TC-K711S Capstanriemen

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TVPROFI
Neuling

#1 erstellt: 29. Jan 2022, 17:50

Hallo Technikgemeinde,
habe ein TC-K711 mit neuen Riemen bestückt.Jetzt läuft der Riemen der über beide Wellen geht langsam zum Motorriemen und drückt ihn dann langsam von der Welle runter.Habs mir nicht so kompliziert vorgestellt.
Zum Justieren gibts ja ´nichts. Die Riemen sind vom Phonoshop für das gerät bestellt. Da diese auch von anderen bestellt wurden, denke ich, das ich wohl was falsch gemacht habe.Manchmal ist der Riemen nach 1min runter, aber auch erst nach 30 min. Wer hat einen guten Tip oder möchte das Gerät zum akzeptablen Preis erwerben ? Habe früher TVs repariert, verliere hier aber langsam die Lust.
mit besten Grüßen
Jürgen
PS: Bin neu im Forum, bitte auf Fehler dabei hinweisen, Danke!

Rabia_sorda
Inventar

#2 erstellt: 30. Jan 2022, 13:46

Moin,

Stelle dein Anliegen/Problem auch mal in diesen Thread hinein.
Da befinden sich hauptsächlich die Sony-Schrauber.

"Tapedeck-Reparatur" Thread

TVPROFI
Neuling

#3 erstellt: 30. Jan 2022, 13:59

Hallo,
vielen Dank für den Hinweis. Muss mich in der Bedienung des Boards noch mächtig einarbeiten !

Danke, Jürgen

Baldy-017
Stammgast

#4 erstellt: 31. Jan 2022, 16:55

Sind die neuen Riemen evtl. zu breit? Breiter als 4mm sollten die nicht sein. Riemen laufen immer zum höchsten Punkt einer Welle, dadurch wird der Riemen auch auf der Welle am Antriebsmotor zentriert. Kommt aber ein Riemen gegen die seitliche Führung, läuft er auch dort hoch und läuft sozusagen aus der Bahn. Das gilt auch für die Vertiefung an einem der beiden Schwungräder. Und erst der großen Riemen um die beiden Schwungräder und danach den kleineren Riemen von Schwungrad zur Motorwelle.
Guckst du

TVPROFI
Neuling

#5 erstellt: 01. Feb 2022, 17:25

Hallo Baldy,
Riemen haben gute Breite, hatte eher gedacht, das sie zu schmal sind. Der lange Riemen hat ca.1,5 mm Platz. Warum läuft der Riemen immer zur höchsten Stelle ? Sieht so aus wie bei Dir.
mfG Jürgen

Rabia_sorda
Inventar

#6 erstellt: 01. Feb 2022, 18:35

Deinen Thread gibt es nun zweimal.

Baldy-017
Stammgast

#7 erstellt: 01. Feb 2022, 19:38

Zweimal ist besser als keinmal.

Aus dem Netz:

"Warum bleibt der Flachriemen auf der Scheibe und läuft nicht ab?

Flachriemenscheiben werden nach DIN 111 oder nach ISO 22 ballig ausgeführt. Es sollte mindestens eine Scheibe im Antrieb ballig sein. Entweder sollte die größere Scheibe ballig sein oder die Scheibe mit dem größten Umschlingungswinkel.

Durch die Wölbung der Scheibe ergeben sich unterschiedliche Umfangsgeschwindigkeiten an der Scheibe. Die höchste Umfangsgeschwindigkeit herrscht am Scheitelpunkt der Wölbung. Jeder Punkt am Querschnitt des Riemens versucht die höchste Umfangsgeschwindigkeit einzunehmen. Somit zentriert sich der Riemen um die Scheibenmitte."

Deswegen sind die Wellen bei den Decks am Antriebsmotor in der Regel konkav.

Laufen beide Capstanwellen einwandfrei leicht und sind absolut sauber?. Wenn eine Scheibe bremst verläuft der Riemen auch. Ansonsten mal von Hand drehen und beobachten welcher Riemen seine Spur nicht hält.