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zur anlage:
Was für ne Stromkabeldimensionierung hast du denn?
Wo hast du den Massepunkt?
Was für verstärker hast du drin (leistung)?

zur Klima:
Wie sieht denn hier die Stromkabeldimensionierung aus?
vieleicht kannst du das ganze verbessern durch größere dimensionierung!?

Was für ne Stromkabeldimensionierung hast du denn?

50 mm² als Hauptstromkabel von der Batterie (+) aus;im Kofferaum ein Verteiler auf 2 x 25 mm² zu den Endstufen. Masseverteiler, der die 2 x 25 mm² auffängt, dann mit 1 x 50 an die Karosserie

Wo hast du den Massepunkt?

Hinterer Gurtbefestigungspunkt (alles schön sauber poliert, dann mit Grundierungsspry gegen oxidation gesichert) - idR. haben alle Ford Mondeos diesen als Massepunkt

Was für verstärker hast du drin (leistung)?

1 x Spirit MPX 600-2 für FS (läuft auf 2 x 80 RMS)
1 x ESX V800.2 (800 RMS... läuft vermutlich auf ca 450 RMS)

zur Klima: Wie sieht denn hier die Stromkabeldimensionierung aus?

Die originale Verkabelung; schätze 1 x 16 mm²

vieleicht kannst du das ganze verbessern durch größere dimensionierung!?

Kann man machen - die Frage ist nur, ob das was bringen würde???

Ps: Ist das eigentlich normal, daß trotz Powercap die Lichter flackern, wenn die Anlange aufgedreht ist ( so ab 3/4)

Die originale Verkabelung; schätze 1 x 16 mm²

am besten mal nachgucken. ich vermute fast dass die geringer ist und möglicherweise deine Fehlerquelle sein kann.

vieleicht kannst du das ganze verbessern durch größere dimensionierung!? Kann man machen - die Frage ist nur, ob das was bringen würde???

probieren geht über studieren. ich denke mal dass es daran liegen könnte da es nur surrt wenn die Klima an ist.
am besten mal gucken was worlich verbaut ist.

Ps: Ist das eigentlich normal, daß trotz Powercap die Lichter flackern, wenn die Anlange aufgedreht ist ( so ab 3/4)

Was fürn cap hast du? Wie nah (kabellänge und Querschnitt) an deinem Sub-Verstärker?

Massekabel von Karosserie zur Batt ersetzt/ergänzt?

qwertz753 schrieb:

Massekabel von Karosserie zur Batt ersetzt/ergänzt?

setze ich borraus da das surren nur bei eingeschalteter Klima auftaucht...

Massekabel von Karosserie zur Batt ersetzt/ergänzt?

setze ich borraus da das surren nur bei eingeschalteter Klima auftaucht...

Verstärkt ist es auf jedem Fall... zumindest der Minuspol... habe da ein zusätzliches Kabel von der Batterie (Minuspol) an einem originalen Massepunkt im Motorinnenraum angescholssen.

Es fehlt noch ein Verstärkung der Lichtmaschine, d.h.von der Lichtmaschine zur Batterie (Pluspol). Sollen dabei die originalen Kabel der Lichtmaschine ersetzt werden oder reicht es wenn man ein zusätliches einbaut???

Aber das surren tauch nicht nur mit der Lichtmaschine auf... es wird durch diese Verstärkt. (ein rest ist immer da) Ist die Lichtmaschine aus... dann dauert es eine Zeit lang (ca 2 Minuten) und die Geräusche sind erheblich weniger. Dazu muss ich aber paar mal gas geben und den Motor auf Drehzahlen bringen.

Was fürn cap hast du? Wie nah (kabellänge und Querschnitt) an deinem Sub-Verstärker?

Ein Dietz 21000. 25 mm² Kabel von Verteiler aus (ANL) zum Cap.Cap an Endstufe dran... max Kabellänge: 20 cm ... (ist aber mit Sicherheit weniger)

Ich hab es endlich (nach Monaten!!!) GESCHAFFT

Das Radio (Cinch) war schrott. Hab ein Alpine 9812 angeschlossen und jetzt gibt es keine Störgeräusche mehr

Danke allen für die Hilfestellung!

Ich empfehle jedem der ähnliche Probleme hat diesen Link:

http://www.epicenter...t.html#zusatzgeraete