Audio System x-ion 15 als Home Sub Gehäuse berechnen / Basshorn

liegt beim sub kein Bauvorschlag dabei?

Aber mal ne Frage was hast du fürn AMP daheim für den Xion xD

amp kommt noch ich plan aber erstmal das gehäuse

http://www.audio-sys...hlaege_XION_PLUS.pdf

das sind dir bauvorschläge aber das sind ganz normale gehäuse mit einem BR rohr drinnen.

Vill. könnte man mit einer art horn den klang besser verteilen.

ich sag ja das ich mich mit gehäusen nicht so auskenne

mfg

is jetzt net böse gemeint, aber ich würd mir kein Xions ins Wohnzimmer stellen.
Ich kenne sie aus dem Auto und da machen sie mega Attacke aber sind auch sehr Leistungshungrig.

ich weis ich habe 4 JBL gt5-10 im kofferraum und die gehen noch mehr ab als der x-ion

ich will den auf jedenfall im wohnzimmer haben ^^

die schallwellen im bass breiten sich kugelförmig aus - egal ob geschlossenes, bassreflex- oder was auch immer für ein gehäuse. zudem dürfte ein horn für den treiber vermutlich schrankgroß werden, und nicht mehr tiefgang wie beim geschlossenen gehäuse bieten (und wer soll dir das simulieren?) => von daher halt dich an die bauvorschläge in der pdf.

die frage vom shooter ist (wenn auch etwas anders formuliert) ebenfalls nicht ganz von der hand zu weisen: wie willst du den sub ansteuern?
- aktivmodul wie reckhorn a403 (extern) oder internes, ggf. auch buddy-tec => 2ohm-fähigkeit unbedingt beachten!!
- aktive frequenzweiche/dsp/mini-dsp plus separate endstufe (bzw. separater vollverstärker) => 2ohm-fähigkeit unbedingt beachten, oder je verstärkerkanal nur eine schwingspule anklemmen.

was nicht funktionieren wird:
- einfach an einen vollverstärker anklemmen (was soll der sub mit den frequenzen oberhalb 80hz machen?)
- car-hifi-verstärker (schon mal überlegt, wieviel ein vernünftiges netzteil kosten wird?)
- passiv trennen (kostet mindestens soviel wie ein aktivmodul)

Moijn.
Sorry, doch der Woofer ist für den Heimbetrieb einmal völlig ungeeignet. Auch im Auto ist der nicht zum guten Musikhören gemacht sondern für hohe Lautstärke. Da kannst Du auch gerne einmal 2 kW aufschieben. Damit wirst Du zu hause keinen Spaß haben.

Grüße Mike

Also:

Kompakt:

37 liter geschlossen

Mittel:

62 liter BR, Port 150cm² x 40 cm -> 32 Hz Abstimmung, bis 40 Hz Linear

Groß:

Heimkinoabstimmung: 90 Liter, Port 150cm² x 57 cm -> 27 Hz Abstimmung, bis knapp unter 30 Hz linear dafür aber mit minimalen verlusten (ca 1 dB) zugunsten des Tiefgangs

Ich denke auch dass es im Heimbreich deutlich besseres gibt was Pegel und Klang angeht, wenn man überlegt was die Subs kosten und die gesparte Leistung am Verstrkermodul einspart.

Da der Sub nunmal da ist kann man Ihn auch verwenden. Zur not muss via PA geampt werden. Evtl ist der auch TML tauglich...

Na aber ob ich nun einen geeigneten Verstärker für 500€ kaufe oder eine andere Wooferlösung die besser geht und dann am Amp die Hälfte sparen kann, sollte man abwägen.

Also ein passender Amp würde zw 195 € (TA 1050 mit 800 W) und 240 € (TSA 1400 mit 1380 W) liegen. Ein oft empfohlender Sub der Klipsch RW12 kostet rund 450 glocken.

http://www.thomann.de/de/the_tamp_tsa_1400.htm

das könnte eine geeignete sein und wenn ich die dann an den sub ausgang vom verstärker mache regelt der das mit der frequenz ...

am anfang pack ich eine autoendstufe davor son billig ding sioux x 3000 oder so mit 2 x 250 watt glaub ich dahinter meine alte 95 ah autobatterie und ein 15 A ladegerät das reicht für über 4 stunden laut hören..

ok ich werde mich an die vorlagen halten.

wenn ich den port an beiden seiten aus holz bau also an jeder seite des subs einer, auf der vollen höhe des gehäuses muss ich da mehr oder weniger cm² machen ?

mfg

Nicht mehr und auch nicht weniger sondern die genauen Maße müssen eingehalten werden. Die TSA hab Ich dir weiter oben auch empfohlen jedoch bin Ich kein PA Crack und weiß nicht was die taugt. Höchstwarscheinlich wird noch eine aktive Frequenzweiche Pflicht um den Sub besser einpegeln zu können da dein Cinchausgang an sich zu schwach für den Ampeingang ist. Die geschichte mit der Autobatterie würde Ich so nicht machen da sich beim Laden knallgas bildet und normale Ladegeräte ohne Spannungsbegrenzung auch mal die 15-16 V Überschreiten.

1.ich bin raucher -> fenster oft offen

2. mit meinem ladegerät hat schon hitler seine panzerbatterien aufgeladen.. wenn das die 14 volt marke knackt dann wär das ein wunder.

3. ich hab gehört, dass wenn man einen port nicht aus einem runden plastikrohr baut wie vorgeschrieben sondern aus z.B. 19 mm MDF dann müssen die maße geändert werden aber bis jetzt konnte mir noch keiner sagen um wieviel mehr oder weniger

mfg

Es müssen die Öffnungsfläche und Portlänge eingehalten werden, dabei ist es egal ob der port rund, eckig, oval oder sternförmig ist.

http://www.carhifinews.de/anleitungen/software/

da gibts Programme für wenn mathe nicht dein freund ist.