Weiteres nimmst du noch bischen geld für sowas

http://www.pimpmysou...07147b184f8834785f21
Und sowas

http://www.pimpmysou...07147b184f8834785f21

Damit bearbeitest du deine türen.
Und schon ist das basisrezept zusammengeastellt

Lg andi

chreich1
Schaut ab und zu mal vorbei

#5 erstellt: 18. Jun 2015, 21:08

Hallo und danke für die Antworten.

das mit dem Alubuthyl habe ich gelesen und schon in Betracht gezogen. Allerdings wird das "staub und fettfrei" zu bekleben eher ein Problem werden, denn aus Oldtimersicht ist Fett in Hohlräumen schon eine gute und durchaus gewünschte Sache.

Ist denn das bekleben mit Alubuthyl für guten Klang unumgänglich? Das Fahrzeug soll im Zuge der steten Sanierung in allen Bereichen durch Korrosionsschutzfett rostfrei gehalten werden. Gibt es andere sinnvolle Alternativen?

Die genannten Lautsprecher die verbaut waren haben gaaaanz komische Maße. Da ich nicht weiß, welches Maß maßgebend für 13er oder 16er Lautsprecher ist, möchte ich versuchen 16er Lautsprecher zu verbauen, ggf durch das anpassen des jetzigen Ausschnittes (5mm Durchmesser "rausquetschen") oder aber Adapterringen (?)

Weshalb sind denn die ETON POW 160.2 Compression den Hertz ESK 165.5 vorzuziehen? Oder sind die Unterschiede marginal?

Vielen Dank nochmals,

chreich

zuckerbaecker
Inventar

#6 erstellt: 18. Jun 2015, 21:11

Die POW haben eine um 1 Ohm niedrigere Impedanz
und holen so aus den 15 Watt des Radios noch ein bisschen mehr raus.

http://www.etongmbh....neuheit---/1/pid/46/

Soviel ich weiß hatte der 911 einen ovalen Lautsprecher Original?

[Beitrag von zuckerbaecker am 18. Jun 2015, 21:12 bearbeitet]

screenman7
Stammgast

#7 erstellt: 18. Jun 2015, 21:15

Die POW-serie wurde entwickelt um auch an einem radio gute figur zu machen.
Die Impedanz liegt bei 3ohm. Was die radios gut vertragen und somit mehr leistung hergeben.
Und der wirkungsgrad ist auch dementsprechend sehr hoch.

Wen du also keine zusätzliche endstufe haben willst, ist diese serie die brauchbarste

Lg

Audiklang
Inventar

#8 erstellt: 19. Jun 2015, 00:27

hallo

Es sind momentan verbaut: Zerbröselte Infinity Kappa RS 62. Ein 13cm-System mit einer gemessenen Einbautiefe von ~60mm

das ist nen 16er system denn sonst würde es Infinity Kappa RS 32 heissen

wie sieht`s mit dem US radio aus kann man damit hier radio hören ? die tuner sind da in der frequenzskalierung anders

zum thema dämmung , das fett muss natürlich runter vom blech wo alubutyl drauf soll aber das butyl "konserviert" auch weil da keine luft mehr drann kommt ( luftsauerstoff + feuchtigkeit ) wenn die dämmung drauf ist kannst hinterher natürlich konservieren mit sandersfett

gib doch mal paar bilder wie die tür aussieht mit und ohne türverkleidung + gitter , und wo du die Ht`s hin setzen möchtest

zuckerbaecker (Beitrag #3) schrieb:

Ein 400 EUR System, nur am Radio laufen zu lassen, lohnt nicht in meinen Augen.

seh ich auch so !

aber mit der richtigen kombination geht schon durchaus auch was im günstigen segment , ich hab mir mal ne "lowbutget" lösung anhören dürfen bestehend aus nen Kenwood radio was LZK + brauchbaren EQu inklu hatt + 16er eton pow system + dämmung

dadurch das dieses kenwood Lzk hatte und das POW biampingtauglich ist war das auch so an das radio angeschlossen was schon enorm viel bringt

da wäre man bei radio + lautsprecher so bei ~ 300 € und hätte noch ~ 100 € für dämmung usw über + eventuelle erweiterungsmöglichkeit für endstufe + kleinen sub ( sehr klein ) gibt schon recht kleine woofermöglichkeiten

Mfg Kai

chreich1
Schaut ab und zu mal vorbei

#9 erstellt: 19. Jun 2015, 05:17

Hallo und guten Morgen,

danke für die Infos. Dass die 3Ohm der Eton einen "Leistungsvorteil" bei Betrieb ohne Verstärker haben klingt für mich so, dass ich diese bestellen und einbauen werde.
Nochmals vielen Dank für die Infos.

P.S.: Mit dem US-Radio habt ihr recht. Es lassen sich schon Sender hören, nur liegen diese im Display auf einer anderen Frequenz als gewohnt

Die Löcher der Originallautsprecher sind nicht oval. Das Blech ist an der Schnittkante nach innen gebördelt und ist rund.
Das Fahrzeug wird relativ selten bewegt und macht ja selbst auch ein wenig "Musik". Ich teste die o.g. Lautsprecher einfach mal so aus und mache ggf. meinen Bedürfnissen nach noch etwas Nacharbeit.

Allen ein schönes WE,

chreich