Gehäuse für Tangband W8-740P

hallo

15-18 liter Bassreflex , rohr mit 7 cm innendurchmesser 50 cm lang

das sollte ganz gut passen

21 liter 7er rohr 50 cm lang geht auch ganz gut

leistung ab saubere 100 watt etwa sollten es sein , kann aber auch mehr ab

ich hab drei von denen in etwa 65-70 liter , macht ganz gut was los

Mfg Kai

Vielen Dank erstmal. Werde mir ein Testgehäuse 16 Liter mit mit 7/50cm Rohr bauen und probehören.
Gefüttert wird er mit 190 RMS aus einer Audio Art 120.2 XE.

Ein GG würde im sehr niedrigen Frequenzbereich +- 30 Hz im Pegel abfallen?

MfG

ja, wird es aber das auto buttert oft sehr viel dazu und nicht nur da.

deswegen klingen geschlossene subwoofer oft einfach besser als br gehäuse, die nicht angepasst sind bzw passend entzerrt sind.

Findet die Anpassung durch Variation der Gahäuseform/-größe, das BR-Rohr oder andere Faktoren, wie die Trennfrequenz oder einem in Reihe vorgeschalteten Kondensator/Wiederstand statt?

Ansonsten fahre ich also als Anfänger mit einem GG prinzipiell besser, weil der leichter abzustimmen ist?

also ich bau die gehäuse immer etwas größer als gedacht und bau den port auch so, das ich flexibel bin. meistens nehm ich abflussrohre zum testen. volumen im gehäuse verkleiner ich durch styropor!

durch verschiedene trennungen und eq einsatz kann man natürlich auch noch viel optimieren.

ich hab die erfahrung gemacht das man im auto viel tiefer trennen muss als zuhause.

Muss ich das Volumen des BR-Rohres vom Gehäusevolumen abziehen? Also brauche ich ein 16 L netto Gehäuse V + BR-Rohr V = ges Gehäuse V?

hallo

so 100% genau muss man das nicht nehmen, da die akustik im auto einem in der regel eh einen strich durch die simulation macht.

bau ein gehäuse mit einem innenvolumen von 17 - 20 liter und probiere verschiedene längen mit dem 7er rohr aus.

wenn das nichts wird bzw es dir nicht gefällt, machst du daraus ein geschlossenes gehäuse.

theoretisch kann man ihn in 10 - 12 litern laufen lassen aber mehr schadet nicht.

So ich habe gestern angefangen meine Innenausstattung zu demontieren :-) Außerdem muss ich noch Änderungen an der TVK vornehmen, weil die MPX-Ringe zu hoch sind und an der Tür anecken. So werden die Bassschwingungen auf die TVK übertragen und ich hab das Gefühl, das der TMT ne Macke hat.

Ich frage mich aber, wie man für den TB ein 16 Liter Gehäuse mit nem 50cm langen und 7cm Durchmesser BR-Rohr bauen soll?! Das Chassis hat nen Durchmesser von 20 cm hat und 15 cm tief ist + BR-Rohr, komme ich auf ein Volumen von mindestens 22 Litern, wenn ich das BR-Rohr direkt an das Chassis baue. Noch andere Ideen?

Ich habe leider nur 46cm in der Höhe. Abgezogen 2 * 22mm MDF Platte + Dämmung kann ich wohl nur ein 35 cm langes Rohr einbauen. Sollte ich dann eines mit größerem Durchmesser nehmen? Ich habe in der Länge und Breite 30 cm , abzüglich 22er MDF Platte und Dämmung.

Ich bin insgesamt gerade etwas skeptisch und würde mich über eure Meinungen oder Ideen zu einem Gehäuse freuen!

MfG ...

hallo

wenn die länge gleich bleibt aber die portfläche vergrößert wird, wandert die abstimmung nach oben.
wenn die länge gleich bleibt aber die portfläche verkleinert wird, wandert die abstimmung nach unten.

du kannst noch ein bogen in 90 grad kaufen

probiere es ruhig mit verschiedenen längen aus. nur so kommt man ans ziel und das könnte auch bedeuten, das dir BR nicht gefällt und es was anderes wird.

Ist es möglich den Port aus dem Gehäuse herausgucken zu lassen? Ich verbaue den Kasten in die Verkleidung, wodurch man das Rohr nicht herausstehen sehen würde.

MZeeTex schrieb:

Ist es möglich den Port aus dem Gehäuse herausgucken zu lassen? .

kein problem

Mfg Kai

Der Tang Band ist mir auch grade ins Blickfeld gerutscht...

Kannst du ein paar Erfahrungen posten? BR Gehäuse fertig? was hast fürn Volumen, Portlänge etc...

Wäre dir echt dankbar.

Gruß
Chris

hallo

15-18 liter 8er rohr länge etwas testen was am besten läuft !

Mfg Kai

Danke erstmal

Kennst du die Unterschiede zwischen dem 740C, 740P und 740Q?

Privilege85 schrieb:

Danke erstmal Kennst du die Unterschiede zwischen dem 740C, 740P und 740Q?

740C, 740P snd das gleiche chassis laut datensatz

den 740Q hatte ich noch nicht in den fingern kann dazu nix sagen

Mfg Kai

Hab ich nach den Datenblättern auch vermutet, hatte nur Angst was zu übersehen.

Nach genauer Recherche
Leistungsangaben sind ein bisschen unterschiedlich zwischen C (120W) und P (150W)... ist aber wurscht denke ich

der Q ist fast identisch nur die FreeAirResonanz ist etwas höher (32Hz) und Freq.range anders (32-700Hz)

..verwirrend

Mein Gehäuse hat zwischen 16 und 18 Liter, schwierig die Dämmatte herauszurechnen. Der Port ist konstruktionsbedingt nur 35 cm lang. Der 740P spielt in meinen Ohren sauber, jedoch denke ich, dass ein 50cm Rohr für mehr Tiefgang sorgen würde.

Laut Vorschlägen anderer User hier, könnte man das Rohr "um die Ecke" bauen, also auf Kehrung sägen, Kanten abrunden und entsprechend abdichten. Daran hab ich mich jedoch nicht versucht.

Die max. Belastbarkeit sollte eher als weiche obere Schranke gelten. Von mir wird er mit max. 180 W von einer Audio Art 120.XE gefüttert. Andere geben ihm aber auch deutlich mehr (200 - 300W), was ihm sicher gut tun würde.

hallo

ich hab drei in etwa 65 liter abstimmfrequenz des port etwa 30-33 Hz

hab eine stufe drann die etwa 1,6 Kw da drauf geben kann

macht zwar spaas ist aber etwas mit vorsicht zu geniessen weil man an die mechanische grenze der chassis stösst ( hub) elektrisch können sie das ab

Mfg Kai

Mechanische Grenze aufgrund der tiefen Abstimmung? Vielleicht ist eine etwas höhere Abstimmfreq. dann sicherer?

evtl ist es mein Plan 4 Chassis in nen 6th BP zu stecken (getrennte volumen), da sehe ich den Hub dann nich mehr und kann die Auslenkung nicht beobachten... deshalb macht mir die mech. grenze ein bissi bedenken. Sollen so ca 1,15 Kw drauf.

hallo

vier stück ? das ist dann aber sehr laut um an die hubgrenze zu kommen

in bandpässen hab ich die nicht getestet immer nur Br aber das geht sehr gut !

Mfg Kai

Audiklang schrieb:

das ist dann aber sehr laut um an die hubgrenze zu kommen

ohne dich drauf festnageln zu wollen... ich interpretiere das mal so, dass im normal hörbetrieb hubgrenze eher unwahrscheinlich ist!?

Audiklang schrieb:

vier stück?

denke schon... will mal ein bisschen basteln. und an nem bandpass hab ich mich noch nicht versucht

hallo

im alltag wo man nicht vollgas gibt hab ich kein problem mit dem hub

dieses problem hab ich wenn ich die woofer voll ausfahre was ungefähr gemessene 140-141 db auf fahrerplatz bedeutet je nach musik ( mit musik gemessen nach EMMA regelwerk )

auf abstimmfrequenz reduzierst du den hub !

ich hab auch bewusst so tief abgestimmt weil ich leider zur zeit nur nen kleinwagen fahre um die eigenreso des auto`s nicht noch mit zu unterstützen , soll ja klingen nicht nur dröhnen !

Mfg Kai