12 VOLT NETZTEIL

Das muß doch schon alles drin sein. Wieso willst Du es noch einmal machen? Einfach den Trafo wechseln, eventuell etwas mehr Leistung nehmen, anschließen fertig - sollte es sein, wenn es wirklich der Trafo ist.

Ja aber der trafo vorher war nich genau der gleiche ist das jetzt schlim wenn das ein anderer ist

Stelle ein Foto vom alten und neuen rein- mit Typenschild/Aufdruck. Ohne dem kann man nichts sagen.

sven91 schrieb:

... ist das jetzt schlim ?

Hi Tobi,

nichts für ungut - willst Du die Reparatur nicht besser jemanden mit grundlegenden Elektrik-Kenntnissen überlassen?
... wie kommst Du überhaupt auf den Trafo?

Gruß
Detlef

Das Teil ist komplet selbst zusammengebaut. Da sind 3 trafos drin 2 haupttrafos für denn rechten und linken kanal und einer für die reles und die VU-Anzeige. ich habe denn alten herausgenommen und habe mit einem vielfachmessgerät festgestelt da kommt nix mehr raus.

SOOO Das ist der alte trafo. Ich hoffe ihr könnt das lesen

DAS IST DER ALTE http://img523.imageshack.us/img523/883/bild001fv2.jpg



DAS IST DRE NEUE http://img509.imageshack.us/img509/5040/bild002vc0.jpg



UND DAS WAR NOCH AM ALTEN DRAN http://img509.imageshack.us/img509/5759/bild003fw7.jpg

UND DAS WAR NOCH AM ALTEN DRAN [url]http://img509.imageshack.us/img509/5759/bild003fw7.jpg[/url][/quote]


Naja, jeder hat mal angefangen.

Der neue ist doch super 2x12V in Reihe =24 Volt und jede Menge mehr Leistung. Rein damit. Oder wo liegt das Problem, ich sehe keines.

ja OK aber wo für ist das was da am altem noch dran war??

ist der kondensartor und der transistor WICHTIG ?? und wenn wo für

Das runde ist die Graetzbrücke die aus Wechselstrom Gleichstrom macht, Der Elko ist für die Glättung/Pufferung der Spannung zwischen den Ladehalbwellen zuständig und der Transistor wird wohl eher ein Festspannungsregler sein. Steht z.B. 7812 drauf ist das ein Positivspannungsregler (Sitzt in der Plusleitung) und er hat eine Ausgangsspannung von 12 Volt. (7824=24Volt usw.)

Auf dem transistor steht einmal L78120v und noch 99107.

Kann ich denn neuen trafo einfach an die alte Platine anschlißen oder muss ich eine neue Löten???

wenn nur der Trafo kaputt ist, lötest du den neuen Trafo mit einem 12V Ausgang einfach da dran, wo jetzt der alte dran ist.

Allerdings solltest du vorher mit etwas kenntnissen feststellen, ob WIRKLICH nur der Trafo schrott ist. Ist nämlich noch etwas anderes kaputt, können Trafos und angeschlossene Geräte sehr schnell sehrsehr heiß werden... Also in jedemfall ne Sicherung rein, wenn keine da ist... Wenn der alte Trafo 70mA geben musste, nimm ne 250mA Sicherung... brennt die durch, ne 500er aber mehr nicht... wenn die auch durchbrennt, sollte man vorsichtig werden...

by the way: Informiere dich vor dem basteln genau über die Sicherheitsmaßnahmen bei Transformatoren und vor allem Kondensatoren...

ich hätte alles da um eine neue platine zu machen nur diser komische transistor fehlt mir muss der da hin oder kann ich denn auch weck lassen

sven91 schrieb:

Auf dem transistor steht einmal L78120v und noch 99107.

... der Transistor ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ein 7812er Positiv-Spannungsregler für 12VDC. Und die Relaisschutzschaltung/VU-Anzeige etc. benötigen anscheinend diese geregelten 12V!



Gruß
Detlef

ACHSO DANKE jetzt weiß ich das es wichtig ist also lasse ich es da wo es ist

Eine frage habe ich noch der alte trafo hatte 70mA und der neue hat 1A ist das schlim für denn gleichrichter,denn elko oder denn Positiv-Spannungsregler???

pcprofi schrieb:

Also in jedemfall ne Sicherung rein, wenn keine da ist... Wenn der alte Trafo 70mA geben musste, nimm ne 250mA Sicherung... brennt die durch, ne 500er aber mehr nicht... wenn die auch durchbrennt, sollte man vorsichtig werden... by the way: Informiere dich vor dem basteln genau über die Sicherheitsmaßnahmen bei Transformatoren und vor allem Kondensatoren...

Wenn du ne sicherung (eigentlich fälschlicherweise) in den Sekundäranschluss reinfummelst, die maximal 250mA lässt, dann geht da ein Ampere schon gar nicht durc, das heißt, das tut deiner Schaltung nichts...
warum 250mA und nciht 70? Ganz einfach: Beim Einschalten werden die (100%ig vorhandenen) kondensatoren geladen, das brauch einen höheren Strom. nem Trafo macht eine so kurzzeitige überlast nichts aus, einer Sicherung schon. und solange du mit solch kleinen Sicherungswerten wie den von mir vorgeschlagenen auf der Sek-Seite des Trafos arbeitest, bist du da relativ sicher.

Grundregel zum Schluss:
Die Spannung ist das entscheidene, sie sollte so exakt wie möglich, sowohl unter Last als auch im Leerlauf stimmen.
beim Strom ist das anders. Je mehr Reserven das netzgerät hat, desto besser. (Achtung: IMMER auf ausreichende Schutzschaltungen achten!!!)

und so by the way: Du experimentierst hier zumindest indirekt mit 235V Netzspannung! Diese kann lebensgefährlich sein!

KANN MIR JEMAND EINE BAUPLAN FÜR EINEN SOLCHEN TRAFO MIT GLETUNG GEBEN dann ist alles in ordnung. Ich habe es zwar jetzt verstanden was wofür da ist und ich könnte das auch löten aber ich will mal lieber auf nummer sucher gehen

http://www.elektronik-kompendium.de/sites/slt/0204301.htm

Und hier kannst Du im allgemeinen viel lernen und brauchst nicht immer gleich hier nachzufragen:
http://www.elektronik-kompendium.de/public/schaerer/index.htm

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Grüße