Lautsprecher in der Kopfstütze

Servus,
da ich hier immer auf massig Fachkompetenz gestoßen bin, möchte ich hier auch mein neustes kleines Projekt vorstellen.

Es handelt sich um eine kleine Box mit 2x TangBand W3-315E die die originale Kopfstütze ersetzen.
Diese wog knapp 500g ohne Haltebügel, die neue bringt gut 2000g auf die Beine.
Deshalb wird auch die Halterung am Sitz verstärkt und die Haltebügel (derzeit 12mm Massivstahl, relativ weich) gegen etwas solideres getauscht (18x1 25CrMo4). Wiegt die Hälfte, hält 50% mehr aus.

Ich habe Augenmerk auf eine solide Halterung gelegt. Das Original bestand aus ca. 1,5mm Kunststoff über das die ca. 20-30mm starke Polsterung aus Schaumstoff gezogen wird.
Da ein Gehäuse "anzuspaxen" halte ich für alles andere als sicher.
Somit wurde in der Box selbst ein 20x1er CrMoRohr via Reibahle auf passenden Innendurchmesser gebracht, und so montiert, wie auf dem Bild zu sehen ist. Unten sorgen die Platten für die Aufnahme der Radial und Axialkräfte, oben steckt das Rohr "nur" im 10mm Birkensperrholz (braucht ja auch nur radiale Kräfte aufnehmen).
Laut FEM sind die Lasten bei 2,5kg @ 80g auf das Polster (schwerer Unfall und Kopf knallt gegen Box) im Holz so gering, das keinerlei Beschädigung zu erwarten ist. Die originalen Haltebügel würden hier aber aufgeben. Diese hier verformen sich, brechen aber nicht.

Nun zum eigentlichen Sinn und Zweck dieser Gerätschaft:
Der Sound.
Mit diesem war ich im Polo 86C bisher sehr unzufrieden. Als erste Maßnahme hatte ich die originalen 3" Breitbänder im A-Brett gegen die Tangband getauscht -> besser, aber bassfrei. Zudem starke Interferenzen durch Ausrichtung auf die Frontscheibe und links anderer Klang als rechts durch asymetrische Position im "Raum".
Dann wurde ein brauchbares 2 Wege-System gekauft, die TT ordentlich in die Türen eingebaut (mit Dämmung und Co) sowie die HTs ins Spiegeldreieck gesetzt: Sound eher mäßig, bass zu drönig
Also TT raus, in eine seperate 15l CB Box gesetzt und diese vor/unter dem Fahrersitz positioniert. Die HTs wurden dann links und rechts vom Tacho montiert und auf den Höhrer gerichtet.
Besser, aber der Sound der TTs war schlecht, da sie halt meine Füße anspielten.

Da ich den Wagen gleichzeitig um einige dutzend kg erleichtere und nicht vorhabe diese via Hifi-Anlage wieder reinzupacken, kam ich auf die Idee mit den Kopfhörern in der Kopfstütze.
Kopfhörer wären eine nicht illegale Alternative, hat aber schon 1-2 mal für mächtig Stress mit der Polizei gesorgt (auch auf dem Rad..aber da ists mir relativ,da ich die Teile dort aufhabe um meine Ohren vom Lärm des Verkehrs zu schützen. Will ja mit 50 noch was hören).
Ich habe früher gute Erfahrung mit "Nahfeldlautsprechern" gemacht. Dort war es ein 10" Sub der aber nur ca. 20cm hinter mir in einer kleinen offenen Schallwand verbaut war. Klang sehr angenehm.

Auf den Bildern hier ist mal die CAD Zeichnung, so wie ich es mir vorgestellt habe.
Material ist 5 und 10mm Birkensperrholz. Als Verstärker dient ein SURE Digitalamp (die mich klanglich echt überraschten).
Die Lautsprecher sind so zwar hinter/neben einem, das hat aber in einem kleinen Test (in der Wohnstube mit den Needles) eher den Vorteil gebracht, das die höhen weniger stark herauskamen bei größeren Lautstärken. Bei der Ortung gab es keine Probleme. Wenn man den Kopf nicht dreht, kann man nicht orten obs von vorn oder hinten kommt.

Also, was sagt ihr dazu?

Womit er aber nicht mehr im direkten Nahfeld spielt. Wie man's dreht - es gibt natürlich immer pro und contra.

abwarten und schauen was passiert