Aus Verstärker mehr Leistung rausholen

Du kannst lediglich 2 der 4 Kanäle deines Verstärkers für diesen Woofer nutzen.

Diese in Brücke dürften ca 300w RMS bereitstellen. Wie du dein System korrekt verkabelst kannst du dir in unserem HiFi-Wissen selbst aneignen.
Mehr wirst mit der aktuellen Konstellation nicht erreichen.

Gruß Alex

Hab ja 2x CRUNCH AMP BLACK MAXX MXB-4200i Verstärker drine für die Boxen Vorne sowie hinten und ein powercap 1Fad für den Magnat Transforce Reference 120 BP Bandpass-Subwoofer.Aber der kommt nicht mehr mit da sind die Hochtöner lauter als der Bass.Und darum wollte ich mir den Impuls CW-1212 kaufen,weil der mehr Druck macht wie der Magnat.

Mein Kumpel und Ich hatten mal ein vergleich gemacht der Magnat in sein Lancer und Ich in Mein Fabia den CW-1212.Und so wollte ich das haben richtig druck hat der Impuls gemacht besser wie der Magnat.

Naja wie gesagt wollte eigentlich nur wissen ob ich mir dem Verstärker weiter den dienst Leistet oder ob ich mir gleich ein Verstärker Kaufe der den Impuls mehr leistet.

MfG Fabia1988

Dein Beitrag ist sehr schwer verständlich, ändert aber auch nichts an meiner Aussage.

'Alex' schrieb:

Du kannst lediglich 2 der 4 Kanäle deines Verstärkers für diesen Woofer nutzen. Diese in Brücke dürften ca 300w RMS bereitstellen. Wie du dein System korrekt verkabelst kannst du dir in unserem HiFi-Wissen selbst aneignen. Mehr wirst mit der aktuellen Konstellation nicht erreichen.

Sinnvoller als uns vor vollendete Tatsachen zu stellen ist es einen Thread in der Kaufberatung zu erstellen und dort um Hilfe zu ersuchen.
Wichtig:
Bitte VOR jeder Frage in der Kaufberatung lesen!

Gruß Alex

Ich kann dir aus Erfahrung nur beipflichten auf Alex und den rest der Forengemeinde zu hören und die Tipps anzunehmen.
Mal eben Druck im Auto zu haben ist die eine Seite. Selbst wenn dich Hifi und Klang wenig interessieren und du nur das Auto vibrieren haben willst kommst du um gewisse Dinge wie anständige Verkabelung (Querschnitt Sicherung Batterie etc.) nicht herum.

Und mal ehrlich für das Geld von diesem Subwoofer Chassis (Wenn man das so nennen kann) kann man deutlich mehr bekommen.

Es ist nur die Frage ob du bereit bist dir helfen zu lassen oder lieber alles besser weisst

Och, so schlimm ist der Impulse gar nicht, da kann man sein Geld weitaus schlimmer investieren.
Entscheidend ist gerade hier dann aber auch das Gehäuse.

Gruß Alex

Wie hast du denn alles angeschlossen? 2x4 Kanal Endstufen für Front, Hecksystem und Subwoofer? Da bleiben doch 2 Kanäle frei

Außerdem mal am Rande, deine Endstufe hat NICHT 800W. Das sind MAXIMALANGABEN, auf die man deutlich verzichten kann, da diese nie erreicht werden. Viel wichtiger sind die RMS Angaben.

4 x 125/200 Watt RMS @ 4/2 Ohm
Wären laut Angaben 2x400W RMS Brücke, wenn wir nun den "Geilheitbonus" abziehen, kommen wir vielleicht auf 200-250W RMS reale.

Mach mal bitte Fotos von deinen Endstufen, wo man sieht, wie was angeklemmt ist und sag was zu den Fotos.

Hast du den Subwoofer überhaupt richtig gebrückt angeschlossen? Ansonsten bekommt dieser "nur" ~100W, anstatt ~200-250W.

Alpine Radio CDE-135 BT mit 3 Cinch Ausgänge Front/Re/Sub



2x Cinchkabel für Front Lautsprecher und hintere Lautsprecher



Crunch BlackMaxx Endstufe MXB-4200i

Wird betrieben mit 2x Hifonics Zeus ZS-6.2C 165 für Vorne
Alle Türen sind mit Bitumen abgedichten.


http://www.google.de...00,i:232&tx=84&ty=49

2x Axton Oval 150RMS/300W Hutablage



Das ist mein patient auch ein Crunch Blackmaxx 2200i
wird mit 1 Farad kondensator und Magnat Transforce Reference betrieben.




hab mich oben beschieben es sind 2 Verstärker crunch 4200i und crunch 2200i Überbrückt

MfG Fabia1988

Sind also etwa 300-350W.
Ist bestimmt eine Einstellungssache... Schonmal was von Einpegeln gehört? System einstellen?
Wie hast du das gemacht?
Wie sind jeweils die Trennfrequenzen von Front, Heck und Subwoofer? (HPF LPF)

Also im Auto meiner Freundin läuft ein kleiner 8" an 125W und ist ganz schön laut.
Ich würde mal sagen deine Trennfrequenzen sind falsch und es wurde falsch eingepegelt.

Um sich etwas im CarHiFi einzufinden muss zuerst etwas Grundlagenwissen geschafft werden! Hierfür solltest du zuerst die Einsteigertipps aufmerksam lesen. Auch das Anlage verkabeln-Tutorial ist oft auch für etwas Erfahrenere interessant. Im Projekte der Nutzer-Bereich findest du verschiedene Einbauten, hier kannst du Eindrücke und Ideen zu einem sinnvollen Konzept sammeln!

Du hast vom Material her die Möglichkeit ein akzeptables Einsteigersystem zu verbauen. Jetzt muss das Material auch richtig eingesetzt, angeschlossen ( die Stromkabel sehen nicht sauber verkabelt aus) und eingestellt werden.Die nötigen Infos findest du wie geschrieben im HiFi-Wissen und den in den Einsteigertipps verlinkten Themen.

Gruß Alex

Fabia1988 (Beitrag #8) schrieb:

Da passt was nicht oder ich habs falsch verstanden, aber da gehen irgendwie mehr Kabel weg als Du Lautsprecher hast.

Ohje... das sehe ich ja jetzt erst...
Er hat wohl ein Doppelkomposystem vorne oder?
In den beiden ersten Kanälen sind jeweils 4 Kabel pro Kanal.

Das ist doch mehr gepfuscht hier als sonst was... Du hast gesagt, du hast das Hifonics System 2x vorne? Wie 2x? 2 Tieftöner + 2 Hochtöner pro Seite oder was? Und wie hast du das alles mit der Frequenzweiche verbunden?

Die Hifonics Lautsprecher Vorne Fahrerseite sind mit Hoch und Tieftöner,sowie Beifahrerseite und Fahrerseite mit Frequenzenweichen.

Hab ja vier Türen also sind hintere beiden Hochtöner mit am Verstärker angeschlossen. Also VL/VR





Die Einstellung habe ich so gewählt das die Vordere Lautsprecher lauter sind als die auf der Hutablage.Wenn man jetzt sich hinten in setzt hört man die Lautsprecher von Axton mehr als vorne wenn ihr jetzt wisst was ich meine

MfG Fabia1988

Fabia1988 (Beitrag #14) schrieb:

wenn ihr jetzt wisst was ich meine

Kann Dir nicht so ganz folgen...
liegt vielleicht am Satzbau...
oder meinem Blutzuckerspiegel...

Sag mal... irgendwie hast du den Anschluss nicht verstanden oder? Das was du dort tust, ist völliger UNSINN. Du hast... ein 2 Wege Komponentensystem vorne verbaut, hinten in der Selbstmörderablage 2 Koaxiale UND Hochtöner in den Türen?

Du hast insgesamt 6 Kanäle und brauchst 6!

4 Kanal Endstufe: (ZUM BEISPIEL!)
Kanal 1 --- Frequenzweiche LINKS
Kanal 2 --- Frequenzweiche RECHTS
Kanal 3 --- Hutablagenmülllautsprecher links
Kanal 4 --- Hutablagenmülllautsprecher rechts

2 Kanal Endstufe:
GEBRÜCKT anschließen

Was ist nun mit Einpegeln, Frequenztrennung? HPF? LPF?
WIE Wurde eingepegelt? Wo ist der HPF des Frontsystems? Wo ist der LPF des Subwoofers?

Du solltest mal schleunigst dich hier ausführlich belesen und nachbesser oder noch besser einen Händler aufsuchen, der sich das Chaos anschaut. [Wissensbereich GRUNDLAGEN und VERKABELUNGSBEISPIELE --- Endstufen Bereich : Wie stelle ich eine Endstufe richtig ein?]

Ich wette, dass wenn sich jemand das anschaut, alles richtig verkabelt, die Trennfrequenzen einstellt und einpegelt, das ordentlich klingen MUSS.

ich brech ab , selbstmörderablage, hutablagenmülllautsprecher links/rechts, hahahaha
sorry aber konnt ich mir nicht verkneifen

Aber jetzt mal im Ernst, wer hat das denn bitte so angeschlossen, bzw. dir das geraten?

Du hast also in allen 4 Türen Lautsprecher --> vorn links HT + TMT, vorn rechts HT + TMT - hinten links HT + TMT, hinten rechts HT + TMT?! Dann aber noch 2 Koaxiale Axton in der Hutablage?!

(HT = Hochtöner, TMT = Tiefmitteltöner)

An der Endstufe angeschlossen hast du das Frontsystem an 2 Kanälen (vorn links + vorn rechts) und an den restlichen beiden Kanälen dann das Hecksystem in den Türen + die 2 in der Hutablage?!

Klär uns mal bitte auf, etwas anderes kann ich (bin wohl aber nicht allein) mir aus deinen Beiträgen nicht zusammenreimen.

LG
Erik

Audiklang (Beitrag #9) schrieb:

Hab nochmal dein Kommentar Korrigiert

Allen 4 Türen Lautsprecher --> vorn links HT + TT, vorn rechts HT + TT -
http://www.ebay.de/i...&hash=item1e5aa89b84


hinten links HT , hinten rechts HT ! auch das gleiche set nur die Hochtöner (4 Kanal Verstärker CH1/CH2)

(HT = Hochtöner, TT = Tieftöner)

noch 2 Koaxiale Axton in der Hutablage Vom 4 Kanal Verstärker CH3/CH4)

http://www.google.de...s:0,i:85&tx=71&ty=90

Und warum ist das scheiße in der Hutablage Boxen einzubauen ausgenommen unfall ?

hallo

unfall wird nicht rausgenommen

ich hab es persölich live erlebt , das ist lebensgefährlich

nebenbei ist es akkustisch auch nutzlos , vorn spielt die musik da ist qualität vom einbau und abstimmung wichtig

hinten nix !

Mfg Kai