Subwoofer und Bass

Kann man dir nicht sagen. Unterschiedliche Chassis, unterschiedlicher Kernschalldruck, unterschiedliche Gehäuse etc. etc...Apfel gegen Birnen.

Wenn man das einfach nicht beachtet - was völlig unsinnig ist - hättest du mit den zwei DDs dank doppelter Membranfläche +3dB.

Der war zwar nochmals lauter allerdings hätte ich mir bei 3 Kw weit mehr erwartet

Tja, zwischen 1,2 und 3kW liegen - wieder in der Theorie - ca. 4dB...das macht eben keinen großen Unterschied.
Ein Grund dafür, dass ich niederimpedanten Subbetrieb nicht mag/unnötig finde.
Aber ich will ja auch Musik hören...

Ich kann dir aber sagen, dass "SPL" nicht einfach heißt, möglichst viele kW an möglichst dicken Subwoofern rumzufahren. Da steht genauso Know-How dahinter, wie im SQ-Bereich.
Da solltest du ansetzen, bevor du großartig Geld ausgibst. Deine Threads hier sprechen diesbezüglich leider Bände.

Was ist überhaupt SQ? Für was steht die Abkürzung?

Sound Quality.

Die Musik soll so wiedergegeben werden, wie sie im Studio aufgenommen wurde und vom Toningenieur angedacht ist.
So naturgetreu wie möglich eben.

ein 15" an 2kw reichen LOCKER zum musik hören im sehr sehr lauten bereich !

was für musik hörst du denn eher tief oder eher techno z.b. ?



mfg torsten

Ich höre Hip Hop eher. Also lieder mit viel bass die drücken. Möchte halt etwas das echt sehr an der Schmerzgrenze ist wo sich viele schon die Ohren zuhalten werden. Habe an zwei DD 3515 an 3-4kw gedacht mit Bassregler damit man auch noch normal hören kann. Obwohl sich der Bass auf 1 Ohm dann sowieso nicht mehr so gut anhören wird.

Also wenns zwei 3515 werden kann ich nur zu zwei Soundstram Ref 1600.2 raten.

Hast dann an 4 Ohm pro Stufe 1,5KW.

Sollte reichen, wobei ich sagen muss 1 DD reicht schon den normalen

Wie wärs mit 2 18ern? an insgesamt 3 KW?

Welches Auto?

wenn es aus schließlich hiphop ist wirst du mit einem gz , mtx , kicker , re-audio , juggernaut usw. glücklicher !
wenn du im TIEFBASS die schmerzgrenze willst , dann kauf man lieber 4 15" oder gleich 18"

aber egal was du machst , überlege was mit deinem auto passiert ! ist jetzt nicht so daher gesagt , die geht echt auf dauer vor die hunde , alle verkleidungen werden locker , innen raum leuchte fällt schon bei schlaglöchern raus , ca 1-x lieter mehr an spritt , SEHR hohe kosten bezüglich dämmung , batterien , gehäusebau , equitment usw.
wenn man es RICHTIG macht , würde ich sagen :

ca 2-3000€ für die bässe
ca 2-3000€ für die stufen
ca 500€ für das gehäuse
ca 1200-2000€ für batterien
ca 300-600€ dämmung und stabilisierung vom auto
ca 600€ an strom kabel
ca 500-1500€ für ein auto radio was das mit machen kann (vibrationen und nicht springen usw.)
ca 1000€ für das frontsystem (das sollte ja auch hinterher kommen können)
ca 2000€ für reparaturen liegen haben ...

so kommt man an die schmerzgrenze RAN , ist das das was du willst oder etwas über ziel hinaus geschossen ?!

@menime man bekommt auch die 35er dd in der impedanz die man haben möchte (also alle die es auch bei 95er gibt)



mfg torsten

Also Ihr würdet liebter 4 15er Woofer an etwa 1kw pro Stück schließen als 2 15er an 4kw? Würde ja sinn ergeben wenn man die+3db an Membranfläche misst. Zu moyo2005 das ist mir zu teuer. Rechne 200 Euro für dämmung 50er Kabel Plus und 50er Kabel Minus ist Verlegt an einer großen anl Sicherung. Türlautsprecher hatte ich mir etwas im Bereich von 300-400 Euro vorgestellt mit viel Leistung damit man noch etwas Musik hört wenn der Bass richtig zur Sache geht. Und 2 Stinger SPV 70 hatte ich jetzt in Planung. Bei Endstufen weiß ich noch nicht so recht was ich möchte. 1 Ohm oder 2 Ohm hört sich irgendwie anderst an als 4 Ohm und das nicht unbedingt im negativen Sinn. Würde ich echt mehr rausholen wenn ich auf Kicker gehe bzw mtx als mit DD?