Heimkino mit L18P300 ?

Hallo,

bei nem Xmax von +-4mm wirds dann halt nichtmehr so besonderst laut wenn du auf 15 hz abstimmst.

wenn du tief abstimmst und mit einer aktiven weiche den bereich nochmal bisschen pusht geht da schon was. allerdings sollte es wie roderik schon gemeint hat nicht allzu laut sein^^ das mega laute tiefbassmonster kriegste damit wohl nicht zusammen

Ehhhhmm, der L18P300hat einen Xmax von +-9mm.

Und "gepushed" wird der Subbass eben mittels EQ.

Also eigentlich intreresieren mich mehr Gehäuseprinzipien für den L18P300 die direkt um diesen Frequenzbereich Pegelstärker sind.

grüße

Eremit

eremit001 schrieb:

Ehhhhmm, der L18P300hat einen Xmax von +-9mm.

Sagt wer?
Bei RCF auf der Seite ist zu lesen:
Voice Coil Winding Depth: 23 mm
Top Plate Thickness: 15 mm

Adam Riese sagt
23mm-15mm = 8mm
8mm/2 = 4mm


Mathematischer Linearer hub: +/-4mm

Der Werbetext von RCF sagt zwar sogar was von
"excellent control of amplitude of over +/- 12millimeters"
sie haben aber vergessen zu spezifizieren was "excellent control" nu genau bedeutet ...

Oh lese gerade selbst nach und tatsächlich da steht 8mm, also 7,8.... aber ich bin mir sicher das das alte Modell mit 9mm angegeben war. ...naja aber das machts ja nun auch nicht aus.

grüße

Eremit

Bei Chassis mit sehr dicker Polplatte und starkem Antrieb ist der auslenkungsabhängige Strom durch die Spule in die Betrachtungen mit einzubeziehen:

Das Chassis hat 5 Ohm Gleichstromwiderstand, also 0,22 Ohm pro mm Spulenlänge. Bei 50 Hz ist der Gesamtwiderstand der Spule etwa 30 Ohm, also beträgt der zusätzliche Widerstand der 15 mm Spulenlänge, die im Luftspalt sind durch die Gegen-EMK 25 Ohm und damit 1,67 Ohm /mm Spulenlänge im Spalt.

Bis 4 mm Auslenkung ändert sich an den Verhältnissen nichts, die antreibende Kraft bleibt konstant.

Darüber ist zwar weniger Spulenlänge im Spalt, aber gleichzeitig zur Verminderung des wirksamen BL steigt damit auch der fleißenden Strom, weil die Impedanz abnimmt.

Bei 6 mm Auslenkung beträgt beispielsweise der Strom 129% des bei 4 mm Auslenkung fließenden, so daß trotz der Abnahme des BL auf 73% die Antriebskraft nur auf 98% sinkt.

Bei 8 mm Auslenkung beträgt der Strom schon 180%, wodurch trotz wirksamem BL von nur noch 47% die Antriebskraft erst auf 84% gefallen ist.

.....usw. usw.

Man beachte, daß der Effekt umso größer ist, je höher die Impedanz des Chassis ist, der Effekt ist also Frequenzabhängig und daher von der Einbausituation (Impedanz in der Box) bestimmt.

Dieser Effekt ist auch der Grund, wieso Chassis mit starkem Antrieb schwächere Vettern mit geringerem BL (und damit geringerer Impedanzerhöhung in der Nähe der Reso) trotz vermeintlich gleichem X-Max immer an die Wand spielen......


Gruß SRAM

Hallo SRAM,

SRAM schrieb:

Bei 50 Hz [...]

eremit001 schrieb:

[...] sind 15Hz viel zu tief?

Wenn ich deine Berechnug richtig verstehe nüzt das dem Threadsteller u.u. nicht so viel.

Das gilt natürlich auch für andere Frequenzen und Einbauten. Das Verhalten über der Reso ist dabei immer analog, unter der Reso ist sowieso wegen Wirkungsgrad nicht empfehlenswert.

Gruß SRAM