mini steet

Es ist noch nicht raus ob es wieder eine Mini Street
geben soll.
Diese sollte nur für Einsteiger sein.
Ob sie kommen wird und wie die genaue
Vorraussetzungen darfür sind, wird man erst
sehen wenn das neue Regelwerk draußen ist.

ob es eine Mini street gibt ode rnicht hängt nicht vom Regelwerk ab.

Es ist die Frage ob es gut ist dass Professionelle db drag Teilnehmer die Media Markt events abräumen oder nicht.
Da hat der Ami nix mit zu tun.

Es bleibt im ermessen des Head Judges ob oder ob nicht.

aber es hängt vom regelwerk ab.
und darin sind auch allen Klassen enthalten,
darunter dann evtl. auch (wenn die mini street kommt)
was in der mini street erlaubt ist und was nicht.
und einsteiger haben ja vielleicht nur 500watt rms.
und in der street auch bei weitem mehr.
und dies muss geregelt werden.
es soll doch überall das gleiche Regelwerk gelten.

und das hat nichts mit irgendwelchen abräumen bei
media märkten zu tun.
die einen messen halt nur einmal dort ihre anlage.
andere kommen dann dabei auf den geschmack, und
versuchen sich zu steigern.
und von den "profis" können die sich doch einige
ratschläge hölen, sonst bleiben se doch immer
in dem glauben das ihre rolle das beste der welt ist.
bei media markt kann man wieso nicht so viel abräumen!

sammy101 schrieb:

aber es hängt vom regelwerk ab. und darin sind auch allen Klassen enthalten, darunter dann evtl. auch (wenn die mini street kommt) was in der mini street erlaubt ist und was nicht. und einsteiger haben ja vielleicht nur 500watt rms. und in der street auch bei weitem mehr. und dies muss geregelt werden. es soll doch überall das gleiche Regelwerk gelten. und das hat nichts mit irgendwelchen abräumen bei media märkten zu tun. die einen messen halt nur einmal dort ihre anlage. andere kommen dann dabei auf den geschmack, und versuchen sich zu steigern. und von den "profis" können die sich doch einige ratschläge hölen, sonst bleiben se doch immer in dem glauben das ihre rolle das beste der welt ist. bei media markt kann man wieso nicht so viel abräumen!

also das halte ich für Fehl am Platze gibt immer gute MM

und denke mit Treo SSx und Hifonics Colossus bzw GZ Uranium Woofer

da geht schon was wenns auch net an Spitzenwerte rangeht aber es ist nicht hoffnungslos

wenn du dber Magnat un Co meinst dann stimm ich dir zu da macht mein FS mehr Pegel als nen Powerbull "GG"

meinte nicht das die schlecht sind!
sondern das man da beim db drag so tolle
preise absahnen kann.
aber haben amateure in der mini street
gleich eine colossus und nen treo dran?!

Die sollen da drüben erst endlich mal schaun, dass die das dämliche Regelwerk mal fertigbekommen, das sollte schon seit ewigkeiten zumindest schonmal grob stehern *kopfschüttel*

mfg
Marco

Meine Meinung habe ich schon kundgetan.
Es war auch dieses Jahr mal wieder für Neulinge bei kleinen Events wohl kein Thema mal hier und da nen Pokal oder dergleichen mitzunehmen.
Thema Leistungsbeschränkung und Messung, halte ich absolut nix von, da hatte Detlef ein sehr gutes Statement zu abgegeben.
Dann zur Mini-Street OK kann man machen, aber dort müßte es anders gehandhabt werden.
Keine Zulassung zur DM, spezielle kleinere Preise usw.
Sorry, also ich sehe das so, wer soviel Arbeit und Geld und Wissen in ein Projekt steckt und dieses dann laut bekommt hat auch nunmal eben das lautere Auto und damit gewonnen.
Also es ist und bleibt ein Wettkampf und so sollte es gehandhabt werden.
Und wie gesagt, es war dieses Jahr immer möglich hier und da was abzustauben auch mit wirklich geringen Werten.
Also ich bin halt dafür das Regelwerk so zu belassen, und die Fehler ( Street Max muß eine größere Street sein und nix anderes) zu beseitigen, man ist doch recht gut damit gefahren dieses Jahr.
Also ich hatte keinerlei Probleme.
Mfg Dirk

dem stimme ich zu.

dB drag ist die Formel 1 des carhifi.
Da geht es um Leistung Physik und auch um Geld.
Ich halte von einer mini street auch nix.

Wer mitmachen will, soll sich was zulegen. Damit wird die Industrie gefördert und der Jung ist sogar nich richtig glücklich.

Es ist halt so. Unter 3000€ ist auch in der street A nix zu machen.

Das regelwerk hat nur bedingt einfluss auf unsere Events. ALso die Events die als Single pointer offiziell laufen, da geht es natürlich nach Regelwerk, aber es soll ja auch mal anders laufen. Und dieses sollte sich dann nicht dB drag nennen, sondern rumgedröhne.

Mag sich komisch anhören, aber wer was werden will soll Leistungen bringen.

Mini street. Warum bindet man den Teilnehmern nicht gleich nen Kottlett um den Hals???

alter-mann schrieb:

dem stimme ich zu. dB drag ist die Formel 1 des carhifi. Da geht es um Leistung Physik und auch um Geld. Ich halte von einer mini street auch nix. Wer mitmachen will, soll sich was zulegen. Damit wird die Industrie gefördert und der Jung ist sogar nich richtig glücklich. Es ist halt so. Unter 3000€ ist auch in der street A nix zu machen. Das regelwerk hat nur bedingt einfluss auf unsere Events. ALso die Events die als Single pointer offiziell laufen, da geht es natürlich nach Regelwerk, aber es soll ja auch mal anders laufen. Und dieses sollte sich dann nicht dB drag nennen, sondern rumgedröhne. Mag sich komisch anhören, aber wer was werden will soll Leistungen bringen. Mini street. Warum bindet man den Teilnehmern nicht gleich nen Kottlett um den Hals??? ;)

Die Meinung habe ich auch. dbDrag ist eine Art Formel 1. Ich verstehe zwar, dass sich viele andere beschweren, weil der Sport zu teuer geworden ist. Teils stimmt es, aber auch nur teils. Die Street A, B, C kann sich fast jede normaler leisten der sogar seinen jährlichen Urlaub für das Hobby opfern würde bzw. hat (wie ich :D). Street Max geht auch noch. Ab SuperStreet wird es aber schon teuer. Da muss man schon viel Geld haben oder gesponsort werden.

Naja, man muss ja uach nicht nur das Auto und die Anlage rechnen .....

Wenn man viele Events abklappert geht ja nochmal RICHTIG Geld für Sprit und STARTpreise drauf .....

Also ich könnte mirs Draggen in der Ausbildung zB net leisten, weder die Komponenten noch die Startgebühren

mfg
Marco

das erwartet auch keiner.

Die Formel 1 kann sich auch nicht jeder leisten.

Es ist einfach fakt, dass dieses ein Sport ist. Und wenn die dB drag Teilnehmer nicht endlich anfangen den Stellenwert zu schätzen, dann wird sich auch nie was ändern. Klar sollen newbees mitmachen, aber sie sollen auch sehen,wie das ist den A... langgezogen zu bekommen. Damit sie verstehen dass es nicht nur um die Anlage geht. Wer das verstanden hat ist automatisch im kreis.

Es gibt gewissen dB dragger deutschlandweit die kennen sich recht gut und schätzen sich auch,andere werden gewisse sachen immer erst später erfahren oder tips und tricks hinterher eifern aber nix rausbekommen und und und.

Jeder ist herzlich willkommen, aber jeder muss unten anfangen. Keiner steigt oben ein.

Wenn dann ein Team wie die Schmielewskis oder Schlegelmilchs plötzlich aus dem nix auftauchen und alles in den boden stampfen, so ist dieses auch gut, weil diese Teams sich eigentlich absolut korrekt zurückhaltend verhalten und nicht mit der Axt im Wald hantieren.
Wobei der Schmielewskiwagen auf der Deutschen schon grund zum Ärger gab.

Ob mini street oder nicht. Am ende werden nur gewisse leute eine Party feiern und andere einfach nicht. Die stehen dann so dabei

Es gibt gewisse leute beim db drag ,denen sollte man auch nicht so unbedingt krumm kommen,weil viele es sich zu recht herausnehmen an einem Event etwas darzustellen,was andere erstmal über Jahre sich erarbeiten müssen.

Die scene ist nicht gerade gross, aber sie ist stark und enthält eine bindung die einfach einmalig ist,denn es kann keiner einem erzählen dass es normal ist ein auto zu bauen was vielleicht 3 tonnen wiegt,damit es für 2 sekunden brummen kann.

Aber ist es normal um halb 4 uhr morgens die Angel rauszuholen ???????

Ich schweife etwas vom Thema ab,ich möchte nur dass eventuelle "nicht insider" verstehen was db drag ist und das es für viele auch mehr als nur ein Hobby oder Sport ist.

Von daher bin ich auch für die Mini-street,aber nur wenn dann strickt darauf geachtet wird, dass nicht hinter dem einen oder anderem starter doch versteckt ein Händler sich verbirgt. Und genau das wird am ende das problem sein.

Ich danke fürs zuhören und wünsche angenehme Bettruhe

alter-mann schrieb:

Wenn dann ein Team wie die Schmielewskis oder Schlegelmilchs plötzlich aus dem nix auftauchen und alles in den boden stampfen, so ist dieses auch gut, weil diese Teams sich eigentlich absolut korrekt zurückhaltend verhalten und nicht mit der Axt im Wald hantieren. Wobei der Schmielewskiwagen auf der Deutschen schon grund zum Ärger gab.

Ich will keine Dikussion darüber entfachen, jedoch sehen es vielleicht viele falsch und denken, dass wir schummeln oder was auch immer wollte. Des ist bei weitem nicht so. Eher ist es ein Missverständnis, welches von manchen falsch intepretiert wurde.

1. In Mannheim, also kurz davor, haben wir Detlef Hagel gefragt, ob des Auto so wie es darsteht nach dem Regelwerk gebaut wurde. Also okay ist - er hat sich das Auto angeschaut und grünes Licht gegeben !!!

2. Wenn man nicht im vorherigen Jahr gestarten ist und sowas nicht im Regelwerk steht - woher soll man des wissen?

3. Als Konkurrent sollte man sich die Autos vorher - also im Qualifining anschauen - und nicht erst, wenn man gegen ihn antretten muss (wir habens gemacht) - ich persönlich finde sowas insbesondere unsportlich, wenn man sich erst dann sich die Konkurrenz anschaut, wenn sie einem gefährlich wird und sie sofort ohne Hintergrundwissens ohne, dass man den Headjudge fragt bzw. Absichtlich um sie zu verwirren, des Regelbruchs beschuldigt.

4. Erfahrene dbdragler müssten wissen, dass man nur während dem Qualifining Protest einlegen!!!

Wollte des mal so klarstellen und hoffe, dass keine weiteren Äußerungen derart mehr auftauchen. Wir bauen bestimmt nicht unwissend regelwidrig.

AndiRockford schrieb:

Wir bauen bestimmt nicht unwissend regelwidrig.

aha ihr macht das also mit absicht

Jogi_Bär schrieb:

AndiRockford schrieb: Wir bauen bestimmt nicht unwissend regelwidrig. aha ihr macht das also mit absicht ;)

Naja, es gibt einige wenige Leute, die des mit Absicht machen. Nicht ohne Grund wird bei jeder größeren Meisterschaft (DM, Euro, Weltfinale) fast immer jemand bzw. mehrere Leute disqualifiziert.

Oft wegen grober Regelverstöße und manchmal wegen so Auslegungssachen

also macht ihr das doch unwissend?

ich habe den ganzen kram um die ministreet nicht verfolgt, fände es aber unter dem gesichtspunkt "neulinge" dafür zu begeistern doch gar nicht schlecht.

lass uns doch mal ehrlich sein, welcher neuling verliert denn nicht die lust, wenn er es gleich am nächsten mm um die ecke in der street a mit konkurrenten zu tun bekommt, die ne 150 furzen?

sicherlich ist das sport und sicherlich ist das unter den momentanen regeln auch alles richtig so, aber so eine art "schnupperklasse" fände ich gut.

wenn das natürlich darin endet, dass händler- oder sponsor-teams mit den jeweiligen auflagen (k.a. leistungs- oder preisgrenze) das meiste herausholen, dann wäre für mich der sinn verfehlt.

also vielleicht wirklich ohne berechtigung auf finals, keine worldrecords, etc...

Ich sag da nur Team MBS in Sinsheim 2004 und ein Panda, des auf der Euro in der Street gestartet ist, des Noppenschaum in die Lüftungsschächte nei hat - des ist Betrug.

Alles andere siehe beim 2. Thread von mir

AndiRockford schrieb:

Ich sag da nur Team MBS in Sinsheim 2004 und ein Panda, des auf der Euro in der Street gestartet ist, des Noppenschaum in die Lüftungsschächte nei hat - des ist Betrug. Alles andere siehe oben

hihi. es ging nur um deine formulierung. mehr nicht.

lies das mal nochmal genau durch.

LuxorN schrieb:

AndiRockford schrieb: Ich sag da nur Team MBS in Sinsheim 2004 und ein Panda, des auf der Euro in der Street gestartet ist, des Noppenschaum in die Lüftungsschächte nei hat - des ist Betrug. Alles andere siehe oben hihi. es ging nur um deine formulierung. mehr nicht. lies das mal nochmal genau durch. :P

genau