Hilfe beim Reinigen / Zerlegen des Technics SU-7100K

Der Volume-Balancepoti ist ein 300 Grad - Poti, kein Encoder, er lässt sich daher normal nicht "durchdrehen"
D.h. Anschlagblech hinten rausgeschlagen durch Sturz oder sorgsamen Postversand
Oder gewaltsamer Abriss der Schleiferplattennase im inneren des Potis.

Das mit dem Regler abziegen habe ich nicht verstanden, was meinst Du damit ?
Die Regler = Poti sind immer gelötet

Grüße
Dominik

Sicherlich ist hier mit "Regler" der Knopf gemeint

Grüße
Lennart

Danke für die schnelle Rückmeldung.
Vielleicht muss ich noch erwähnen, dass ich kein Techniker, vielmehr ein Laie bin. Potis reinigen und Schalter reparieren hat bisher aber funktioniert...

Bisher konnte ich die Drehknöpfe (vielleicht habe ich mich falsch ausgedrückt...) zur weiteren Demontage einfach abziehen (hier im Bild bei einem Onkyo Verstärker). Bei dem Technics scheinen die recht fest zu sitzen.



Lässt sich der Poti bei ausgeschlagenen Anschlagblech reparieren oder brauche ich einen Neuen?

Gruß

Christian

Wenn an dem Drehknopf kein kleines Loch an der Seite existiert,worin eine Madenschraube eingeschraubt ist,wird der Knopf mit etwas Kleber nur aufgesteckt sein.Das lässt sich meist durch erhitzen mit z.B. einem Fön lösen.
Der Technics hat ein "normales" Stereo-Poti.Dieses wird eigentlich leicht zu zerlegen sein,auch ohne auslöten.Da man die Kabel vom Poti direkt auf der Main-Platine von den Jumpern abwickeln,und nacher wieder aufwickeln kann.Vorher aber unbedingt ein Foto oder Belegungsplan machen.

Hier ist es gut zu erkennen was ich meine.

Ahhhh...gut...

also man kann sichs einfach merken:

Schau Dir den Knopf an:
-Erste Version: hat er irgendwo an der Seite ein Loch, ist er angeschraubt, meistens sitzt dann da eine Inbus-Made drin.
Ausnahme: Europäische Geräte aus den 70ern: da sitzt eine Schlitzschraube drin
- Zweite Version: Kein Loch und nicht deutsch aus den 60ern-Anfang 70er: abziehbar (Manche Japaner haben Ihre Knöpfe auch auf die Rändelachsen geklebt, diese dann langsam, behutsam und vorsichtig abziehen, sonst ziehst Du die Achse aus dem Poti, der dann Schrott ist.
- Dritte Version: Kein Loch, lässt sich nicht abziehen, ist deutsch oder englisch oder ein Messgerät aus 70-90er und der Knopf hat eine Kappe:
Kappe abziehen und die darunter befindliche Spannmutter anlösen, dann lässt sich Knopf abziehen

So viel ich weis waren die Technicse aufgesteckt, teilweise aber geklebt, daher Vorsicht.

Das Poti ist eine Kombination aus Balance und Volumepoti, also aufwendig, daher bitte arg vorsichtig mit umgehen !!!!
Ausgeschlagenes Blech lässt sich reparieren bzw ersetzen, bei def. Schleiferring müsste ich erst schauen ob ich noch einen habe,
der da passt.
-

Karsten war schneller

Stimmt, ist der Kleene, der hat nen normales 2-geteiltes Poti, nix Balance-Messingachse

Die schwarzen Kappen auf den Kippschaltern sind lediglich aufgesteckt. Wenn sie sich nicht gut entfernen lassen könntest du folgende Prozedur anwenden:

1. Frontplatte abnehmen (oben zwei Schrauben lösen; danach sollte sie sich nach vorne unten wegkippen lassen)
   
2. z.B. mit einer robusten Abisolierzange hinter die schwarzen Hülsen greifen und nach vorne wegziehen.

Wenn die Frontplatte ab ist kommst du auch einfacher an die Schalter ran (von vorne). Mit relativ grosser Sicherheit hat auch der 7100 hinter der Alu-Front noch ein verzinktes Stahlblech, welches du (mit Lösen von weiteren Schrauben) auch entfernen können solltest. Ist zumindest bei den zwei grösseren Brüdern (7300 und 7700) der Fall.

Schon mal vielen Dank für die hilfreichen und schnellen Antworten. Wenn ich an den Feiertagen etwas Zeit finde, werde ich mich mal gemütlich ran trauen. Leider habe ich auch noch andere "Patienten" hier liegen. Zum Glück aber nur mit optischen Schäden.
Gruß
Christian

Hallo,
den Poti habe ich abgewickelt. Wie kann ich überprüfen, wo der Fehler liegt? Wie bekomme ich das Teil ohne Schäden auseinander?
Gruß
Christian

Hmm...anscheinend hast du keinen besonderen "Draht" zu Technik und Mechanik....

Am Poti ist der Blechkorb mit umgebogenen Laschen am Pertinax befestigt.Diese Laschen musst du vorsichtig aufbiegen.Am besten mit einem kleinen Schlitzschraubendreher etwas lüften und mit einer Spitzzange nach oben ziehen.Aber vorsichtig,die Laschen brechen auch gerne mal ab.Spätestens beim zusammenbiegen....

Nicht über 90 Grad biegen, dann bricht auch nichts

Die "Laschen" dazu sind zwischen den beiden Potigehäusen.

So viel ich aber noch weis, ist die Achse hinten auf das Endstück im Inneren gepresst / gefalzt.

ähnlich:
Gepresste Achse

Wenn das so ist, musst du den Resthals vorsichtig abfräsen
(Bitte nicht freihändig sondern mit Maschine und Stirnfräser)

Dann erst kannst Du ihn weiter zerlegen, viel Erfolg

Grüße
Dominik