Welches ist der +Pol / -Pol am LS-Kabel

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sven089
Schaut ab und zu mal vorbei

#1 erstellt: 10. Jan 2007, 06:57

Wie kann ich rausfinden was Pluspol bzw. Minuspol ist?

Will nämlich an nem Peugeot 206 in die hinteren Türen Lautsprecher einbauen, und an den Kabelbaum des Autos anschließen, aber die Kabel gehen bloß bis zur B-Säule.

Kann man das irgendwie mit nem Spannungsprüfer testen? Hab aber nur nen 12V-Spannungsprüfer.

Oder hört mans wenn man zum Testen nen alten Lautsprecher anschließt und +/- Pol vertauscht?

Vielen Dank für eure Hilfe!

Wallo18
Inventar

#2 erstellt: 10. Jan 2007, 08:06

Sind die Kabel denn irgenwie markiert?

sven089
Schaut ab und zu mal vorbei

#3 erstellt: 10. Jan 2007, 08:17

Die Kabel sind schon farbig markiert und numerisch beschriftet, aber die Farben sind willkürlich vertauscht und stimmen nicht mit denen am ISO-Stecker überein. Sonst wäre es ja kein Problem...

zuckerbaecker
Inventar

#4 erstellt: 10. Jan 2007, 08:18

Es ist völlig egal, wo der Pluspol ist.

Schliesse die Lautsprecher an und höre Probe.

Dann polst Du sie um und hörst nochmal.

Die Polung, bei der sich der Klang am sattesten anhört ist richtig.

sven089
Schaut ab und zu mal vorbei

#5 erstellt: 10. Jan 2007, 08:31

Vielen Dank für deine Info!

Dann werd ichs einfach mal ausprobieren, wenns nicht sooo wichtig ist.

Tolles Forum!!!

mfg
Sven

Papa_Bär
Inventar

#6 erstellt: 10. Jan 2007, 08:44

Na wichtig isses schon, sogar sehr wichtig...
Jedenfalls aus klanglicher Sicht...
Elektrisch isses dem LS völlig egal.
Deshlab einfach anhörn und nach Gefallen polen...

MfG Björn

Wallo18
Inventar

#7 erstellt: 10. Jan 2007, 22:14

Und wenn ne weiche Verbaut ist? ist es dann auch egal

oder kann man sagen dass ich keinem Auto an den Standart LS ne
Weiche verbaut ist?
gruß wallo

X-tention
Stammgast

#8 erstellt: 10. Jan 2007, 22:24

Also ich hatte dasselbe Problem.
Und man konnte kaum ein unterschied merken, kann also sein das du sehr genau hinn hören musst.

zuckerbaecker
Inventar

#9 erstellt: 11. Jan 2007, 09:13

Wallo18 schrieb:

Und wenn ne weiche Verbaut ist? ist es dann auch egal

<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
Ja
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<

oder kann man sagen dass ich keinem Auto an den Standart LS ne
Weiche verbaut ist?
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
Nein
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<

gruß wallo

Wallo18
Inventar

#10 erstellt: 11. Jan 2007, 17:25

Soll das heißen wenn ich jetzt am Eingang meiner Weiche + und - vertausche es nichts ausmachen würde?
Außer dass er natürlich verpolt ist^^
gruß wallo

X-tention
Stammgast

#11 erstellt: 11. Jan 2007, 17:51

Also ich konnte wie oben geschrieben kaum ein unterscheid hören.

Tylon
Inventar

#12 erstellt: 11. Jan 2007, 18:03

Wallo18 schrieb:

Soll das heißen wenn ich jetzt am Eingang meiner Weiche + und - vertausche es nichts ausmachen würde?
Außer dass er natürlich verpolt ist^^
gruß wallo

hm. so ganz egal ist das nicht.

kaputt geht nix. keine sorge. dem lautsprecher ist egal, ob er zuerst rein raus oder raus rein geht.

aber: der andere TMT muss die gleiche phasenlage produzieren, sonst heben sich die schallwellen nahezu auf.

sprich: du musst logischerweise links und recht umpolen, sonst kommt nicht sooo viel raus.
der effekt ist nicht 100% da (was theoretisch sein müsste) weil du ja reflexionen etc. im fahrzeug hast und auch ne bündelcharakteristik bei gewissen frequenzen.

wo dann aber + und - ist, ist völlig egal. probier aber mal damit rum. manchmal passt das besser mit woofer oder anderen lautsprechern zusammen, wenn man phasenverkehrt anzuschließt.

wichtig dabei: muss DIR gefallen.

zuckerbaecker
Inventar

#13 erstellt: 11. Jan 2007, 18:06

Tylon schrieb:

Wallo18 schrieb:

Soll das heißen wenn ich jetzt am Eingang meiner Weiche + und - vertausche es nichts ausmachen würde?
Außer dass er natürlich verpolt ist^^
gruß wallo

sprich: du musst logischerweise links und recht umpolen, sonst kommt nicht sooo viel raus.
.

Kann man generell nicht sagen.

Da man im Auto Mittenversetzt sitzt, KANN es sein, das die Phasenlage auch bei EINEM verpolten TMT passt.

Wallo18
Inventar

#14 erstellt: 11. Jan 2007, 18:10

Dass sich dann die Phase verändert ist weis ich auch...
Dass es LS nichts auchsmacht auch...
Aber dass dass das den Weichen nichts ausmacht ist mir neu

gruß wallo

Tylon
Inventar

#15 erstellt: 11. Jan 2007, 18:12

Da man im Auto Mittenversetzt sitzt, KANN es sein, das die Phasenlage auch bei EINEM verpolten TMT passt.

Hat schon was wahres. Generell sollte man auch dieses probieren (kann ja nix kaputtgehen)

Aber ich hatte in gängigen Kompaktklasse-Autos ala Astra, Golf etc keinen Erfolg damit. Mag aber in ner S-Klasse oder nem Lupo oder 3er BMW anders aussehen, aufgrund der anderen Orte/Ausrichtungen der TMTs

So besser?