sicherung brennt ständig durch?

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breakblaster
Stammgast

#1 erstellt: 26. Dez 2008, 12:44

was ist da nur los leute, ich habe jetz 3 sicherungen hintereinander verbrannt!

ich habe diesen schalter hier angeschlossen:

http://www.genius-ve...0056/00056306abb.jpg

ich habe das plus der batterie an das plus des schalters (eingang) und das pluskabel meines spannungsumwandlers 150watt auch an das plus des schalters (ausgang) und das minus des schalters an die karosserie. ich habe 20 bis 30 cm nach der batterie an das plus einen flachstecksicherungshaler drangemacht..

ich konnte tagelang den spannungswandler durch den schalter an und auschalten, plötzlich ging er nicht mehr an als ich mein schalter auf on geklickt habe. und dann habe ich festgestellt das die sicherung durchgeschmort durchgebrannt war

hab dann gleich ne neue drangemacht und den schalter wieder auf on geklickt dann war der spannungswandler nur 1 bis 2 sec an gewesen und die sicherung ist wieder durchgebrannt...

woran liegt das was muss ich machen damit das nicht mehr passiert! ich meine solche sicherungen stänig zu kaufen is ja auch nervend

danke
mfg Chris

[Beitrag von breakblaster am 26. Dez 2008, 12:45 bearbeitet]

freibürger
Inventar

#2 erstellt: 26. Dez 2008, 14:01

breakblaster schrieb:

und das minus des schalters an die karosserie.

Entferne diese Verbindung!
Batterie Plus auf Schaltereingang - Schalterausgang auf Spannungswandler Plus - Spannungswandler Minus auf Masse (Karosserie).
Die Sicherung in der Plusleitung bleibt!
Wahrscheinlich schliesst dein Schalter Plus gegen Masse kurz.

Gruss Peter

breakblaster
Stammgast

#3 erstellt: 26. Dez 2008, 14:29

ich hab ihn doch genauso angeschlossen wie du gesagt hast.. das dumme ist ich kann nicht genau erkennen was der eingang und ausgang des schalters ist es ist nichts beschriftet ich hab das selber rasufinden müssen...

was jetz wie kann ich rausfinden was der eingang und ausgang ist und warum hat es so lang geklappt und aufeinmal brennt ständig die sicherung durch???

freibürger
Inventar

#4 erstellt: 26. Dez 2008, 14:48

Nein hast du nicht, du hast noch Masse an den Schalter angeschlossen, die hat dort nichts zu suchen.
Du schriebst ja

und das minus des schalters an die karosserie.

Der Schalter soll nur die Plusleitung unterbrechen, bzw. weiterschalten.
Auch Eingang und Ausgang gibt es bei einem Schalter nicht, der ist ungepolt. Schliese mal Plus an den Schalter an, alle anderen Drähte weg, und an dem Kontakt wo dann beim betätigen des Schalters Plus ist kommt der Spannungswandler ran, gibt es einen dritten Kontakt bleibt der unbelegt, du brauchst nur zwei Drähte.
Ist es wirklich der Schalter auf dem Bild, sind es vermutlich die beiden Kontakte die nach hinten zeigen und nicht der auf der Seite.
Probiers mit nem Birnchen aus.

breakblaster
Stammgast

#5 erstellt: 26. Dez 2008, 16:31

ja es ist der schalter auf dem bild!

dieser schalter hat ja eine led leuchte an dem hebel ich glaube wenn ich doch das minus weg lasse leuchtet das led lämpchen auch nicht mehr oder?
also ich hab es so probiert ich hab einfach mal das plus der batterie und das plus des wandlers getauscht und dann hat auch im zustand ´´off´´ des schalters die led geleuchtet am hebel?

ok ich versuch nochmal das plus und des schalters und des wandlers richtig dran zu klemmen und lasse das minus des schalters einfach mal weg.. meinst du wirklich das dann die sicherung nicht mehr durchbrennt?

[Beitrag von breakblaster am 26. Dez 2008, 16:35 bearbeitet]

freibürger
Inventar

#6 erstellt: 26. Dez 2008, 16:45

Das eine LED im Schalter eingebaut ist hättest du erwähnen müssen, die brauch dann schon das Minus(Masse).
Da ist ne Ferndiagnose schwer.

breakblaster schrieb:

also ich hab es so probiert ich hab einfach mal das plus der batterie und das plus des wandlers getauscht und dann hat auch im zustand ´´off´´ des schalters die led geleuchtet am hebel?

Dann war es vorher richtig. Scließe mal Plus wie ursprünglich an und klemm mal den Spannungswandler ab. Wenn nun bei betätigen des Schalters die LED anfängt zu leuchten ist wohl auch Minus korrekt angeschlossen.

Dann wäre noch die Möglichkeit, das dein Spannungswandler den Kurzschluß verursacht, zumal du ja auch geschrieben hast das es eine zeitlang gut funktionierte.

breakblaster
Stammgast

#7 erstellt: 26. Dez 2008, 17:19

ok super dann werde ich danach mal schauen vielen dank

was anderes kanns ja wohl nicht mehr sein
mfg Chris

breakblaster
Stammgast

#8 erstellt: 28. Dez 2008, 14:14

was muss ich jetz machen das es wieder geht!
ich habe herausgefunden das es definitiv der spannungswandler ist der die sicherung durchfliegen lässt!
der schalter leuchtet nämlich auf on ohne probleme wenn der wandler nicht angeschlossen ist aber sobald ich ihn anklemme machts ´´klatsch´´ und die sicherung is wieder kaputt!

wie kann ich das ändern das endlich wieder der wandler einwandfrei geht ohne das er en kurzen verursacht???

mfg Chris

freibürger
Inventar

#9 erstellt: 28. Dez 2008, 14:54

Tja, die Vermutung liegt nahe das der im A.... ist.

Edit:

[Beitrag von freibürger am 28. Dez 2008, 14:55 bearbeitet]

breakblaster
Stammgast

#10 erstellt: 28. Dez 2008, 18:18

hm aber er geht ja so für 2 sec an und er leuchtet ja auch wenn er angeschaltet ist aber dann fliegt die sicherung wieder durch!

freibürger
Inventar

#11 erstellt: 28. Dez 2008, 20:18

Es kann natürlich auch sein das du den Sicherungswert zu klein gewählt hast.
Oder hast du den in der Betriebsanleitung angegebenen Wert eingesetz? Wenn nicht:
Welche Last (Verbraucher) in Watt kannst du an den Wandler anschließen?
Das umrechnen auf 12V und entsprechenden Srom.
Z.B. 200W bedeutet bei 12V einen Strom von 16,6A. Also nimmst du ne 20A Sicherung("flink" wenn es sowas bei Autosicherungen gibt).
Betreibst du den Spannungswandler beim Anschalten mit oder ohne Last?
Auf jedenfall die Last erst einmal abklemmen.
Fliegt die Sicherung immer noch raus und ist der richtige Sicherungswert drin, kannst du davon ausgehen das der Wandler den Kurzschluß produziert.
Hat das Gerät noch Garantie, schlepp es zum Händler.

breakblaster
Stammgast

#12 erstellt: 28. Dez 2008, 21:48

ja ich hab schon rausgefunden das der wandler den kurzen verursacht denn die sicherung der stärke 20 fliegt auch raus...
ich lass den wandler nachprüfen
danke

freibürger
Inventar