2x DD Audio 608f An soundigital 3000

Die Batterie kann noch so groß sein, wenn nicht ausreichend Strom von vorne kommt, wird diese auch nach und nach Spannung verlieren.
An wieviel Ohm läuft die Stufe? Wieviel mm² hat dein Stromkabel?

Die Bleisäure beeinträchtigt deine AGM, wenn Zusatz AGM muss es oder sollte die Starter auch eine sein. Deine Lima hat wie viel A? Schon Big3 Upgrade gemacht?



Sonst Kabel OFC und ausreichend Querschnitt.


Welche Last hängt an der 3000er 2 oder 1 Ohm, dennoch wird die tatsächliche max. Stromaufnahme sicher bei den 300 A liegen, eher 150-180 A

Hallo
Also die die woofer sind auf 1Ohm angeschlossen
Von vorne nach hinten habe ich 35mm²
Liegen.
Von der Zusatzbatterie zum verstärker liegen 50mm².

Big3 ist doch der Kabelsatz von der lichtmaschine zur batterie oder ?
Den habe ich noch nicht verstärkt.
Die lichtmaschine liefert 75a.


Mfg Oliver

Lima tauschen, mindestens 120, besser 150 A. Wenn alte Karre kann man auch was basteln das eine nicht pnp Lima in größer montierbar ist. Auto geht schlechter und Verbraucht mehr!

Big3, solltest du machen!

Und ein kleiner Fehler war schon, besser das 50mm2 von der Starter und Lima nach hinten zum Amp, da haste ja die längere Strecke, von Zusatz Batt. Würde das 35mm2 reichen bei 1 Meter länge.

Deine Volcom ist ja ne reine Versorger AGM, eventuell liefert sie nicht so sehr hohe Spitzenströme. Aber definitiv nicht der Grund für dein Problem!

Nächster Punkt, 45ah + 100ah = 145ah, diese lädst du nie ansatzweise beim Fahren auf mit ner 75A Lima, vermutlich sind die Batterien eh schon mal fällig richtig geladen zu werden.

Bin ja auch so ein Vogel 45 Minuten fahren, 30 Minuten Anlage Vollgas, da lädt selbst bei mir oft nix. Deswegen regelmäßig Pflegeladen.

Trotzdem das Glück, das zu 80% die Anlage auf der Lima läuft bei 14,1-14,2V.

Ohne Lima Upgrade, Big3 noch dünneren Kabeln und Zusatzbatterie, hatte die Spannung auch bei 12-12,7V rum gedümpelt.

Hallo
Danke erst mal für die Tipps.

Ich werde denke ich jetzt erst mal den Big 3 umbau machen und die vordere batterie durch eine agm ersetzen ?
Spielt das eine große Rolle welche ich vorne verbaue ?

Werde die batterie jetzt auch erst mal ans Ladegerät hängen.
Und dann mal schauen. Es spielt ja keine Rolle ob ich vorne das Ladegerät dran hänge oder hinten oder ?


Mich wundert es halt ich hatte damals 2 eton f18 in einer br wall an einer hifonics colossus 3kw und die hat richtig Strom gefressen aber ich hatte nicht so krasse Einbrüche.

Gut ich hatte aber auch 3 datasafe hx300 im kofferraum verbaut.


Mfg Oliver

Big3 ist doch der Kabelsatz von der lichtmaschine zur batterie oder ?

Jein, zum Big 3 gehören:
Lima+ zum Pluspol der Batterie
Limamasse bzw. das Limagehäuse zum Massepol der Batterie
Und Massepol zur Karosserie verstärken.

Dass du derzeit größere Einbrüche hast, könnte man auch auf alte korrodierte Stromkabel schieben.

Ich werde auf jedenfall das alles mal nach und nach umsetzen.

Nur ich habe garkeine ahnung was ich für eine agm batterie vorne verbauen soll worauf muss ich achten?
Was könnt ihr so empfehlen?
Und ob die hinteren agm batterie für den Einsatz geeignet ist .

Wäre schön wenn mir da jemand mal bißchen was empfehlen kann was preislich nicht den Rahmen sprengt.


Mfg Oliver

242 x 175mm ist das kleinste Maß wo AGM's mit Bodenleiste anfangen.

Solche fangen bei 115-130€ an, liefern dann 60ah & 680cca. Schau doch erstmals ob diese Abmessungen passen. Wenn Batteriewanne kleiner, vielleicht gibt's aber Platz wenn man den Rand wegflext/schneidet.

Beim Big3 sollte man auch den Querschnitt der Masse vom Minuspol der Starter zur Karosserie/Massepunkt.