Endstufe für Subwoofer gesucht.

Hallo für 40 euro würde ich sagen wird das mehr als schweer
Weil du brauchst ja 400 watt an 4 ohm,im idealfall zumindest
Gut Bass usw wird er auch an 100 watt machen,nur es könnte sein das er dann Clippt.
Ich würde mal nach einer ETON ECC300.2
Oder dem Vorgänger suchen inner Bucht usw
Ach und wenn du dir gerade für Zuhause was besseres gekauft hast,Erschreck dich nicht weil des Magnat dings da könnte etwas Dröhnicht Klingen
Die Stufen die du Verlinkt hast sind alle zu schwach auf der Brust

stimmt, die leistung von 400 Watt haben die alle nicht aber so 200-250 würden mir reichen. soll auch nur vorrübergehend sein. In nem halben Jahr kauf ich mir eh was anständiges. Deshalb wäre es auch nicht so schlimm falls was kaputt gehen sollte.

Naja zu meinem Home System bin ich wirklich begeistert..

Hatte vorher auch nur ne Logitech z5500 Digital an meinem PC

Schau lieber mal hier im Biete-Bereich.

z.B. hier (die Orion Cobalt) oder hier (die Alpine oder die Pio oder...)

Kaufen kann man sicher von beiden risikolos und die Stüfchen taugen auch eher was als das Magnat-Zeug aus der Bucht

Danke, für den hilfreichen Tipp

Welche wäre den am ehsten empfehlsenswert ?

Zu der Alpine finde ich nicht viel....

Pio ist ganz gut von der Leistung her..

Immer diese Wattmeierei
Zwischen 200 und 400 Watt liegen genau 3dB mehr Schalldruck - das ist gerade eben so hörbar! Und das auch nur unter der Voraussetzung, daß das Chassis dieses Mehr an Leistung auch linear in Schalldruck umsetzen kann, was wiederum sehr unwahrscheinlich ist. Nur weil ein Chassis 400W verträgt ohne kaputt zu gehen, bedeutet das noch lange nicht, daß es auch 400W ohne Dreckeffekte in Schalldruck umsetzen kann! Das hängt wiederum stark vom Gehäuse ab, der limitierende Faktor ist im Regelfall nicht der elektrische Teil des Treibers sondern der mechanische Teil.

Gruß
Andreas

Welcher wäre denn jetzt am besten ?

Der, der die von Dir benötigte Ausstattung hat. Und nach Möglichkeit sollte er Hochpegeleingänge haben, damit Du das Signal von den Lautsprecherausgängen der Headunit abgreifen kannst. Das ist die störsicherste Signalübertragung, die es im Auto geben kann (Cinch ist leider das glatte Gegenteil von störsicher...).
Auf Wattzahlen darfst Du nix geben. Da lügen Dir die Hersteller die Hucke voll, gerade bei Car-Hifi. So lange Du da nicht ganz genau weißt, an welcher Betriebsspannung an welcher Impedanz und mit welchem Signal für welche Zeitdauer wieviel Leistung erzeugt wurde - so lange ist jede Wattzahl völlig für'n A****. Viele Hersteller messen z.B. mit 16V oder sogar noch mehr. Klar kommt dann mehr raus... Nur: eine solche Betriebsspannung wirst Du im Auto niemals erreichen! Also laß Dich da nicht beeindrucken. Und immer dran denken: doppelte Leistung bedeutet im besten Fall gerade mal 3dB mehr Schalldruck - das ist gerade mal so als halbwegs nachvollziehbare Schalldruckerhöhung wahrnehmbar. Und das ist z.B. ein Sprung von 200W auf 400W oder ein Sprung von 400W auf 800W

Gruß
Andreas

Und nach Möglichkeit sollte er Hochpegeleingänge haben, damit Du das Signal von den Lautsprecherausgängen der Headunit abgreifen kannst. Das ist die störsicherste Signalübertragung, die es im Auto geben kann (Cinch ist leider das glatte Gegenteil von störsicher...).

Du willst damit aber gerade nicht wirklich sagen, dass du der Meinung bist Hochpegeleingänge wären generell besser als die Version über die Cinchausgäng der HU?

Auf Wattzahlen darfst Du nix geben. Da lügen Dir die Hersteller die Hucke voll, gerade bei Car-Hifi.

Stimmt natürlich irgendwo - besonders bei billigen Angeboten ist da Vorsicht geboten.
Dafür gibt's ja zum Glück unabhängige Seiten wie z.B. Amp-Performance die sowas messen.

Welche sollte ich nun am besten nehmen ? Ich denke an die:

Alpine MRV T 505 30€ inkl. Versandkosten

oder

Pioneer GM X 702 32€ inkl. Versandkosten

Ich habe von Car Hifi nicht so viel Ahnung oder besser gesagt fast keine.

Ich will nur den Subwoofer am Verstärker anschliessen sonst nichts (Magnat Charger 130 400w 4-OHM).

Schreib doch einfach mal den Ben2002 an, der wird Dir sicher einen Tipp geben

Ok denn werde ich das mal machen.

Edit...

Warte jetzt auf eine Antwort...

nEvErM!nD schrieb:

Du willst damit aber gerade nicht wirklich sagen, dass du der Meinung bist Hochpegeleingänge wären generell besser als die Version über die Cinchausgäng der HU? Doch: genau das will ich damit sagen. Eine Cinch-Verkabelung KANN durchaus gut funktionieren. Das Risiko, daß es im Auto aber NICHT gut funktioniert, ist sehr, sehr hoch! Schau Dich doch mal hier im Forum um: überall pfeift irgendwas! Und immer wurde dabei mit Cinch verkabelt! Ach ja, ich bin kein Spinner, der einfach nur eine "exotische" Meinung hat - ich hab jahrelang in der Automotive-Audio Entwicklung gearbeitet... Ich weiß durchaus, wovon ich rede Und nur weil alle (Hersteller) etwas so und nicht anders machen heißt das noch längst nicht, daß es gut ist

Blackstar89 schrieb:

Welche sollte ich nun am besten nehmen ? Ich denke an die: Alpine MRV T 505 30€ inkl. Versandkosten oder Pioneer GM X 702 32€ inkl. Versandkosten Ich habe von Car Hifi nicht so viel Ahnung oder besser gesagt fast keine. Ich will nur den Subwoofer am Verstärker anschliessen sonst nichts (Magnat Charger 130 400w 4-OHM).

Im Zweifel die Alpine: Alpine hat meines Wissens nach schon immer getrennte Audio- und Versorgungsmasse gehabt. Das verhindert Masseschleifen, die sich in Lichtmaschinenpfeifen äußern. Und quasi-symmetrische Cincheingänge müßten sie auch haben.

Gruß
Andreas

Hy, ich habe noch mal ne Frage...


Es gibt ja mehr Kanal Endstufen.....

Ist es möglich an einer Kanal endstufe nur zb 1 Subwoofer anzuschließen gebrückt an Kanal 1und2 und Kanal 3 und 4 unbenutzt zu lassen ?