Welchen woofer für SPL?

kommt immer drauf an

Denn ich habe momentan ne kiste mit 130L drinn da kann ich ja die resonanzfrequenz schon mal messen.

Auf was kommts an?die gewünschte reso frequenz?

ob es sehr tief gehen soll, nur zum drücken ist oder auch zum höhren!!!

Zum Drücken

du wirst aber bestimmt auch mal musikhören wollen und ein reines spl gehäuse ist zum mucke höre absolut mies.

daher empfehl ich dir ein wechselportsystem.
das ist quasi eine platte die auf dem br ausschnitt auf dem gehäuse geschraubt wird.
dann kannste mehrere platten mit verschiedenen ports bauen.

einmal eine mit nem grossen schacht womit die kiste zum drücken abgestimmt ist

und einmal ne platte mit BR rohren zum musik hören.

der vorteil du hast beides und die wechselports müsen ja nur mit dichtband unterlegt werden und mit 6 schrabe oder so befestigt werden (einschlaggewinde mit metrischen schrauben sind da am besten!!!).

weiter ist das auch gut um deine kiste genau abzustimmen, denn du triffst die reso eh nicht direkt und musst dann eh noch feintunong betreiben.
so kannste erstmal verschieden schächte aus billigem span bauen bis du zufrieden bist und dann das entgültige aus mdf oder mupex.


so werd ichs auf jeden fall auch machen.



Grüüüüße

Sascha

langsam krieg ich das verlangen nach ner neue kiste mit wechsel port. des gefällt mir immer besser. ihr seit schon solche. wegen euch geb ich so viel geld aus.

Was braucht der apx 15 fürn Vol?so 120L?

Mein APX 15 läuft in 55 l Netto.
Das ist bis heute meine lauteste Kiste: 148.4dB. Und zum Musikhören ist sie bis jetzt auch ganz gut geeignet.
Tschuess

Marcel

Mein APX 15 läuft in 55 l Netto. Das ist bis heute meine lauteste Kiste: 148.4dB. Und zum Musikhören ist sie bis jetzt auch ganz gut geeignet.

moin, 55 liter nur?!?!?!
das ist krass.
haste die 148 nach neuem messverfahren gedrückt?
welche amp und welches auto denn?
wieviel cm² hat dein port?


Grüüüüße

Sascha

Wenn ich mich recht entsinne war das Auto ein Mazda MX3 oder so (kenne mich damit nicht so aus ) und die Amps waren zwei GZPA 2.3000 D Port war soweit ich das erkennen konnte ein 15er Aeroport, wenn seit dem Atomic treffen alles noch so geblieben ist...

Hi,

es waren 148.4 auf dem neuen Termpro. Ich habe nach Street B Regeln gedrückt.(Motor aus, ...) Meine Türdämmung ist nur noch nicht Street B konform, wegen der Regelwerksänderung in diesem Jahr. Verstärker ist wie in meiner Signatur 2*GZPA 1.3000D. Der Port ist ein 15er Aeroport. Die Fläche liegt bei ca. 200cm².
Gut erkannt. Mein Auto ist ein Mazda MX-3. Das ist ein 4-sitziges Coupe mit einer sehr grossen Heckscheibe.

Tschuess

Marcel

Oh, ja sorry, 1.3000 naja, trotzdem geile Leistung, da spielst du ja ganz oben mit.

hopla, nicht übel! aber da geht doch bestimmt noch was was hattest du vorher nochmal mit dem dd als höchstes?
ist der port immer noch orginallänge?

Mit dem DD bin ich nicht über 147.4 dB gekommen. Die Impedanz war zu hoch (2*1.0Ohm). Da haben die Stufen kaum Leistung abgegeben. Der APX hat 2*0.5 Ohm. Jetzt fliesst auch mehr Strom.
Wegen des Wetters habe ich in diesem Jahr noch gar nichts verändert. Ich habe nur den APX in die Kiste vom letzten Jahr geschraubt.
Ich hoffe auch, dass da noch was geht.

Tschuess

Marcel

Ich finds immer wieder geil, wie Leute, die bestimmten Woofer noch gar nicht kennen, darüber Aussagen machen und wlde Thesen über Werte anstellen, von denen sie KEINE Ahnung, haben, weil sie nicht wissen, wie schwer es ist, die zu erreichen, weil sie eben noch weit davn entfernt sind bzw. sogar noch gar keine SPL-erfahrung haben...

Üüüühh!!!
Matze

@Puredoze
Habe das mit dem wechselportsystem schon bei meiner jetzigen kiste.Kann mann das auch ohne dB messgerät einstellen?Habe mir das ATB messsystem geholt mit dem müsste es ja auch gehen oder?

@Smartmatze
Habe nie gesagt das ich SPL erfahrungen habe,aber ich baue das ja nicht allein und die jenigen die da noch mit bauen arbeiten schon mehrere Jahre in der Car-hifi branche.

@Uwe: du warst in dem Fal nicht gemeint.
Das ATB ist unsinnig, SPL-Messung, die zuverlässig sein sollen lassen sich NUR mit dem Termlab machen..

Üüüühh!!!
Matze

@Smartmatze
Ach so nagut.
Aber mit dem ATB kann ich doch trotzdem meine Kiste auf die gewünschte reso bringen oder?kann man ja nen frequenzgang messen.

Weiß jemand wieviele Schwingspulenanschlüsse der Atomic APX 15D hat?

@ Valor

Hast du nicht zufällig ein Bild von deinem Kofferraum? Ich würd mir das gern mal näher ansehen

Wäre nett wenn du mir eins schicken könntest (martin_ph(at)gmx.at)

An welcher Last lässt du denn den Atomic zum Musikhören laufen? Auch 0,5Ohm pro Endstufe? Wie lange ist das Aeroport?

Gruss Martin

Guckst Du:

http://www.atomic-loudspeakers.com/html/ap.html

Doppelschwingspule

Tschuess

Marcel

@Martin82
Ein aktuelles Bild habe ich nicht.
Im Moment höre ich auch mit 0.5 Ohm Musik.
Der Aeroport ist noch zu lang. Ich habe die Originallänge nur wenig gekürzt. Der Port war nur sehr knapp "fertig" vor der DM letztes Jahr. Die Information würde Dir nicht wirklich weiterhelfen, da er noch nicht die richtige Länge hat.

Tschuess

Marcel

ok danke!

@ Valor

Danke für die Infos

Bei der Länge gehts mir eigentlich gar nicht um die Länge ansich, sondern eher darum wie das riesige Rohr im kleinen Gehäuse untergebracht wurde. Schauen der Woofer und der Port in die selbe Richtung? Nach oben oder nach hinten?

Grüssle

@valor
und der apx15d2 hat auch 2 anschlüsse bzw der APX15Q2 4 Anschlüsse?Denn auf dem Bild ist immer nur eine zu dehen,kann natürlich auch täuschen.

Hi Marcel!

Ich hab aktuelle Bilder von deinem Kofferaum!

Hast du ICQ?? dann schick ich die dir!

Sind allerdings 1,8MB pro Bild!

Gruss

Also ein APX D hat grundsätzlich zwei Schwingspulen, das D steht für Dual oder Double Voice Coil, Voice Coil heißt schwingspule. Ein APX Q hat 4 Schwingspulen, Quad Coil

uwe1234 schrieb:

@Smartmatze Ach so nagut. Aber mit dem ATB kann ich doch trotzdem meine Kiste auf die gewünschte reso bringen oder?kann man ja nen frequenzgang messen.

Jo, bringt aber nichts, weil sie sowohl dein Auto als auch deine Woofer bei geringem Pegel völlig anders verhalten als bei hohem Pegel.
Und hohen Pegel kann das ATB nicht wirklich richtig messen...

Üüüühh!!!
Matze

@Smartmatze
naja gut hätte auch funktioniren können da muss ich dann wohl doch mal in dn ACR zum einstellen oder giebts da noch n anderen weg den kanal richtig einzustellen?

@Klangpurist
gut wollte nur sicher gehen denn auf dem bild ist nicht wirklich viel zu sehen.Kuckst du hier:

Geht das ATB_PC zum resonanzfrequenz messen vom auto?

Nein, die Reso bei 120 dB liegt wo ganz anders als bei 140 dB...
Nur mindestens Halbgasbrummen gibt ein vernünftiges Ergebnis.

Üüüühh!!!
Matze

also mein AP sieht nicht so aus

Er hat einen anderen MAgneten. Vielleicht ist das ja beim 10er so dass er nen anderen Motor hat.

@Sashgermany

Danke fuer das Angebot. Ich nutze aber weder ICQ noch habe ich DSL. Du kannst die Bilder (ohne Nummernschild) aber gerne hier dem Forum zur Verfuegung stellen, wenn Du irgendwo Webspace hast.

@Klangpurist
Auf dem Bild siehst Du den neuen APX-Motor. Die Löcher zur Belüftung waren vorher glaube ich radial von innen nach aussen angeordnet und die Polplatte unten war auch flach, wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Mein APX ist von Dezember 2004 und der sieht von unten so aus, wie der auf dem Bild.

@Martin82
Woofer nach oben und Port nach hinten. CRX-Style.

Tschuess

Marcel

ist ja interessant! ich kenne den apx nur mit flacher polplatte.
die scheinen ja zwischendurch gravierende veränderungen vorzunehmen, bissl mehr infos dazu auf der atomic seite wären schon net schlecht

Also meiner sieht so aus:

Also ist ein AP, kein APX, aber das Bild von der Website zeigt ja einen AP gell?

was ist das schwarze da am rand vom oberigen bild (bild vom uwe 1234) ist das der magnet oder hat der auch so an gummischutz wie beim klangpurist

Ist ein Gummischutz!

Der Antrieb des APs hat mit dem APX NICHTS zu tun, der AP hat eine 63 mm Schwingspule, der APX einen 75 mm Schwingspule, alleine dadruch sieht man schon, dass der Antrieb ein anderer ist.

DEr APXX hat übrigens eine 100 mm Schwingspule...

Üüüühh!!!
Matze

Der Antrieb des APs hat mit dem APX NICHTS zu tun

Das hatte ich mir schon gedacht, ist das also der APX auf der Atomic HP? der auf dem Bild mein ich.

Weil Bilder sind da ja irgendwie spärlich besäht könnte man evtl auch mal ändern.

P.S: Mein AP läuft...lalala geiles Feeling mal wieder nen Sub zu haben...

Und daran kann man erkennen, das Atomic nicht einfach irgendwelche neuen Serien ins rennen wirft, sondern vorhandene Serien immer und stetig weiterentwickelt.
Serienfehler werden damit sehr minimiert und die Woofer werden immer ausgereifter und besser.
Eine wie ich finde sehr sinnvolle Taktik.
Mfg Dirk

MAn kann auch einfach den Sub weiterentwickeln und nen andern Namen draufschreiben wie es eigentlich überall gemacht wird, is ja Jacke wie Hose...der Golf heißt auch immernoch Golf man hat sich halt an den guten Namen gewöhnt

vor allen dingen kann man auf der internetseite mal aktuelle bilder und daten präsentieren

Die neuen Namen sind dann auch meistens neue Woofer, die nicht viel mit den alten gemeinsam haben.
Das ist dann oft keine Weiterentwicklung sondern einfach neu in China zusammengewürfelte Teile.
Da hat der Name ja nix mit zu tun.
Wo werden denn überall Subwoofer gebaut?

Die I-Net Seite wird überarbeitet!
Mfg Dirk

Woofer kommen Hautsächlich aus China, weil da die Produktionskosten am günstigsten sind. Gut, MUSS jetzt nicht unbedingt schlecht sein, aber dort werden natürlich auch Woofer gebaut die einfach nach Aussehen zusammengewürfelt sind nach dem Motto: Gib mir die Membran, den Korb und den Antrieb...Was dann hinterher in den TSP steht is scheissegal und wenn das Ding nen TSP Satz hat wie ein PA Mitteltöner...anderseits gibt es Woofer die da gebaut werden aber wo anders entwickelt. Die Verarbeitung ist hierbei gleich schlecht/gut aber die Woofer taugen was, weil sie net einfach zusammengewürfelt sind, sondern mal ordentlich entwickelt wurden. Und dann gibt es da noch die Handgemachten, die Entwickelt und dann selber hergestellt werden. Das schlägt sich meistens im Preis nieder, aber who cares...irgendwas ist ja immer.

Gruß

Benni

@Klangpurist
Auf der APX seite war das selbe bild

Naja..dann warte ich mal auf die überarbeitete Version der Seite. Hoffentlich mit mehr Infos.

@Klangpurist
Da haste recht könnte mal überarbeitet werden

AP und APX werden auf einer Seite angezeigt,
Links ein AP von vorne, in der Mitte ein APX 12 von hinten, rechts ein APX 18 von vorne.
Die unterschiedlichen technischen Informationen von AP und APX sind beschrieben.
Oder was für Informationen meint ihr, sollte denn noch auf der Webseite stehen?


Üüüühh!!!
Matze

mal ganz ehrlich matze, die seite ist nicht wirklich informativ
traumhaft wäre ein aktuelles bild von jeden woofer und aktuelle tsp.
ich weiß ,das das viel arbeit macht, aber hightech-wettbewerbsprodukte für viel geld sollten etwas transparenter präsentiert werden,das wäre sicher nicht von nachteil für die marke.

Jau, service und Produkte sind ja wirklich Top, aber die Online präsentation könnte echt besser sein, da ist Verbesserungsbedarf.