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Aktiv oder Weiche+A -A |
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Autor |
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cupra_tdi
Hat sich gelöscht |
#1 erstellt: 15. Okt 2007, 16:25 | |
Hallo. Hab ETON 1054 4 Kanal Amp. und Frontsystem ETON RS161 mit HT 28mm von der Advinture.Frage ist Weiche oder Aktiv fahren was macht mehr Sinn???
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zuckerbaecker
Inventar |
#2 erstellt: 15. Okt 2007, 16:58 | |
Es macht DANN Sinn, aktiv anzusteuern, WENN Du das geeignete Werkzeug hast, alles einzustellen. Trennfrequenz, Flankensteillheit zw. 6 - und 24 dB, umfangreicher parametrischer EQ und Laufzeit. |
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cupra_tdi
Hat sich gelöscht |
#3 erstellt: 15. Okt 2007, 17:06 | |
Kann man überhaut den Unterschied hören zwischen aktiv und weiche?? |
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zuckerbaecker
Inventar |
#4 erstellt: 15. Okt 2007, 17:14 | |
Auf jeden Fall. JEDES passive Bauteil vorm Lautsprecher verändert den Klang. Ob das nun DIR besser oder schlechter gefällt, kann keiner sagen. Jede Art der Trennung hat Ihre Fans. |
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cupra_tdi
Hat sich gelöscht |
#5 erstellt: 15. Okt 2007, 17:22 | |
die ganze anlage besteht aus FS ETON rs 161 mit 28mm HT von der advinture mit ETON PA 1054 Voll aktiv. ETON sub EC12/1000 mit Eton EC 1200.1D das gabze in einem seat ibiza 6l cupra. Was hälst von??? ich bin mit FS nicht ganz zufrieden |
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cupra_tdi
Hat sich gelöscht |
#6 erstellt: 15. Okt 2007, 17:24 | |
ist vielleicht nur einstelung? aber hab keine fachkenntnisse |
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interest
Inventar |
#7 erstellt: 15. Okt 2007, 20:21 | |
wer hat dir das denn verkauft? Das wäre der richtige ansprechpartner. Was für ein Radio hast du denn? grüsse |
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zuckerbaecker
Inventar |
#8 erstellt: 16. Okt 2007, 07:49 | |
Ganz sicher ist es entweder eine Einstellungssache oder ein Einbaufehler. Das Klangergebniss steht und fällt in Abhängigkeit von diesen Faktoren. Selbst eingebaut? Was für ein Radio verwendest Du? Alleine mit der Stufe ist eine Trennung nicht sehr sinnvoll. Wo kommst Du her? PLZ? |
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cupra_tdi
Hat sich gelöscht |
#9 erstellt: 16. Okt 2007, 08:20 | |
Alpiene cda 9857r. Eingebaut in einem carhifi shop aber die wiessen da nicht weiter.die anlage wurde nur auf gehör eingestelt, das macht mich bißhen misstraurisch ich komme nicht weit von osnabrück. |
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zuckerbaecker
Inventar |
#10 erstellt: 16. Okt 2007, 08:38 | |
Du hast leider das falsche Radio für aktiven Betrieb gekauft. Das 9855 wäre das richtige gewesen. Ein sehr guter Betrieb in Deiner Umgebung wäre zB XTon: http://www.xton.de/site/kontakt.htm oder http://www.carhifi-store.de/php/ |
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cupra_tdi
Hat sich gelöscht |
#11 erstellt: 16. Okt 2007, 08:46 | |
ok. Danke ich werde vesuchen die anlage mit einem anderen radio anzusteuern |
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cupra_tdi
Hat sich gelöscht |
#12 erstellt: 16. Okt 2007, 08:55 | |
was währe eine gut e alternative zu alpiene 9855??? |
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zuckerbaecker
Inventar |
#13 erstellt: 16. Okt 2007, 09:04 | |
Was gefällt Dir z.Zt. nicht am Klang? Sind Die Lautsprecher stabil eingebaut? Türe gedämmt? So wie in diesem Golf beschrieben sollte das ganze aussehen: http://www.motor-tal...hichte-t1418161.html Das ist eigentlich der Standarteinbau um überhaupt die Performance, die Deine Lautsprecher besitzen, auch auszunutzen. Danach gilt es jedes Chassis einzeln mit einem Frequenzgangmeßgerät zu messen um die optimalen Trennfrequenzen in DEINEM Auto festzulegen. Mit der richtigen Flankensteilheit muss nun die Phasengleichheit der einzelnen Chassis zueinander angeglichen werden. Dann werden die verschiedenen Entfernungen der Chassis mit der Laufzeitkorrektur eingestellt, um ein Stereodreieck zu bekommen. http://de.wikipedia.org/wiki/Stereodreieck Jetzt zerstört ja die Autoakustik mit ihren ganzen Reflektionen und Absorbtionen den guten Klang der Lautsprecher. Mit Hilfe des Equalizers kann dem entgegengewirkt werden. |
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zuckerbaecker
Inventar |
#14 erstellt: 16. Okt 2007, 09:05 | |
http://www.just-soun...3db4d0a6151393d.html http://clarion.com/d...f_1170603795592.html http://www.pioneer.de/de/products/25/121/61/DEH-P88RS/index.html |
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cupra_tdi
Hat sich gelöscht |
#15 erstellt: 16. Okt 2007, 09:23 | |
türen,bläche türpape sind gedämmt,mdf ringe sind auch verbaut.am klang der sound ist nicht so klar und zu viel bass und wenn man bass runter regelt ist es einfach,ob irgend was nicht passen würd, aber das liegt vieleicht daran EC12/1000 ist als BR verbaut |
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cupra_tdi
Hat sich gelöscht |
#16 erstellt: 16. Okt 2007, 09:30 | |
Headunits mit lauzeitkorektur ist die lösung??? |
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zuckerbaecker
Inventar |
#17 erstellt: 16. Okt 2007, 09:41 | |
Nicht NUR die LZK, sondern alles im gesammten, was diese Geräte können. Vielleicht passt auch bei Deiner BR Abstimmung was net. Auch scheinst Du ein Phasenproblem zu haben. Würde auf jeden Fall mal zu einem VERSIERTEN Fachhändler fahren. Dein Händler scheint da ja ein ganz trauriges Ergebnis abgeliefert zu haben Deine Komponenten sind auf jeden Fall OK. |
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cupra_tdi
Hat sich gelöscht |
#18 erstellt: 16. Okt 2007, 09:46 | |
Ok.Danke noch mal, jetzt bin ich schon stük weiter auf dme weg zum gutem Klang im Auto. |
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interest
Inventar |
#20 erstellt: 17. Okt 2007, 18:21 | |
Wieso es nur Sinnvoll sein soll, 2w + s über eine HU zu fahren, die 3w + s kann erschließt sich mir nicht wirklich. Ausserdem: odr + prozi, p90/9 + prozi, xes + prozi und sogar schon der einfache pxa 701 auch bei 2w + sub kann bei richtiger Einstellung und Equipment (wie Zuckerbäcker vorschlug) einiges gehen grüsse |
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psaiko
Ist häufiger hier |
#21 erstellt: 22. Okt 2007, 15:30 | |
ICh als laie hab am Samstag nen aktiv verbau gehört. Carpower Hts (die für 100€) und adrian audio TMTs. Gefiel mir soweit ganz gut. Das ganze lief an na helix ..400 esprit. Das radio konnte keine LZK und hatte auch keinen EQ. Ich war dennoch begeistert. |
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zuckerbaecker
Inventar |
#22 erstellt: 22. Okt 2007, 15:51 | |
Ja, ich war mit 15 auch von meinem Mofa begeistert. |
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psaiko
Ist häufiger hier |
#23 erstellt: 22. Okt 2007, 17:53 | |
ich sagte ja, dass ich laie bin Es kann halt nunmal nicht jeder als vollprofi zur welt kommen oder hat von anfang an die finanziellen möglichkeiten einer zu werden |
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