DEH-6200BT Subwoofer einstellen.

http://www.hifi-foru...m_id=162&thread=2667
Deine Settings musst Du in Deinem Auto erhören, da gibt's keine allgemein gültigen Einstellungen.

Anfangen würde ich ich damit:

LPF Sub mit 63 Hz
HPF Frontsystem 80 Hz
Die Phase des Subs stellst Du dann so ein wie der Sub am Lautesten spielt.

mfg karl

Diese Einstellmöglichkeiten sind dazu, verschiedene Komponenten an unterschiedliche Autos anzupassen.

Es brignt Dir also herzlich wenig irgendeine Einstellung zu übernehmen, die mit anderen Komponenten in anderen Autos eingestellt wird.

Die vorgegebenen Werte gehen ja schon in die richtige Richtung.

Als erstes wird mal das Frontsystem eingepegelt, der Bass ist dabei aus.

duat: HPF Settings (Hochpassfilter) -50Hz -63Hz -80Hz -100Hz -125Hz

Du stellst erstmal eine Trennfrequenz von 80 Hz ein, drehst den Gainregler auf Null und den Volumenregler des Radios auf volle Lautstärke.

Jetzt erhöchst Du gaaaaanz langsam den Gain - und zwar solange, bis Du hörst die Lautsprecher fangen an zu verzerren, jetzt nochmal einen mm zurück und gut ist.

Das hörst mal an, dann testest das ganze nochmal mit 125 Hz und mit 63 Hz.

Bei 63 wird der TMT wesentlich mehr belastet,
verträgt er das
- oder geht er in Kompression oder verzerrt zu stark?
Eigentlich MUSS er, bei Verwendung eines Subwoofers, NICHT so tief runter.
Außerdem gibt es einen überzogenen Grundtonbereich, das ist wenig Audiophil.
Bei 125 Hz muss er nicht soviel Hubarbeit machen, das sollte sich positiv auf den Mitteltonbereich auswirken.
Hörst Du es?

Wichtig ist es die verschiedenen Einstellungen auch mal über eine längere Zeit anzuhören.
Das Ohr hat sich auf Deine jetzige Einstellung schon "Eingenordet"

duat: SW Settings 2 -50Hz -63Hz -80Hz -100Hz -125Hz

Jetzt setzt Du beim Sub einen Filter mit 50 Hz und drehst lansam den Gain soweit auf, bis er sich gut ins Frontsystem einfügt.

duat: Normalphase -Gegenphase -Off keine Ahnung was die mir damit sagen wollen.

Dann machst Du nochmal alles aus und verpolst den Subwoofer, sprich Du wechselt einmal die Anschlüsse von + auf -
Damit wird die Normalphase auf Gegenphase eingestellt.

Wie hört es sich besser an?
Wie fügt sich der Bass besser ein, wie spielt er mehr auf den Punkt?

Je nach Einstellung des Frontsystems, kann man auch eine Trennung bei 63Hz oder 80 Hz realisieren.
Wird er dann schon unsauber?
Zu stampfig?
Wie spielt er bei 100 Hz?
Warscheinlich wird er da schon stark ortbar und dominiert zu sehr?



Also testen - hören - testen - hören - ........

Das macht das Hobby aus.

Probiere das ganze ruhig an verschiedenen Tagen, mit verschiedener Musik.


Hier nochmal Theorie dazu:

http://www.audiomap.de/wissen/carhifi/einstellungen.php?c=1

Danke für die wirklich schnellen und kompetenten Antworten.

In erster Linie hats mir nicht geholfen, da ich davon ausgegangen bin das es eine Art Standard Einstellung gibt xD.

Nun denn im Ganzen hat hat es mir natürlich sehr geholfen, weil ich nun weiß was zu tun ist bzw. es überhaupt erst verstehe.
Ich werde mich mal jetzt daran setzen das Ganze einzustellen.
Grade dir Zuckerbäcker danke ich für die genaue Anleitung zum Einstellen der Frequenzen.

Grüße Gregor