Lautsprecher für E46 BMW /Soundmodul (original)

Nein, das Harman System zusammenzukaufen lohnt nicht.. es ist wie praktisch jedes System eigentlich VIEL zu teuer und klanglich auch net WIRKLICH gut... also selbst wenn du es sehr günstig bekommen solltest - die Nachrüstsysteme können oftmals deutlich besser klingen...

Ein paar Fragen solltest du aber trotzdem noch beantworten:

- Was hörst du für Musik?
- Was möchtest du ausgeben?

Viele Grüsse
Matze

HK Nachrüsten ist ein Riesenaufwand. (Komplett anderer Kabelbaum notwendig)
Das günstigste und einfachste sind passfertige Lautsprecher z.b. von Rainbow oder Audio System. Ggf. gibts bei Beibehaltung des Originalradios Verstärker, die ebenfalls in den Originalkabelbaum angeschlossen werden können. (ISOTEC)
Ansonsten ist viel, mit viel Geld und Aufwand (nach oben offen) möglich.

Also vorgeben was der Preisrahmnen ist und wohin die Reise gehen soll. (Erwartungshaltung)

Hab übrigens eine E46 Limo

Gerd

Na Ihr seit ja fix.

Das original Navi (Radiomodul Professionel) soll drin bleiben, nur die LS sollen ersetzt werden. Wir wollen halt möglichst wenig Aufwand haben.
Was für ein Format an LS passt denn in die Türen?

Maximal sollten so um die 1.000€ verbaut werden. Was haltet ihr denn von den aktive Infinity-Subs oder kommt man bei guten LS auch ohne Sub aus? Der Kofferraum soll halt möglichst wenig zugebaut werden.

David

dave4004 schrieb:

Na Ihr seit ja fix. Das original Navi (Radiomodul Professionel) soll drin bleiben, nur die LS sollen ersetzt werden. Wir wollen halt möglichst wenig Aufwand haben. Was für ein Format an LS passt denn in die Türen? Maximal sollten so um die 1.000€ verbaut werden. Was haltet ihr denn von den aktive Infinity-Subs oder kommt man bei guten LS auch ohne Sub aus? Der Kofferraum soll halt möglichst wenig zugebaut werden. David

Möglichst wenig Aufwand und ein Budget von 1000€ ?

Scherz beiseite. Vorne passt entweder ein 13er, was ohne Sub aber schon gleichgar nicht geht. Oder ein 16er, was die Serie auch drin hat.
Soll kaum Aufwand betrieben werden gibts entweder die besagten passgenauen Set's, die an die Türpappe in Orginalaufnahme geschraubt werden. Ergenbnis mit Radiosound, Nahezu NULL !
Ergo muss ein AMP eingeplant werden. Bei Radiomodul (also Radio im Kofferraum) bietet sich entweder ein High-/Lowadapter an, oder eine Audison mit High Input Eingängen.
Vorne bringts aber erst dann richtig was, wenn Türpappe mindestens gedämmt ist, besser die Tür auch und am Besten das Blech hinterm LS aufgemacht wird.
Bestergebnis erzielst mit einem Stahlring am Türblech festgemacht und dann mit der Türpappe verschraubt. So spielt der jetzt auch etwas potentere Lautsprecher mit wesentlich höherer Einbautiefe, die ohne Blecharbeiten auch ziemlich Bescheiden ist, auf's Türvolumen.
Ein Sub lässt sich auch in doppelten Boden oder Reserveradmulde platzieren um nicht auf Bass verzichten zu müssen. Alternativ für weniger Aufwand gibts wieder passgenaue Stealth Boxen von JL mit 2 x 8" Woofern anstatt der Hecklautsprecher, die unten befestigt werden. Das geht aber je nach Frontsystemausbaustufe über das Budget.

Lange Rede kurzer Sinn, wieviel Aufwand soll betrieben werden, slebst gebaut oder bauen lassen. Beispiele findest hier oder bzgl. der JL's hier z.b.

Frontsystem bist relativ offen, wenn's Blech aufmachst. Ansonsten die beschriebenen oder flache Hertz z.b.

Gerd