reicht mein Strom?

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blu5kreen
Stammgast

#1 erstellt: 24. Nov 2006, 21:37

Hallo!

Eigentlich kann ich mir die Frage schon selbst benatworten, da mein Licht beim Bass flackert. Wollte nur wissen, was ihr mir da noch empfehlen könntet. Also lieber eine Zusatzbat oder ein Cap. Und wenn ja was (wenn eine weitere Bat dann so kompakt wie möglich und sollte mir Starter zusammenpassen).

Habe folgendes verbaut:

- µ-dimension JR 2.370(mit je 4Ohm/Kanal -> 2x 125WRMS)
- Steg K2.02 (auf 2 Ohm mono -> 1x 1100 WRMS)
- Starterbat. Optima Red Top
- 35er Kabel zur Steg, 20 (oder 25?) zur µ-dimension
- Lima - keine Ahnung -> die normale in einem Clio A 1.4L (75PS) halt

Die Optima wird immer mit einem CTEK geladen und ist immer so gut wie voll, da das CTEK immer nur für ein paar Minuten die Ladelampe anhat.

Das Problem ist ja auch, dass mein Frontlicht bei starken Bass flackert.

[Beitrag von blu5kreen am 24. Nov 2006, 21:38 bearbeitet]

sisqo80
Inventar

#2 erstellt: 24. Nov 2006, 21:41

Flackert es bei laufenden Motor?

Welchen Woofer hast denn?

blu5kreen
Stammgast

#3 erstellt: 24. Nov 2006, 21:49

Hi.

Ja es flackert auch bei laufendem Motor. Wenn nach ein bissel ruhiger Musik ein Bassschlag kommt, dann geht auch die Drehzahl (im Leerlauf) ein bissel runter.

Bei normaler Fahrt (höhere Drehzahl) ist das Flackern weg (zumindest nehme ich es dann nicht mehr war).

Woofer ist ein CerWin Vega V-Max 10.4 (DVC mit 2x4Ohm und verträgt insgesamt 600WRMS und fühlt sich an der Steg wohl

sisqo80
Inventar

#4 erstellt: 24. Nov 2006, 22:00

Wenn bei 600Wrms deine Lima in die Knie geht ist die aber nicht sehr stark! Verbau mal an beide Amps je einen 1Farad Cap, gibts von AIV jetzt für 35€ (beim MediaMarkt)

Eine gute Starterbatterie hast du ja! Wahrscheinlich ist aber der Leitungsweg zu lang das sie das nicht schnell genug puffern kann, die Caps sind viel schneller, da sie ja auch na an den Amps verbaut werden!

LG

Reandy
Inventar

#5 erstellt: 24. Nov 2006, 22:05

hast du auch überprüft ob die optima voll ist... kann ja sein, dass sie alt oder kaputt ist und nicht mehr geladen werden kann...
lg reandy

blu5kreen
Stammgast

#6 erstellt: 24. Nov 2006, 22:27

Die Optima ist noch kein halbes Jahr alt und wurde neu gekauft. Seit dem ich die habe merke ich auch das der Anlasser viel besser geht. Auch hat das CTEK Ladegerät ein Lämpchen welches leuchten würde, wenn die Batterie kaputt wäre.

Das mit den Kabeln könnte sein. Sind halt für den Bass schon 5m (etwas umständlich verlegt).

sisqo80
Inventar

#7 erstellt: 24. Nov 2006, 22:31

net unbedingt umständlich, ist ja bei den meisten so, nur deine Lima ist anscheinend nicht stark genug, deshalb muss das die Batterie puffern, nur anscheinend zu langsam deshalb fällt des bei dir so sehr auf.

Sind halt ein paar faktoren die da zusammenspielen!

blu5kreen
Stammgast

#8 erstellt: 24. Nov 2006, 22:39

Also wäre eine Zusatzbat. nicht unbedingt notwendig (aber sicherlich besser oder), sondern ein Cap. Na dann werde ich mich mal umgucken. Sind diese AIV Caps zu empfehlen?

sisqo80
Inventar

#9 erstellt: 24. Nov 2006, 22:45

Das würd ich nicht unbedingt sagen, aber meiner meinung nach sollte an jede Bassendstufe immer ein Cap mit hin, egal ob zusatzbatt oder nicht!

Taste dich halt mal langsam an die sache ran, hohldir erstmal ein Cap und das hängst du an die Subamp- dann kannst die verbesserung ja einschätzen, ob du doch noch eine Zusatzbatt brauchst oder ob ein zweites Cap reicht! weil soviel Leistung hast du ja jetzt auch wieder nicht!

blu5kreen
Stammgast

#10 erstellt: 24. Nov 2006, 23:41

sisqo80 schrieb:

weil soviel Leistung hast du ja jetzt auch wieder nicht!

Und deswegen dachte ich ja das die Optima reicht. Na dann werd ich mir mal ein Cap holen.

sisqo80
Inventar

#11 erstellt: 25. Nov 2006, 08:23

Falls das Cap doch nicht reichen sollte, musst nicht unbedingt eine neue AGM-Batterie kaufen.

Du kannst die Red Top als Zusatzbatterie nutzen- falls du den platz hast! Und vorne eine ganze normale Batterie für dein Auto zB. vom ATU, die reicht ja für die Fahrzeugelektronik, zwischen die beiden Batterien ein Trennrelais und fertig.

blu5kreen
Stammgast

#12 erstellt: 25. Nov 2006, 10:32

Hm... für die Optima ist leider kein Platz im Kofferaum. Deswegen wäre wenn eine schmale kompakte angesagt. Gibt es da schon was um die 100 Euro?

Kann man die Otima sonst noch irgendwie anders Testen ob sie noch ok ist außer auf die Lampe bei meinem Ladegerät zu vertrauen? Habe sie mit einem Füllstand von 65% bekommen. So hat es jedenfalls das erste LAdegerät angezeigt, was so ein mikrprozessorgesteuertes aus dem Conrd war was aber alle möglichen Auto- und Modellbats laden konnte (war nur zu langsam).

Reandy
Inventar

#13 erstellt: 25. Nov 2006, 10:43

blu5kreen schrieb:

ein voltmeter oder multimeter hilft da, sowas soll man immer zu hause haben... kriegst in jedem baummarkt

lg reandy

blu5kreen
Stammgast

#14 erstellt: 25. Nov 2006, 11:00

Das habe ich ja.

Nach den Laden sind es immer so knappe über 13V und nach dem ersten Starten (wenn Motor wieder aus) sind es 12,7-12,8 wie es auf der HP von Optima steht (da gibt es PDFs für jede Batterie zum runterladen).

LexusIS300
Inventar

#15 erstellt: 25. Nov 2006, 11:17

Habe auch das selbe problem.
Nach dem Laden knapp über 13 Volt ist nicht viel.
Ich hab bei meiner Yellow top über 15 Volt nach dem Laden.

Das 35er zur steg ist sicher zu wenig.
Meine Probleme habe ich leider nich immer nicht im Griff, trotz wahnsinns Kabel. :-(

http://www.hifi-foru...m_id=163&thread=2294

blu5kreen
Stammgast

#16 erstellt: 25. Nov 2006, 11:22

Naja. Ich sehe das so. Wenn der Hersteller angibt, dass die BAtterie eine Ruhespannung von 12,8 Volt im geladenen Zustand hat, dann ist das ja OK.

Weiß nicht ob das bei Gelbatterien anders ist, aber die Optima sind ja AGM Batterien mit einem Fließ (wirkt wie ein Schwamm) drin. Da ist ja kein Gel wie bei richtigen Gelbatterien drin.

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