gfk auf bitumen?

erzähl mal genauer was du vorhast

also

auto toyota corolla e10 compakt 3 türer

HU: Clarion DXZ 778
FS: Helon 165 TMT + HS25 Vol
FS Amp: esx qe 900.4
Sub: 2x Xion 10"
Sub Amp: F2-500
2. batterie wird wahrscheinlich eine GZBP 12.3500 oder falls der platz zu klein wird nur die 2.500

gedämmt ist von den türen bis dach bis hin zu kofferraum alles mit bitumen. demnächst kommt noch die verkleidung.

nun habe ich aber einige großflächige stellen zb links und rechts neben der rückbank wo bei einem 5-türer die türen wären.
da ich noch massig glasfasermatten und harz habe hab eich mir gedacht ich kann da vllt ein paar schichten laminieren um alles ruhig zu stellen.

gibt es probleme mit dem harz und den bitumenmatten?

keine gute idee!


das hart dehnt sich bei temperaturänderung anders aus als das blech! dies kann dazu führen dass du beulen bekommst...


mfg benni

Also ich habe es bei mir gemacht und es ist nix passiert. Wenn du keine riesigen Flächen machst dürfte da eigentlich nix passieren, hab es bei mir aber auch nur eine Schicht dick, um was ruhig zu stellen reicht das und flexibel isses auch noch.
Es ist auf jedenfall ein deutlicher Unterschied zu nur Bitum...

NeoHakke schrieb:

Also ich habe es bei mir gemacht und es ist nix passiert. Wenn du keine riesigen Flächen machst dürfte da eigentlich nix passieren, hab es bei mir aber auch nur eine Schicht dick, um was ruhig zu stellen reicht das und flexibel isses auch noch. Es ist auf jedenfall ein deutlicher Unterschied zu nur Bitum...

hört sich doch sehr nett an, ich werde es aber glaube erstmal auf einem probeblech probieren.

Konnte an diesen Stellen halt nicht dicker mit Bitum arbeiten und die dämmende Wirkung lies doch stark zu wünschen übrig... Außerdem kann man so sicher sein dass die Matten niemals runterkommen

geil danke dir, dann werd ich das wohl bald in angriff nehmen