70`er 80 `er 90`er "Billiganlagen"

Fachzeitschriften im Automobilsektor gibt es nicht mehr, die Auto, Motor & Sport war mal eine, ist aber lange her (bis in die 80er zirka).

Es kommt auch immer drauf an, nach welchen Kriterien man testet.

Die Kriterien sollte man schon nach den geplanten Einsatzzweck des Fahrzeugs auswählen.
Es macht wenig Sinn, z.B. Kleinwagen für die Stadt nach Fahrdynamik, Beschleunigung, Rundenzeiten etc. zu bewerten.
Da sind eher Wendekreis, Kofferraumvolumen, Kraftstoffverbrauch, Übersichtlichkeit etc. gefragt.

Diese Dinge spielen dagegen bei Sportwagen kaum eine Rolle.

Wobei es heutzutage auch keine Autofachzeitschriften mehr braucht.
Die Gefährte, die sich heute "Auto" nennen, könnte man genausogut in der Chip oder c't testen.
Das sind ja keine Autos im eigentlichen Sinne mehr, sondern gummibereifte Computer.

Grüße
Roman

aber es geht schon noch um Billiganlagen, so um tralala,oder
Nochmals wer Blender mag,ok!!,aber doch mal ehrlich,auch wenn es Geld technisch nicht so gut aussah,bevor ich mir so manche Sünde gekauft hätte,war ich lieber bereit zu warten.(andere sahen das anders).

8erberg (Beitrag #399) schrieb:

DB (Beitrag #396) schrieb: Wer hätte denn einen Golf1 oder Opel Manta gekauft, wenn für 2/3 des Preises ein Chevy Caprice oder ein Camaro mit guter Ausstattung und ernsthafter Motorisierung dringewesen wäre? Was nicht wirklich stimmt, denn die Währungsunterschiede waren damals viel größer, während man für 1 US-Dollar noch 1971 ca. 3,50 DM berappen musste gab der Kurs bis 1980 auf ca. DM 1,70 nach.

Naja, ein Basis-Camaro kam 4600$, der Z28 war für 6115$ zu haben.

was hat hat ein Basis Camaro mit billig Hifi zu tun,hä

vampula (Beitrag #406) schrieb:

was hat hat ein Basis Camaro mit billig Hifi zu tun,hä :?

Tjaa....
Aber dies zieht sich hier nun schon eine Weile so und in der Schule hätten die Lehrer dann gesagt: "Total am Thema vorbei! Sechs - setzen!"

vampula (Beitrag #406) schrieb:

was hat hat ein Basis Camaro mit billig Hifi zu tun,hä :?

Nun, mit etwas Glück war da ein Radio mit Vierspur-Cartridgelaufwerk drin.
Ich dachte, ein Blick jenseits des Tellerrandes Hifi könnte nicht schaden. Gerade im Hinblick auf die Kaufkraft der Währungen haben wir als Deutsche es ja auch nicht so besonders gut.
Falls es aber zu sehr verstört zu sehen, was andere für ihr Geld bekommen, lasse ich das natürlich sein.

Wenn wir gerade bei Billigem Hifigedöns sind: von wem war denn eigentlich die Kompaktanlage, wo es aussah, als wäre de Skale eine Reihe LEDs, was aber nur Plastelupen waren?
Das RS5001 von RFT hatte da ja wirklich eine Reihe LED.


MfG
DB

Hallo,

den Golf "nackig" gab es ab 7990,- DM im Jahr 1974, Der einfache 6-Zylinder Camaro kostete 1974 in den Staaten US-$ 2874 macht umgerecht ca. DM 7700,-.

Peter

man o man ein Naka 1000 tri-tracer kostete anfang 73 3250 DM

@vampula ja eigentlich schon. Aber du hast zuletzt Geräte als Blender bezeichnet, die keine waren, z.b. die von Fisher. Dann habe ich Dir Belege dafür genannt, dass das Alles solide Geräte waren und du hast sie weiterhin als Blender oder Billigschrott betitelt, nur weil Dir ihr Design nicht gefiel. Ein Blender ist für mich ein Gerät, das erst mal nach was aussieht aber innen Mist ist. Ein Gerät mit hässlichem Design aber guten Technischen Daten und Qualität innen ist kein Blender sondern ein gutes Gerät, dessen Design mir nicht gefällt. Die Geräte von Fisher sind optisch sicher nicht jedermanns Sache und vor Allem die kleineren Anlagen aus dem selben Heft gefallen mir nicht so, aber die Top Lines finde ich immer sehr gelungen. Dafür gefallen mir Geräte anderer Hersteller optisch eben nicht, aber was sagt das über deren Qualität aus? Richtig - Nix. Aber das würde ich auch nie behaupten. Ich würde dann einfach sagen „Das ist ein gutes Gerät, aber es gefällt mir äußerlich nicht so...“, du hebst aber trotzdem immer wieder hervor, was Fisher doch für einen Schrott gebaut hat.

Da bist du übrigens nicht der Einzige. Ich hatte vor über 10 Jahren mal gepostet, dass ich auf der Suche nach so einem 890er System bin. Ich bin hier - bis auf Passat, der die Geräte kannte - von allen verrissen worden. „Jaja, für manche hat halt auch Dosensound einen besonderen Stil, weil es sie an was erinnert...“ oder „ist doch auch schön, dass sich Jemand mal mit so Blendern beschäftigt...“

Alle Argumentationen wie z.B. die Aufnahmeleistung, der schwere Trafo im Verstärker, die 3 Motoren Cassettenlaufwerke, der solide CD Player, der ohne einen Riemen auskommt, der durchaus gute Tuner und auch die ziemlich hohen Preise wurden irgendwie schon damals von allen totgeredet und das Teil immer wieder auf eine Stufe mit dem größten Mist von Schneider gestellt. Als ich mit den fast 800 Watt Aufnahmeleistung und den laut Specs 2x170 Watt RMS mit 0,08% THD kam hieß es „jaja die Schneider Power Packs hatten auch immer 1000 Watt, das ist nicht RMS, das ist PMPO...“... Keine Ahnung was mit den Leuten los ist. Aber egal wo ich darüber schreibe oder rede, ich werde für Fisher immer ausgelacht. Ganz ehrlich, mein Grundig V7500 ist gegen den Fisher ein Einsteigermodell, auch verarbeitungstechnisch. Aber der wird überall hochgelobt.

Naja, Vorteil für mich, krieg ich Fisher Geräte halt immer günstig ;-)

LG Tobi

8erberg (Beitrag #409) schrieb:

Hallo, den Golf "nackig" gab es ab 7990,- DM im Jahr 1974, Der einfache 6-Zylinder Camaro kostete 1974 in den Staaten US-$ 2874 macht umgerecht ca. DM 7700,-.

Golf inkl. Merhwertsteuer, Camaro ohne Mehrwertsteuer!
Preise in den USA sind grundsätzlich ohne Mehrwertsteuer, da die Bundesstaaten, teilweise sogar Landkreise unterschiedliche Mehrwertsteuersätze haben.

Beim Camaro 7700,- zzgl. Transport (sind sicher 1000,- DM gewesen), zzgl. Zoll, zzgl. Einfuhrumsatzsteuer.
7700,- + 1000,- = 8700,- zzgl. Zoll (lag afaik damals bei 10%) = 9570,- DM zzgl. Einfuhrumsatzsteuer (waren bis 1977 11% gewesen sein) = 10.622,- DM.

Hinzu kommt, das selbst ein 1974er Golf besser verarbeitet war als ein 1974er Camaro.

Grüße
Roman

[quote="DB (Beitrag #408)"][quote="vampula (Beitrag #406)"].


Wenn wir gerade bei Billigem Hifigedöns sind: von wem war denn eigentlich die Kompaktanlage, wo es aussah, als wäre de Skale eine Reihe LEDs, was aber nur Plastelupen waren?
Das RS5001 von RFT hatte da ja wirklich eine Reihe LED.


MfG
DB[/quote]

Schneider ! Das einzig funktionierende Lämpchen wurde an den Kappen "vorbeigezogen"

Aber egal wo ich darüber schreibe oder rede, ich werde für Fisher immer ausgelacht.

Das ist hier im Forum leider manchmal so... Wenn ein Gerät den "richtigen" oder "falschen" Namen trägt, wird es unabhängig der tatsächlichen Qualität in dem Himmel gelobt oder runtergemacht

Passat (Beitrag #412) schrieb:

8erberg (Beitrag #409) schrieb: Hallo, den Golf "nackig" gab es ab 7990,- DM im Jahr 1974, Der einfache 6-Zylinder Camaro kostete 1974 in den Staaten US-$ 2874 macht umgerecht ca. DM 7700,-. Golf inkl. Merhwertsteuer, Camaro ohne Mehrwertsteuer! Preise in den USA sind grundsätzlich ohne Mehrwertsteuer, da die Bundesstaaten, teilweise sogar Landkreise unterschiedliche Mehrwertsteuersätze haben. Beim Camaro 7700,- zzgl. Transport (sind sicher 1000,- DM gewesen), zzgl. Zoll, zzgl. Einfuhrumsatzsteuer. 7700,- + 1000,- = 8700,- zzgl. Zoll (lag afaik damals bei 10%) = 9570,- DM zzgl. Einfuhrumsatzsteuer (waren bis 1977 11% gewesen sein) = 10.622,- DM. Hinzu kommt, das selbst ein 1974er Golf besser verarbeitet war als ein 1974er Camaro. Grüße Roman

Hallo,

jo, hat ich glatt vergessen. Dazu das die US-Karren wegen ihrer merkwürdigen Elektrik und zölligen Schrauben in jeder KFZ-Werkstatt für fragende Gesichter sorgte... über den reichlichen Durst der Motoren wollen wir mal gnädig hinwegschauen

Peter

Hallo, über den reichlichen Durst der Motoren wollen wir mal gnädig hinwegschauen Peter

Fahre auch eine Ami-"Kiste" und so schlimm ist der Verbrauch nicht. Kommt eben darauf an, welche Motorisierung man wählt.
1981 war Cadillac weltweit der erste Hersteller, der einen V8-6-4-Benzin-Motor mit Zylinderabschaltung und digitaler Benzineinspritzung in großer Zahl produziert", hatte.

Dazu das die US-Karren wegen ihrer merkwürdigen Elektrik und zölligen Schrauben in jeder KFZ-Werkstatt für fragende Gesichter sorgte...

Das wird man sich in Amerika auch gedacht haben, wenn die einen Mercedes in der Werkstatt hatten.
Immer diese Karren mit ihren metrischen Schrauben.

Hallo,

noch schlimmer haben es damals einige britischen Hersteller gebracht: am gleichen Auto metrische, GB-zöllige und US-zöllige Schrauben.

Viel Spaß

Peter

Ein englisches Auto kauft man ja auch nicht, Stichwort "British-Elend"

Die Briten hatten sowieso manchmal skurril anmutende Ideen.
Bei nicht wenigen alten britische Autos ist die Karosserie Plus und die Masse wird über Kabel geführt.
Es gibt auch diverse britische Autos, die auf einer Fahrzeugseite Schrauben mit Linksgewinde haben und auf der anderen Fahrzeugseite Schrauben mit Rechtsgewinde.

Grüße
Roman

Passat (Beitrag #419) schrieb:

Es gibt auch diverse britische Autos, die auf einer Fahrzeugseite Schrauben mit Linksgewinde haben und auf der anderen Fahrzeugseite Schrauben mit Rechtsgewinde.

Radmuttern.
Die anderen sind rechtsrum...

Hatten übrigens etliche Franzosen und Italiener auch noch bis weit in die 70er Jahre hinein.

Naja, so merkwürdig war die Elektrik gar nicht. Man darf halt nur nicht denken, daß alles was hierzulande in Fahrzeugen so verbaut wird, die absolute Wahrheit darstellt. Der TÜV kennt ja nicht mal durch seismische Massen verriegelte Klappsitze / Gurte und ningelt regelmäßig herum, die Gurte würden nicht verriegeln. Eine Probefahrt mit scharfem Bremsmanöver klärte das Mißverständnis ...
Bei der Abgasreinigung waren uns die Amis nicht Jahre, sondern Jahrzehnte voraus. Bei Annehmlichkeiten und der Sicherheitsausstattung auch, immerhin hatten die das erste serienmäßig lieferbare elektronische Antiblockiersystem, Airbags und auch Seitenaufprallschutz. Und das alles gab es auch zu recht zivilen Preisen.
Die meisten US-Pkw sind übrigens, gemessen an Größe und Gewicht, keine Säufer.

also man kann sich sicher über die englishen Autos auslassen(Lukas Lichtmaschine - king of Darkness)
aber einen Jensen Interceptor ist nun mal der erste Sportwagen mit Allrad(heute nicht mehr bezahlbar).
nur am rande

Zu Fisher, wenn diese Firma so gut gewessen(70er ausgeschlossen)war, wo ist sie heute bei den Sammlern(klar war bei vielen irgendwann mal Schicht im Schacht).Aber diese Firmen haben Klassiker hervorgebracht.
Wenn ich mir eine Anlage zusammenstellen wollte(heute gebraucht) die den Preis einer 890er damals hatte dann gute Nacht um Sechse,sorry….

Der Jensen war übrigens auch das erste Serienauto mit ABS.

Und der Airbag wurde wegen der fehlenden Anschnallpflicht und der damit einhergehenden sehr miesen Anschnallquote eingeführt.
Deshalb haben bis heute Autos für den US-Markt auch einen größeren Airbag als z.B. Autos für den europäischen Markt.
Und deshalb gab es in den 70ern und 80ern auch viele Autos mit Gurtautomatik.
Man wurde da beim Schließen der Tür zwangsweise angeschnallt.

Was die Fisher-Anlagen aus den 80ern angeht:
Die sind wegen der Optik nicht gerade beliebt.
Technisch waren die aber nicht schlechter als viele preisgleiche heute gehypte Geräte.

Man kann das auch ganz streng sehen:
Richtige Fisher sind nur "The Fisher" vor der Übernahme durch Sanyo, die in den USA gefertigt wurden. Also vor 1975.
Gilt übrigens auch für Marantz: Die richtigen Marantz sind nur die, die in den USA gefertigt wurden, als Marantz noch unabhängig war, also vor 1964.

Grüße
Roman

Gilt übrigens auch für Marantz: Die richtigen Marantz sind nur die, die in den USA gefertigt wurden, als Marantz noch unabhängig war, also vor 1964.

Nun ja... es würde wohl kaum jemand einen klassichen Marantz der 1970er wie zum Beispiel einen 2270 als "nicht richtig" bezeichnen

Ich glaube das Problem mit Fisher rührt auch daher dass die viel Pappstereo-Massenmarktprodukte verkauft haben und - anders als Marantz, h/k oder Onkyo - nie die allerunterste Kategorie bedient haben.
Einige Consumer-Audio-Vollsortimenter (Sharp: Optonica, Sony ES/QS) hatten noch ihre Image-Produkte bzw. Edelserien die auch entsprechend beworben wurden. Wenn aber auf dem 3,8kg Plastik-Einsteiger-Receiver "Studio-Standard" draufsteht dann reicht das nicht um sich vom Billig-Image zu lösen.

Wer ein bisschen Ahnung von der Technik hat wird nicht über Fisher/Sanyo lachen, die kritisierte Spät-80er-Optik hatten übrigens auch etliche andere.

@ Silent Blood:

@bierman, Du scheintst ja historische Fachkenntnisse zu haben. Wie ist denn der Siemens RH 111 aufgebaut?

So würde ich es nicht nennen, hab halt jahrelang Zeugs vom Sperrmüll usw. geholt und tlw. flottgemacht. Der RH111 ist ein einfacher Tuner japanischer Herkunft, eigentlcih komplett ohne irgendwelche konstruktiven Besonderheiten. Schlecht ist er deshalb nicht. Optisch sieht er für das Baujahr beinahe altbacken aus, aber das war wohl zielgruppengerecht.


@ Passat

oh mann, jetzt muss ich wohl doch mal in den Keller, den ST6500 ausbuddeln. Dachte bisher der würde sich ggü. dem 6000er nicht viel nehmen. Den 7500 hab ich wohl mal verschenkt... auch schon wieder ne Weile her.

In Dortmund prägte in den 80er Jahren unter anderem eine Straßenbahn das Stadtbild. Sie machte großflächig Werbung für Fischer. Der Spruch lautete seinerzeit: "Fischer ist Hifi bis über die Wolken".

Hier habe ich ein Bild gefunden (es ist das neunte Bild auf der Seite):

https://www.piepenfr...dortmund---dsw21.php

Zum ST 6000/6500 noch etwas:
Deren Mittelwellenteil kann man völlig vergessen.

Da ist bei den Grundig Slim-Line der kleinste, der ST 1000, der König.
Der ST 1000 ist von allen meinen Tunern derjenige, der den mit deutlichem Abstand besten Mittelwellenempfang hat.

Der ST 6500 hat übrigens eine echte Innovation verbaut:
Der Senderspeicher hat keine Pufferung durch eine Batterie, Goldcap o.Ä., sondern der ST 6500 hat dafür einen EEPROM.
Der hält die Daten unbegrenzt.

Grüße
Roman

Mr._Universum (Beitrag #426) schrieb:

"Fischer ist Hifi bis über die Wolken". Hier habe ich ein Bild gefunden (es ist das neunte Bild auf der Seite):

https://www.piepenfritz.de/images/dsw00f82tw129.jpg

Django8 (Beitrag #424) schrieb:

Nun ja... es würde wohl kaum jemand einen klassichen Marantz der 1970er wie zum Beispiel einen 2270 als "nicht richtig" bezeichnen

Ich bezeichne sie als "nachempfunden" oder "abgebildet", je nach Tagesform.

DOSORDIE (Beitrag #160) schrieb:

...Ich hab aber im Aiwa Heft neulich eine doch ganz hübsche Midi Anlage gefunden: Also mal von den Boxen abgesehen http://www.hifi-arch...eitungen/1991/03.jpg

Hier ein schönes Beispiel, wie die Hifi-Marken den Billigwahn mit nahezu gleichen Gerätschaften auch bedient haben: http://www.hifi-archiv.info/Grundig/1992-FineArts/39.JPG

Nach den schönen Prospekten der ersten Seiten hatte ich gehofft, hier gräbt noch einer die Porst-Prospekte mit Hifi-Türmchen aus, mit denen Anfang der 90er die Ossis überschwemmt wurden, da Foto(!) Porst in die Ex-DDR massiv expandierte, lange vor Mediamarkt und Co.

Bei mir wurde es dann als Jugendlicher etwas trotz 90er ganz nett aussehendem (ohne rundgelutschte Ecken!): http://www.hifi-archiv.info/Grundig/grundig93/grundig93-26.JPG bzw. hier links im Bild: http://www.hifi-archiv.info/Grundig/1994-Po/7.jpg - Die M10 gab es auch als Grundig Cityline Ravenna, die Lautsprecher habe ich heute noch. Der Verstärkerteil macht sich dann Anfang der 2000er durch Kanalausfälle bemerkbar, die auch eine Elektrowerkstatt leider nicht eingrenzen konnte. Schade, die Kiste wäre heute vielleicht was wert... ...wenn ich mir den Rest hier so ansehe.

Finde ich aber leider auch Alles sehr hässlich. Von Fisher gabs um die Zeit mal einen wunderschönen Midi Turm, dessen Bezeichnung ich leider nicht mehr weiß, soll aber designtechnisch wohl einer Linie von Akai nachempfunden gewesen sein.

Da lob ich mir doch echt die wunderschöne GoldStar/Universum Anlage, um die es hier neulich ging. Die finde ich immer noch traumhaft schön!

LG Tobi

Naja, im 1994er Katalog sahs dann schon wieder etwas besser aus.

Bin grad noch über das hier gestolpert (Foto gemacht im Kofferraum des Autos, bevor ich das Teil Ende 2012 entsorgt habe ):



War einst die Anlage meines Bruders... gekauft 1994 wenn ich mich recht erinnere. Hatte die Anlage dann ein paar Jahre am Arbeitsplatz zur Berieselung, bevor ich sie aufgrund von "Multiorganversagen" wegwerfen musste.

Viele Funktionen - unter anderem Full-Logic-Tape mit automatischer Bandsortenerkennung und sogar Dolby C. Dann ein dreifach CD-Wechsler und eine Equalizer mit Presets (wovon natürlich nix individuell einstellbar ). Alles voll fernbedienbar. Das war damals schon eine echte Ansage! Leider hielt die Qualität bei weitem nicht, was der Rest versprach: Das Tape nervte mit unsauberem Bandlauf (mal klang's gut, mal dumpf) und irgendwann stieg die Steuerung und damit das ganze Deck komplett aus, der CD-Player wurde stets unzuverlässiger und wie man auf dem Foto sieht, begann sich irgendwann die Oberfläche in eine klebrige, breiige Masse zu verwandeln... Und die Anlage ging zwar laut, konnte ihr allfällig vorhandenes Potenzial mit den mitgelieferten, extrem lausigen und billigen Boxen aber leider nicht zeigen . Ein paar Funktionen weniger, dafür eine bessere Qualität und bessere Boxen wären hier mehr als wünschenswert gewesen...

Ich kann die Marke irgendwie nicht erkennen...

MELECTRONIC das Label. Wer's produziert hat, weiss ich nicht. War "Made in Korea"

Hallo,

MIGROS-Hausmarke

Peter

Zitat:

Nach den schönen Prospekten der ersten Seiten hatte ich gehofft, hier gräbt noch einer die Porst-Prospekte mit Hifi-Türmchen aus, mit denen Anfang der 90er die Ossis überschwemmt wurden, da Foto(!) Porst in die Ex-DDR massiv expandierte, lange vor Mediamarkt und Co.

Wenn ich sie finde, ist dies die erste Seite, die sie zu sehen bekommt.

voila

Ohhh, InterSound:

Jep, genau so. Der vomierende Smiley ist die treffendste Beschreibung. Für solchen Schrott wurden S3000/3900 und HMK-Anlagen weggeworfen. Damalige Etagennachbarn hatten sich auf Ratenzahlung irgendein "Hifi"-Wunder mit Doppeldeck und allem Brimborium gekauft und gingen mir damit auf den Geist, wie toll und wunderbar das alles wäre. Das lief (mehrfach) etwa so ab:

"Hast Du CD?"
"Ja." (Technics)
"Was hast'n dafür bezahlt?"
"xxx DM." - "Was, so teuer?!?"

"Hast Du ein Doppeldeck?"
"Nein, ein einfaches." (Aiwa AD-F810)
"Was hast'n dafür bezahlt?" - "xxx DM."
"Was, so teuer?!?"

"Wieviel Watt hat'n Dein Verstärker?"
"2x 10W." (Heli VS1)
"DasistaberwenigundderVerstärkeristjaauchuralt. Was hast'n dafür bezahlt?"
"100M"
"Was, so teuer?!?"

... Etwa ein Jahr später.
"Der CD-Player spinnt."
"Aha." (Technics ohne Probleme)
"Die Decks leiern."
"So." (Aiwa ohne Probleme)
"Der Lautstärkeknopf kratzt."
"Ach." (Heli ohne Probleme)


MfG
DB

Bei Porst ging das dann lustig so weiter. Königsbilder wurden immer mehr zur Nebensache. Hier ein Prospekt von 1993/94:



Die Anlage oben links trägt auch den Namen Intersound.

Oh Mann.

Wie ich diese Kataloge liebe
Den Hifi-Bereich in den alten Quelle Katalogen sehe ich mir immer wieder gerne an.


Mal im Ernst:

Wäre das nicht super, diese Sachen ins Hifi-Archiv zu übernehmen?

Moin

Es gibt im Hifi-Archiv den Bereich Werbung - ist leider momentan nicht erreichbar.
Ihr braucht wegavision nur Bilderchen mit Infos schicken dann sind die irgendwann für alle sichtbar.

Gruß Jörg

PS:
Der Photo Porst Katalog 1980 ist dort verfügbar, aber nicht viel Audio drin.

...aber immerhin ein Radiorecorder der Marke "ULTRASOUND" (sic!). Wie geil ist das denn

Jaja, die Marke "InterSound" ist mir auch im Gedächnis kleben geblieben. Ich war damals (1994) so unglaublich erpicht auf einen in meinen damaligen Augen richtig "fetten" Radiorecorder von dieser Marke, den ich als Ersatz für meinen Grundig RR1250 geistig auserkoren hatte - bis ich mal einer dieser Teile (war kein InterSound, aber irgendeine andere Ramschmarke, Watson oder ICETronic oder so) hören durfte. Kein Klang, Aufnahmequalität grottig, Sendertrennung unter aller Kanone. Da war der Grundig bestens, man konnte damit ohne viel Nebengeräusche und mit für Radiorecorder beachtlicher Klangqualität sogar mit dem eingebauten Mikrofon sehr gut aufnehmen, und Sender einzustellen bereitete große Freude, weil das Empfangsteil so trennscharf und leicht drehbar war.

Porst, Intersound,... alles große Namen
Aber Porst hat als Fotokette mit am längsten in den Fußgängerzonen überlebt.

Hallo,

ist ja nicht mehr Porst "dahinter" - der ging doch damals pleite.

War ja eine schillernde Persönlichkeit der Herr Porst...

Peter

Wer immer noch gerne in Prospekten blättert bestellt sich den "Sintron" Vertriebs Katalog . da gibt's neue Dual und co.

gruß

Ganz wichtig auch der Bass Boost, hat meistens nix gebracht

......weil sich die Physik nun mal nicht überlisten läßt.......