Audi A6 Lautsprechergrösse

Hi,

es sind sowohl vorne als auch hinten in den Türen 16ner!
Ich habe das gleiche Auto aus dem gleichne BJ, und will demnächst mal alles umkrempeln

Gruß

Das Problemchen ist beim A6 das du die Lautsprecher auf die Türpappen schrauben musst wenn du nicht alles umkrempeln willst.

Es passt vorne und hinten je ein 16er 2 Wege in die Türverkleidungen mit 25 er HT.

Gruß Martin

Dass die Lautsprecher direkt an die Pappe geschraubt werden habe ich auch gesehen, finde dass unpraktisch. Stabile befestigung am Rahmen wäre viel besser. Gibt´s den Probleme wenn man aus MDF die Ringe selber macht und an dem Rahmen befestigt? Oder gibt auch für A6 Adapterringe?

Hi,

bei AIV HN gibt es glaube ich Adapterringe, aber auch eien eigene MDF Konstruktion sollte kein Problem sein.
Kannst ja mal probieren die Speaker direkt auf die "Pappe" zu schrauben, die Dinger sind ja eh zichfach stabiler als bei den meisten Autos, einfach mal um zu gucken.

Ich werde mir allerdings MDF Ringe machen (enn ich mal Zeit finde 9

Gruß
Christoph

PS:

willt du dämmen????

Um Bei dem A6 ein Volumen hinzubokmmen auf die du Adapterringe setzen kannst ist nicht einfach hier kannst du die Tür ohne Aufmachen mal von innen anschauen:

http://www.powernetshop.at/pd1018105196.htm?categoryId=95

Auf den beiden Bildern sind die Türpappe (ok ist ein Komplettes Kunstoffteil) und die Tür zu sehen.

Das Problem an der Audi A6 Tür ist das du nur das Aussenblech hast und zur Türpappe hin sind nur ein Paar Quadratrohre an denen die Fensterheber montiert sind ansonsten sind die Türen zum Fahrgastraum hin Komplett offen.

Auf den Bildern fehlt die Feuchtigkeitssperre die aus 2 mm Schaumstoff besteht und die direkt mit auf der Türpappe liegt und mit den Haltern der Türverkleidung gehalten wird.

Um die LS in der Tür zu montieren müsstest du hinter die Quadratrohre ein Blech oder sowas in der Art hinter den Quadratrohren reinziehen da du sonst kein Geschlossenes Gehäuse hinbekommst.

Gruß Martin

Alles klar,

muss man bei Audi viel dämmen? Bei meinem Nissan Primera musste ich kiloweise Bitumen in die Türen kleben, damit es sich ordentlich anhört. Audi Türen kommen mir auf den ersten Blick ziemlich stabil vor.

Und wie sieht es mit der Verkabelung vor? Kompliziert oder kann man die Kabeln gut verlegen???

Gruss Andy

Ich fand es mit den Kabeln bei meinem 04/2001 A6 Avant eigentlich recht einfach nur sind 5 m Chinch schon reichlich knapp bis in den Kofferraum.

Zu den Türen kann ich nur sagen es sind jeweils 2 Dämmmatten mittig in den Türen verklebt vom Werk aus. Ich habe zusätzlich für jede Tür hinten 5 und vorne 7 Dämmatten verbaut. In die Türen kam ich auch ohne aufbohren von Steckern rein.

Die fummeligsten Kabel sind die für die hinteren Türen da die durch die B-Säule laufen in der auch der Sicherheitsgurte verbaut sind.

Die Türpappen sind nur mit 2 Schrauben oben fest nachdem die Raus sind kannst du die Türpappe nach oben Rausschieben.

Gruß Martin

Gut,gut!

Was habt Ihr eigentlich für Woofer in den Audis verbaut??? Ich frage wegen der bekannten Problem der Stufenheckfahrzeuge(zu wenig Druck). Was eignet sich den am besten: Bassreflex,Bandpass oder doch geschlossen???

Gruss Andy

Ich hab bei mir einen Atomic Energy 12D4 verbaut im mom in einem geschlossenen Gehäuse in der Reserveradmulde an einer F2-190. Klanglich gefällt es mir gut. Nur alzuviel Druck bringt die Kombo in der riesen Kiste nicht.(Hatte auch es auch als BR versucht gefiel mir nicht so gut vom Klang.(kann sein das meine Abstimmung nicht passte)

Ich werde demnächst auf eine Eton PA 5402 (liegt schon hier) und höchstwärscheinlich auf einen Earthquake dbx 15" im geschlossenen Gehäuse umrüsten.

Wenn du nicht so pingelig bist gibt es Im A6 Avant eine recht gute möglichkeit ohne viel Aufwand die Amps zu berbauen.

Ich habe eine Steg Qm 75.4 und die oben erwähnte Twister in dem schmalen Fach vor der Rückbank verbaut.Das passt allerdings nur von der Höhe wenn du mit nem Cuttermesser oder so das Styropor auschneidest und dann unten eine dünne Sperholzplatte reinlegst.Die Amps dürfen dafür auch nicht viel größer sein als die beiden (ist recht schmal und nur ca 90 cm lang das Fach.)

Wenn ich jetzt die Eton verbaue muss ich mir einen doppelten Boden bauen da der Kofferraum voll nutzbar sein soll. Wofür kauft man den sonst einen Kombi.

Gruß Martin

Hmm,

um noch mal auf die Türe zurückzukommen. Wenn man die Türverkleidung ordentlich dämmt, dann sollte dass doch fast schon reichen oder ?!?
Ich meine das mein Aktiv-System schon ordentlcih kickt (für ne Werksanlage) bei BOSE wird an den Türe ja auch nix verändert & da gehen die Speaker auch ganz gut ab.

Wie hast du das gelöst Erdfloh??
Ich überlege mir einen gefrästen Aluring auf die Verkleidung zu montieren & und dann erst den Lautsprecher druff.

Gruß