Bandpasssubs

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Rainman_X
Neuling

#1 erstellt: 03. Sep 2003, 11:00

Hallo Leute,

ich hab ne kurze Frage. Wie bedämme ich am besten ein Bandpassgehäuse, egal ob einfach ventiliert oder doppelt.
Warum werden eigentlich sehr selten Bandpässe in 5.1 Systemen eingesetzt oder auch im allgemeinen?! Man sieht
diese Subs doch vorwiegend in Autos. Obwohl sie ein sehr viel tiefere Fequenzbreite haben als Bassreflex Systeme und einen höheren SPL erzielen (kommt aber auch auf das Chassis an). Ich habe eigentlich vor einen Bandpass für das Heimkino zu bauen ! Könnte Ihr mir dazu Erfahrungen und Tipps geben ?!

Danke

c-ya
Rainman_X

Doohan
Stammgast

#2 erstellt: 06. Sep 2003, 07:16

Ich denke mal weil sie einfacher schwieriger abzustimmen sind, die meisten BP die ich kenne neigen zum Dröhnen aber das ist ja vielen Car Hifi Fritzen mehr oder weniger egal, Hauptsache es rummst richtig. Ich würde BR bauen, die machen auch Pegel unter ihrer theoretischen Abstimmfrequenz, wenn die Raumladungen dazukommen.
Es wird schon einen Grund haben, warum die fast bei keinem höherwertigen LS-System anzutreffen sind.

!ceBear
Stammgast

#3 erstellt: 06. Sep 2003, 13:25

genau

Tantris
Hat sich gelöscht

#4 erstellt: 08. Sep 2003, 12:10

Hallo Rainman,

warum willst Du ein Bandpaßgehäuse bedämmen?

daß dieser Typ selten in 5.1-Anlagen eingesetzt wird, hat einen einfachen Grund: Durch das Bandpaßprinzip ist die Bandbreite arg beschränkt, mehr als eine Oktave bei einem Mono und 1 1/2 Oktaven bei einem doppelt ventilierten sind kaum sinnvoll möglich. Der LFE-Kanal sollte aber im Idealfall von 20 bis 130 Hz übertragen können, also fast 3 Oktaven, hierfür wäre großer Entzerrungsaufwand notwendig und es treten andere Probleme auf.

Ausnahmen bilden Mehrkammerbandpässe a la Bose, aber die bringen weitere Nachteile mit sich - wie z.B. die enorm hohe Gruppenlaufzeitverzerrung, bei Bandpässen ohnehin schon ein immanentes Problem.

Ich würde Dir vom Selbstbau eines BP abraten - der Aufwand für den Selbstbauer ist viel zu hoch, Du mußt ja auch noch eine Entzerrung konstruieren, vor der Gehäuseberechnung das Chassis individuell messen (TSPs), und wirklich sinnvoll ist das ganze nicht, gegenüber einem BR kann man allenfalls etwas höhere Kennschalldrücke erzielen.

Gruß, M.