Brummen nach Verstärkereinbau

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mag-s
Neuling

#1 erstellt: 07. Jun 2006, 14:26

Hallo Leute,

ich habe ein Problem mit meinem Verstärker, schätze ich. Ich habe einen 4-Kanal-Verstärker an dem 2 Boxen und eine Bassboxe hängen. Seit dem Einbau habe ich einen leichten Pfeifton, der sich nach der Drehzahl richtet.

Im Internet habe ich dazu schon gelesen, dass ein Masseentkoppler helfen soll. Heute habe ich mir dann den I30 von Alfatec gekauft. Aber nach dem ich den Entkoppler zwischen Chinchkabel und Verstärker gesetzt habe bekam ich ein lautes Brummen, auf jeden Fall lauterals das Pfeifen, und es war schon im Stand zu hören.

Wisst Ihr was das sein kann und wie ich das anfängliche Pfeifen und jetzige Brummen wegbekomme?

Alekz
Inventar

#2 erstellt: 07. Jun 2006, 14:32

mach mal dieses entkoppeldingsda weg. nimm ein stück draht, wickel es auf den äusseren ring des chinch kabels auf und das andere ende ans radio gehäuse. check mal obs dann pfeift.

mag-s
Neuling

#3 erstellt: 07. Jun 2006, 14:35

das mit dem Draht ans Radio wird schwierig, da der Verstärker im Kofferraum liegt und das Radio bekanntlich vorne ist. Dazu kommt die länge eines Kombis. Soviel Draht habe ich nicht

Aber danke für Deinen Tip. Hast noch andere?

Alekz
Inventar

#4 erstellt: 07. Jun 2006, 14:38

mag-s schrieb:

das mit dem Draht ans Radio wird schwierig, da der Verstärker im Kofferraum liegt und das Radio bekanntlich vorne ist. Dazu kommt die länge eines Kombis. Soviel Draht habe ich nicht

Aber danke für Deinen Tip. Hast noch andere?

den cinch der ans radio angeschlossen wird meine ich. und da braucht man grade mal 10 cm kabel

Mira`
Stammgast

#5 erstellt: 07. Jun 2006, 14:40

Hehe so war das nicht gemeint.

Er meinte du sollst diesen Draht an das Ende des Chinchkabels wickeln welches ins Radio gesteckt wird. Das sind dann gerade mal 5cm Draht. Kannst auch ein Kabel nehmen, musst halt nur an den Enden wo der Kontakt bestehen soll abisolieren.

EDIT: Da war mal wieder jmd schneller

[Beitrag von Mira` am 07. Jun 2006, 14:40 bearbeitet]

mag-s
Neuling

#6 erstellt: 07. Jun 2006, 14:42

Danke, habe es geschnallt ... ich Depp

Sollte denn dann das Pfeifen weg sein? Muss ich den Draht an beide Chinch-Stecker wickeln (jeweils einen Draht pro Stecker)?

[Beitrag von mag-s am 07. Jun 2006, 14:43 bearbeitet]

Alekz
Inventar

#7 erstellt: 07. Jun 2006, 14:43

mag-s schrieb:

Danke, habe es geschnallt ... ich Depp

Sollte denn dann das Pfeifen weg sein? Muss ich den Draht an beide Chinch-Stecker wickeln (jeweils einen Draht pro Stecker)?

einer reicht.

Mira`
Stammgast

#8 erstellt: 07. Jun 2006, 14:45

Ja wenn du das so machst, sollte das drehzahlabhängige Pfeifen (wird Lichtmaschinenpfeifen genannt, kurz Limapfeifen) beseitigen. Wenn es geholfen hat, dann weist du das deine Vorverstärkermasse hinüber ist.

mag-s
Neuling

#9 erstellt: 07. Jun 2006, 14:47

Und was mache ich dann? Lasse ich es so?

Und kann mir mal bitte jemand sagen warum ich ein Brummen bekomme, wenn ich das "entkoppeldingsda" dazwischen stecke? Im Internet wird es sonst hoch gelobt

[Beitrag von mag-s am 07. Jun 2006, 14:48 bearbeitet]

caveman666
Inventar

#10 erstellt: 07. Jun 2006, 14:48

Wobei es doch sehr sinnvoll wäre, erst die Ursache des Problems zu beheben...

Mal alle Massekontakte überprüfen, ob die "ausreichend" sind?
Nachschaun, ob das Cinchkabel irgenwo zu nah an Stromkabeln liegt oder sie kreuzt...

Gruß,
Andy.

mag-s
Neuling

#11 erstellt: 07. Jun 2006, 15:39

Was muss denn alles getrennt liegen? Reicht es wenn das Stromkabel einzeln liegt und alle anderen zusammen, oder muss noch etwas beachtet werden?

caveman666
Inventar

#12 erstellt: 07. Jun 2006, 15:44

Das wäre schonmal gut. Dann noch aufpassen, dass das CInchkabel sooo viel an stromführenden Kabeln des Autos selbst liegt und auch aufpassen, dass mans nicht unbedingt über den Deckel der Kraftstoffpumpe legt... Stör auch manchmal...
Dann vor allem mal die Massekabel prüfen! Evtl nachschleifen oder optimaler setzen (so nah wie möglich am Rahmen -> Halterung des Gurts ist meist sehr sehr passend!)

Gruß,
Andy.

madcat_mk3
Ist häufiger hier

#13 erstellt: 08. Jun 2006, 20:17

Bei meinem mb 190 hatts geholfen das radio auch direkt über die bateri zu versorgen (masse und plus)