Frage zum Cap

Silence18 schrieb:

Hi. Bin dabei meinen Kofferraumausbau fertig zu machen und will jetzt den Cap anschließen. Wie mach ich das? Batterie -> Sicherung -> Pluspol-Cap -> Pluspol Endstufe Minuspol Endstufe -> Minuspol Cap -> Massepunkt

Die Version ist richtig.
wenn du den Minuspol des Caps nicht anschließt, wird der Kondensator (denn ein Cap ist nichts anderes) nicht geladen.

Du mußt dir den Kondensator wie eine zweite kleine Batterie vorstellen, die parallel zur Autobatterie angeschlossen ist. Ein Kondensator ist aber in der Lage kurzfristig (während einzelner Baßschläge z.B.) sehr viel Mehr Strom zu liefern als eine Batterie. Dies hat damit zutun, daß in einer Batterie die Ladung chemisch gespeichert wird, während ein Cap eigentlich nur aus zwei Metallplatten mit Isolation dazwischen besteht (meist sind die Platten so dünn, daß sie in Folienform aufgewickelt wurden).
Wenn jetzt sehr viel Strom benötigt wird, holt es sich der Verstärker aus der Batterie. Dort bricht die Betriebsspannung aufgrund des hohen Stroms leicht ein und der Cap versorgt das System kurzfristig mit der notwenidugen Zusatzenergie, um die Spannung möglichst konstant zu halten. Wenn der Verstärker dann wieder weniger Strom verbraucht, erhöht sich die Spannung an der Batterie wieder und der Kondensator wird nachgeladen.

[quote="ChrisBen" wenn du den Minuspol des Caps nicht anschließt, wird der Kondensator (denn ein Cap ist nichts anderes) nicht geladen.
quote]

Der wird doch über den Pluspol geladen?!?!?!

Problem is bei mir halt der Platz. Im Kofferraumseitenteil is sau eng und da würd es sich anbieten auf den Minuspol vom Cap zu verzichten. Aber wenns net geht. Was soll man machen...

Edit: Wieso funzt das mim zitieren net???

Silence18 schrieb:

Der wird doch über den Pluspol geladen?!?!?! Problem is bei mir halt der Platz. Im Kofferraumseitenteil is sau eng und da würd es sich anbieten auf den Minuspol vom Cap zu verzichten. Aber wenns net geht. Was soll man machen...

Der wird aber nur über den Pluspol geladen, wenn auch der Minuspol angeschlossen ist.

Die Arbeitsweise beruht darauf, daß sich entgegengesetzte elektrische Ladungen anziehen. Da die Isolationsschicht zwischen den Platten sehr gering ist, ldt sich der Kondensator so auf. Wenn Du ihn nur am Pluspol anschließt, fehlt die entgegengesetzte elektrische Ladung. dies bedeutet, daß das Ding funktionslos ist. Wenn du da ein massives Karossiere-Teil in der Nähe hast, kannst den Minuspol auch dort abgreifen. Die Karossiere ist immer mit dem Minuspol der Batterie verbunden.

Ansonsten guck mal bei wikipedia.de unter de Stichwort "Kondensator".

[quote="Silence18"]Edit: Wieso funzt das mim zitieren net???[/quote]

Weil Du vergessen hast das Zitat ordnungsgemäß zu beenden. Da steht nur "quote]" bei Dir und nicht "[/quote]".

Weil ich es da unten jetzt auch absichtlich falsch gemacht habe (in den Anführungsstrichen), funktioniert jetzt bei mir das Zitieren auch nicht.

Aber tu mir einen Gefallen:

Klemm erst die Batterie ab, bevor Du den Kondensator mit dem Stromkreis verbindest.

Jop, ich schließ immer alles an bei abgeklemmter Batterie. Bloß halt das Pluskabel net, weil man da ja erst Laden muss.