Richtig verkabeln: AT 1500.1D @ 0,5 Ohm an 2 QT12 D2

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Funky_HH
Inventar

#1 erstellt: 09. Jun 2009, 22:01

Moin moin,

wie der Titel schon sagt, will meine Bassabteilung ein bisschen mehr Leistung sehen, weil die ~750 Watt für 2 Quantums doch etwas wenig sind.

Also soll die Stufe jetzt auf 0,5 Ohm laufen, mit 2 Chassis mit jewweils D2 geht das wohl nicht anders.

Als Starterbatt ist die Standardbatterie drin, 50Ah, A Angabe müsst ich nachgucken.
In den Kofferraum will ich nun eine 2. Batterie verbauen; eine Hawker SBS J40.
Ich will bloß Sichergehen:

Reicht das an Stromversorgung für die AT 1500.1D und eine Steg Qm 105.4x? Für die AT hätte ich "nur" ein 35mm² Kabel, welches auch von vorn nach hinten liegt. Die Steg hat im Moment das 16mm² Kabel, welches mitgeliefert wurde.
Jedes Kabel wird natürlich abgesichert. Das mitgelieferte der Steg ist ohnehin abgesichert und für das Kabel für die AT stufe soll nochmal eine 100A sein.
DIe Kabelwege sollen von Batterie zu der jeweiligen Stufe nicht allzu lang sein, vermutlich unter 30cm, habs noch nicht genau ausgemessen.

Passt das alles so? Oder gibts noch etwas, was ich beachten sollte/muss?

Danke und Gruß
Torben

hg_thiel
Inventar

#2 erstellt: 10. Jun 2009, 15:25

ich persönlich würde niemals eine werksbatterie mit einer guten zusatzbatterie mischen! habe das selber zwar noch nicht gemacht und auch keine erfahrung deshalb aber man hört darüber viel negatives...

vorne eine möglichst große starter rein und hinten von der gleichen batterie serie eine ruhig etwas kleinere

Funky_HH
Inventar

#3 erstellt: 10. Jun 2009, 16:13

Hinten sollte ne Blei-gel verbaut werden, säure im kofferraum macht sich nicht so gut.. und vorne bleibt die standard batt drin.
Die hintere soll ja nur die Stromversorgung für die Stufe sicherstellen.
Beide Batts sind durch nen Relais von einander getrennt, damit die hintere nur den Stromkreis kommt, wenn auch die Lima läuft. Im stand sollte so auch die vordere Batt nicht belastet werden (abgesehen davon, dass ich im stand sowieso kaum höre).

warum sollten Batterien gleicher Serie verbaut werden?
Und wieso sollte denn vorne ne großer Starter batt rein? Ich für mich hab immer gelesen, dass die Kapazität doch eher unerheblich ist