Weiche Daedalus TL . Aufbau/Hilfe

DrHouse2016 (Beitrag #1) schrieb:

.....Bin Kfz-Mechaniker ....

Wo ist das Problem? Keine Lötkenntnisse?

Wenn du niemanden findest, der vor Ort hilft, sollte der Aufbau aber auch ohne Löten gehen. Lege die Weichenbauteile so wie im Schaltbild vorgesehen auf ein Brettchen und verbinde mechanisch mit Lüsterklemmen, KfZ-Quetschverbindern o.ä. Dazwischen kurze Kabelstücke oder Schaltdraht. Schaltdraht ist gefahrgeneigter wegen pot. Kurzschlüssen.

Löten ist aber auch lernbar.

Hast eine PM. Komme aus Hannover.

Löten kann ich .. #gg. Aber Schaltungen lesen oder wo was hin kommt ..? Null Plan ... Einen Wiederstand zwischen löten o.ä. geht, aber eine Weiche mit Spulen usw. usw..? Die dann auch noch funktionieren muss..? Nee... deshalb mein Thema hier... mfg

DrHouse2016 schrieb:

...Bin Kfz-Mechaniker... ...Aber Schaltungen lesen oder wo was hin kommt ..? Null Plan

aua...

Tja .. eine Frequenzweiche ist halt kein Motor .. . Das wäre ungefähr so als würde ich einem Elektroniker die Aufgabe stellen einen Satz Schmiedekolben zu bearbeiten und den Block zu bohren.. oder gar ein Portmatching am Kopf machen lassen.. Der eine so, der andere so ...

weiß nicht so recht.

Kabelbäume macht ein KfZ-Mechaniker heutzutage nicht mehr?

Wenn ich ein Boschhorn statt der Serienfiepe einbauen will, muss ich ein Relais einbauen. Das hat mEn drei Anschlüsse. Wo kommen die dran?

Wenn ich die jeweiligen Schaltkreise meiner beiden C-Klassen (W 202 und 203) in den Handbüchern betrachte: Da ist eine Lautsprecherfrequenzweiche aber lachhaft gegen.

@TE:
wenn jetzt jemand beispielsweise seit 30jahren nur noch motoren revisioniert lass ich mir das gerade noch einreden. ansonsten werden hier m.w. einem die basics in der berufsschule zumindest "mehr oder weniger nahegelegt".

Geschützter Hinweis (zum Lesen markieren): (man muss heutzutage mit seinen formlierungen ja aufpassen, was man wie schreibt )

drei tips ausm leben:
- weichenpläne gehören zur einfachen sorte schaltpläne. bauteilarten und -werte sind bei bausätzen bekannt, die anordnung ebenso => einfach mal auf ein blatt papier legen und mit nem bleistift "verkabeln". mit kabeln gehts dann praktisch genauso
- ich habs mir trotz erlerntem "hölzernem" beruf (ergo: vollkommen kabellos) selbst beigebracht und letztlich sogar den kabelbaum fürs motorrad selbst gezogen. fehlerfrei
- es ist nier zu spät, es zu lernen.

Bei deiner Gucci (für den Rest: MotoGuzzi) muss man froh sein dass der Strom schon erfunden wurde :p

aber seis drum wenn er sich nicht drüber traut ists besser es hilft ihm wer dabei - ich finds recht leicht und hab meine Löt- und Elektronikskills von meinem Mechaniker. Damals war aber auch noch KFZ-Elektriker in der Lehre dabei.

Wichtig ist das die Daedalus TL keine Weiche hat sondern mehrere Sperrkreise

Ich hab den Weichenplan hier (HH 05/15). Hab tatsächlich schon weniger umständliche Pläne gesehen (11 Teile für einen Treiber), aber passt schon. Mir macht da eher eine vernünftige Verteilung der ganzen Spulen, ohne dabei zu sehr Kabelgewirr zu erzeugen, etwas Gedanken. Wenn man das ganze in der Hand hat, dann geht es aber meist eh einfacher.
Der TE hat um Hilfe gebeten und kommt hier aus der Gegend.

Ich hab übrigens beruflich nichts mit Holz oder Elektronik zu tun. Auf Neudeutsch: Learning by doing. Bisher hat alles funktioniert und ging mit jedem Durchgang besser. Hätte ich aber am Anfang die Option gehabt das "um die Ecke" mit jemand anderem zu machen, dann hätte ich das auch genutzt.

herr_der_ringe (Beitrag #8) schrieb:

- weichenpläne gehören zur einfachen sorte schaltpläne. bauteilarten und -werte sind bei bausätzen bekannt, die anordnung ebenso => einfach mal auf ein blatt papier legen und mit nem bleistift "verkabeln". mit kabeln gehts dann praktisch genauso

Im Prinzip hast du ja recht ABER: Das ist ungefähr so wie der Haltestellenplan der U-Bahn in Wien. Das ist einfach auf Übersichtlichkeit getrimmt. In echt sieht das ja ganz anders aus. Aus dem Grund lass ich mir das auch immer von einem Elektriker kontrollieren.

So, dann erst mal danke für die hilfreichen (die wirklich hilfreichen) Antworten und PN's .. ist Wahnsinn wie weit doch so eine Anfrage ausschweifen kann .. nur weil jemand der keine Erfahrung mit Platinen und Spulen hat und eine Anfrage in einem Hifi Forum stellt. . Und ich dachte so ein Forum ist dafür da..!? Kabelbäume .. Hupen .. Relais .. Moto Guzzi .. Nun ja, nach 2 abgeschlossenen Berufsausbildungen sollte man solch eine Frage einfach nicht mehr stellen und sich damit abfinden das man in der Berufsschule beim Thema "Aufbau einer Platine" einfach gepennt hat.

Euch allen einen guten Rutsch und ein erfolgreiches 2017 ...

war in der HH zur Daedalus nicht auch nen Bestückungs- und Lageplan mit abgebildet !?!?

das altgelernte KFZler nicht löten können ist, weil am Kabelbaum alles nur gecrimpt wird
was im NF-HF Bereich dann nach Jahren aber nicht immer mehr prickelnd ist,
und im Hifi-Highend Bereich wird doch nur mit Silber/Gold-Lot gestrickt

leider kann ich grad nicht löten helfen, bin grad nur mit links unterweg