[Ford Focus 07] 3-Wege Replay Master Frontsystem

Dann gings auf zum Andy (caveman666) endlich mal in fähige Hände

Mit ihm dann alles besprochen und geplant und dann gleich mitm bau angefangen



Nach vielen Stunden bauen endlich fertig geworden und konnte es kaum erwarten meine Woofer endlich reinzuschraueben aber diese waren leider noch beim Andy also ab am Wochenende zu ihm und weiter gehts

Endlich war es soweit
Alles sauber im Doppelten Boden verbaut
Platte besteht aus 12mm Multiplex damits schön stabil ist aber trotzdem leicht




anschließend die woofer ins gehäuse geschraubt und die endstufen ordenltich verkabelt





Autoradio ist ein Pioneer SPH DA 120
bin sehr zufrieden mit dem Radio kann alles was ich brauch hat eine schöne touchscreen oberfläche und funktioniert schön flüssig

Lichtmaschine wurde vor kurzem erst getauscht und Batterie ist eine 74Ah und die 2 Zusatzbatterien haben jeweils 20AH
Verkabelung besteht alles aus 50mm²

So etz erstmal baustop aufgrund von azubi-budget und anderen Projekten

geplant sind noch:
-Voltmeter und usb buchsen über relais und remote signal
- bodenplatte und subwoofer mit stoff überziehen
-mitteltöner in gehäuse aufs amaturenbrett (vermutlich replay mitteltöner)
-Ganz wichtig alle Kofferaumverkleidungen dämmen / Klappern entfernen
- geplant war eigentlich noch helon Doppelcombo in doorboards zu bauen aber ist nicht nicht sicher
- Dsp Soundprozessor damit ich die helon mit dem mitteltöner aktiv ansteuern kann
- weitere 2 Kanal endstufe für die Helons und die Hifonics 4 Kanal für Hochton und Mittelton

hallo

statt zwei mal 16er in die tür wäre es aus klanglicher sicht sinnvoller einen gescheiten 20er zu verbauen

da gibt`s paar kandidaten die auch nicht mal unbedingt viel kosten

aber sonst schon chic


Mfg Kai

ich hab in letzter zeit mir seeeehr viel schlechtes über das Helon system anhören dürfen .. bin auch nicht gerade so begeistert
aber hab gehofft mit nem 2ten und einem mitteltöner sollte was gescheites draus werden.
Das Problem ist was mach ich mit den Helons wenn ich mir nen 20er kauf? wegschmeißen? dafür waren sie mir echt viel zu teuer

was würdest denn für einen 20er empfehlen?

Die Quallität von AS hat leider mit den neuen Serien sehr nachgelassen.
Ist leider nicht mehr das Gelbe vom Ei wie zu den Twisterzeiten. Da war es noch made in Italy.

Lg
Andi

war leider die anfangszeit in den falschen händen was beratung angeht ..

aber besser als das Orginale Frontsystem aufjedenfall
bin gespannt was das Helon macht wenns aktiv ist und gescheit eingestellt mit nem mitteltöner

Laut geht es auf jeden Fall

Lg
Andi

Edit: Rechtschreibung ^^

Warum willst du eig unbedingt auf 4 Wege? Ein Bit Ten und ein Paar Breitbänder kosten nicht die Welt.

MfG

wieso 4 wege?
zurzeit ist ja zb ein bit ten und mitteltöner gedacht und dann alles aktiv ansteuern.. doorboards bauen und nen 2ten helon war nur so ne idee
aber aktiv ansteuern ist auf jedenfall der nächste plan mit dsp
wie geschrieben würde ich mir dann ein dsp kaufen
die hochtöner und mitteltöner an die hifnonics und ne gescheite 2 kanal endstufe für die Helons
klingt doch nach nem Plan oder?

Die Helons betreibst du dann am Sub-Out des BitTen?
Und wie betreibst du dann deinen Subwwofer?

Lg
Andi

welches dsp ich mir kauf weiß ich ja nochnicht besprech das alles mitm andy vom Audiophile Carhifi Store
kenn mich bei dsp leider garned aus
aber 3wege aktiv front wird eig ganz sicher gemacht
was bräucht ich da mindestens für ein DSP?

Ist mit dem BitTen realisierbar.
Wen deine HU mitspielt und du dem Sub auch eine LZK damit geben kannst

Ansonsten eben ein Mehrkanal-DSP, BitOne zb. ich glaube Zuckerbäcker verkauft grade einen in der Bucht

Lg
Andi

Bit One
Helix P-DSP/HX DSP/C-DSP/DSP Pro
Mosconi 6to8
2*MiniDSP 2x4
Forge DSP
Hifonics Medusa
Rockford 3sixty.3
Alpine PXA-H700/800
ESX X-DSP
Rainbow DSP 1.8

Sollten alles 8 Kanal DSP sein.

MfG

hier im biete bereich gibts von St3f0an ein audison bit one .. rentiert sichs ein dsp gebraucht zu kaufen oder ist das risiko zu hoch und ich sollte lieber zu nem neuen greifen?
ist halt doch scho ein paar jahre alt des dsp und beim neuen hab ich halt die garantie das er funktioniert

Grade gesehen, der andere Stefan verkauft ihn ^^
Ich glaube aber er geht mit seinen Geräten immer pfleglich um. Denke da kannst du zugreifen

Lg
Andi

FlorianB.96 (Beitrag #5) schrieb:

aber hab gehofft mit nem 2ten und einem mitteltöner sollte was gescheites draus werden. Das Problem ist was mach ich mit den Helons wenn ich mir nen 20er kauf? wegschmeißen? dafür waren sie mir echt viel zu teuer

es wird auf jeden fall nen grösserer umbau egal ob 1 x 8 zoll oder 2 x 6 zoll

in verbindung mit nen mitteltöner kann natürlich auch die doppelbestückung im tiefton gut klingen wobei dann aber immer zwei schallquellen in dem bereich je seite arbeiten was eben nicht ganz das optimumm darstellt

du hast dann 3 wege + sub , dafür benötigt man endweder im teilaktivbetrieb nen 5 kanal dsp dann läuft der Mt + Ht über ne passivweiche weiterhin und es reichen 5 endstufenkanäle , da sollte aber Mt + Ht schön nah beinander verbaut sein und die passivweiche am besten direkt im auto endwickelt werden

oder du verbaust nen 7 / 8 kanal dsp dann brauchst die passivweiche für Mt + Ht nicht aber dafür 7 endstufenkanäle

FlorianB.96 (Beitrag #5) schrieb:

was würdest denn für einen 20er empfehlen?

da gibt es schon paar kandidaten zum beispiel eminence alpha 8a oder fane sovereign 8-125 oder mivoc mw8

Mfg Kai

Hallo,

die Helon sind deutlich besser als ihr Ruf!
Da gibt es, ganz speziell auch qualitativ, ganz andere Kaliber am Markt.

Lass dir da nix einreden.

So dieses Wochenende hat sich wieder aweng was getan
Ich mag zwar die Farbe Gelb nicht aber trotzdem wollte ich die Helons endlich mal so verbaut das man sie auch sehn kann
außerdem hat viel hinter die Türverkleidung gespielt und das schutzgitter hat auch einiges abgefangn..



Die Aufnahme ist nun Viel Stabiler und kann den Lautsprecher so oft ich will rausschrauben da nun keine Holzschraube ist sondern ne schöne Gewindeschraube in den Metallring (Holzschraube in Holz geht mir nach einpaar mal rein und rausschrauben immer das Holz kaputt ^^)

Neue Kabel wurden jetzt auch verlegt

Hab jetzt 2,5² für Die TMT in den Kofferraum und 1,5² für die Hochtöner verlegt (Akitv ist ja schon Alles geplant)
Allerdings noch über die Frequenzweichen im Kofferaum angeschlossen

so Türverkleidung anzupassen war auch keine schöne arbeit aber ich bin seehr zufrieden mitm Ergebnis



Die Hochtöner sind übergangsweise aus der A Säule raus und mit MontageBand aufs Amaturenbrett geklebtt (Kabelverlegung bisher auch nur Übergangsweise)

Sieht doch sehr schön aus für den ersten umbau respekt
Nur drauf aufpassen musst du galt. Nicht das dir irgendein hampelmann da dagegentritt 😎

Lg
Andi

Ich klink mich hier auch mal ein. Ein anderer Focus der beim Andi hausiert. (Hat er schon was von meinem, "Peters Focus" erzählt?)

@Screenman7: Vielen dank der jenige der die berührt wird einfach getötet wollte keine Gitter drüber .. gefällt mir jetz so von er Optik Viel besser

@piti rocks: Keine Sorge ich les schon seit geraumer Zeit in deinem Fred mit ;D
Der Andi hat erzählt wieviel arbeit es war dein Dach zu dämmen haha

Bin die ganze Zeit am überlegen wie es jetz weiter gehn soll..

Nächster schritt aufjedenfall mal Platz fürs Voltmeter suchn und verkabeln

dann hab ich das Problem das mir die 3 Atomics im GG zu leise sind .. sind zsm in 90L ca ..
Bau nur ungern ein neues gehäuse aber scheinbar gehts nicht wirklich anders .. sind noch am überlegen ob wir das gehäuse iwie mit nem Port außerhalb zum Bassreflex umbauen können aber wird schwierig

Ohh und die Bodenplatte will ich endlich überziehn .. sieht grässlich so aus .. woofer noned da dieser ja noch nicht sicher ist

Voltmeter kannste wie ich in das Obere Fach auf dem Ama brett machen. Wenn du die Gummimatte rausziehst hast schon 3 Löcher fürs Kabel. Das Fach einfach von links her an dem Hartplastikflügel rausziehen.

EDIT: Auf dem einen Bild sieht es aus als ob du das gar nicht hättest. Wieder an der Ausstattung gespart... Mannmann

Am Sub würde ich mal Einen Woofer raus bauen und eine Adapterplatte bauen die in den Ausschnitt passt. In diese Platte dann einen Port basteln.

Hab das Auto gebraucht gekauft bin also nicht schuld an der Ausstattung

Hab etz nochmal gesucht und hab ein Platz fürs Voltmeter gefunden



Von den 4 Steckplätzen sind bei mir 2 frei vom rechten hab ich die platte rausgehebelt und das radio mal rausgezogen und ich komm hin so das ich meine finger rausstecken kann (schaff es also zu verkabeln)

werde mir dafür eine ganz kleine Blende aus holz basteln und da das voltmeter einbaun und das dann in diese mulde befestigen

so nun die Frage wo schließ ich das Voltmeter an:

Am besten logischerweise wär ich würde ein Kabel von den hinteren Batterien vorlegen und dort anschließen ... Dann wär aber das Voltmeter dauerhaft an (Schalter will ich nicht schalt ich dann eh nie aus und das will ich nicht)
Problemösung mit nem Relais .. hab ich sogar da aber is glaub ich ein 60A relais (bisschen oversized ) würde dann das relais mit dem remote signal steuern was auch die endstufen einschaltet .. in jeder endstufe ist das ganze ja genauso aufgebaut

Möglichkeit nummer 2 (die seeehr viel einfachere aber nicht so genaue methode )
ich schließ das Voltemeter einfach mit an den Radio Kabelbaum
Somit hätte ich kurze kabelwege ,bräuchte kein Relais und würde mir viel arbeit sparen .. Wie sinnvoll ist diese möglichkeit von der Spannungsmessung? wird die Abweichung so groß sein das es totaler schwachsinn ist oder garnicht so verkehrt?

Beginn morgen einfach mal mit dem bau der Blende und verkabeln tu ich es erst wenn ich mir sicher bin wie es sinnvoller ist

Normalerweise haben Voltmeter 3 Leitungen; Dauerplus, Zündplus und Masse. Dauerplus und Masse nimmst du von der Zusatzbatterie und das Zündplus kannst du hinten am Radio abgreifen, wo du das Remotekabel angeschlossen hast.

So ist die Anzeige nur an, wenn du auch Musik hörst.

Beide Voltmeter die ich bereits da hab haben nur 2 Leitungen .. + und - ...

Dann müsstest du mit einem Trennrelais arbeiten, welches durch das Remote geschaltet wird.

Hab ich auch bereits eins da .. hatte bloß gehofft es wär nicht so schlimm es ans radio anzuschließen .. dann werd ich wohl doch nicht ums kabel verlegen rum kommen

noch ne Frage .. mein radio schaltet sich immer beim anlassen aus und fährt dann wieder hoch ..
kann ich "einfach" plus und minus vom radio durchschneiden und es an die hinteren batterien anschließen ?
dann dürfte es ja eigentlich nicht mehr ausgehn
?

Ja genau, von hinten den Strom zu holen ist beim Radio immer sinnvoll. 1. Es geht beim anlassen nicht aus und 2. So kann man Fehlerquellen unterbinden, da der Massepunkt der gleiche mit den Stufen usw. ist.

Da man ja bei den meisten Radios die Kabel hinten steckbar gemacht hat um die Wahl zwischen Dauerplus oder Zündplus zu geben, kannst du einfach an die Kabel von hinten solche Stecker aufcrimpen, so musst du den Radiokabelbaum nicht zerschneiden und es bleibt steckbar.

Da reichen 1,5mm² locker aus oder?
würd lautsprecherkabel als stromkabel verwenden
das heißt ich zieh jetzt von meinem stromverteiler ausm kofferraum zwei kabel mit je 2x1,5² bis zum radio + und - vom radio und + und - fürs Voltmeter ?

Jop das passt, habe ich auch so betrieben.

Wenn du schon dabei bist und du noch Kabel über hast, lege direkt noch eine dritte Strippe, da kommt bestimmt noch irgendwas dazu.

So ist wieder aweng weiter gegangen

Voltmeter wurde jetzt verbaut leider zurzeit nur ein Rotes da wird noch gegen ein blaues getauscht



Voltmeter wurde etz doch an den batterien hinten angeschlossen und übern remote geschaltet das er nur angeht wenn die endstufen auch angehn
Spannung ist während der fahrt leider nur bei 14,0/14,1
Bricht dafür selbst bei stärkeren Bassschlägen nur auf 13,5/13,8 ein was doch schomal ganz gut ist

Radio wurde auch hinten angeschlossen aber leider geht das radio immernoch aus beim starten des Motors
Hab einfach masse und dauerplus hinten angeschlossen und das Zündplus noch oem .. was kann ich jetz noch machn?

Nächste frage ist wo mach ich sinnvoller weise als nächstes weiter?
bin zurzeit klanglich ned so ganz zufrieden .. sowohl frontsystem als auch woofer
die Atomics spielen zwar schön sauber und alles im GG aber es ist mir wie gesagt einfach zu leise

Frontsystem gefällt mir klanglich auch ned wirklich geht zwar gut laut aber kaa iwas stört mich

glaub nächster schritt ist 8 kanal Dsp zu kaufen allerdings ist mir ein neuer zurzeit leider zu teuer .. such noch ein gescheiten gebrauchten ..

Das mit den 14V Spannung während der Fahrt ist schon in Ordnung, das lässt sich alles auf die anderen Verbraucher zurückführen.

Angeblich laden manche Regler gar nicht mal bis 14,4V.

Meiner lädt mit 14.4V. Welchen Motor hast du in deinem Focus? Und dass das Radio beim Starten ausgeht. Willkommen in der Welt von Ford. Wenn du ne Lösung findest lass es uns wissen. Ich bin grad daran ne Schaltung zu basteln und zu testen, aber ob das Erfolg hat...

haha hab den 1.8 Liter motor benziner
kein Turbo
und ja gute Frage wieso das Radio immernoch ausgeht ...
ich glaub das vllt iwie der Steuergerät oder iwas das Zündplus kurz ausschaltet und dadurch geht das radio aus aber keine ahnung genau..

Wichtiger ists jetzt aber eh erstmal weiter zu schauen
was glaubt ihr ist der nächste sinnvolle schritt am auto was zu verbessern`?
erst Neues Gehäuse fürn sub?
Oder erst 8 Kanal DSP? wie gesagt neu kann ichs mir nicht leisten
was haltet ihr von den Preisen?
Audison
Mosconi

Ich würde zwar lieber zum Mosconi tendieren aber der Preis ist mir noch zu hoch ....

Hab mittlerweile den Helix DSP Pro und davor den Bit One. Bin/war mit beiden zufrieden, nur hat der BitOne lautes Grundrauschen aber der Helix ist wohl völlig über deinem Budget. Bei den Mosconis find ich die Software kacke. Der Preis für den BitOne aus dem Link ist denke ich i.O. Kannst ja handeln versuchen.

Das Radio geht aus weil der Focus das Schaltplus vom Radio wegnimmt, macht jeder Ford. Daher kommt auch dein Problem. Man könnte ein alternatives Schaltsignal suchen aber da bin ich zu faul für.

Ich würde mal meine Methode nehmen und diesen Adapter für den Woofer bauen den ich gesagt hab, kostet nix und bringt was denke ich.

Zu deiner Ladespannung: Hast du das "Big 3" gemacht? Masse separat nach hinten gelegt? Bei mir ist alles mit 70mm² durchverkabelt weil mein Focus keinerlei brauchbare Masse im KR hatte. Also Lima -> Batt vorn -> Batt hinten -> Batt vorn -> Lima alles mit 70er verstärkt. Ich hab konstand 14,4V hinten. Meiner hat die OEM 150A Lima.

ne hab das big three nicht gemacht .. bei mir kommt man richtig behindert an die Lichtmaschine ran .. ist ganz unten :O

ganz neue Lichtmaschine hab ich 120 oder 130A
Hab einfach nur 50mm² nach hinten und über die Karosserie masse... muss umbedingt noch Masse vorne zur Batterie Verstärken ..

Helix DSP Pro ist mir aweng zu teuer ..
Hab halt bei gebrauchtem immer angst das es ned geht und wer weiß wie alt der Bit one ist
kann theoretisch schon 10 jahre alt sein..

Ist halt echt nicht leicht für was ich mich entscheide ..
Weil wenn ich den DSP neu kauf ist kein geld mehr da für die Replay audio mitteltöner
und dann brauch ich aber auch wieder kein 8 Kanal DSP ... Gebraucht nen Mosconi für 300 wäre ideal oder halt den Audison wenn der noch top ist usw ..

Hallo,

ich an deiner stelle würde den BitOne aus dem Angebot nehmen! Für gut 200€ solltest du den immer los bekommen, wenn er dir nicht gefällt.
In der Bucht, zum bieten gehen sie meist für knapp 300€ weg.
Ich habe auch noch zwei liegen, die gebe ich aber nicht unter 280€ her

Grüße

Also ich habe meinen vor kurzem für 310€ verkauft bekommen, da solltest du bei den Kleinanzeigen definitiv zuschlagen, das ist ein wirkliches Schnäppchen.

Wegen dem Zündplus, keine Ahnung, ob das Sinn macht aber könnte man nicht den kurzen Zeitpunkt, in welchem das Zündplus fehlt, mit einem oder mehreren Kondensatoren und einer Sperrdiode ausgleichen? Es müsste ja theoretisch nur der kurze Zeitpunkt in dem der Strom abfällt ausgeglichen werden, damit as Radio an bleibt.

würd ihn für 190 bekommn mit überweisung
und für 200 per nachnahme
paypal will er nicht
hab bei sowas halt immer angst verarscht zu werden ..

Bit One für 200 €?

Klingt fast zu schön um wahr zu sein.

MfG

Dann sollte man sich die 10 Euro für die Nachnahme leisten

wie sicher ist per nachnahme ? wenn das gerät nicht funktioniert?

Das Risiko gehst Du bei jedem Gebrauchtkauf ein

st3f0n (Beitrag #39) schrieb:

... Wegen dem Zündplus, keine Ahnung, ob das Sinn macht aber könnte man nicht den kurzen Zeitpunkt, in welchem das Zündplus fehlt, mit einem oder mehreren Kondensatoren und einer Sperrdiode ausgleichen? Es müsste ja theoretisch nur der kurze Zeitpunkt in dem der Strom abfällt ausgeglichen werden, damit as Radio an bleibt.

Genau das gibt es fertig zu kaufen und das bastele ich gerade wenn das Material kommt. Werde ich im laufe der Woche sehen und dir das Ergebnis zeigen.

piti_rocks (Beitrag #45) schrieb:

st3f0n (Beitrag #39) schrieb: ... Wegen dem Zündplus, keine Ahnung, ob das Sinn macht aber könnte man nicht den kurzen Zeitpunkt, in welchem das Zündplus fehlt, mit einem oder mehreren Kondensatoren und einer Sperrdiode ausgleichen? Es müsste ja theoretisch nur der kurze Zeitpunkt in dem der Strom abfällt ausgeglichen werden, damit as Radio an bleibt. Genau das gibt es fertig zu kaufen und das bastele ich gerade wenn das Material kommt. Werde ich im laufe der Woche sehen und dir das Ergebnis zeigen. :prost

das funktioniert !

Mfg Kai

Ja ich hab nur Sorge das der Ladestrom des Caps die Relais usw nachhaltig schädigt. Das werden Messungen zeigen müssen. Außerdem muss ich mich mit der Kapazität der Elkos vorsichtig rantasten.

Bin ich mal gespannt ob des funktioniert
wennst klappt kannst mir ja vllt verraten wie des geht

hab jetz die Batterien Pflegegeladen über nacht und sieh da auf einmal bringt die Lichtmaschine wieder 14,4-14,5 V
Spannung bricht etz bei Vollast auch noch weniger ein
so ca 14.0-13,9 find ich sehr gut

DSP wird jetz doch beim andy gekauft sicher ist sicher

Brauch auch noch ein gescheites Ladegerät .. kann mir einer da was empfehlen?
So teuer wie nötig so günstig wie möglich
das jetzige ist schon aweng älter ^^

Empfehlung fürs Ladegerät:

Ctek MXS 5

Und hier wurde schonmal über das Thema mit Zündplus gefachsimpelt:

http://www.hifi-forum.de/viewthread-77-15459.html

Vielleicht habt ihrs aber schon gelesen.

MfG

Dann kann ich mir gleich mal kleinere Elkos kaufen.... Bei meinen würde es 30 Sek. anbleiben oder so