Wie große muss das Bassreflexrohr sein?

Autor

Beitrag

Chair
Neuling

#1 erstellt: 07. Aug 2013, 01:47

Hi, Ich habe von meinem Stiefvater ein paar Autolautsprecher von magnat bekommen. Da ich noch kein Auto habe, bin ich auf die Idee gekommen, mir ein paar Passivlautsprecher zu bauen. Ich habe ein Boxengehäuse genommen das einem Paar einer Kompaktanlage gehörte, doch diese waren kaputt. Löcher ausgeschnitten, boxe rein, Kabelterminal auf die Rückplatte geschraubt, alles gut abgedämmt und ordnungsgemäß zusammengebaut. Es funktioniert alles prächtig und die Teile haben nen außergewöhnlich guten Klang für ihre 120W. Ein Problem bin ich jedoch nicht losgeworden: Die boxen haben keinen sehr hohen Bass. Fehlt das Bassloch/Bassreflexrohr oder sind sie einfach so? Wenn es fehlt, wie groß muss es bei cirka 9,2 liter sein?
MfG: Chair

Vielleicht könnt ihr mir ja helfen, wenn ich die Boxen mit Basslöchern/Reflexrohren versehe und dadurch der klang zerstört wird oder ähnliches muss ich die Teile neu zusammenbauen deswegen wollt ich erstmal Leute fragen, die etwas mehr ahnung von so etwas haben als ich ^^

RocknRollCowboy
Inventar

#2 erstellt: 07. Aug 2013, 06:41

Servus.

Ohne

TSP kann man das nicht sagen.

Autolautsprecher sind oft für undichten Einbau ausgelegt.
Es könnte also helfen einige Löcher in die Rückwand zu bohren.

Wieviele Löcher?

Hier hilft nur Ausprobieren, wenn keine TSP bekannt sind.

Schönen Gruß
Georg

ton-feile
Inventar

#3 erstellt: 07. Aug 2013, 07:07

Hallo Chair,

Mit Löchern im Gehäuse würde der Bass noch leiser werden.
Aber Georg hat mit seiner Aussage recht, dass die meisten Car-Hifi Chassis für den "undichten" Einbau gedacht sind.

Das einzige, was Du für mehr Bass tun kannst ist, sie in ein großes Gehäuse geschlossen zu verbauen.
30-40 Liter sollten es schon sein. Da würde sich ein Standlautsprecher anbieten.

Für Bassreflex eignen sie sich sicher nicht. Das würde dröhnen.

Gruß
Rainer

TJ05
Inventar

#4 erstellt: 07. Aug 2013, 10:51

Moin Chair ,

Zur Ergänzung des Beitrages von Georg ,
Das ermitteln der TSP ist kein Hexenwerk und lässt sich auch an einem Abend erlernen . Kosten wird es ca. 5,- für einige "Elektrokleinteile" zzgl. einem Rechner ( scheinst du wohl zu haben ) dem zu messenden Chassis ( hast du wohl auch ) und entweder ein wenig Knete ( gibts in der Spielzeugabteilung für wenig Geld ) oder einem Gehäuse ( hast du wohl auch ) .

Falls dir das doch zu umständlich ist , könntest du versuchen jmd. zu finden der die TSP für dich misst .
( Dafür wäre natürlich hilfreich , wenn du deinen ungefähren Standort nennst )
Also ich würde es nur aus Neugierde machen .

Ohne die Kenntnis der TSP würde ich nicht unbedingt ein 30-40 ltr Gehäuse bauen .
Aber evtl. weiß der liebe Rainer mehr ?

Gruß , Theo

Schleusser
Hat sich gelöscht

#5 erstellt: 07. Aug 2013, 12:07

TJ05 (Beitrag #4) schrieb:

Aber gerade bei dieser Art von LS ist doch wohl von einem QTS jenseits von 0.7 auszugehen, da liegt der Tip mit möglichst grossem Gehäuse doch gar nicht so fern. Ich würds auch so machen, in den kleinen Gehäuse wird mit den Coaxen kein Bass zu machen sein, da muss richtig Volumen hinter. Gerade die Ovalis für die Heckablage nehmen gerne ein paar hundert Liter mit KU.

Oder kurz gesagt: Das ist eh so Grütze, da lohnt sich imo das Messen (zumindest wegen des Ergebnisses) nicht. Möglichst grosses Gehäuse und gut ist.

Gruss

Schleusser

Black-Devil
Gesperrt

#6 erstellt: 07. Aug 2013, 12:16

Wenn man jetzt zusätzlich zu den Löchern (so 15-20 mit 8-10mm Durchmesser dürfen es schon sein) auf die Innenseite vor die Löcher noch etwas Dämpfungsmaterial klebt, dann kann das mit den Chassis ganz gut klappen.

Hab ich bei einem Beyma 8ag/n (vom Viech) auch mal gemacht. Der hat bekanntlich auch für BR untaugliche Gütewerte, ging darin aber erstaunlich gut. Die 150€ Holz fürs Viech waren jedenfalls sehr schlecht investiert.

TJ05
Inventar

#7 erstellt: 07. Aug 2013, 12:23

Moin Schleusser ,

... bei dieser Art von LS ist doch wohl von einem QTS jenseits von 0.7 auszugehen .

Woher hast du diese Erkenntnis ?

Und ob sich das Messen lohnt ?
Ich meine Ja, denn dann würde hier nicht so spekuliert werden .

Und falls Chair jmd. findet den er ggfs. mit dem ÖPNV oder Rad erreicht wäre es doch nicht so ein grosser Umstand .
Und aus meiner Bewertung auch schneller und auch günstiger als "möglichst grosse Gehäuse" bauen .

Aber gut , auch ich habe bei vielen ähnlichen Themen die Erfahrung gemacht , daß die meisten Leute im weltweiten Netz dann eine Scheu vor solchen Dingen entwickeln . Und dann wird weiterhin nicht veröffentlicht was aus solchen Vorhaben wird .
Kann mir auch egal sein .
Ich wollte nur behilflich sein , und aufzeigen das es auch sehr einfache , dann aber begründete Möglichkeiten gäbe .

Gruß , Theo

Black-Devil
Gesperrt

#8 erstellt: 07. Aug 2013, 13:54

TJ05 (Beitrag #7) schrieb:

... bei dieser Art von LS ist doch wohl von einem QTS jenseits von 0.7 auszugehen .

Woher hast du diese Erkenntnis ?

Eine niedrige Gesamtgüte erfordert starke Magnete und/oder enge Luftspalte - beides ist in der Herstellung mit Kosten verbunden. Deshalb ist es nicht so abwegig, dass ein billiger Car-Hifi-Triax mit ziemlicher Sicherheit eine hohe Güte hat.
Und in der Hutablage ist die hohe Güte ja sogar von Vorteil um beeindruckenden Bass zu produzieren.

Man muss auch nicht immer alles in Frage stellen.

Chair
Neuling

#9 erstellt: 07. Aug 2013, 15:25

wow, danke für die vielen Antworten. Ging ja echt schnell, ich werds mal mit ein paar Löchern an einer der Seiten, die an der Wand sind, probieren. Danke für die Tipps und Infos, das Forum hier ist toll

RocknRollCowboy
Inventar

#10 erstellt: 07. Aug 2013, 15:39

Laut Ton-feile (Post #3) wird das nicht funktionieren.

Und der hat deutlich mehr Ahnung als ich.

Schönen Gruß
Georg

herr_der_ringe
Inventar

#11 erstellt: 07. Aug 2013, 20:06

hy chair,
ich fasse mich trotzdem kurz, da es hier zwischenzeitlich unzählige threads zum thema "carhifi-chassis in ein gehäuse stecken" gibt. (bitte nicht persönlich nehmen, ok?)

carhifi-chassis sind auf ihr einsatzgebiet im auto abgestimmt. das betrifft einerseits die auslegung der parameter des tiefmitteltöners, als auch die auslegung der frequenzweiche.

aus meiner sicht hast du drei möglichkeiten:
1) obige bohrversuche starten
2) gem.

diesem thread in das gehäuse aus post #24 stecken (sind das 6x9"-chassis? dann wird die innenbreite 20cm, der rest bleibt unverändert) und mit der gewissheit leben, daß die frequenzweiche fehlabgestimmt und damit alles ein kompromiss ist.
das ergebnis wird okay sein, aber du solltest aus eingangs erwähnten gründen keine wunder erwarten.
3) warten bis zum auto

Chair
Neuling

#12 erstellt: 07. Aug 2013, 20:22

Ich hab den fehlenden Bass durch einen zwischengeklemmten Subwoofer ausgeglichen(Nicht gesund für die endstufe mit nur einem kanal, ich weiß), und bis zum Auto dauerts auch nicht mehr lang also entscheide ich mich für variante 3 und lass es vermutlich so wie es ist ^^ nen geilen Sound hab ich trotzdem, daran ist nichts auszusetzen.