[Primera WP11-144] - Schön war's

cool, wurde das Antrazit beflockt? Seht gut aus..

Ich werde mich nächster woche auch mal mit den FC leuts in verbindung setzten. Hab übernächste woche urlaub. Evt schaff ichs ja dann mal alles einmessen zu lassen.

ja, ist anthrazit

ist viel geiler geworden als ichs mir vorgestellt hab...
hatte erst sorgen, dass es zu "auffällig" wird, aber ganz im gegenteil

hier noch "ein paar" pics

Huibuh, Beflocken ist ja gar nciht nach meinem Geschmack, aber
handwerklich sehr sauber gemacht! Laß uns mal nen KA Spontantreffen machen


Grüße

Pit

treffen ist gut! möchte das auch mal live sehen!

was hast denn am 11.aug vor?

pit u ich treffen uns da in haslach bei der aya!


gruß bruce

11. August?

Wies zur zeit aus seht würd das bei mir auch halbwegs passen. Aber das wird man letzt endlich ein paar tage zuvor genau wissen.

Ein Treffen wär mal wieder cool. Jochen, erinner mich da bitte dran, falls ichs vergesse

€ beflocken.

Glaubt mir, in nature kommt das definitiv edler als auf bildern

Hab grad gesehen dass das ca 100km von mir sind.
Wenn es alles klappt wie geplant wird meine anlage auch bis dahein komplett eingemessen sein. ich glaub dann komm ich auch jeden fall

@ bruce_will_es

bist du schonmal bei der aya angetreten? Denn wie gesagt ist die entfernung machbar, noch dazu ist meine anlage bis dahein fertig.
Ich würde dort gerne mit antreten..

Schick Schick

Auch die Spiegeldreiecke beflockt!!!

1.08. oder 2.08. bin ich in KA...
Vielleicht kann man sich ja mal kurzfristig treffen^^

Gruß

na sowas, eine schutterwald-reunion in meinem fred

@pit
spontantreffen klingt guuuut!
wann und wo?

@bruce
zur AYA reichts mir wahrscheinlich nicht, aber mal schaun...
ich will meinen kofferraum mal in angriff nehmen.
außerdem wartet ab august noch die audison 1.1k auf ihren einbau

@seb
hast PN

@jan
meld dich, wenn du bescheid weist!
am 02.08. hat meine "schwiegermutter" geburtstag.
aber da kann ich bestimmt mal 1-5 stunden freischaufeln

Wie gesagt beim Treffen bin ich dabei

Hab mir gerade das regelwerk der AYA zu gemüte geführt. Ich dachte ich bin in der einsteigerklasse bis 2500 (Für Stufen, Hu und chassis)

Hab gerade meine UVP zusammen gerechnet.

2519€ So was blödes.

Dann muss ich wohl in der einsteiger unbegrenzt antreten..

edit: Sorry für OT

ich würde an deiner stelle ainfach mal AYA anschreiben.
ich denke 20 euro machen den bock net fett, wenn "nur" stufen, HU und chassies einkalkuliert werden.
ein anderer hat vielleicht ne UVP von 2400 euro aber dafür evtl. cinchkabel im wert von 500euro gezogen...

ein versuch ists wert.
denn ich denke bei "einsteiger unlimited" wird´s deutlich schwieriger was "abzusahnen"

jo schreib mal den pd an! email kann ich dir gerne per pm schicken! ist mein händler und echt netter typ! der organisiert das auch!

bin selber noch nicht bei der aya angetreten! dachte auch eher an ein "treffen" bei der aya (so unter uns)

mokombe hast da echt keine zeit? geht ja nur um`s sehen/labern

gruß bruce

Ich habe im Forum der AYA einmal einen Threat eröffnet. Ich habe dort unter anderem meine UVP's gepostet Evt bin ich ja zum teil falsch informiert *hoff*

Die email adresse deines händlers kannst du mir aber gerne einmal per pm schicken. Dann frag ich ihn mal...

Meint ihr die rechnen dort die UVPs nach? Würdet ihr euch einfach in der klasse bis 2500 € anmelden? oder so fair bleiben und wegen 19€ in eine hohe klasse eingestuft werden?

Wie jochen schon sagte, in der einsteiger unlimited ist es sicher deutlich schwerer einen guten platz zu erreichen.

mokombe schrieb:

@pit spontantreffen klingt guuuut! wann und wo?

Dachte an lockere Hörungen nach Feierabend. Wenig Nachbarn
würde es auf dem Birkenparkplatz gegenüber dem geliebten KSC
geben.

Grüße

Pit

Dann müsst Ihr mir aber genau beschreiben wo!!!

Hab doch in KA kein Plan wo was ist^^

Mittwoch Abend oder Donnerstag Mittags wär net schlecht.
Muss ja noch zur Nature One weiterfahren^^

Oder dann am Montag wieder, wobei dann mein Hörempfinden sicher gestört ist gg

... den Einbauthread volspamend^^

Grüßle

Richtig feiner Einbau! Musterbeispiel für richtige Dämmung im Auto... bin richtig neidisch ! Wo hast du dir das Aludämmzeugs besorgt?

MFG

snakepit666 schrieb:

Dachte an lockere Hörungen nach Feierabend. Wenig Nachbarn würde es auf dem Birkenparkplatz gegenüber dem geliebten KSC geben.

sehr feine idee.
bei mir siehts im moment nur lau aus im bassabteil.
hab gerade meine gute alte helix an den mann gebracht, um platz für 1.1k zu schaffen.
demnächst steht auch endlich mal die "optimierung" meines kofferaums an.
dann aber amtlich mit geflechtschlauch, wellrohr, audison-stromkabeln und bezogenem holz
kann also sein, dass ich so 1-2 wochen komplett ohne musik unterwegs bin.
evtl. fang ich am samstag an, mal kucken...

s3v3rin schrieb:

Dann müsst Ihr mir aber genau beschreiben wo!!!

kein problem, das kriegen wir schon hin

butcher99 schrieb:

Richtig feiner Einbau! Musterbeispiel für richtige Dämmung im Auto... bin richtig neidisch ! Wo hast du dir das Aludämmzeugs besorgt?

danke
ich würde gerne noch mehr dämmen, das muss jetzt aber erst mal warten
das alubutyl ist von StP (www.standartplast.lv).
ich werd definitiv NIX anderes mehr zum dämmen verwenden (gell jan? :D)
besorgen tu ich mir immer alles von den jungs hier:
www.view-corner.de

ch werd definitiv NIX anderes mehr zum dämmen verwenden

Ich auch nicht. Hab sowohl Bitumen wie auch Alubutyl schon relativ oft verschafft. Und muss sagen dass das Butyl bei geringerem gewicht die gleich gute wirkung hat wie Bitumen. Ob es sogar besser ist sei dahin gestellt. Kann ich schwer sagen.

Allein schon die verarbeitung von Alubutyl ist enorm angenehmer wie von Bitumen.

€ Jochen:

Hört sich ja sehr fein an mit deinem Kofferraum. Musst mir irgendwann mal zeigen wo du genau wohnst. Dann komm ich wenn ich zeit hab mal bei der bastel session vorbei
Geflechtschlach kauf ich am Montag beim einmessen auch noch beim view corner

->e<- schrieb:

Geflechtschlach kauf ich am Montag beim einmessen auch noch beim view corner ;)

aha!!!
erste AYA-vorbereitungen?

bald gehts los

Wasn nun los???

SO kanns einfach nicht bleiben
jetzt wird "aufgeräumt"

Und gleichzeitig ein neuer Antrieb fürn Atomic?!?

So ists richtig!

Gerade Urlaub? Mittwoch Nachmittag/Abend bin ich in KA!!!

Gruß

tja, wenn schon denn schon

hab aber leider keinen urlaub
dafür aber meine händler
d.h. ich fang wahrscheinlich nicht eher an zu basteln, bis ich meinen bespannstoff für den ausbau hab.
und das kann noch ein bisschen dauern.

aber was solls... die mille TMT machen auch ohne woofer spaß

Cool sehts bei dir aus. Wirst die Audison garantiert nicht wieder her geben wollen

Treffen Mittwoch wäre meinerseits ok. Gegen Abend fahre ich zwar zu meiner Freundin, aber das müsste schon passen.

Hab ja die ganze woche Urlaub

Dann schlagt mal nen Platz vor!!!
Am besten einen, den ich auch finde^^

Messplatz in Karlsruhe wäre nicht schlecht. Ob es leicht zu finden ist ist so eine sache.

Von welcher AB ausfahrt kommst du denn? Und um wie viel uhr?

Könnte dich auch evt. nach der ab ausfahrt ab holen. Kommt aber stark auf die uhrzeit an.

->e<- schrieb:

Messplatz in Karlsruhe wäre nicht schlecht. Ob es leicht zu finden ist ist so eine sache.

Hey, wie wärs mit dem Birkenparkplatz gegenüber dem KSC Stadion?
Ist auch nicht schwer hinzukommen (eigentlich besser als aus Richtung AB
auf den Meßplatz) und deutlich "gemütlicher" als der Meßplatz:

Gööögle Mäps

Grüße

Pit

hmmm schade währe es dienstag würd ich auch kommen aber geh morgen wieder weg

hört sich jedoch nett an!!! (was du da vor hast)

viel spaß und erfolg!


gruß bruce

gestern hab ich endlich mal angefangen meinen kofferraumausbau etwas hübscher zu gestalten:

alles "entkernt":


grobe schablone aus geschenkpapier:



schablone aus karton:




erste probesitzungen der komponenten:



"fertige" holzabdeckung:




naja, nicht 100%, aber für meine "sägekünste" absolut ausreichend
mal sehen, ob man das nachher überhaupt noch sieht, wenn alles bezogen ist...


nochmal alle komponenten im überblick:


saustall

sieht mal vielversprechend aus! und alles am heiligen sonntag?

freu mich schon auf weitere bilder!

wird die bodenplatte bezogen? wenn ja sieht man die kleinen spalte nichtmehr!
wie dick ist die platte?


gruß bruce (der`s heut wenigstens geschafft hat alles aus dem alten auto zu entfernen )

ach, mir als atheist macht das "arbeiten" am sonntag nix aus

die platte ist 10mm stark (MDF) und wird noch mit velour von CHP bezogen: klick
das passt farblich ziemlich gut zur orginalverkleidung.
außerdem hat mir ein user im fuzzi dazu geraten, weil es anscheinend auch sehr gut luftdurchlässig ist

mehr bilder?
kannst du haben

heutiges tagwerk...

zuerst hab ich mal noch nen ausschnitt für die zusatzbatt gemacht, da ich sonst probleme mit der höhe des doppelbodens bekommen würde:



hinten hab ich noch einbisschen luft gelassen, da hinter die batt noch ein verkleidungsteil vom kofferraum passen muss


ein hoch auf die gute werkzeugausstattung meines schwiegervaters


ganz schön staubige angelegenheit


limakabel:


ab in den kotflügel:


um das stromkabel nach hinten zu ziehen, muss man (leider) erst das linke vorderrad abnehmen...


...und die kotflügen-innenverkleidung abnehmen:


kabel wurde natürlich ordnungsgemäß befestigt





weiter gehts im innenraum:



diese kabelbinder-halter sind echt praktisch und sehen dazu noch ordentlich aus





im motorraum hab ich diesmal schrumpfschlauch mit schmelzkleber ausprobiert.
sehr geiles zeug!





masse ist diesmal gleich ein 50mm² geworden... sicher is sicher

und nochmal WOW!

sehr sehr ordentlich das ganze!

pass aber auf, dass bei der masse kein rost ansetzt! evtl. bissel "pol"-Fett drauf!

dumme frage:
wo liegt der preis pro meter für den schrumpfschlauch!


p.s.: wenn du deinen schwiegervater nicht hättest

wenn du fertig bist muss ich unbedingt mal na ka kommen!


gruß bruce

danke für die blumen

shit, letztes mal hatte ich noch schutzwachs auf den massepunkt draufgesprüht... das hab ich ganz vergessen.
wird aber nachgeholt

jaja, ohne schwiegervater würd ich gaaaanz alt aussehen...
vor allem die tipps, die er mir gibt sind echt GOLD wert (er ist KFZ-meister und bastel-freak ;))
der spruch: "machs doch einfach so: ..." hat mir schon des öfteren den arsch gerettet

und: du kannst auch mal in KA vorbeikucken, wenn ich noch nicht fertig bin

klar! wenn pit seine probs beseitigt hat machen wir nen termin aus bzw. kleines treffen!


gruß bruce

würd mich freuen


achso, schrumpfschlauch:
12mm
24mm

wobei der 24er eigentlich viel zu groß ist.
der 19er sollte auch locker noch für 50mm² reichen
den 12er nehm ich dann für die LS-kabel.

aus dem shop hab ich übrigens auch die kabelbinderhalter
und: die haben auch geflechtschlauch

danke!


ich meinte eigentlich den geflechtschlauch aber das kann ich jetzt ja selber nachschauen!

wegen treffen:
ich red mal mit pit!



gruß bruce

Sehr ordentlich das ganze. Wird schon ein feiner einbau. das seh ich schon.

Als kleine anregung:
Schau dir doch mal vor dem ganzen einbau das regelwerk der EMMA an. Bei meinem nächsten einbau will ich das definitiv alles streng beachten.
Habe am we bei der AYA mir den TT genauer angeschaut. Er hatte ein gebundenes Einbaubuch dabei. Soweit ich weis nimmt er das auch für die emma. Schon wirklich erstklassig das ganze. Würd ich mir an deiner stelle gut überlegen ob ich nicht was ähnliches mache, und dann auch problemlos bei der Emma starten kann.

Wenn du ''Probleme'' bei dem einbau bekommst, oder ne meinung haben willst, kannst ruhig mal anrufen.

Bin gespannt wies weiter geht.

@ Bruce: Wenn du nach Karlsruhe kommst, gebt mir bitte grad per PM bescheid. Bin bei nem Treffen wenn ich zeit habe eigentlich immer dabei.

Edit:
Ich habe meine Stromkabel jetzt auch alle mit Geflechtsschlauch überzogen. ich habe zum Teil schrumpfschlacuh genommen. Geht echt gut und seht super aus.

Man kann aber auch das ende des Geflechtschlauchs unter der Isolierung des Kabelschuhes enden lassen. Seht fast noch besser aus. Kannst es ja mal austesten.
Ich mach morgen mal ein Bild wie das aus seht.

->e<- schrieb:

Edit: Ich habe meine Stromkabel jetzt auch alle mit Geflechtsschlauch überzogen. ich habe zum Teil schrumpfschlacuh genommen. Geht echt gut und seht super aus. Man kann aber auch das ende des Geflechtschlauchs unter der Isolierung des Kabelschuhes enden lassen. Seht fast noch besser aus. Kannst es ja mal austesten. Ich mach morgen mal ein Bild wie das aus seht.

die imho beste Lösung was Sromkabel angeht ist: Ordentlich krimpen (unbedingt die guten Klaukes o.ä. nehmen),
Geflechtschlauch über das Kabel und am Übergang Kabel-Ringkabelschuh einen Schrumpfschlauch drüber.
Treffen wird bei mir schwierig, bin nach wie vor damit beschäftigt, das Hochwasser aus meinem Auto zu bekommen.
Hoffentlich reicht es mir bis zum Treffen am Samstag in Kälbertshausen Frei nach Lothar Matthäus: I hope, we have a little bit lucky.

@Jochen: das wird schon, der Teppich macht sehr viel aus, da siehst dann den einen oder anderen Spalt nicht mehr.
Auf die Emma geb _ich_ einen feuchten, ich bau wie es mir gefällt. Sicher und praxisgerecht muss es sein. Klingen sollte es auch

Bis die Tage Leute und Grüße

Pit

@ seb:
das EMMA-regelwerk werd ich mir heute mal als bettlektüre reinziehen
mal kucken wie sich das vom doch rel. "dünn" gehaltenen AYA-einbau-regelwerk unterscheidet.

@ pit:
crimpen ist bei mir leider so ne sache...
bei mir muss der schraubstock herhalten.
hatte aber bis jetzt auch noch keine probleme damit *klopfaufholz*
hast du denn zuuuufällig ne klauke zur verfügung?
diese ganze AYA/EMMA geschichte hab auch noch nicht lange im hirn.
meine anlage hat mir eigentlich bis jetzt immer gereicht.
dann kam die LRx 1.1k...
...mit der 1.1 kamen dann platzprobleme...
...und mit den platzproblemen dann der neuaufbau.

und ich hab mir gedacht, wenn ich sowieso alles (bzw. den großteil) nochmal neu machen muss, dann gleich "richtig"

apropos:




sooo viel kupfer








meine LIEBLINGSarbeit

geschafft







so langsam zieht doch ordnung ein

wiedermal sehr sehr nett aber bei dem "so viel kupfer" musste ich doch etwas schmunzeln
ich hatte ne klappkiste voll (nach dem ausbau)

die "klauke" (imitat) von pit liegt noch bei mir

die nächsten drei we sieht`s bei mir auch schlecht aus mit treffen sonst hätte ich, sofern pit nichts dagegen hat, dir die zange vorbeibringen können...


gruß bruce

achjo, das mit der klauke ist auch net weiter tragisch...
ich muss eigentlich nur die massekabel der zusatzbatterie crimpen, der rest wird sowieso mit aderendhülsen oder schraubterminals gemacht.

weiter gehts beim einbau:

erstmal ab zum schrauben-jäger in KA und material für die heutige bastelsitzung besorgt:



evtl. sollte nochmal größere scheiben besorgen:


kabeldurchführungen:






wie so oft bedien ich mich einfachster hilfsmittel




dieses mal hab ich die halter verschraubt:




letzter stand:




nach dem ersten anbringen von verkleidungsteilen, passt eigentlich (bis jetzt :D) alles ganz gut

Wow!!!

Und Du machst auch immer soviele Bilder!!!
Sieht gut aus!

Mach vor allem gute Pics und Anleitung zum Beziehen von so Kabeldurchführlöcher!
Dann kann ich bei Dir abgucken

Grüßle

das beziehen wird noch so ein akt...

ich mach mir jetzt schon sorgen, dass die kabelschlitze zu eng geworden sind, und es mir am ende nicht mehr reich, den stoff bis auf die unterseite zu ziehen.
evtl. werd ich die schlitze noch unten anschrägen, dass ich nur ganz wenig stoff umschlagen muss... mal schaun

auf jeden fall werd ich den stoff erstmal flächig aufkleben und gut durchtrocknen lassen, bevor ich ihn ausschneide bzw. die kanten umlege.
sonst löst sich der ganze quark evtl. bei ziehen

bilder mach ich auf jeden fall wieder reichlich

mini-update:

schraubenlöcher zugeschpachtelt:


massepunkt "getuned"

achje,

ich wäre heute richtig fleißig gewesen, wenn nicht DAS passiert wäre:

die schraube war dazu gedacht die bodenplatte festzuschrauben und sitzt leider an ner scheiß stelle, wo man mit der eisensäge schlecht hinkommt.
naja, hat mich nur schlappe 45min gekostet

nixdestotrotz:

zusätzliche sicherungshalter...
einmal von zusatzbatt zur starterbatt
und einmal von zusatzbatt zum stromverteiler:

dann noch schnell nen schlitz gesägt, um das kabel vom stromverteiler zur zusatzbatt wieder "auftauchen" zu lassen:

auch für die rel. kleinen sicherungshalter hab ich einschlagmuttern und M3 schrauben benutzt:

hier sieht man jetzt das "ab- und auftauchen" der kabel:

jetzt brauchts nur noch masse, und schon ist wieder dampf auf den strippen

EEEEEEEEEENDLICH!!!!

ich hab wieder mucke im auto
zwar nur an den TMTs (fullrange :D), aber egal

hab leider nicht alle bilder, die ich heute geschossen hab, werden aber morgen nachgereicht

kabel fürs FS konfektioniert:



mein neues lieblingshelferlein
hab damit die TMT-kabel in der tür festgemacht




das selbe spiel bei den HTs:


dann hab ich noch ein doppelterminal eingelassen, das später neben dem gehäuse sitzt, sodass ich einfach zwischen 2 und 8ohm umstöpseln kann


außerdem hab ich ein bisschen meine genny getuned
die alten, verranzten schlitzschrauben wurden durch inbusschrauben ersetzt.
zusätlich sind die neuen inbusschrauben am ende spitz zulaufend.






wie gesagt, restliche bilder gibts morgen

Sers,

sieht ja alles wieder mal sehr fein aus!

Frage: Was bringen mir eigentlich die Kabelschläuche?
Ist das nur für optische Zwecke, oder hat man davon auch einen nutzen?
Werde nächste Woche ja auch wieder Strippen ziehen "müssen"!
Hab mir doch vorerst nen kleinen Prozi gegönnt^^

Grüßle

welche meinst du? die schrumpf- oder die gewebeschläuche?
den gewebeschlauch hab ich in erster linie der optik wegen drin.
außerdem kann sich die isolation vom kabel dann nicht (so leicht) aufscheuern.

der schrumpfschlauch bei den LS-kabeln erfüllt keinen wirklichen zweck
höchstens, dass es keinen kurzschluss gibt, wenn sich mal ne litze vom kabel selbstständig macht

Meinte die Gewebeschläuche...

Ich glaub ich schau mal, was für Mehrkosten das für mich wären...

Gruß

gewebeschäuche sind primär des schutes gegen aufscheuern gedacht. Passiert bei guter verkabeleung zwar nie, aber sehen noch dazu sehr schick aus.

Noch dazu isses bei evt sound offs gern gesehen.

Die mehrkosten stell ich mir nicht so drastisch vor. ca 20-50€ schätz ich mal.