noch ne Frage: suche schöne 12-14cm Durchmesser Coaxe oder Breitbänder

Wie sind denn die einbaubedingungen?

Wenn der hier nicht zu tief ist http://www.blueplane.../w4-937sa/index.html
vielleicht ganz interessant.
Oder der FR 10 BB von Visaton.

Hallo,

Danke für die Frage, sie bestätigt wo ich gerade beim Lesen älterer Freds drauf gekommen bin.

Die Lautsprecher sitzen halt außen in der Ecke bei der A-Säule und Windschutzscheibe und strahlen hoch gegen die schräge Scheibe und A-Säule. Also kommen die Schallwellen zum Großteil nur über Reflexion ander Scheibe zu meinen Ohren.

Es ist ja wahrscheinlich so, dass BB eventuell im Auto bei dieser Einbausituation sinnvoller sind als Coaxe, oder?

Ich kann mit auch noch daran erinnern, wie ich damals (vpr ca. 6 Jahren die billigen, originalen BB rausgeschmissen und gegen die Rainbow getauscht habe. Der "Klang" war nicht unbedingt viel besser, aber halt mehr Hochton.

Angetrieben werden die dann von meiner alten Helix HXA 400 Endstufe mit Aktivweiche. Die Teile sollten am besten so bis 100Hz spielen können, falls das möglich ist.

Ich beschäftige mich jetzt halt erst seit ein paar Tagen mit diesem Thema und finde das ganze ziemlich interessant...nur kenne ich mich noch nicht so gut aus.

Der finanzielle Bereich liegt bis ca. 150 Euro...für die beiden Lautsprecher. Günstiger und gut wäre natürlich noch besser. :-)

Danke
Stephan

Die Lautsprecher sollten ca. 12cm Durchmesser haben...ein Gehäuse o.ä. ist natürlich nicht vorhanden, sie spielen im nach innen offenen Armaturenbrett.

Die Fostex FE 127 E haben mich angesprochen, allerdings haben die anscheinend keinen "Tiefgang"...oder???

Die jordan JX 92 S sind wohl gut, aber ja auch leider etwas zu teuer...lohnen so teure Lautsprecher überhaupt im Auto???

Gruß Stephan

... ich habe die Rainbow KX 120 auch. Vielleicht haben wir auch das gleiche Auto und damit das gleiche Problem.
Mercedes W 124?
Ich habe meine Rainbow gerade gestern erst eingebaut.
Ganz neu gekauft.
Ich habe auch nach etwas anderem gesucht, mich aber der Vernunft gebeugt. Ich belasse es beim KX 120. Der Fostex FE 127 E habe ich hier in einem Selbstbaulautsprecher... Doppelbassreflex nach Fostex Bauplan.
Der FE 127 E ist auch sehr Bassschwach auf herkömmliche Weise. Mit dem Doppelbassreflex gehts. Im Auto eher nicht.
Vor allem habe ich versucht das Ding mal bei meinem W 124 reinzuhalten. Der passt aber nicht. Der Korb etc. ist zu gross. Also nur mit Blecharbeit. Darauf hatte ich keine Bock.
Ich komme eher aus dem Hifi Bereich zu Hause, habe natürlich auch meine Erfahrenungen im Car Hifi erlebt.
Ein Freund von mir hat einen MB W 124 mit richtig teurer Anlage. Becker CD/ Navi Radio, mehrere Hifonics Endstufen, Mitteltöner im Armaturenbrett, selbstgebaute Spiegeldreiecke mit den Hochtönern drin, Doorbord mit jeweils 2 x 16 cm Bässen. uvm. Er ist Car Hifi Dealer mit Erfahrung und hat richtig versucht was rauszuholen.
Das Ergebnis das ich vor 5 Tagen auch hören wollte bevor ich mir die Rainbow kaufte war sehr enttäuschend. Er selbst sagt das auch.
Es gibt noch weitere BB mit 12 cm. Von Vifa zum Beispiel.
Aber ich bezweifele sehr stark das man da unter diesen Einbaubedingungen im W 124 mehr rausholen kann mit normalen Mitteln. Ein BB klingt runder und homogener. Aber besser? Im Endeffekt wohl auch nicht. Da wird nur ein Radikaler Umbau helfen mit Doorbord etc... oder und einen Subwoofer einsetzen. Von Rainbow gibt es noch den mit der Seidenkalotte. Dieser hat auch eine andere Membran. Vielleicht klingt der wärmer, runder..? Aber Bass wird da auch nicht rauskommen.

Dein name sagt 200TD... ich habe den 250td (Kombi) wie mein Bekannter vom Hifi Studio auch. Als Subwoofer wird dir der Tangband im Kofferraum nur Platz wegnehmen, aber Bass kommt da vorne keiner mehr an... Wie wäre es mit 1, besser 2 Mivoc AWM 124? Die kosten nicht viel und man kann es ja mal damit versuchen. Brauchen wenig Volumen etc... Aber Leistung brauchen die auch. Hohe Membranmasse, nur 86-88 db untenrum...