Astra F-CC 1,6i - Neue Woofer + Gehäuse!

Ok,
dann werd ich erstmal die Masse legen und schauen, was passiert.
Plus, kann ich auch nächste Woche noch machen.

Ich danke dir und den anderen natürlich auch!

MfG
Chaos

Hallo,

hab gerade das mit der Masse versucht, leider ohne Erfolg.
Weder an Starter noch Zusatzbatterie, gab es eine Änderung.
Auch das, mit dem "Runterdrücken" funktioniert nicht mehr.


MfG

haste noch garantie auf deine HU?

Ja.

Soll ich sie einschicken? Wie lange dauert sowas?

Edit.: werde Morgen mal noch ein anderes Cinch versuchen und dieses so durchs Auto legen.

MfG

einschicken wäre mmn das sinnvollste, is ja ziemlich sicher nen defekt an der HU...wie lang das dauert?? kein plan, sorry

hmm,
ok dann werd ich das wohl auch so machen müssen.
Hoffen wir mal, das es danach Fehlerfrei läuft.

ich hoffe für dich mit!

Hallo,

habe jetzt das Problem vorübergehend gelöst.

Ist ganz klar, Cinchmasse.
Habe sie jetzt überbrückt (von der Buchse direkt ans Gehäuse) und die Störungen waren weg.

Da die Cinchbuchsen bei mir ausgelagert und gesteckt sind, kann es sein, das ich nur dieses Teil tauschen muss (?).
Oder liegt der Fehler dann trotzdem im Inneren?

MfG
Chaos

wenn du glück hast ist einfach bei dem stecker was nichmehr in ordnung!

fahr einfach zum örtlichen hifi-händler und frag ihn ob er zufällig son kabel da hat, bei meiner alten HU hatte ich das problem auch schonmal, das was mit dem stecker nich io war!

grüße

Hallo,

das Radio ist zwar noch kaputt aber mit der Massebrücke, kann ich noch ein paar Tage leben.
Und da ich gerade in Sachsen bin, werde ich am Freitag mal nach Leipzig zu den „Sound-Cars“ fahren!

So, da ich nun auf Aktiv umgebaut habe, war es von vornherein klar,
dass es nicht bei dem alten Frontsystem (SD6.2) bleiben wird.
Also habe ich während der Umbauphase schon ein paar Komponenten zusammen gesucht,
die evtl. zu meinem Geschmack passen würden.
Zuerst, habe ich mir 2 paar Hochtöner besorgt.
Einmal die Carpower „The Dome“ und die Diabolo K28g.
Wichtig war mir, dass es auch bei hohem Pegel nicht angestrengt und zu spitz wird.
Natürlich muss ich gestehen, das die Einbau-Position und meine Aktiv-Erfahrung alles andere als gut sind.

Die letzten Tage, lief das SD aktiv und ich habe dadurch im Mittelton noch einmal ein Plus machen können.
Aber die Hochtöner waren einfach im Grenzbereich nicht zu ertragen.

Als erstes, habe ich den „Dome“ verbaut, von dem ich mir schon einiges erhofft habe.
Ich habe verschiedene Trennungen versucht aber meine Ohren sind auch für ihn etwas zu empfindlich und wir konnten leider keinen Kompromiss finden.
(Das soll nicht heißen, das er schlecht ist.)

Dann habe ich den K28g verbaut und bin genau damit überrascht worden, was ich mir auch erhofft habe!
Absolut angenehm, auch bei sehr hoher Lautstärke.

So und noch ein paar Bilder.

„The Dome“





K28g, etwas angepasst.



Auch optisch überzeugend.









Passt aber nicht 100%ig.




Als nächstes, steht noch ein TMT-Wechsel an aber dafür muss ich erst noch ein Stück von der Fenster-Führungsschiene entfernen. (Magnet zu groß )

MfG
Chaos

Ps.: Ich bin im Moment in dieser Gegend unterwegs, (+/- paar Km)



wenn jemand mal reingucken/hören mag oder mir noch ein paar Tipps geben möchte, der
kann sich gerne melden!

Hey, da sehen wir uns ja mal. Am Freitag

Hi,

ja ich freu mich auch schon drauf!

MfG

Wow werden ja immer mehr User hier die auch mal in Sachsen rumgeistern

Hallo,
bin immer einmal im Jahr dort, Familie besuchen. (geb. in Karl-Marx-Stadt )

MfG
Chaos

Ps.: Auto in der Werkstatt!
Wollte Heute einfach nicht mehr anspringen.
Ich glaub, es geht dem Ende zu.

Hallo,
Auto läuft wieder,
Zündmodul (heißt das so?) war defekt.

Bis dann...

MfG
Chaos

Gratuliere!
Hoffe es wird dir noch lange erhalten bleiben!

mfg

Hallo,

bin wieder zurück, von den "Sound-Cars".
Sind alles ganz nette Leute, kann man weiterempfehlen!

Der Herr Stefan Eismann hat sich mal meine Anlage angeschaut.
Scheinbar war das Radio schon defekt als ich es bekommen habe.
Ich sage mal so, wir konnten zu 98% ausschließen, das der Defekt durch einen Einbaufehler meinerseits entstanden ist.

Dann hat er sich noch etwas um meine Bühnenabbildung gekümmert.
Es ist schon sehr erstaunlich,
was ein paar geschlossene Augen und zwei erfahrene Ohren so in 10min. aus meinem Setup rausgeholt haben!

Bei mir war das Problem, das die Bühne nach Links abkippte und das wurde wärend dem Fahren noch verstärkt.
Aber auf der Rückfahrt war es für meine unerfahrenen Ohren nicht mehr Wahrnehmbar.
Vielen Dank nochmals dafür!

Werde jetzt versuchen, am Wochenend mein Kofferraum fertig zu machen, damit ihr wieder was zum gucken habt.

Wünsch euch ein Regen freies Wochenende!

MfG
Chaos

Super arbeit. Gefällt mir sehr gut was du baust

Gruß etzi

gefählt mir echt gut!
und immer fleißig bilder machen

Hallo.
Soooo, Kofferraum ist soweit fertig!

Was ich noch nicht gemacht habe ist, das Cinchkabel richtig verlegt damit warte ich noch bis mein Radio wieder zurück ist.

Das LS-Kabel für den Sub muss noch an den Rest angepasst werden aber das kommt erst, wenn er sein richtiges Gehäuse bekommt.

Und wenn das soweit ist, dann gibt es natürlich noch eine schöne passende Abdeckplatte.

Bilder!































Und noch ein Bild vom Sub.


Bleibt natürlich nicht so.

Wenn ihr noch Fragen oder Anregungen habt, immer raus damit!

MfG
Chaos

Gefällt mir gut. Ist sehr ordenltich und aufgeräumt.

Die verkablung ist ja der hammer!!!

Aber echt, die Verkabelung ist einfach nur ein Traum!

Ein sehr sehr feiner Einbau!!!!

Die Verkabelung macht mich echt Sprachlos!!!

Ist das alles mit dem Netz- und Schrumpfschlauch "bezogen"?

Danke!

AmadeusD schrieb:

Ist das alles mit dem Netz- und Schrumpfschlauch "bezogen"?

Nur der sichtbare Teil.

MfG
Chaos

Hallo,

Heute sind nach etwas Anpassungsarbeit die neuen TMT´s eingezogen!

Bilder kommen aber erst am Wochenende oder Anfang nächster Woche.
(Bin von Donnerstag bis Sonntag in Berlin!)

Werde am Freitag oder Samstag mal beim Pwnzer in Eberswalde vorbeischauen.
(Evtl. hat ja noch jemand Lust und Zeit.)

MfG
Chaos

Wenn sich noch 2-3 anmelden hol ich nen Kasten Bier!

Dann sollte ich wohl am Samstag vorbeikommen!?

Näääh, dann lieber Freitag. Samstag muss ich pünktlich 12 zu Ladenschluss los nach Brandenburg düsen, die bessere Hälfte abholen und dann weiter nach Leipzig aufn Weihnachtsmarkt.

MfG

Ok,
dann Freitag.

MfG

Fährst Du von Chemnitz, chaosbringer?

Hallo

Bilder Update!

Tür vor dem TMT-Wechsel.



Als der LS draußen war, musste ich feststellen, dass etwas Wasser im Ring war.
Ich vermute, das es am Kabel runter gelaufen ist, Beifahrerseite war trocken.



Dann hab ich mich mal nach meinen Bitumen erkundigt.
Nach über 2 Jahren immer noch alles dran.



Wie oben erwähnt, musste für die neuen TMT´s die Fensterführungsschiene dranglauben.
Da ich aber mal wieder kein passendes Werkzeug zur Verfügung hatte, blieb nur der Weg zum Fachmann.
Also hin zur Werkstatt, nett gefragt und 15min. später,….



TMT passt und hat genug Luft nach hinten zum atmen.

Anschliessend den Rost entfernt und noch mal ordentlich Zinkspray drüber.
Habe in meinem Eifer natürlich vergessen eine Schablone zu benutzen. ..... Wurscht!



Beifahrerseite



Ein paar Bilder vor dem Einbau.







Und eingebaut.





Oben drauf, ist ein 5mm Stahlring, der das Ganze sauber an die Tür presst.


Dann hab ich noch eine Frage.
Und zwar war die Membran von einem (Fahrerseite) der alten TMT´s rissig bzw. zerknittert (siehe Bild).
Aber von hinten sieht man fast nichts.
Sieht aus, als würde sich die Beschichtung lösen!?
Hat jemand so etwas schon mal gesehen? Und kennt die Ursache? Am Klang konnte ich keine Veränderung feststellen.
Aber in Echt, siehts noch schlimmer aus.





Ausschnitt von hinten, gleich nach dem Ausbau.



MfG
Chaos

Hehe, so sorgst du also für Stoff, dass wir was zum Probe hören haben. Schaut gut aus.

Antworte mal noch dem C-Caravan.

Pwnzer schrieb:

Hehe, so sorgst du also für Stoff, dass wir was zum Probe hören haben. Schaut gut aus.

So siehts aus.

Pwnzer schrieb:

Antworte mal noch dem C-Caravan. :prost

Hab ihm ne PM geschrieben.

MfG
Chaos

Yeah, ich komm shcon net zu kurz

Wasn haste denn da jetzt für TMTs drinne, oder hab icsh überlesen?

C_Caravan schrieb:

Wasn haste denn da jetzt für TMTs drinne, oder hab icsh überlesen?

Hast nix überlesen.

Sind Diabolo M16XS.

MfG
Chaos

Mahlzeit

So, hab mir das ganze nun auch mal live angesehen und kann nur sagen, der Kofferraum ist der Hammer! Da kann sich so mancher ein Scheibchen abschneiden (ich z.b. ). Der Batteriekasten ist sogar von innen mit Stoff bezogen. Feinste Arbeit bis ins Detail. Und auch klanglich ne Hausnummer!

MfG

Hallo,

ich hab mal wieder ein bisschen gebastelt.
Und zwar hab ich für meinen Pro300 ein Test-Gehäuse gebaut.

Man liest ja immer wieder, das er im GG ganz gut spielen soll.

Der Hersteller, gibt an 26-40L GG.
Da ich mich aber nicht auf ein Volumen festlegen und lieber bisschen probieren wollte, musste eine Lösung her.
Rausgekommen ist dabei ein im Volumen verstellbares Gehäuse.
Ob es funktioniert, werden die nächste Tage zeigen.

Dazu kam, das ich die komplette Breite des KR nutzen und dadurch etwas an Tiefe sparen wollte.

Die Planung stand soweit, also erstmal etwas Material besorgt.



Wer mit der Stichsäge keine sauberen Rundungen hinbekommt musshalt etwas mehr Vorarbeiten.





Aber das Ergebnis zählt.



Probe sitzen.



Dann geleimt und verschraubt.



Weiter geleimt und geschraubt.



Im Bereich vom Sub, hab ich die Frontplatte gedoppelt aber nur um die Einbautiefe des Sub´s etwas zuveringern.
So habe ich vom Magneten bis zur Rückwand noch 5,5cm.

Mein Zirkel.



Woofer probesitzen.











Kabel abgedichtet.



Nochmal Leim in alle Ecken.



Zum verstellbaren Teil.

Das Gehäuse hat 52,xx L - Streben - Woofer = ca.45L
Zum Verkleinern des Volumens, habe ich mir ein Trennstück machen lassen, welches rundum 2mm kleiner ist.



Die Streben, dienen zur Einteilung.
Das Volumen zwischen den Streben, ist ca. 5L (Siehe Bild).



Zum Schluss noch Dichtungsband drauf.





Das Trennstück, hatte komplett Dichtband drum.
Ich musste aber wieder etwas entfernen,
da es nur mit roher Gewalt rein und mit noch mehr roher Gewalt wieder rausging.





Hoffe es wird dicht genug , ich kann es bis fast auf Null zusammenpressen.
Was meint ihr?

Morgen kommt die Kiste ins Auto und dann werd ich es ja hören (ob es irgendwo pfeift).

MfG
Chaos

Kann es sein, daß du einen klitzekleinen Hang zur Perfektion hast? nur ganz wenig, oder?



Sieht super aus!

*Cartman* schrieb:

Sieht super aus! :prost

Danke!

Wenn es jetzt noch funktioniert , dann bin ich eigentlich ganz zufrieden.

MfG
Chaos

@ chaosbringer
Ich finds klasse wie durchdacht und handwerklich perfekt du dein projekt durchziehst!

Gruß

pah, du bist Krank (positiv krank)

Also da können sich eingige Profis nochne Schreibe von abschneiden.. die Verkabelung is ja schon geil, aber dann auch noch das Volumenverstellbare Ghäuse









gruß
alex

Absolut traumhaftereinbau
gefällt mir wirklich sehr

weiter so

Boar geile Arbeit...

Respekt, also die Verkabelung

Vom Feinsten weiter so..

Interessantes Gehäuse

Wie willst du dann eigentlich testen? Jedes Volumen direkt hintereinander probehören oder auf längere Zeit?

Hallo,

etzi83 schrieb:

handwerklich perfekt

Alpine*Alex schrieb:

Also da können sich eingige Profis nochne Schreibe von abschneiden..

Jetzt übertreibt ihr aber maßlos.

derboxenmann schrieb:

Absolut traumhaftereinbau gefällt mir wirklich sehr weiter so :hail

AmadeusD schrieb:

Boar geile Arbeit... Respekt, also die Verkabelung Vom Feinsten weiter so..

Danke!

Jimbo195 schrieb:

Interessantes Gehäuse Wie willst du dann eigentlich testen? Jedes Volumen direkt hintereinander probehören oder auf längere Zeit?

Also jetzt hab ich es erstmal mit 45L eingebaut.
Morgen muss erstmal neu eingepegelt werden.

Wird wohl so laufen, das ich es auf längere Zeit teste (paar Tage/ eine Woche).
Wenn ich mich etwas daran gewöhnt habe, dann werde ich mal um eine (evtl. auch zwei) Stufe verkleinern.

MfG
Chaos

WOW! Wenns eines tages auch nur halb so gut bei mir aussieht bin ich schon Glücklich.Die Verkabelung und der Einbau ist mal wirklich Sauber und der Oberhammer.Respekt !
Bei mir dauerts noch ne ganze ecke bis ich annähernd sagen kann,sauber Verkabelt.Ne Endlose baustelle aber ihr kennt das ja

Also, sprech auch mal mein Respekt aus.
Vorallem die Verkabelung ist wirklich sehr sauber gearbeitet!
Hoffentlich hab ich den Nerv das so konsequent umzusetzten

Hallo,

ich fang mal mit den Bildern an,

Deckel vorgebohrt,



anschliessend hab ich mich draufgehockt und alles verschraubt.
Das weiße, ist das Dichtband.
Sollte dicht sein, hab jedenfalls nichts pfeifen gehört.





Musste feststellen, "ist doch ganz schön groß geworden".





Aber ist ja nur zum Testen.

So, dann will ich mal meine ersten Eindrücke schildern.
Er spielt jetzt viel direkter, härter und natürlich auch schneller.
Aber vom Tiefbass mal abgesehen, hat er massiv an Pegel verloren mehr als ich gedacht habe.

Leider hat er nach dem neu Einpegeln und kurzer Testhörung, sehr schnell angefangen zu stinken. (was man ja beim GG eher erst später riecht)
Dachte eigentlich, das er belastbarer wäre!?

Gain, steht auf 1/4, getrennt hab ich bis jetzt bei 50hz/-12db

Er hat ganz "normal" gehubt, nicht zu wenig und auch nicht zu viel.
Strom war auch genug da, habe nur mit laufendem Motor gehört.
Nun die Frage an Euch: Woran liegts? Sollte ich höher trennen? Und nach unten auch?

Danke!

MfG
Chaos