Canton-Liebhaber Thread

Wann sind die neuen Vento Reference geplant?

Welche neuen Reference ????

Sind doch erst die 1.2 bis 9.2 raus gekommem....

Die meinst oder ????


Gruß

Oli

distain schrieb:

Wann sind die neuen Vento Reference geplant?

Eine neue Vento Referene wird es wohl nicht mehr geben, diese wurde ja durch die Reference abgelöst

Wiso aber denkst du schon wieder an eine neue auflage der Reference??

Oder meintest du eine neue Karat Reference??

vG dion

werden ref center und sub kommen, wann auch immer

hallo pommy!
wie siehts den mit deinenmartin logan vorhaben aus?
immer noch interrese oder doch was anderes?

Pommy13 schrieb:

werden ref center und sub kommen, wann auch immer

Ich bin mal gespannt wie groß der Ref-Center wird.

deutlich grösser als ein vento, deutlich

die martin logan ist im engsten feld der wahlmöglichkeiten
aber zuschlagen werde ich erst nach dem umzug
muss ja im neuen haus schauen wie das ganze klingen wird...

hier machts keinen sinn wenn wir weggehen

deutlich grösser als ein vento, deutlich

Geil! Ich steh total auf so fette Teil! Nur werden meine 9er daneben untergehen wie Godzilla in nem Gummiboot.

ie martin logan ist im engsten feld der wahlmöglichkeiten

Wahnsinn! Diese Logans haben`s mir echt angetan! Habe noch nie so tolle LS gehört. Wenn ich den Platz hätte und 15000,- , ich würde mir sofort Elektrostaten reinstellen!

halte uns mit den martins auf den laufenden.
so eine summit wäre schon was feines.obwohl ich mit der spire auch zufreiden wäre.
so genug fremdgeschwärmt.

Elekstrotaten haben aber auch einige schwerwiegende Nachteile,zumal diese Spezies rundum strahlen,also vermehrt Refelktierschall zufügen.

konzeptius

dr.concept schrieb:

Elekstrotaten haben aber auch einige schwerwiegende Nachteile,

gibt es denn überhaupt Den Lautsprecher,
(der wirklich keine nachteile hat)

vG dion

HiFi_souljaboy schrieb:

dr.concept schrieb: Elekstrotaten haben aber auch einige schwerwiegende Nachteile, gibt es denn überhaupt Den Lautsprecher, (der wirklich keine nachteile hat) vG dion :prost

die Exoten haben die grössten Nachteile,deshalb baut Canton keine Exoten,nehm ich an.

es kommt eben drauf an,wie die Musik aufgenommen worden ist,oder abgemischt.

einer "Nahmikrophonierung" (da ,wo der Sänger das Mikro fast im Mund hat)würde ich nie einen Speaker mit starker Richtwirkung empfehlen,denn da verdoppeln sich die Schwächen,usw....

conceptius

@reflectius (den konnte ich mir nun wirklich nicht verkneifen...)
Reflektierschall scheint ein zentrales Thema bei Dir zu sein oder liege ich da irgendwie falsch?

Rubachuk schrieb:

@reflectius (den konnte ich mir nun wirklich nicht verkneifen...) Reflektierschall scheint ein zentrales Thema bei Dir zu sein oder liege ich da irgendwie falsch? :D

dieser Umstand begleitet uns durch unser alltägliches Hobby,es ist eben der "Klangmacher"!

irgendwann kommt man nicht mehr dran vorbei,und dann hilft nur noch viel,denn viel hilft viel.

denn nur der Reflektierschalll der auch absorbiert wird,ist zweckdienlich!

conceptius

Reflektierschall scheint ein zentrales Thema bei Dir zu sein oder liege ich da irgendwie falsch?

Ich nehme das mal als Aufhänger. "dr. concept" hat Recht wenn er schreibt:

dieser Umstand begleitet uns durch unser alltägliches Hobby,es ist eben der "Klangmacher"!

Weniger relevant werden die Reflexionen wenn sich das Hören im Nahfeld abspielt (Monitore) und / oder der Raum akustisch aufwendig bearbeitet worden ist. Beides erfreut sich weder beim "normalen" Musikhörer noch beim "High-Ender" einer besonderen Beliebtheit.

die Exoten haben die grössten Nachteile

Diese Aussage kann ich, bezogen auf all den High-End-Klump und das was sich dafür hält nur unterschreiben. Mir scheint du könntest für diesen Thread eine Bereicherung darstellen!
Das mit den Exoten beschränkt sich auch keineswegs auf Lautsprecher, sondern geht bei fragwürdig konstruierten CD-Playern weiter und erreicht seinen Höhepunkt bei manch einem High-End-Amp, der durch sein verkorkstes Schaltungsprinzip nichtmal einfachsten elektrischen Ansprüchen genügt, die jeder 200€-Amp absolut sauber meistert.

Von Elektrostaten halte ich im Übrigen überhaupt nichts. Meiner Meinung nach, was für Leute, die etwas möglichst außergewöhnliches suchen. Das soll kein Angriff auf dich sein, Pommy, du kannst dir die Dinger gerne zulegen, verstehen tue ich es allerdings nicht, aber das muss ich ja auch nicht!
Achja bevor wieder einer mit der Keule kommt: Ja ich habe schonmal Elektrostaten gehört und auch eine Martin Logan habe ich schon gehört.

Ich will auch nochmal kurz darauf hier kommen:

ei,wenn ein lautsprecher "breit" strahlt,dann ist mit zunehmenden reflektierschall zu rechnen,also ein sogenannter"hallsaussenwerfer",das hört sich dann übertrieben räumlich an,also weit wesch von analytisch.

Hier scheinen wir beide ein etwas anderes Verständnis von einem analytischen Klangbild zu haben. Aus diesem Grund finde ich, wie schon öfter erwähnt, diese ganzen Klangbeschreibungen, wenig hilfreich bzw. aussagekräftig.
Mit dem was du schreibst, hast du unter dem was ich als deinen Begriff des "analytischen" interpretiere natürlich vollkommen Recht.
Interessanterweise sind es gerade diese Hallsoßenwerfer, die sich großer Beliebtheit erfreuen (s.o.).

jeder mag etwas anderes, damit kann ich durchaus leben...

ich weiss noch nicht mal, ob es ML werden. es gibt ja nun jede menge schöner anderer sachen

nun kommt erstmal ein cooper works cabrio und ein X5

LS sind ein andermal dran

Ein X5M hoffe ich doch, oder?

Bez. Martin Logan:
Jene Nachteile die Elektrostaten mit sich bringen lassen sich relativ einfach beheben.

Das Rückstrahlverhalten ist kritik - lässt sich durch 70cm oder mehr Anstand zur Rückwand problemlos beheben

Der Sweet Spot ist deutlich kleiner als bei konventionellen LS - ist mir ziemlich egal, da ich ideal sitze und selten nebenher Musik hören.

Vorteil:
Kein LS baut eine solche Bühne auf und kein LS spielt so locker, luftig und spaßig!

Nachteil:
Das eine oder andere Detail wird verschluckt.

Damit kann ich leben. Wenn ich mal in Rente gehe, gönn ich mir Elektrostaten!

BU5H1D0 schrieb:

Ein X5M hoffe ich doch, oder? Bez. Martin Logan: Jene Nachteile die Elektrostaten mit sich bringen lassen sich relativ einfach beheben. Das Rückstrahlverhalten ist kritik - lässt sich durch 70cm oder mehr Anstand zur Rückwand problemlos beheben Der Sweet Spot ist deutlich kleiner als bei konventionellen LS - ist mir ziemlich egal, da ich ideal sitze und selten nebenher Musik hören. Vorteil: Kein LS baut eine solche Bühne auf und kein LS spielt so locker, luftig und spaßig! Nachteil: Das eine oder andere Detail wird verschluckt. Damit kann ich leben. Wenn ich mal in Rente gehe, gönn ich mir Elektrostaten! :hail

Ja ein X5M sollte es schon sein... mit dem Rest kommt man kaum an einem Kieskipper vorbei

Bzgl. der LS:
schonmal Linn Komri gehört?

Mit Abstand der beste LS den ich bisher gehört habe...

Grüße

cupa

BU5H1D0 schrieb:

Ein X5M hoffe ich doch, oder? Bez. Martin Logan: Jene Nachteile die Elektrostaten mit sich bringen lassen sich relativ einfach beheben. Das Rückstrahlverhalten ist kritik - lässt sich durch 70cm oder mehr Anstand zur Rückwand problemlos beheben Der Sweet Spot ist deutlich kleiner als bei konventionellen LS - ist mir ziemlich egal, da ich ideal sitze und selten nebenher Musik hören. Vorteil: Kein LS baut eine solche Bühne auf und kein LS spielt so locker, luftig und spaßig! Nachteil: Das eine oder andere Detail wird verschluckt. Damit kann ich leben. Wenn ich mal in Rente gehe, gönn ich mir Elektrostaten! :hail

hier mal ein auszug der vor und nachteile:


Vorteile (jeweils eine Auswahl):
- riesige bewegte Fläche im Vergleich zu herkömmlichen, dynamischen LS
- dabei gleichzeitig sehr geringe bewegte Masse
- im Ergebnis herausragendes Masse-/Fläche-Verhältnis mit entsprechend schnellem Ansprechen und daraus resultierendem, feinzeichnenden Klang

Nachteile (jeweils eine Auswahl):
- Platzbedarf
- aufstellungskritisch
- geringer Hub relativiert Flächenvorteil
- oft Verstärkerkritisch / hoher Leistungsbedarf

Neutral (je nach Sichtweise):
- teils diffuses Abstrahlverhalten, welches die Raumakustik stark mit einbezieht -> der Wiedergaberaum dominiert den auf dem Tonträger enthaltenen Raum (wenn aufgezeichnet/eingefangen); kann man mögen, muss man aber nicht
- stark ausgeprägter(eingeschränkter) Sweet-Spot


schau auch mal bei wikipedia nach, dort gibt es auch noch hilfreiche infos.

ps: ich meine auch mal gehört zu haben das elektrostaten einem gewissen verschleiss unterliegen und das die folie nicht ewig hält!!!

gruss carlos

na, und wer behält seine LS denn hier bitte ewig??????????????????

nein, einen schnitzer x535d, reicht vollkommen für langstrecken aus, dafür gibts dann zum spass haben einen schnitzer cooper works s cabrio

Nachteile (jeweils eine Auswahl): - Platzbedarf - aufstellungskritisch - geringer Hub relativiert Flächenvorteil - oft Verstärkerkritisch / hoher Leistungsbedarf

Der geringe Hub ist nur im Tieftonbereich von Nachteil! Martin Logan gleicht dies durch aktives Tieftonchassis aus! Problem behoben.

Der Platzbedarf düfte bei jemanden der LS in der 10000plus,-Liga kauft eine untergeordnete Rolle spielen. Ebenso die Mehrkosten die für bessere Elektronik anfallen. Die Aufstellung erledigt sich damit von selbst. Insofern fallen kaum Nachteile an...

ps: ich meine auch mal gehört zu haben das elektrostaten einem gewissen verschleiss unterliegen und das die folie nicht ewig hält!!!

Laut meinem Händler gibt ML 10 Jahre Garantie auf die Folie. Insofern dürfte dieses Problem kaum bestehen bzw. nicht mehr als bei Standardchassis. Habe schon etliche Beiträge zu sich lösenden Kevlar-Chassisbei B&Ws Topserie800 gesehen, inkl. Bilder.

Kein LS hält ewig...



@Pommy:
Den Cooper Works müsste ich nicht unbedingt haben. Als Kraftsportler passe ich da kaum rein, meine Schultern brauchen noch den halben Beifahrersitz. Zudem geht das Auto für 210PS nicht so wie ich mir das erwarte. Um den Preis gibt es deutlich interessantere Fahrzeuge.

Den x5 hingegen finde ich echt geil!

hey bush

ich wiege auch 140kg bei 195 (breiter bist du sicher auch nicht- und bei mir kommt es auch vom sport) und ich sitze ja auch gut darin. ein frontantrieb hat mit 211ps seine last, keine frage, laune macht er dennoch. und was macht denn für 35t mehr spass (neu)??? (ist nur 4t wagen bei uns und für max 5-8t km im jahr gedacht)

will nur die LS dann gegen canton chassis austauschen, die werden doch ne ecke besser sein....

der X5 ist geil (sind auch Q7 gefahren, super leise aber sehr unhandlich.) und mit dem 35d von schnitzer ausreichend schnell.... für eine reisewagen

Hallo liebe Cantongemeinde..

heute ist es so weit mein rechter Frontls hat sich verabschiedet...

Aus der GLE 403 kommt zwar noch Musik (Tieftöner) aber mit einem leichten grießeln hört sich an wie Sand!

Ich denke das die Spule durchgebrannt ist... weil wenn ich den Tieftöner bewege kratzt es

Was meint ihr? Bekomme ich einen neuen Tieftöner für die 403er oder muss ich einen neuen Lautsprecher kaufen?

du bekommst auf jeden ein neues Chassi

hab ich doch auch

Edit: aber wie konnte das passieren?? zu stark augedreht??
ein neues Chassis wird dich so um die 30- 40 Eus kosten ...

vG dion

...hmmm

ich weis nich wies passiert is... ist mir heute erst aufgefallen Dion

Wenn mein Stiefbruder dran rumgespielt hat bring ich ihn um!!!!

hmm ich will aber ein orginal Chassi.. und ich weiss nich ob sich das rentiert weil gegen Dezember, Januar eh was neues geplant ist! Weist ja bescheid

hey buh5,
ich sehe schon du bist vernarrt in die dinger und nimmst somit alles in kauf

ja das kenne ich.........
aber so soll es ja sein, na ich hoffe das du uns dann in ein paar jahren über deine schätzchen berichten wirst.

viele grüsse nach österreich......

carlos

Wenn wir hier schon dauernd über Autos reden:

Über den, nicht nur aus Gründen des Umweltschutzes, Schwachsinn von SUVs im Allgemeinen und dann auch noch als "Reisewagen" ist sich wohl jeder im Klaren.

Es gibt bestimmt tolle Autos und ich stehe dem auch nicht allgemein ablehnend gegenüber.
Der Sinn oder der Vorteil (außer der Potenzsteigerung) eines Autos, das locker 2,5 Tonnen wiegt, einen CW-Wert hat wie eine Schrankwand, trotz Motoren zwischen 200 und bis zu 500 PS nur mäßige Beschleunigung bietet und trotzdem Sprit frisst wie ein Panzer ist mir bisher verborgen geblieben.

Fürs Gelände sind sie letztendlich auch nicht gebaut und im Gelänge fahren tut ja dann auch keiner. Autos mit vergleichbarem (bzw. ausreichenden) Platzangebot gibt es zu Genüge, die haben dann mit dem gleichen Motor auch bessere Fahrleistungen und brauchen wesentlich weniger Sprit - allein Posen oder sollte ich sagen Angeben lässt sich damit schlechter.

Wie immer nur meine Meinung!

hallo duck,

muss denn immer alles sinnvoll sein???
kann man sich denn nicht mal was rein aus just for fun kaufen und benutzen????

wenn du so eine diskussion anfängst könnten wir auch grundsätzlich alle ls der gehoben klasse in frage stellen??

ich finde jeder soll nach seinem belieben glücklich werden und sich das kaufen was ihn glücklich macht............

ps: sowas muss auch nicht unbedingt was mit angeben zu tun haben, aber es zeigt du du mit deiner eintellung dazu mit sehr vielen vorurteilen behaftet bist

gruss carlos

Das ist eben genau das Problem:

Jeder meint, weil er das nötige Kleingeld hat könne er damit machen was er will und verbongt das unter der Rubrik: "Ich leiste mir mal was" "Ich kaufe mir das um daran Spaß zu haben".

Allgemein habe ich damit auch kein Problem und dein Vergleich zu den LS hinkt gewaltig. Es geht mir nicht darum jemandem den "Spaß" an der Sache zu verderben, auch wenn mir das immer wieder gerne unterstellt wird (z.B. auch in der leidigen Verstäkrerdiskussion). Bei den Autos geht es konkret darum, dass ich es absolut daneben, ich könnte bei einem Familienvater auch sagen unverantwortlich, finde sich Karren zu kaufen, die ca. 15Liter brauchen und keinen Vorteil haben zu einem Fahrzeug was nur 9 Liter braucht.

Wenn sich jemand dicke LS, dicke Endstufen oder sonst was kauft habe ich damit kein Problem, werfe höchstens ein, dass es unter rein klanglichen Gesichtspunkten wohl nicht das Optimum darstellt. Auch wenn sich jemand z.B. ein Rennrad für 10.000€ kauft habe ich damit kein Problem, das bläst nämlich keine mehrere 100g CO2 pro Kilometer raus.

Das ist der kleine aber feine Unterschied!

aber da du jetzt alles auf die öko-schiene legst:
was hatte dann deine aussage mit der potenzsteigerung und mit dem angeben zu tun???

naja,ein leichtes schmunzeln konnte ich mir auch nicht verkneifen,zumal man so bereitwillig unaufgefordert seine Lebensumstände darlegt!

In meinem erweiterten Bekanntenkreis fahren auch einige Leutchen solche Dickschiffe,aber eher als Drittwagen .

concepts

Erstens finde ich es etwas vermessen es als "Öko-Schiene" zu bezeichnen, wenn jemand anmerkt, dass Autos die 220g oder mehr CO2 pro Kilometer produzieren vielleicht nicht das Optimum darstellen.

Zweitens: Mir fällt wie schon geschrieben kein Vorteil dieser SUVs ein, den diese Fahrzeuge gegenüber anderen haben bzw. die genutzt werden.
Platz ist in großen Kombis genauso viel in Vans etc. sogar noch mehr, das kann also nicht sein.
Die Geländefähigkeit nutzt keiner, die Teile fahren über die Maximilianstraße in München und so schlecht sind die Straßen nicht!
Die Fahrleistungen also sowohl die Beschleungigung als auch das Kurvenverhalten, sprich sportliches Fahren ist bei wesenlich leichteren Fahrzeugen mit ähnlicher Motorisierung wesentlich besser möglich.
Einparken kann die Dinger auch keiner, das sehe ich jeden Tag!

Was also ist der objektive Vorteil von den Dingern als Repräsentieren, Statussysmbol oder eben platter ausgedrückt Potenzsteigerung oder angeben?

zumal man so bereitwillig unaufgefordert seine Lebensumstände darlegt!

Das ist ja für uns nichts Neues mehr! Das kennen wir schon zur Genüge!

na mach es doch nicht so kompliziert:
es ist einfach der fahrspass

sicherlich gibt es einige die mit solchen autos prahlen wollen aber man kann nicht pauschal sagen das alle so sind,oder???

tja

unwissenheit schützt eben nicht vor dummen aussagen

ich brauche einen wagen alla X5 um bequem zu sitzen da mir in nahezu allen normalen autos bequemer platz verwehrt wird. ich bin gross und habe viele muskeln und selbst ein 5er bmw ist nicht wirklich bequem für mich. des weiteren haben wir ein baby, fahren fast alle langen strecken, und das sind eine menge, zu 4t im auto mit gepäck. auch da sind nahezu alle normalen wagen ein grossen schlag zu eng (<- kofferraum)
zum dritten braucht ein X5 35d auf der autobahn nur ca 9-10L und keine 15L, und dies bei locker 150-180, also auch hier purer blödsinn.

und als letztes, ich höre mir den blödsinn mit gr co2 etc gerne an, aber die paar autos machen den kohl nicht fett(wozu der diesel x5 nicht gehört). viele viele alten autos alla opel, mercedes egal was ohne kat, und alten motoren brauchen ganz sicher mehr und pumpen den dreck ungefiltert heraus. und das nicht mit dem komfort und platz den unser traumreisewagen uns bietet.

sorry falls das ein mod hier löschen möchte, dann bitte auch den unsinn von duck

bitt erst denken, dann schreiben
dann bitte gehaltvoll, und nicht dinge, die keinerlei rechersche und hintergrund infos beihalten

ich sage auch nur was ich denke, gell?


hättest du hier geschrieben, gehört nicht ins hifi forum dann hätte ich

Ja genau, dein Auto wird schon nicht Schuld sein am Klimawandel. Also gönn dir was und allzeit gute Fahrt!

Ich für meinen Teil werde die Diskussion damit hier beenden, es macht keinen Sinn, manche Leute verstehen einfach nicht worum es geht.

In einem Punkt gehe ich mit dir konform Pommy: Wenn ein Mod den ganzen Quatsch löschen würde wäre das wohl die beste Möglichkeit!

Ich werde jetzt ein Bier trinken. Einen schönen Abend!

dann mal prost und nen schönen abend

Auch von mir abschliessend ein Kommentar zu der Auto-Geschichte - weil es mich auch direkt betrifft...
Fahre selbst einen Ford Explorer, der auch zwischen 12 und 16 Litern pro 100 km verbraucht. Aber: Wenn es irgendwie geht, fahre ich mit meinem (350€) Fahrrad und lasse das Auto stehen. Das wird für Fahrten zum Camping oder in den Urlaub oder um Schwiegereltern in Engeland zu besuchen, verwendet. Ich fahre sehr bewusst und versuche so günstig wie möglich (in eigenem Interesse) zu fahren. Und das auch ohne schlechtes Gewissen! Was ist eigentlich mit den Spezialisten, die in ihren 3er Cabrios die Flaniermeilen hoch und runter donnern? Mit Burnout und durchschnittl. geschätzten 25l Verbrauch? Nee, nee, wie immer gilt doch, dass der Ton die Musik macht...
Zuletzt müsste ich auch meine geliebten Autos mit Restcharakter verzichten wie ein `73 Dodge Challenger mit V8 und vollkommen sinnfrei - aber wunderschön

lassen wir das thema

1000 autos retten keinen plani, wenn es da überhaupt etwas zu retten gibt, und wenden uns den wunderschönen cantönern zu

genau pommy,

zurück zu den cantönern.


vielleicht kannst du jetzt mal den unterschied zwischen der ref 1 und der ref1.2 erläutern!!!!

das bist du mir immer noch schuldig


gruss carlos

Hallo Canton-liebhaber,

Ich habe mal ne Frage an euch.

Ich bin auf der Suche nach LS für meine Zone 2.

Diese sollten jedoch an die Wand montiert werden.

In meine nähre Betrachtung kommen:

Canton GLE 401/ 410

Canton plus.... ( welche auch immer)

JBL conrol one.


Frage: konntet Ihr diese Modelle schonmal vergleichen.

Was könnt Ihr mir zu den GLE 410 ( sind ja doppelt so teuer wie die Conrole one ) sagen.

Gruß Kawa

hey carlos

also, ich finde keinen sehr grossen unterschied bei den beiden.
meinem empfinden nach ist das bass nahezu gleich, mittelton löst sich ein wenig besser vom chassis, hochton empfinde ich geringfügig angenehmer, aber nicht signifikant anders zu den 1er...

alles in allem, ein weiterenticklung. ob die 5k wert ist....
keinen plan, ich würde sie mir nicht kaufen statt meiner 1er. dann eher etwas ganz anderes....

mehr gibts nicht zu berichten da ich den unterschied zwar als hörbar aber nicht als massiv bezeichnen kann.

danke pommy,

also mehr eine optische veränderung......
du wolltest dir doch mal die 3.2 zulegen, hast du dieses vorhaben verworfen??


gruss carlos

ich hole mir fürs wohnzimmer keine canton LS mehr, hatte ich doch hier geschrieben. werde fremd gehen..

die 3.2. klingen, wenn nicht der maximal pegel gefragt ist sicher auf vergleichbarem niveau zu der 1er. falls du das meinst....

kawa80 schrieb:

Hallo Canton-liebhaber, Ich habe mal ne Frage an euch. Ich bin auf der Suche nach LS für meine Zone 2. Diese sollten jedoch an die Wand montiert werden. In meine nähre Betrachtung kommen: Canton GLE 401/ 410 Canton plus.... ( welche auch immer) JBL conrol one. Frage: konntet Ihr diese Modelle schonmal vergleichen. Was könnt Ihr mir zu den GLE 410 ( sind ja doppelt so teuer wie die Conrole one ) sagen. Gruß Kawa

Bin doch hier richtig mit der Frage.

Ihr kennt euch doch mit Canton aus

kawa80 schrieb:

kawa80 schrieb: Hallo Canton-liebhaber, Ich habe mal ne Frage an euch. Ich bin auf der Suche nach LS für meine Zone 2. Diese sollten jedoch an die Wand montiert werden. In meine nähre Betrachtung kommen: Canton GLE 401/ 410 Canton plus.... ( welche auch immer) JBL conrol one. Frage: konntet Ihr diese Modelle schonmal vergleichen. Was könnt Ihr mir zu den GLE 410 ( sind ja doppelt so teuer wie die Conrole one ) sagen. Gruß Kawa Bin doch hier richtig mit der Frage. Ihr kennt euch doch mit Canton aus :?

nun,die Controle sieht man aber ca. 100 mal so oft!

Lautsprecher an die Wand hängen ist so ziemlich das Optimum,noch besser wäre ein Wandeinbau,egal ob Canton oder sonstwas.

concepts

kawa80 schrieb:

kawa80 schrieb: Hallo Canton-liebhaber, Ich habe mal ne Frage an euch. Ich bin auf der Suche nach LS für meine Zone 2. Diese sollten jedoch an die Wand montiert werden. In meine nähre Betrachtung kommen: Canton GLE 401/ 410 Canton plus.... ( welche auch immer) JBL conrol one. Frage: konntet Ihr diese Modelle schonmal vergleichen. Was könnt Ihr mir zu den GLE 410 ( sind ja doppelt so teuer wie die Conrole one ) sagen. Gruß Kawa Bin doch hier richtig mit der Frage. Ihr kennt euch doch mit Canton aus :?

Was ist denn Zone 2 für ein Raum? Was soll mit den Ls angestellt werden?

Marcus.Muench1 schrieb:

Hallo liebe Cantongemeinde.. heute ist es so weit mein rechter Frontls hat sich verabschiedet... Aus der GLE 403 kommt zwar noch Musik (Tieftöner) aber mit einem leichten grießeln hört sich an wie Sand! Ich denke das die Spule durchgebrannt ist... weil wenn ich den Tieftöner bewege kratzt es Was meint ihr? Bekomme ich einen neuen Tieftöner für die 403er oder muss ich einen neuen Lautsprecher kaufen? :prost

So vor ein paar Tagen habe ich eine E-Mail wegen des

Tieftöners an Canton geschickt und sofort Rückmeldung bekommen!

Meine Probleme geschildert und siehe daa.. mein
Chassi wird einfach ausgetauscht... ein hoch auf

Canton und den Kunden-Service mal gucken wie lange es dauert
der E-Mailverfasser sagte 2-3 Tage nach dem der der
alte Tieftöner eingetroffen ist..!!!



lg Marcus

also lässt du ihn reparieren??

bei mir hat es 2 tage gedauert, bis das neue chassis da war

vG dion