Corsa B ausgedient neues (Seat Leon) WIRD veredelt!

Michi83 schrieb:

hi @bruce sind das die vifa 17er LS? wenn ja,eig bin ich mir sicher ja es sind die...das sind 8 ohm LS mit was betreibst du die?welche endstufe?

Da Brucy derzeit unterwegs ist, erlaube ich mir die Antwort mal vorweg zu nehmen

Die TMTs sind die W17E aus dem Hause Diabolo. Möglicherweise weisen sie die eine oder andere Ähnlichkeit zu Vifa oder auch
anderen Chassis auf. Auf jeden Fall jedoch sind es 4 Öhmer, die von einer gebrückten Steg QM 105.4x angetrieben werden (steht
ja auch deutlich genug in der Sig zu lesen). Und was ich so bisher nach erstem Einstellen gehört hab, gingen die GUT, SEHR GUT sogar!

Grüße

Pit

oh sorry das war mein fehler ich dachte die bezeichnung w17e sind die vo darauf hinweisen das es 17er LS sind

sorry

weil ich besitze 17er von vifa das sind 8 ohm LS

die was ihr meint oder du die w17e sind das die wo auf der hompage vom diabolo zu sehen sind wo das st. 50€ kostet?

Michi83 schrieb:

die was ihr meint oder du die w17e sind das die wo auf der hompage vom diabolo zu sehen sind wo das st. 50€ kostet?

Also "DU" is schon ok Und es sind genau die W17E von
der Diabolo-Seite. Für mich DER Preis-Leistungsknaller

Grüße

Pit

kannst du mir wenn wir dabei sind per pn wenns hier nicht geht eine amp empfehlen die meine 17er 8ohm LS betreit?

also das heist eine amp die genug dampf macht an 8 ohm


bzw an 4 ohm denn wenn ich angenommen 400rms an 4 ohm hab heist das bei 8ohm knapp 200rms oder?

so hier mal noch pics:































gruß bruce

Herzlichen glückwunsch zum neuen auto =)
Na bin ja mal gespannt, wielang du die finger von dem lässt und anfängst dan zu basteln
Trotzdem wünsch dir viel spass mit dem neuen und dein cörser war ja auch schonmal ganz cool

so kinder es hat begonnen!!!!

heut war erst mal verkabeln angesagt:

links:
3x 2x2.5mm² 1x50mm²
rechts:
remote (hab vergessen das links zu legen) 3x 2x2,5mm² und 3x stinger dream cinch

leider war das heut so ne spontane sache sonst hätte ich gewebeschlauch benutzt aber sei es drum...

jetzt mal noch was zu meinem neuen:
das teil ist der hammer!!!! soooooo geil für car-hifi!!!!! ich hab sowas noch nie erlebt!!!

hab meine cam in der garage meiner mum vergessen also werde ich erst morgen bilder und genaue berichte posten!

aber eins steht fest:
ich hab`s noch nie geschafft ls-kabel, strom, cinch und remote kabel an einem 8 std. tag zu verlegen und anzuschließen!!!
die original ls (8 st.) laufen bis morgen an einer meiner stegs! holla die waldfeh, vom klang mal abgesehen, geht da einiges!!!

morgen soll der kr. bzw. doppelter boden dran kommen! ihr dürft also gespannt sein!


gruß bruce

richtige entscheidung

bin auf den einbau gespannt.

Ich würds an deiner stelle diesmal dezent halten aber auch durchdacht.
Aber du wirst das schon richtig machen.

Hab im Leon auch schonmal eine anlage verbaut. Der wagen ist wirklich sehr hifi tauglich. der leon ist ja so gut wie beugleich wie dier Golf IV.

die türen sind ne super basis für car hifi.

Viel spaß beim einbau

richtige entscheidung

war ja klar dass ich`s mir nicht verkneifen kann

dezent wird auf alle fälle! corsa war ja auch zum experimentieren gedacht...

spaß hatte ich bis jetzt auf der ganzen linie! lief ja alles super!


gruß bruce

so und heute ging`s auch schon weiter, zwar "etwas" schleppend aber der zuschnitt der boden- und abdeck-platte ist halt nicht soooo einfach und sollte nahezu 100% passen!

als erstes aber hier mal ein kleiner bericht und bilder zu gestern:

erster schritt: batt an das cetek! (war nach ca. 30min voll, ich liebe diesel mit ner guten lima! weiß zufällig jemand was da für eine drin steckt?)



hier seht ihr den sicherungskasten durch den das stromkabel gelegt wird:



links neben den pedalen ist auch genug platz für ein 50mm² usw.!



seitlich an der tür (holmen) passt eigentlich auch alles sehr gut rein!



wie kommt das kabel in den motorraum:



echt ne tolle sache! scheibenwischer u wischermotor ausbauen dann den deckel öffnen und schon kommt man ohne probs zu dem sicherungshalter auf bild zwei!
wie man auch sehen kann ist ein "pfropfen" frei, sowas lob ich mir!

hier nochmal von nahem:



der hintere holmen, was soll ich sagen: platz genug!



nochmal von der seite:



hier muss man mit den verkleidungsteilen etwas speilen, sie wollten irgendwie nicht so 100% wie die restlichen... aber das waren die einzigen zwei probs (links u rechts)

ach ja:
bevor ihr die "holmen-verkleidung" wieder draufsetzt solltet ihr die kleinen unnützen stege entfernen, sonst drückt`s die verkleidung wieder seitlich weg!!!

nun zum neuen werk (heute):

als erstes ab zum obi:
bitte zwei 16mm mdf platten zusägen!

darauf hab ich, wie`s wahrscheinlich viele machen, den kr.boden/stoff dings gelegt und abgezeichnet siehe da passt 1a nur bekommt man in den leon keine ganze platte rein, also kurzerhand in der mitte durchgesägt (sieht man fast nicht, oder?):



danach vorne u hinten ne querverstrebung mit einschlagmuttern versehen, welche die beiden hälften fest zusammen halten sollen:



die restlichen einschlagmuttern sind für die befestigung der amps gedacht, hatte nur kein bock alle zwei min neue pics zu machen... der mittlere ausschnitt ist für den sub gedacht, was da genau kommt steht aber noch in den sternen und lässt auf sich warten...

die gleiche platte von oben, mit diversen zeichnungen:



eingebaut:



mit amps:



abdeckplatte zugesägt und draufgelegt:



bis das fertig war dauerte doch sehr sehr lang da man ja nicht nach dem kr. stoff gehen kann... nach ca. 2 std. hat`s endlich gepasst!

ein ausschnitt für die 310.2x ist schon fertig die anderen kommen morgen dran dann gibt`s wieder neues!

übrigens: tipps meinungen etc. sehr erwünscht!!!


gruß bruce

Seht sehr gut aus.
Aber warum ist die aussparung des subs nicht rund?

Ach, masse findest wunderbar an der hinteren gurtschraube. Musst nur nen ringkabelschuh etwas größer feilen.

Werden die amps versteckt verbaut?

Dass man die platte nicht im ganzen rein bekommt hab ich bei nem kumpel auch gemerkt. Hab sie dann auch grad in der mitte durch gesägt.

Hab leider kein pics davon..

danke

hab den sub-ausschnitt mal so gemacht weil ich nicht genau weiß ob ein 12er oder zwei 10er reinkommen!

werde mir wohl den connection audison all-in-one holen, dann muss ich nur einmal zum massepunkt

wie die amps verbaut werden siehst du in ca. einer std.! muss nur die pics noch hochladen!


gruß bruce

so kofferraum iss soweit fertig:

ausschnitte:



bis ich das mal genau passend hatte... finde das zählt zu den nervigsten arbeiten!

"K-L-U-K" wie ich bin hab ich auf der rückseite scharniere angebracht, sodass ich das brett beim rein/raus-heben einfach zusammenklappen kann:



abdeckplatte eingebaut:



von oben:



wieder ausgebaut und mit doppelseitigem klebeband versehen, damit der stoff keine falten wirft:



alter teppich wieder rein, passt wie am anfang, obwohl der boden nach oben gewandert ist:



sieht doch sehr original aus:



stoff hochgehoben:



eine frage hab ich gestern vergessen zu stellen:
wie macht ihr das mit den ecken??? hab das noch nie wirklich gut hinbekommen...

nochmal im gesamten:



mal schauen ob ich morgen an die a-säulen geh... kann aber nix versprechen!


gruß bruce

ach ja:
wie bekomm ich den blöden grauen stoff vom schwarzen weg (den auf den letzten zwei bildern)

über tipps und hilfe bei den ecken würd ich mich auch freuen!

edit:
glaubt ihr das: hab nirgends schwarzen guten stoff gefunden...


gruß bruce

nachschneiden und einpassen ;). tipps dazu gibts im workshop auf meiner page. schaut aber wieder prima aus und ähnlich wie im alten auto

danke! leider hab ich keine großen möglichkeiten den kr. anderst zu gestallten aber man kann`s lassen und er bleibt fast voll nutzbar!

nickon ist das rrm-gehäuse denn noch zu haben?


gruß bruce

Guten Bezugstoff kann man so weit dehnen, dass man ihn um die Ecken herumziehen kann. Alternativ kann man die Schnittkante von ober abrunden, so dass man einen weichen Übergang erhält.

Achso, wenn du es noch wissen willst: Dein Auto hat ziemlich sicher eine 120A Lima. Haben eigentlich alle TDIs mit Klimaautomatik. Die neuen haben sogar 140A Limas.

super tipps danke!

120A lima muhahaha geil!!

mal schauen evtl. bezieh ich das ganze neu! aber jetzt heißt`s erst mal wieder schaffen...
dauert ne weil bis ich weitermach kann!


gruß bruce

jo bruce, das haus ist noch zu haben

ok dann werde ich mal meine mulde ausmessen und mich so in einer woche nochmal melden!

gruß bruce

Dein Auto hat ziemlich sicher eine 120A Lima.

Das steht eigentlich auch auf der Lima drauf. einfach mal nachschauen
Aber meiner meinung nach ist es auch ne 120A Lima.

die lima ist so blöd verbaut dass ich da 0 sehe! auch nicht von unten...

die hts wurden heut mit lochband in/an den a-säulen gebracht, jetzt heißt`s probehören!

hts laufen an jeweil einem kanal der steg und die tmts (jeweils zwei) an einem kanal, zum glück haben die 4 ohm!

es zeichnet sich jetzt fast ne richtig schöne bühne ab!

mal schauen evtl. kommt pit morgen und wir basteln


gruß bruce

sers bruce,

wie schon im corsa... daumen up in the air!!!
bin schon gespannt was du noch aus dem leon rausholst und auf (SPÄTESTENS) schutterwald Teil III zu "live-sehungen"

mokombe schrieb:

...und auf (SPÄTESTENS) schutterwald Teil III zu "live-sehungen" :D

Hörungen natürlich auch

so erstmal fettes merci an pit und dieselrenner!!!

haben mir heute geholfen die abdeckplatte noch etwas zu bearbeiten und mit schwarzen stoff zu beziehen!

wenn ihr mal was zum beziehen habt fragt dieselrenner ob er zeit hat an dem ist ein wirklich gutes, tapferes schneiderlein verloren gegangen!!!

zur erklärung:
wir haben die ausschnitte etwas vergrößert, sodass die amps, wie auch im corsa, eben mit der bodenplatte sind!
kanten bisschen abgeschrägt und schwarzen stoff drüber gezogen, auch ohne ecken etc. sieht jetzt auch von unten gut aus

nochmal 1000 dank an euch zwei, war echt witzig!


so aber jetzt mal zu den bildern:


in groß


in groß


in groß


in groß


jetzt muss ich nur noch die bodenplatte beziehen und die amps etwas zurechtrücken, dann sieht man auch die kabel nimma!

ach ja in der mitte muss die platte noch ein wenig runter, der stoff spannt noch etwas! sprudelkiste ne woche rein und gut iss!

man sieht`s auf den bildern nicht wirklich aber es sieht verdammt geil aus!!! auch der kontrast bzw. unterschied zwischen dem originalstoff ist nicht so gravierend!


gruß bruce

Schöner einbau, weiter So, anderes war auch nicht zu erwarten!

Mal ne blöde Frage: Kommt da kein Sub ein?

Ein 12er, Oder 2 10er, Deswegen hat er im doppelten boden doch diesen schlitz oder

danke für die blumen

jo, genau das ist dieselrenner und mir auch am schluss eingefallen... aber da das noch sehr sehr lange zeit dauert ist`s nicht so schlimm!

hab noch genug von dem stoff! muss ich halt neu beziehen...

ok, leider keine bilder aber die kommen noch!

bis jetzt ist mal die rrm "gemacht" und wieder draußen, muss nur die gewünschte schichtstärke erreichen! bei so kaltem wetter dauert das aber noch...

hts (K28G) laufen an der steg 105.4x an jeweils einem kanal, genauso wie die vorhandenen, vorderen tmts
original hts sind endlich abgeklemmt!

hintere tmts (auch noch original) laufen an der steg 310.2x als „subs“.

bekomm jetzt mit der lzk vom 9855R schon ne recht gute bühne hin! und der sound passt auch, klar dass die original tmts keine klangmonster sind aber pegeln können die wie sau (für serie)!!!!

der große connection audison verteiler sonus hat auch einzug gehalten, die hinteren türpappen sind mitlerweile mit etwas alubutyl stillgelegt!

jetzt heißt`s warten bis das wetter besser wird und ab an die mulde! evtl. schieb ich mal noch die a-säulen ein (hts einspachteln)
hab nur leider wenig zeit...


gruß bruce

Bruce, kennst du den Unterschied zwischen K28 und K28G?

Gruß, Sersh.

also der G ist der neuere, was aber daran anderst sein soll kann ich dir auch nicht genau sagen...

dazu gab`s aber mal ein threat im KF (glaub ich)
begib mich mal auf die suche!

edit:
find auf die schnelle nix...


gruß bruce

Wo sind die Diabolos bei dir verbaut? Ich tendiere zu A-Säule auf Ohrenhöhe. Auf Dauer gut sowas?

also das ist der erste ht den ich direkt aufs ohr spielen lasse! wird nie aufdringlich auch bei grenzwertigen mp3s!

bei mir sitzen sie auch in der a-säule auf höh der ohren!

geh am besten hin, mach ein kleines loch in die a-säule dann den ht mit lochband dort befestigen und verschiedene positionen ausprobieren!
(so sieht`s bei mir seit monaten aus hab leider keine zeit zu verspachtel bzw. es ist zu kalt...)


gruß bruce

Hast du ein Paar Bilder?

ne aber kann ich bis heut abend gerne machen, wie gesagt hängen die halt nur mit lochband an den a-säulen also nix zum anschauen nur zum idee holen

Mach bitte die Fotos. Brauche Stoff zum Abgucken!

sorry hat nicht geklappt war den ganzen tag unterwegs und dann war der akku meiner digicam leer... aber morgen 100%, da iss er auch wieder geladen!

so jetzt hier endlich die bilder von meiner provisorischen HT-halterung:

erstmal angezeichnet und loch in die a-säule gesägt:


dann lochband von hinten mit ner kleinen schraube an der a-säule befestigt und ht gehäuse dran geschraubt:


rechter ht (hier ist auch die schraube zu sehen, nur mit heißkleber hällt es auf die dauer nicht):


linker ht:


links von nahem bzw. oben:


rechter entlang der windschutzscheibe fotografiert:

upsi da ist mir wohl der ht etwas aus dem gehäuse gerutscht...

ist nur ne übergangslösung um die richtige positionierung zu finden

so wie`s aussieht bleiben die hts aber dirket auf die ohren gerichtet, jetzt muss es nur noch warm werden damit ich ans spachteln etc. gehen kann!


gruß bruce

Zum testen ganz ok! Am besten klingen die auf der Achse. Sehr schön, gefällt mir mit jedem Tag immer besser.


Hast du deine K28 neu oder gebraucht gekauft? Ich suche den zweiten HT, hab hier im Forum nur einen gekauft.
Was meinst du, kann ich Diabolo anrufen und fragen nach einem gebrauchten K28 HT?

ich hab ihn gebraucht vom pit (auch hier im forum) mit par anderen sachen, war echt ein schnäppchen!

einen gekauft???

klar probier`s mal bei dd! fragen kostet nix und ich glaub das sollte kein problem sein!


gruß bruce

Mist! Ich habe den Dominik angerufen. Der sagt, die K28 sind nicht mehr im Programm und der hat nur Ersatzteile da. Nichts neues und nichts gebrauchtes!!!

Was mache ich jetzt?! Bruce, kannst du mir helfen? Kennst du jemandem, der K28 verkauft? Vielleicht ein Link zum anderen Forum?

Danke.
Gruß, Sersh.

shit das ist blöd...
aber hey man kauft auch nicht nur ein ht

also ob da jemand in den anderen foren nenn einzelnen ht verkauft kann ich nicht sagen aber hier sind mal zwei wo ich mich ab und zu rumtreibe:

autohifi-world

klangfuzzi forum

hab zur zeit leider andere dinge im kopf und schau da relativ selten in den flohmarkt bzw. biete-bereich aber da findest bestimmt was!

hast den dd auch mal gefragt ob er gebrauchte K28G hat und die evtl., mit wertausgleich, tauschen würde!?!


gruß bruce

bruce_will_es schrieb:

shit das ist blöd... aber hey man kauft auch nicht nur ein ht :prost

Der eine K28 wurde mir günstig angeboten. Und ich dachte mir: teste den HT, wenn er perfekt passt besorgst du einen zweiten. Der passt perfekt! Aber das mit dem zweiten wird wohl ein Problem sein. Notfalls kaufe ich ein Paar und probiere den einen wieder los zu werden. Braucht sicherlich jemand, als Ersatz oder so.

bruce_will_es schrieb:

hast den dd auch mal gefragt ob er gebrauchte K28G hat und die evtl., mit wertausgleich, tauschen würde!?!

Du meinst, den K28G hat er noch neu oder gebraucht? Dann werde ich den DD nochmal anrufen.

witzig genau so ging es mir mit ner schwarzen verkleidung im auto, hab erst nur die linke seite gekauft und wollte die rechte suchen
leider bieten die meisten nur beide zusammen an

na den K28G sollte er noch haben! ist ja das aktuelle model und auf seiner hp drauf!

was hast denn bezahlt wenn man fragen darf!


gruß bruce und viel glück bei der suche!

Klingen die K28G anders als ältere K28? Kann man die kombinieren?

hmmm wenn du dd eh anrufst frag den doch, ich hab den K28 und K28G noch nicht im direkten vergleich gehört... aber es MUSS ja was anderst dran sein, somit auch der klang (wenn auch nur wenig...)

frage zum preis ist beantwortet, sorry geht natürlich niemand was an! aber da kann man wirklich nicht meckern, jetzt wär`s halt geil den zweiten auch noch dafür zu bekommen

K28G ist baugleich mit K28. "G" steht für Gewebemembran und kam später zu dem Namen dazu. Und von beiden hat der Dominik nichts mehr, n ur Ersatzteile. Ich muss den zweiten K28 gebraucht kaufen. Oder ein Paar.